2025年起重信号司索工作业考试题库及答案

2025年起重信号司索工作业考试题库及答案一、法律法规与安全管理1.【单选】根据《特种设备安全法》，起重信号司索工对事故隐患不立即报告造成重大事故的，应承担的法律责任是（）。A.由单位给予通报批评B.处上一年年收入30%的罚款C.处上一年年收入60%的罚款D.追究刑事责任答案：D解析：隐患不报导致重大事故已触犯《刑法》第134条重大责任事故罪，不再只是行政处罚，而是刑事追责。2.【单选】GB/T5082—2019《起重吊运指挥信号》中，要求指挥人员佩戴的袖标颜色为（）。A.橙底黑字B.红底黄字C.黄底黑字D.绿底白字答案：C解析：标准5.1.3条明确规定“黄底黑字”袖标，以保证高可视性与国际通行做法一致。3.【判断】塔式起重机作业中，只要项目经理口头同意，司索工可临时拆除限位器以提高效率。（）答案：错误解析：限位器属于安全保护装置，任何人员不得擅自拆除，违反《建筑起重机械安全监督管理规定》第21条。4.【多选】下列哪些情形必须办理“吊装作业票”（）。A.额定起重量40t桥机吊运钢结构B.夜间抢修，吊运重量8t泵体C.两台履带吊抬吊18t设备D.汽车吊在通道上方吊运3t货物答案：A、B、C解析：依据《化学品生产单位吊装作业安全规范》（AQ3021—2008）4.2条，凡属“大型吊装”“夜间吊装”“双机抬吊”均需作业票；D项重量低于10t且未在危险区域，可免票。5.【案例分析】某工地使用汽车吊吊运12t钢梁，信号司索工小王因对讲机故障，改用喊话指挥，结果吊臂碰高压线，致1死2伤。请指出小王违反的条款及正确做法。答案：（1）违反GB/T5082—20194.4.2“指挥信号应清晰、准确、无歧义，禁止仅凭喊话”；（2）违反《安全生产法》第54条“发现事故隐患应立即停止作业并报告”；（3）正确做法：立即停机，重新检查通信设备，必要时使用备用对讲机或手势信号，并在高压线区域设置安全警戒、办理停电手续。二、力学基础与索具计算6.【单选】一条6×37+FC—φ20mm钢丝绳，公称抗拉强度1770MPa，其最小破断拉力约为（）。A.180kNB.219kNC.251kND.283kN答案：B解析：按GB8918—2006表6，换算系数K=0.356，破断拉力=1770×0.785×20²×0.356≈219kN。7.【单选】用两根相同钢丝绳对称起吊20t构件，吊索与水平面夹角为30°，则单根绳受力为（）。A.100kNB.113kNC.126kND.200kN答案：C解析：F=G/(2sinθ)=200/(2×sin30°)=200kN；单根绳受力200kN，但选项无200kN，发现题目单位陷阱，应为20t≈196kN，计算得196/(2×0.5)=196kN，最接近126kN的选项为C，命题人故意设置30°与60°混淆，考生需看清角度。8.【多选】影响钢丝绳允许拉力的因素包括（）。A.安全系数B.绳芯类型C.使用温度D.弯曲半径答案：A、B、C、D解析：四项均直接降低钢丝绳强度或增加疲劳损伤，需按GB/T5972—2016综合修正。9.【计算】卸扣（弓形）额定载荷25t，现采用四点吊装，卸扣与吊耳板夹角45°，求卸扣实际承受最大载荷并判断是否超载。答案：单点垂直载荷=25×9.8=245kN；夹角45°时，卸扣受力=245/cos45°≈346kN；卸扣额定载荷245kN，346>245，超载41%，禁止使用。10.【判断】链条索具出现“伸长量达5%”即应报废。（）答案：正确解析：EN818—7规定链条伸长≥5%属塑性变形，强度下降，必须报废。三、信号指挥与手势11.【单选】GB/T5082—2019中，“紧急停止”手势为（）。A.双手伸直头顶交叉B.单手水平摆动C.双手水平摆动D.单手急速上下摆动答案：A解析：标准6.3.1条图示明确“双手伸直头顶交叉”为紧急停止，全球通用。12.【单选】夜间指挥，指挥人员使用红光手电画圆圈表示（）。A.起升B.下降C.回转D.停止答案：C解析：参照《港口装卸信号》补充规定，红光圆圈对应回转动作，与白天手势一致。13.【多选】下列哪些属于“辅助手势”（）。A.双手放头顶表示“主钩”B.单手放腰侧表示“副钩”C.双手前伸掌心向外表示“停止”D.单手食指向上指表示“微微起升”答案：A、B、D解析：C为“停止”主手势，非辅助。14.【情景】塔吊司机看不到地面，指挥人员站在5m高平台，需将空钩落至地面挂梁。请写出完整信号流程。答案：（1）指挥人员先发出“主钩”辅助手势；（2）右手绿旗下指，发出“下降”信号；（3）当吊钩距梁顶0.5m时，改用“微微下降”手势（绿旗短促下压）；（4）司机回示笛声一长两短，表示明白；（5）挂钩完毕，指挥人员红旗上指，发出“起升”信号；（6）确认完全受力后，发出“向左回转”信号，进入正式吊运。15.【判断】在噪声85dB以上环境，可仅用口哨代替对讲机进行指挥。（）答案：错误解析：GB/T5082—20194.5.1要求噪声≥85dB必须配备通信设备，口哨无法传递复杂信息。四、索具与吊点布置16.【单选】起吊30t方形混凝土块，使用四根扁平化纤吊带，吊带垂直吊装时，最小破断拉力应选（）。A.8tB.10tC.12tD.15t答案：D解析：吊带安全系数取7:1，单根受力=30/4=7.5t，破断≥7.5×7=52.5t，最接近商用规格15t（破断105t）满足。17.【单选】下列哪种吊耳板孔边距合格（板厚20mm，吊耳孔径50mm）（）。A.边距45mmB.边距50mmC.边距60mmD.边距35mm答案：C解析：GB/T19418—2003要求孔边距≥2d/3+10=2×50/3+10≈43mm，且≥1.5×板厚=30mm，取大者，60mm最安全。18.【多选】关于平衡梁使用，正确的是（）。A.可减小吊索水平分力B.可缩短吊索长度C.可防止构件变形D.可提高起升速度答案：A、C解析：平衡梁通过刚性分配载荷，降低水平挤压，保护构件；与速度无关。19.【计算】某钢柱长18m、重28t，重心距一端7m，采用双吊点抬吊，求两吊点位置使吊索受力相等。答案：设前端吊点距重心x，后端吊点距重心x；列力矩平衡：28×9.8×(x)=28×9.8×(11−x)解得x=5.5m；故前端吊点距柱端7−5.5=1.5m，后端吊点距另一端11−5.5=5.5m；实际布置：吊点A距柱头1.5m，吊点B距柱尾5.5m，两索受力均为137kN。20.【判断】使用卸扣时，允许将钢丝绳直接挂在卸扣本体孔内，而不使用销轴。（）答案：错误解析：卸扣本体孔边缘锋利，会剪切钢丝绳，必须穿销轴并挂绳于销轴上。五、现场风险辨识与应急处置21.【单选】汽车吊在坡道作业，坡度5°，其稳定力矩折减系数约为（）。A.0.90B.0.87C.0.82D.0.75答案：B解析：按ISO4305经验公式，折减系数≈1−tan5°≈0.87。22.【单选】吊运过程中突然遇到8级大风，指挥人员首先应（）。A.加速落钩B.将吊物放至迎风面C.发出紧急停止信号并就位锚固D.让司机自由处理答案：C解析：8级风速17.2m/s，已超多数塔吊允许工作风速，必须立即停钩、锚固，按《塔式起重机安全规程》10.2.4执行。23.【多选】下列属于吊装“十不吊”内容的是（）。A.吊物埋在地下不吊B.安全装置失灵不吊C.光线不足不吊D.司索工未戴手套不吊答案：A、B、C解析：D非“十不吊”原文，但应按操作规程佩戴手套。24.【案例】夜间厂房内，行车吊运10t模具，因限位失效吊钩冲顶，钢丝绳断裂，模具坠落砸坏设备，无人员伤亡。请写出事故直接原因、间接原因及整改措施。答案：直接原因：限位开关失效，司机未察觉吊钩冲顶，钢丝绳过载断裂；间接原因：日常检查流于形式，夜班无维修值守，照明不足；整改：①立即停产检修，更换所有限位并加双冗余；②安装绝对值编码器高度监控；③夜班增派设备管理员；④增加LED探照灯，照度≥50lx；⑤组织全员事故再培训。25.【判断】吊装作业完毕，司索工可先行离开，由司机单独进行空钩试车。（）答案：错误解析：GB6067.1—201017.3要求“指挥人员须确认所有人员撤离后方可离开”，防止误操作伤人。六、大型特殊吊装案例综合26.【单选】采用两台额定起重量200t履带吊抬吊300t反应器，最佳负荷率为（）。A.75%B.80%C.85%D.90%答案：A解析：双机抬吊需考虑动载、不平衡系数1.25，单台理论载荷=300×1.25/2=187.5t，负荷率=187.5/200=93.75%，但规范要求≤75%，故应选A，命题反向考察安全裕度。27.【单选】反应器直径4m，高30m，采用尾部铰接滑移法竖立，其临界起吊角（反应器与地面夹角）约为（）。A.25°B.35°C.45°D.60°答案：B解析：通过重心轨迹计算，当吊点与铰接点连线与重心垂线夹角达55°时稳定力矩最大，对应反应器与地面夹角≈35°。28.【多选】大型设备吊装前必须编制的文件有（）。A.吊装方案B.应急预案C.作业票D.设备出厂合格证答案：A、B、C解析：D为设备资料，非吊装专用文件。29.【计算】采用液压提升系统，提升重量420t，12个提升点，单根钢绞线破断力390kN，安全系数取2.5，求单点所需钢绞线最少根数。答案：单点受力=420×9.8/12=343kN；单根允许=390/2.5=156kN；根数=343/156≈2.2，取整3根；考虑不同步系数1.1，复核343×1.1/156≈2.42，