航空器地面除冰车制动系统检查细则_第1页
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文档简介

航空器地面除冰车制动系统检查细则一、检查准备与环境要求在进行制动系统检查前,需确保除冰车停放于平坦坚实的停机坪,驻车制动完全生效,轮胎使用轮挡固定。环境温度应控制在-20℃至40℃之间,避免在雨雪、强风等恶劣天气下作业。检查人员需配备防滑手套、绝缘鞋及扭矩扳手(量程5-300N·m)、制动液密度计、压力表(精度±0.1MPa)等专用工具,并提前确认车辆已断电15分钟以上,制动系统处于冷态。二、制动系统外观检查(一)制动管路与连接件检查项目:金属管路有无腐蚀、裂纹、凹陷,软管有无老化、鼓包、磨损(磨损深度不得超过橡胶层厚度的1/3)。检查方法:沿管路走向逐段目视检查,重点关注接头、弯管等应力集中部位。使用卡尺测量软管壁厚,对比制造商提供的原始数据。标准要求:管路表面应无可见损伤,接头处无渗漏痕迹,软管与热源(如发动机排气管)距离不小于50mm,固定卡箍间距不大于300mm且无松动。(二)制动液储液罐检查项目:液位高度、制动液品质、储液罐密封性。检查方法:通过液位观察窗确认液位处于MAX与MIN刻度之间;使用密度计检测制动液含水率,采用pH试纸测试酸碱度。标准要求:制动液需符合DOT4规格,含水率≤0.5%,pH值在7.0-9.0之间,储液罐盖通气孔通畅,无液体渗漏。三、行车制动系统检查(一)制动踏板与传动机构检查项目:踏板自由行程、回位性能、连接销磨损。检查方法:用手轻推踏板至阻力点,测量自由行程(标准值8-15mm);踩下踏板后松开,观察是否能完全回位(回位时间≤1秒);检查踏板轴销间隙,晃动量应≤0.5mm。注意事项:若自由行程过大,需调整推杆长度;回位不良时需润滑复位弹簧或更换踏板轴套。(二)制动主缸与轮缸检查项目:主缸输出压力、轮缸密封性。检查方法:连接压力表至主缸出油口,以300N力踩下踏板,压力应在3.5-4.5MPa之间;拆卸轮缸放气螺钉,观察制动液喷射状态(应呈柱状、无气泡)。标准要求:压力建立时间≤2秒,保压1分钟压力降≤0.2MPa;轮缸活塞防尘套无破损,活塞运动灵活无卡滞。(三)制动器总成盘式制动器:检查刹车片厚度(含背板最小厚度≥10mm)、制动盘磨损量(单边磨损≤1.5mm)及端面跳动量(≤0.05mm)。使用百分表固定于轮毂,旋转制动盘测量跳动量;用塞尺检查刹车片与制动盘间隙(标准值0.1-0.3mm)。鼓式制动器:检查制动蹄片磨损(铆钉头埋入深度≥2mm)、制动鼓内径(最大磨损量≤2mm)及圆度误差(≤0.15mm)。手动转动制动鼓,应无摩擦异响,蹄片与鼓面接触面积≥70%。四、驻车制动系统检查(一)机械传动机构检查项目:驻车制动拉杆行程、棘爪啮合状态。检查方法:拉动驻车制动拉杆,记录棘爪啮合齿数(标准值3-5齿);完全制动后,车辆应能在15%坡度上保持静止。调整要求:若行程过大,需通过拉杆末端螺母调整钢索张力,确保制动蹄片与制动鼓间隙为0.2-0.4mm。(二)辅助制动系统(如排气制动)检查项目:电磁阀动作、排气节流阀密封性。检查方法:接通排气制动开关,听电磁阀吸合声音;使用压缩空气测试节流阀关闭时的气密性(压力降≤0.05MPa/min)。功能验证:在20km/h车速下启用排气制动,制动减速度应≥0.6m/s²。五、液压与气压系统检查(一)液压助力装置检查项目:助力泵输出压力、储油罐油位。检查方法:启动发动机至怠速,测量助力泵出口压力(标准值6.0-7.0MPa);观察油液是否乳化、有无气泡。标准要求:助力泵运转无异响,油温升至80℃时压力波动≤0.5MPa。(二)气压制动系统(若配备)检查项目:空压机充气效率、储气罐排水阀功能。检查方法:启动发动机,记录气压从0升至0.8MPa的时间(≤4分钟);打开储气罐排水阀,确认排出气体无油污、水分。安全要求:安全阀开启压力为0.88±0.02MPa,压力控制器在0.6-0.8MPa之间自动切换。六、动态性能测试(一)制动效能试验行车制动:在平坦路面以30km/h车速直线行驶,急踩制动踏板,测量制动距离(≤10m)及跑偏量(≤1.5m)。驻车制动:车辆停于15%坡度,拉紧驻车制动后熄火,观察5分钟内是否发生溜车(位移≤50mm)。(二)ABS功能验证(若配备)检查方法:在湿滑路面(附着系数≤0.3)以20km/h车速制动,观察ABS指示灯闪烁频率及车轮有无抱死现象。标准要求:ABS启动时踏板应有均匀脉动,制动距离较常规制动缩短≥15%。七、特殊环境适应性检查(一)低温性能测试在-20℃环境下冷启动车辆,怠速运转10分钟后测量制动响应时间(≤0.8秒),连续制动5次后效能衰减量≤10%。(二)防腐蚀检查对沿海机场车辆,需重点检查制动盘、制动鼓的腐蚀情况,表面锈迹面积不得超过10%,必要时进行除锈处理并涂抹防锈剂。八、常见故障处理与注意事项(一)典型故障排除制动跑偏:检查两侧刹车片厚度差(≤1mm)、轮毂轴承间隙(≤0.05mm),必要时更换制动分泵。踏板软绵:通过顺序放气法排除系统空气(从最远轮缸开始,依次为右后、左后、右前、左前)。(二)安全操作规范检查过程中需设置“正在维修”警示牌,禁止无关人员靠近。制动液具有强腐蚀性,接触皮肤后需立即用清水冲洗;废制动液需回收至专用容器,不得随意排放。每次检查后需填写《制动系统检查记录表》,详细记录各参数实测值及异常情况,签字确认后归档保存至少3年。九、检查周期与维护建议日常检查:每日作业前进行外观检查及制动踏板自由行程测量。定期检查:每500工作小时或3个月进行一次全面性能测试,包括制动液更换(建议每2年或4万公里)、刹车片厚度检测。换季维护:冬季来临前需更换低温型制动液(冰点≤-40℃),夏季检查散热系统确保油温不超过100℃。通过以上系统化检查,可有效

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