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文档简介
2025四川安和精密电子电器股份有限公司招聘传动项目研发工程师4人笔试参考题库附带答案详解(3卷)一、选择题从给出的选项中选择正确答案(共50题)1、某机械系统中采用齿轮传动装置,为保证传动平稳且降低噪声,设计时应优先考虑增大齿轮的哪项参数?A.齿轮模数B.齿数C.压力角D.齿宽2、在精密传动机构中,为了减小回程误差并提高定位精度,最有效的措施是?A.增大驱动电机功率B.采用预紧消隙的齿轮副C.提高齿轮材料硬度D.增加润滑频率3、某机械系统中,两个齿轮啮合传动,主动轮齿数为30,从动轮齿数为60。若主动轮转速为120转/分钟,则从动轮的转速为多少转/分钟?A.30B.60C.90D.1204、在自动化控制系统中,用于检测物体位置并输出开关信号的传感器,最可能是下列哪一种?A.热电偶B.光电编码器C.接近开关D.应变片5、某机械系统中采用齿轮传动装置,为提高传动效率并减少磨损,需选择合适的齿轮材料与热处理方式。下列组合中最优的是:A.45钢调质处理B.20CrMnTi渗碳淬火C.HT200铸铁退火处理D.铝合金自然时效6、在精密电子电器设备的结构设计中,为减小振动对传动精度的影响,常采用阻尼材料或结构。下列措施中,最能有效抑制高频振动的是:A.增加支撑刚度B.采用橡胶垫层隔振C.使用黏弹性阻尼涂层D.提高传动件平衡精度7、某精密机械研发团队在进行传动系统设计时,需对齿轮传动比进行优化。若主动齿轮有30个齿,从动齿轮有45个齿,且主动齿轮转速为每分钟90转,则从动齿轮的转速为每分钟多少转?A.50转B.60转C.75转D.80转8、在机械系统中,为提高传动效率并减少振动,常采用对称布置的双万向节传动。实现等角速传动的必要条件是:A.输入轴与输出轴平行,中间轴两端夹角相等B.输入轴与输出轴同轴,中间轴无倾斜C.中间轴转速恒定,且两端万向节相位差90度D.两端万向节的轴间夹角不等,但相位相同9、某机械系统中,两个齿轮通过啮合传递动力,主动齿轮齿数为20,从动齿轮齿数为40。若主动齿轮转速为1200转/分钟,则从动齿轮的转速为:A.300转/分钟B.600转/分钟C.1200转/分钟D.2400转/分钟10、在精密传动机构设计中,为减小回程误差并提高定位精度,最适宜采用的传动方式是:A.普通螺纹丝杠传动B.齿轮齿条传动C.滚珠丝杠传动D.皮带传动11、某精密机械研发团队在测试传动系统时发现,当输入转速为1200转/分钟,传动比为4:1时,输出轴的理论转速应为多少?若传动效率为90%,则实际输出转矩相较于理论值如何变化?A.300转/分钟,转矩减少10%B.300转/分钟,转矩增加约11.1%C.4800转/分钟,转矩增加10%D.4800转/分钟,转矩减少约11.1%12、在设计精密传动装置时,工程师需选择合适的齿轮材料。若要求材料具备高疲劳强度、良好耐磨性及可加工性,同时适用于中等载荷、高速运转环境,下列材料中最适宜的是?A.45号钢调质处理B.HT200灰铸铁C.20CrMnTi渗碳淬火D.铝合金606113、某精密机械系统在运行过程中,发现传动轴在高速运转时出现周期性振动,且振幅随转速升高而显著增大。技术人员初步判断为系统存在共振现象。下列最可能的原因是:A.传动轴材料疲劳导致强度下降B.传动轴的固有频率接近当前工作转速对应的激振频率C.轴承润滑不足造成摩擦增大D.传动比设计不合理导致扭矩波动14、在精密传动系统设计中,为提高系统动态响应并减小回程误差,常采用预紧措施于齿轮副或丝杠螺母机构。该设计主要目的是:A.增大传动比以提升输出扭矩B.消除机械间隙,提高定位精度C.降低摩擦系数以减少发热D.提高材料屈服强度以增强承载能力15、某机械系统中,两个齿轮啮合传动,主动齿轮齿数为30,从动齿轮齿数为60。若主动齿轮转速为1200转/分钟,则从动齿轮的转速为多少转/分钟?A.2400B.1200C.600D.30016、在设计带传动系统时,若发现传动带在运行过程中频繁出现打滑现象,以下最有效的改进措施是?A.增大带轮直径B.减小中心距C.增加初拉力D.更换为平带17、某精密机械系统在运行过程中,传动装置需要实现平稳传递动力并减少振动。若要求传动比精确且传动效率高,下列哪种传动方式最为适宜?A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.摩擦轮传动18、在机械传动系统设计中,若需实现较大传动比并具有自锁功能,应优先选用哪种传动机构?A.圆柱齿轮传动B.蜗杆传动C.同步带传动D.行星齿轮传动19、某精密机械系统在运行过程中,传动轴的转速由低到高连续变化,为保证传动平稳并减少冲击,应优先选用哪种类型的联轴器?A.刚性固定式联轴器B.齿式联轴器C.弹性套柱销联轴器D.万向联轴器20、在精密传动系统设计中,为提高齿轮副的啮合平稳性并降低噪声,通常采取的有效措施是?A.增大模数以提高强度B.采用直齿圆柱齿轮C.适当增加齿轮的齿数并采用斜齿设计D.减少齿宽以降低摩擦21、某精密机械研发团队在进行传动系统设计时,需对齿轮传动比进行优化。若主动轮齿数为24,从动轮齿数为36,当主动轮以每分钟120转的速度运转时,从动轮的转速是多少?A.60转/分钟B.80转/分钟C.90转/分钟D.100转/分钟22、在机械系统可靠性分析中,某传动部件由三个串联子系统构成,各子系统的可靠度分别为0.95、0.90和0.85。整个部件的系统可靠度是多少?A.0.726B.0.765C.0.810D.0.85523、某研发团队在进行传动系统设计时,需对齿轮传动效率进行优化。已知一对标准直齿圆柱齿轮啮合传动,其主要能量损失来源不包括以下哪一项?A.齿面摩擦损失B.轴承摩擦损失C.空气阻尼损失D.润滑油搅动损失24、在机械传动系统中,采用弹性联轴器的主要目的是什么?A.提高传动效率B.补偿两轴间的位移偏差C.增大输出扭矩D.减少齿轮磨损25、某机械系统中采用齿轮传动装置,为保证传动平稳并减少噪声,设计时应优先考虑增大齿轮的哪项参数?A.模数B.齿数C.压力角D.齿宽26、在精密传动机构中,为消除齿轮副的间隙并提高定位精度,常采用哪种结构设计方法?A.采用直齿圆柱齿轮啮合B.使用单片薄齿轮配预紧弹簧C.增大齿轮中心距D.降低齿轮表面硬度27、某精密机械系统在运行过程中,传动装置需将电机输出的高转速、低扭矩转换为低转速、高扭矩以驱动负载。为实现这一功能,最适宜采用的传动方式是:A.平带传动B.链传动C.蜗轮蜗杆传动D.同步带传动28、在机械传动系统中,若发现齿轮啮合过程中出现周期性噪声和振动,最可能的原因是:A.齿轮齿面磨损不均B.润滑油黏度过高C.齿距累积误差过大D.轴承预紧力不足29、某机械系统中,两个齿轮通过轴连接传递动力,主动轮齿数为30,从动轮齿数为90。若主动轮转速为600转/分钟,则从动轮的转速为:A.100转/分钟B.200转/分钟C.300转/分钟D.1800转/分钟30、在机械设计中,为提高传动系统的稳定性与承载能力,常采用对称布置的双列角接触轴承。这种设计主要适用于承受哪种类型的载荷?A.单向轴向载荷B.径向载荷C.双向轴向载荷与径向载荷的组合D.纯扭矩载荷31、某工程项目中需对一组机械传动装置进行优化设计,要求在保证输出扭矩不变的前提下,降低输入转速。若采用齿轮传动系统实现该目标,以下哪种方式最为合理?A.增大主动齿轮齿数,减小从动齿轮齿数B.采用蜗杆传动,蜗杆为输入端,蜗轮为输出端C.使用带传动并提高带轮直径比D.将直齿轮替换为斜齿轮32、在机械系统动力传递过程中,为了有效减少振动和冲击,提升传动平稳性,下列措施中最直接有效的是?A.提高传动轴的刚度B.在系统中加装飞轮C.采用弹性联轴器连接两轴D.对齿轮表面进行淬火处理33、某精密机械研发团队在进行传动系统设计时,需对齿轮传动比进行优化。若主动齿轮有30个齿,从动齿轮有45个齿,当主动齿轮旋转90圈时,从动齿轮将旋转多少圈?A.50圈B.60圈C.75圈D.80圈34、在机械系统可靠性分析中,某传动部件的故障率服从指数分布,平均无故障工作时间为500小时。则该部件在运行前100小时内发生故障的概率约为多少?(已知e⁻⁰·²≈0.8187)A.0.1813B.0.2000C.0.2214D.0.250035、某精密机械研发团队在进行传动系统设计时,需对齿轮传动比进行优化。若主动轮齿数为24,从动轮齿数为36,当主动轮旋转6圈时,从动轮将旋转多少圈?A.3圈B.4圈C.6圈D.9圈36、在机械系统可靠性分析中,某传动部件的平均无故障工作时间(MTBF)为600小时。若该部件连续运行300小时,其可靠度(即正常工作概率)可用指数分布公式R(t)=e^(-t/MTBF)计算。此时可靠度约为?A.0.606B.0.513C.0.779D.0.36837、某精密机械系统在运行过程中,传动装置的输出转速与输入转速之比为0.75,若输入转速为1200转/分钟,则输出转速为多少转/分钟?A.800B.900C.950D.100038、在机械传动系统设计中,采用齿轮传动时,若主动齿轮齿数为20,从动齿轮齿数为40,则该齿轮组的传动比为:A.0.5B.1C.2D.439、某机械系统中采用一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知主动轮齿数为20,从动轮齿数为40,模数为2.5mm。若主动轮转速为1200r/min,则从动轮的转速和分度圆直径分别为多少?A.600r/min,100mmB.600r/min,50mmC.2400r/min,100mmD.300r/min,80mm40、在精密传动系统设计中,为减小回程误差并提高定位精度,最适宜采用的传动方式是:A.普通齿轮传动B.带传动C.滚珠丝杠传动D.链传动41、某精密机械系统中,两个互相啮合的齿轮传动比为5:3,若主动轮转速为450转/分钟,则从动轮的转速为多少转/分钟?A.270B.750C.450D.60042、在机械设计中,为提高传动系统的稳定性并减少振动,通常在高速轴端加装飞轮,其主要利用了飞轮的哪项物理特性?A.高强度材料抗疲劳性能B.较大的转动惯量C.良好的导热性能D.较小的摩擦系数43、某精密机械系统在运行过程中,需要实现精确的直线往复运动,且要求传动平稳、噪音低、寿命长。在以下传动方式中,最适宜实现该功能的是:A.链传动B.带传动C.滚珠丝杠传动D.齿轮传动44、在机械系统设计中,若需实现两轴之间大传动比、结构紧凑且传动平稳的动力传递,优先选用的传动形式是:A.蜗杆传动B.开式齿轮传动C.V带传动D.同步带传动45、某精密机械系统在运行过程中,需将旋转运动转化为直线运动,同时要求传动平稳、精度高且可逆性好。下列传动方式中最符合该系统需求的是:A.普通皮带传动B.链条传动C.滚珠丝杠传动D.齿轮齿条传动46、在机械设计中,为提高传动系统的抗冲击能力和运行平稳性,常在输入端加装飞轮。飞轮主要依靠下列哪项物理特性发挥作用?A.质量大,增加系统稳定性B.转动惯量大,调节速度波动C.材料硬度高,抵抗变形D.表面光滑,减少摩擦47、某精密机械控制系统中,一对标准直齿圆柱齿轮啮合传动,主动轮齿数为20,从动轮齿数为40。若主动轮转速为1200转/分钟,则从动轮的转速为:A.2400转/分钟B.1200转/分钟C.600转/分钟D.300转/分钟48、在机械系统动力学分析中,为减小传动过程中的振动与噪声,常采用预紧措施对滚动轴承进行安装调整,其主要目的是:A.提高轴承的承载能力B.消除轴承内部游隙C.降低轴承运行温度D.减少润滑需求49、某精密机械传动系统设计中,为提高传动效率并减少振动,需选用适当的齿轮类型。若要求传动平稳、承载能力强且适用于高速传动的场景,下列齿轮类型中最优选择是:A.直齿圆柱齿轮B.斜齿圆柱齿轮C.人字齿轮D.锥齿轮50、在精密电子电器设备中,为实现微小位移的精确控制,常采用具有高分辨率和高响应特性的驱动装置。下列执行元件中,最适用于该控制需求的是:A.普通交流异步电机B.步进电机C.液压伺服缸D.压电陶瓷驱动器
参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】增大齿数可使齿轮啮合更加连续,重合度提高,从而提升传动平稳性并减小振动与噪声。模数增大会增强强度但可能增加冲击;压力角影响受力方向,标准值即可;齿宽影响承载能力,但对平稳性改善有限。因此优先选择增大齿数以优化传动性能。2.【参考答案】B【解析】回程误差主要由传动间隙引起,预紧消隙技术可通过弹簧或调整结构消除齿轮啮合间隙,显著提升反向定位精度。增大电机功率仅提升动力,不解决间隙问题;材料硬度影响寿命;润滑频率改善磨损但无法消除已有间隙。因此,采用预紧消隙齿轮副是最直接有效的方法。3.【参考答案】B【解析】根据齿轮传动的基本公式:主动轮齿数×主动轮转速=从动轮齿数×从动轮转速。代入数据:30×120=60×n,解得n=(30×120)/60=60转/分钟。因此,从动轮转速为60转/分钟。齿轮传动中,齿数越多,转速越低,属于典型的减速传动,符合机械原理中的传动比关系。4.【参考答案】C【解析】接近开关是一种无需接触即可检测金属或非金属物体位置的传感器,常用于自动化设备中输出通断信号,符合“检测位置并输出开关信号”的描述。热电偶用于测温,应变片用于测力或形变,光电编码器用于测量转速或角位移,输出多为脉冲信号,不属于开关量输出。因此最符合题意的是接近开关。5.【参考答案】B【解析】齿轮传动要求材料具备高硬度、高强度和良好的耐磨性。20CrMnTi为合金渗碳钢,经渗碳淬火后表面硬而耐磨,芯部韧性好,抗冲击能力强,适用于重载、高速齿轮。45钢调质处理虽有一定强度,但耐磨性不足;HT200为灰铸铁,脆性大,不适合动力传动;铝合金强度和耐磨性均较低,不适用于精密传动系统。因此B为最优选择。6.【参考答案】C【解析】高频振动的抑制需依赖材料内部能量耗散机制。黏弹性阻尼涂层能在振动时产生内摩擦,将振动能转化为热能,有效衰减高频振动。增加支撑刚度可能提升固有频率但不直接耗能;橡胶垫层主要隔离低频振动;提高平衡精度可减少激励源,但对已发生的振动抑制作用有限。因此C项最有效。7.【参考答案】B【解析】齿轮传动中,传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比,即i=Z₂/Z₁=45/30=1.5。转速与传动比成反比,因此从动齿轮转速=主动齿轮转速/i=90/1.5=60(转/分钟)。故正确答案为B。8.【参考答案】A【解析】双万向节实现等角速传动需满足两个条件:输入轴与输出轴与中间轴的夹角相等,且两个万向节的叉面处于同一平面(即相位一致)。选项A正确描述了角度相等且对称布置的条件,符合机械原理中的等速传动规律。其他选项均不符合实际传动要求。9.【参考答案】B【解析】根据齿轮传动原理,传动比等于齿数的反比,即:i=n₁/n₂=Z₂/Z₁。其中n₁为主动轮转速,n₂为从动轮转速,Z₁、Z₂分别为主动轮与从动轮齿数。代入数据得:1200/n₂=40/20,解得n₂=600转/分钟。因此从动齿轮转速为600转/分钟。10.【参考答案】C【解析】滚珠丝杠传动通过滚动摩擦实现高效传动,具有传动效率高、间隙小、精度高等优点,能有效减小回程误差(即反向间隙),广泛应用于精密定位系统。而普通螺纹丝杠摩擦大、易磨损;皮带传动存在弹性滑动;齿轮齿条虽传动稳定但需消隙设计。因此,滚珠丝杠是最佳选择。11.【参考答案】B【解析】传动比4:1表示输出转速为输入转速的1/4,即1200÷4=300转/分钟。由于功率P=T×ω(转矩×角速度),忽略损耗时功率守恒,效率90%表示输出功率为输入的90%。为维持能量平衡,输出转速降低导致角速度减小,转矩需相应增大。设理论转矩为T,实际输出转矩为T′,则0.9×T×ω=T′×0.9ω(转速为90%理论值),可得T′≈1.111T,即增加约11.1%。12.【参考答案】C【解析】20CrMnTi为低合金渗碳钢,经渗碳淬火后表面硬度高、耐磨性好,芯部韧性佳,抗疲劳性能优异,适用于高速、中高载荷齿轮。45号钢调质处理强度较低,耐磨性不足;HT200脆性大,抗冲击差;铝合金强度和耐磨性均不足。故C为最优选择。13.【参考答案】B【解析】机械系统在运行中发生周期性振动且随转速升高而加剧,典型特征为共振现象。共振发生在系统的固有频率与外部激振频率接近时,能量持续累积导致振幅增大。传动轴的固有频率受其质量、刚度和支撑方式影响,当工作转速对应的激振频率(如旋转频率或其倍频)接近该固有频率时,即引发共振。选项A、C主要影响寿命与温升,D影响动力传递平稳性,但均不直接导致转速相关共振。故正确答案为B。14.【参考答案】B【解析】预紧技术通过对传动元件施加初始压力或张力,消除齿轮啮合间隙或丝杠螺母间的空程,从而减小回程误差(backlash),提升系统重复定位精度和动态响应能力。这在高精度定位系统(如数控机床、光学平台)中尤为重要。选项A与传动比设计有关,C与润滑或材料表面处理相关,D涉及材料性能,均非预紧主要目的。故正确答案为B。15.【参考答案】C【解析】根据齿轮传动的基本公式:主动齿轮齿数×主动齿轮转速=从动齿轮齿数×从动齿轮转速。即:30×1200=60×n₂,解得n₂=(30×1200)/60=600转/分钟。由于从动齿轮齿数多于主动齿轮,属于减速传动,转速降低一半,符合传动比原理。故正确答案为C。16.【参考答案】C【解析】传动带打滑主要因摩擦力不足导致,而摩擦力与带的初拉力成正比。增加初拉力可提高带与带轮间的正压力,从而增强摩擦力,有效防止打滑。增大带轮直径可改善弯曲应力,但不直接解决打滑;减小中心距会降低包角,反而加剧打滑;平带传动能力通常弱于V带。因此,最有效措施为增加初拉力,答案选C。17.【参考答案】C【解析】齿轮传动具有传动比准确、传动效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长等优点,适用于要求高精度和高效率的动力传递场合。带传动和摩擦轮传动易打滑,传动比不恒定;链传动虽传动比准确,但存在多边形效应,平稳性较差。因此在精密机械系统中,齿轮传动是最佳选择。18.【参考答案】B【解析】蜗杆传动可实现大传动比(通常10:1至100:1以上),且当蜗杆导程角小于摩擦角时,具有自锁能力,即只能由蜗杆带动蜗轮,反向无法传动,适用于需要安全制动或防止逆转的场合。圆柱齿轮和行星齿轮虽传动效率高,但难以实现大传动比与自锁;同步带传动无自锁功能。因此,蜗杆传动最为合适。19.【参考答案】C【解析】弹性套柱销联轴器具有良好的弹性元件,能吸收振动、补偿两轴间的微小偏移,并缓和启动或变速过程中的冲击,适用于转速变化频繁、要求传动平稳的场合。刚性联轴器无补偿能力,不适合存在偏移或振动的工况;齿式和万向联轴器主要用于角度或较大位移补偿,但减振性能不如弹性联轴器。因此,综合减振、缓冲和对中能力,弹性套柱销联轴器为最优选择。20.【参考答案】C【解析】增加齿数并采用斜齿设计可提高重合度,使多对齿连续啮合,显著提升传动平稳性,减小冲击和噪声。斜齿轮啮合为渐进式接触,相较于直齿轮更平缓。增大模数虽提高强度,但齿数减少,重合度下降,可能加剧振动;减少齿宽会降低承载能力和重合度。因此,C项是最科学合理的设计优化方向。21.【参考答案】B【解析】齿轮传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比的倒数。传动比i=主动轮齿数/从动轮齿数=24/36=2/3。从动轮转速=主动轮转速×i=120×(2/3)=80转/分钟。因此,正确答案为B。22.【参考答案】A【解析】串联系统的总可靠度等于各子系统可靠度的乘积。计算:0.95×0.90×0.85=0.855×0.85=0.72675,约等于0.726。任一部件失效都会导致系统失效,因此可靠度逐级衰减。正确答案为A。23.【参考答案】C【解析】齿轮传动中的能量损失主要来源于齿面间的摩擦、轴承摩擦以及润滑油被搅动产生的阻力。齿面摩擦由啮合过程中的相对滑动引起,轴承摩擦来自支撑转动部件的阻力,润滑油搅动损失则因齿轮旋转带动油液流动所致。空气阻尼损失在常规低速至中高速齿轮传动中影响极小,通常可忽略不计,不属于主要损失来源。因此,C项“空气阻尼损失”不属于主要能量损失来源,答案为C。24.【参考答案】B【解析】弹性联轴器通过弹性元件连接两根轴,能够在传递转矩的同时吸收振动、缓和冲击,并有效补偿轴向、径向和角向的安装偏差。这是其核心功能。虽然一定程度上可降低振动带来的损耗,但其主要目的并非提高传动效率或增大扭矩,也不是直接减少齿轮磨损。因此,B项“补偿两轴间的位移偏差”是其设计主要目的,答案为B。25.【参考答案】B.齿数【解析】增大齿轮的齿数可以减小单个齿的载荷,提高重合度,使传动更平稳,降低振动和噪声。模数增大会增强强度但可能增加冲击;压力角影响受力方向,标准值已优化;齿宽增加可提高承载能力,但对平稳性改善有限。因此,优先选择增大齿数以优化传动平稳性。26.【参考答案】B.使用单片薄齿轮配预紧弹簧【解析】为消除齿轮间隙,常采用预紧装置,如双片齿轮加弹簧结构或薄齿轮轴向压紧,使齿轮啮合时保持无侧隙接触,提高定位精度和响应灵敏度。直齿轮易产生冲击;增大中心距会加剧间隙;降低硬度会加速磨损。故B项为合理设计方法。27.【参考答案】C【解析】蜗轮蜗杆传动具有显著的减速功能,单级传动即可实现较大的传动比(通常可达10:1至100:1),且能将高转速转换为高扭矩输出,适用于需要大减速比和自锁功能的场合。平带、同步带传动虽传动平稳,但传动比较大时结构不紧凑;链传动适合中低速远距离传动,但减速比有限。因此,蜗轮蜗杆传动最符合高转速→低转速、低扭矩→高扭矩的转换需求。28.【参考答案】C【解析】齿距累积误差是指多个齿距偏差的总和,直接影响齿轮啮合的平稳性。当该误差过大时,会导致齿轮在旋转过程中啮合不均匀,产生周期性冲击,引发噪声与振动。齿面磨损(A)通常导致渐进性性能下降而非周期性现象;润滑油黏度(B)影响润滑效果但不直接引起周期振动;轴承预紧力不足(D)可能导致轴向窜动,但振动特征非啮合周期性。因此,齿距累积误差是引发周期性噪声的直接原因。29.【参考答案】B【解析】根据齿轮传动的基本原理,传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比的倒数,即:
传动比=主动轮齿数/从动轮齿数=30/90=1/3。
转速与传动比成反比,因此从动轮转速=主动轮转速×传动比=600×(1/3)=200转/分钟。故选B。30.【参考答案】C【解析】双列角接触轴承结构对称,能同时承受较大的径向载荷和双向轴向载荷,广泛应用于高刚性、高精度传动系统中。其设计特点决定了其适用于复合载荷工况,尤其适合需要承受正反方向轴向力的场合,因此正确选项为C。31.【参考答案】B【解析】降低输入转速同时保持输出扭矩不变,需实现减速增矩传动。蜗杆传动具有显著的减速特性,且传动比大、结构紧凑,蜗杆带动蜗轮可实现较大减速比,符合设计要求。A项会增大转速,与目标相反;C项带传动虽可调速,但易打滑,不适用于精密扭矩传递;D项斜齿轮主要改善传动平稳性,并不显著改变传动比。故选B。32.【参考答案】C【解析】弹性联轴器能吸收振动能量、补偿两轴间的微小不对中,显著提升传动平稳性,是减振的直接手段。A项提高刚度可防变形,但不直接吸收振动;B项飞轮主要用于稳定转速,适用于周期性波动;D项淬火增强耐磨性,与减振无直接关系。因此,C项为最优选择。33.【参考答案】B【解析】齿轮传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比的倒数。传动比=主动轮齿数/从动轮齿数=30/45=2/3。即从动轮转速是主动轮的2/3。当主动轮转90圈时,从动轮转圈数为:90×(2/3)=60圈。故正确答案为B。34.【参考答案】A【解析】指数分布中,故障概率F(t)=1-e^(-λt),其中λ=1/平均寿命=1/500。当t=100时,λt=0.2,故F(100)=1-e⁻⁰·²≈1-0.8187=0.1813。因此,该部件在100小时内发生故障的概率约为0.1813。答案为A。35.【参考答案】B【解析】传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比,即i=Z₂/Z₁=36/24=1.5。传动比也等于主动轮转速与从动轮转速之比,即n₁/n₂=1.5。已知主动轮转6圈,则6/n₂=1.5,解得n₂=4。因此从动轮旋转4圈,故选B。36.【参考答案】A【解析】代入公式R(t)=e^(-t/MTBF)=e^(-300/600)=e^(-0.5)≈0.606。指数分布在可靠性工程中广泛应用,表示系统在时间t内无故障运行的概率。计算得300小时后可靠度约为60.6%,故选A。37.【参考答案】B【解析】根据传动比定义,输出转速=输入转速×传动比。已知传动比为0.75,输入转速为1200转/分钟,则输出转速=1200×0.75=900转/分钟。计算过程直接应用比例关系,符合机械传动基本原理,故正确答案为B。38.【参考答案】C【解析】齿轮传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比。即传动比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数=40÷20=2。表示输出轴转速是输入轴的一半,同时扭矩相应增大,符合齿轮传动基本规律,故正确答案为C。39.【参考答案】A【解析】传动比i=从动轮齿数/主动轮齿数=40/20=2,故从动轮转速=主动轮转速/i=1200/2=600r/min。分度圆直径d=模数×齿数=2.5×40=100mm。因此选A。40.【参考答案】C【解析】滚珠丝杠传动具有高传动效率、高精度和可逆性,通过预紧可有效消除间隙,显著减小回程误差,广泛应用于精密定位系统。而普通齿轮、带传动和链传动均存在较大间隙或弹性滑动,定位精度较低。故选C。41.【参考答案】B【解析】传动比=主动轮转速:从动轮转速=5:3。已知主动轮转速为450转/分钟,设从动轮转速为x,则有450:x=5:3。交叉相乘得:5x=1350,解得x=270。但注意:传动比为主动比从动,若比值大于1,说明主动轮比从动轮快,从动轮应更慢。此处传动比5:3表示主动轮转5圈,从动轮转3圈,故从动轮转速=450×(3/5)=270转/分钟。正确答案为A。原答案错误,修正为:【参考答案】A。42.【参考答案】B【解析】飞轮通过增加系统的转动惯量
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