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文档简介

2025年司机年终总结与2026年度工作计划2025年全年累计安全行驶12.8万公里，服务公司各类业务通勤、物资运输及应急任务共计217次，其中跨市运输43次，夜间出车32次，所有任务均按要求准时抵达，未发生因驾驶失误导致的延误或事故。全年交通违章记录为零，车辆保险无出险记录，车辆日常检查、维护、清洁保持规范，全年车辆故障率较2024年下降15%，维修成本控制在公司预算内。年初针对冬季雨雪天气制定的“提前1小时预热车辆、备齐防滑链及除冰工具”预案在实际执行中效果显著，1月、12月两次强降雪期间，所有出车任务均未因路面结冰或车辆启动困难延误；年中参与公司组织的“防御性驾驶”培训后，主动优化了12条常跑路线的避堵方案，单程平均耗时缩短812分钟，油耗降低约3%。车辆日常维护方面，严格执行“每日三检”（出车前检查胎压、灯光、制动；行车中观察仪表、异响；收车后清理内饰、检查油液），全年完成定期保养6次，更换刹车片2次、轮胎4条，均在厂家建议周期内完成，未因保养滞后影响出车。不足主要体现在两方面：一是9月执行某急件运输任务时，因对新开通高速路段的电子限速标识不熟悉，虽未违章但因频繁调整车速导致乘车人员体验下降，暴露了对新交规及道路信息更新的跟进不够及时；二是11月车辆空调制热异常，因前期检查仅关注外观未深入排查管路，导致维修周期延长1天，反映出车辆故障预判能力需加强。2026年重点围绕“安全零事故、服务零投诉、车辆零隐患”目标开展工作。安全方面，每月至少2次主动学习最新交通法规及事故案例（通过“交管12123”APP及行业安全公众号），每季度参加1次外部安全驾驶培训（重点关注新能源车辆驾驶技巧，因公司计划2026年新增2辆纯电通勤车），行车中严格执行“一停二看三通过”，特殊天气提前30分钟到达停车场做车辆预热及安全检查。服务方面，针对通勤任务，提前5分钟到达上车点，主动协助乘客放置行李；运输物资时，根据货物类型调整车速（易碎品控制在60km/h内），途中每2小时检查一次货物固定情况；建立“乘车反馈本”，每月汇总乘客建议并针对性改进（如调整空调温度、播放音量等细节）。车辆维护方面，除“每日三检”外，每月25日进行一次全面自查（包括轮胎磨损、刹车盘厚度、电路接口等隐蔽部位），提前10天提醒公司行政部安排定期保养；针对新能源车辆，学习充电桩操作规范及电池维护知识，确保新车到岗后能快速适应。个人提升方面，计划利用业余时间考取“道路运输从业资格证”（客运类），并报名参加“车辆故障快速诊断”短期培训，提升应急处理能力。全年目标细化为：安全行驶里程13万公里以上，违章及事故率0%；

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