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文档简介
甘肃省地方标准DB62/T3065-2025备案号:J12415-2025基桩承载力自平衡检测技术标准Technicalstandardfrelfbalancedtestingoffoundationpilebearing2025-05-16发布2025-08-10实施甘肃省住房和城乡建设厅联合发布甘肃省市场监督管理局甘肃省住房和城乡建设厅公告甘建公告(2025)218号经甘肃省住房和城乡建设厅、甘肃省市场监督管理局共同组织专家审查,现批准发布《城市生命线安全工程运行监测技术标准》《建筑和市政工程全过程咨询标准》《断热节能复合砌块与永久性复合保温模板保温结构体化围护体系检测标准》《建筑信息模型施工应用技术标准》《建筑施工金属防护网扣件式钢管脚手架安全技术标准》《工程建设地方标准编制标准》《边坡防护工程格宾墙应用技术标准》《建筑耐火型门窗应用技术标准》《既有建筑幕墙安全性鉴定技术标准》《城镇道路用煤基工业固废固化黄土技术标准》《热处理(热轧)带肋高强钢筋混凝土结构技术标3准》(修订)《基桩承载力自平衡检测技术标准》(修订)《全钢附着式升降脚手架安全技术标准》(修订)《建筑与市政工程绿色施工管理标准》(修订)等14项标准(见附件)为甘肃省地方标准原《热处理带肋高强钢筋混凝土结构技术规程》DB62/T322《基桩承载力自平衡检测技术规程》DB62/T25-30523《全钢附着式升降脚手架安全技术规程》DB62/T25-3222《建筑工程绿色施工管理标准》DB62/T3135-2017等4项标准同时废止。附件:甘肃省地方标准发布信息甘肃省住房和城乡建设厅甘肃省市场监督管理局2025年5月16日4续表序号标准编号标准名称主编单位实施日期8DB62/T3311-2025建筑耐火型门窗应用技术标准甘肃省建筑金属结构与门窗协会、甘肃土木工程科学研究院有限公司2025-08-109DB62/T既有建筑幕墙安全性鉴定技术标准甘肃省建筑金属结构与门窗协会、甘肃土木工程科学研究院有限公司225-08-1010DB62/T3313-2025城镇道路用煤基工业固废固化黄土技术标准中国市政工程西北设计研究院有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司2025-08-1011DB62/T3197-2025(替代DB62/T3197-2020)热处理(热轧)强钢筋土结构技术标准甘肃省建筑设计研究院有限公司、江苏天舜金属材料集团有限公司2025-07-1012DB62/T3065-20253065-2013)基桩承载力自平衡检测技术标准甘肃省建筑科学研究院(集团)有限公司甘肃省建设工程检测认证中心有2025-08-1013DB62/T(替代DB62/T25-全钢附着式升降脚手架安全技术标准甘肃第六建设集团股份有限公司、兰州理工检验技术有限公司2025-08-1014DB62/T3135-2025(替代DB62/T3135-2017)建筑政工程绿工管理标准甘肃省建设投资(控股)集团有限公司、甘肃建投兴隆建筑工程有限公司2025-08-10前言根据甘肃省住房和城乡建设厅和甘肃省市场监督管理局《关于2022年度甘肃省工程建设地方标准集中复审结论的公告》(甘建公告(2023)388号)的要求,标准编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国家标准并在广泛征求意见的基础上,修订本标准。本标准共分6章和5个附录主要内容包括:总则、术语和符号、基本规定、检测设备及其安装现场检测、检测数据的分析与判定等。本标准是对《基桩承载力自平衡检测技术规程》DB62/T25-30652013的修订修订内容主要包括:1.完善了自平衡检测基本规定;2.完善了自平衡检测工作程序及要求;3.补充了桩身内力测试方法;4.补充了等效转换方法;5.完善了荷载箱的技术要求和检测系统示意图;将工程桩后注浆与检测设备及其安装章节进行了合并,并完善了工程桩试验后注浆要求和检测设备安装内容;7.完善了单桩竖向抗拔极限承载力计算方法,并增加了双层荷载箱单桩竖向抗压极限承载力计算方法。本标准由甘肃省工程建设标准管理办公室负责管理,由甘肃省建筑科学研究院集团有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见和建议,请反馈至甘肃省建筑科学研究院(集团)有限公司《基桩承载力自平衡检测技术标准》编制组(地7址:甘肃省兰州市安宁区北滨河西路516号,邮编:730070,邮箱:gsjkygs@163.con)。主编单位:甘肃省建筑科学研究院(集团)有限公司甘肃省建设工程检验检测认证中有限公司参编单位:浙江欧感岩土工程科技有限公司张披市建设工程质量检测中心有限责任公司甘肃融信通建筑工程有限公司兰州南河道生态文化旅游开发有限公司主要起草人:吴爱宏田爱玲高萍马亮张繁祥张瑞村赵翎显高建常许强强刘云孙伟红肖娅婷王公胜徐毅明王双双贺吉祥麻升刚甄文辉杨鑫王玮吴迎宾张杰杨云霞钱刚史国权主要审查人:张森安高玉广马安刚邵文忠崔清靳高明杨校辉本标准用词说明 引用标准名录 附:条文说明 1.0.1为确保基桩承载力自平衡检测工作质量,为设计和施工验收提供可靠依据,使基桩质量检测工作符合技术先进、经济合1.0.2本标准适用于采用自平衡检测技术进行基桩竖向承载力的检测和评价。1.0.3基桩承载力自平衡检测,除应符合本标准外,尚应符合国家和甘肃省现行有关标准的规定。2术语和符号2.1.1自平衡静载试验self-balancedtaticladtet自平衡静载试验是将荷载箱与钢筋笼连接并放置在桩身平衡点或中性点位置,通过荷载箱逐级加载利用位移杆(丝)观测在荷载箱加载力作用下上段(下段桩体向上向下)的位移,检测上、下段桩的极限承载力,确定单桩竖向抗压(拔)极限承载力的试验方法。自平衡检测中放置于桩平衡点或桩底位置的专用加载装置。基桩桩身某一位置,该位置上段桩桩身自重及桩的极限侧阻力之和与下段桩桩的极限侧阻力及桩的极限端阻力之和基本相等。将自平衡静载试验的荷载箱向上、向下的荷载-位移曲线等效转换为相应传统静载试验的荷载-位移曲线的方法。2.2符号2.2.1几何参数A,桩端截面面积;D-桩身直径;2Ld下段桩长度;Lh荷载箱高度;u桩身周长。2.2.2作用与作用效应Qb桩端轴向力;Qd荷载箱荷载;Qul单桩竖向极限承载力;Q中段桩极限加载值;Qud下段桩极限加载值;Q桩顶等效荷载;S桩顶等效位移;S.荷载箱向上位移;sa向下位移;2.2.3其他W荷载箱上部桩的自重,地下水位以下应取浮重度计算;WP-设计桩顶以上超灌高度的重量空桩段泥浆或回填土自重、桩顶配重或锚桩反力地下水位以下应取浮重度计算;WP设计桩顶以上超灌高度的重量、空桩段泥浆及回填土自重,地下水位以下应取浮重度计算;y受检桩的抗压摩阻力转换系数;343基本规定3.1一般规定3.1.1当传统基桩静载试验条件受限时可采用自平衡静载试验对基桩竖向承载力检测和评价;基桩承载力自平衡检测技术,可用于为设计提供依据的试验桩检测和工程桩的验收检测。3.1.2为设计提供依据的试验桩检测数量按设计要求执行,在同一条件下不宜少于3根工程桩抽检数量,对单位工程内并在同一条件下不应少于总桩数的1%,且不应少于3根;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根。对于大直径灌注桩,且一桩一柱的基桩,在抽样检测时应慎重,若抽样应有可靠的措施保证试验后桩身质量。3.1.3设计等级为甲级的大直径灌注桩自平衡检测前,应先进行桩身声波透射法完整性检测,后进行承载力检测。3.1.4在工程桩单桩承载力检测时,若承载力不满足设计要求,应分析原因,并经工程建设有关单位确认后进行扩大检测,扩大抽检方法可采用传统静载试验方法。3.1.5受检桩的成桩工艺和质量,应与工程桩一致,并执行相应的技术标准。3.2检测工作程序及要求3.2.1检测工作宜按接受委托、资料收集、方案制定、设备安装与成桩、现场检测数据分析和结果评价、检测报告的程序进行。检测工作程序应按图3.2.1流程执行。53.2.2检测开始时间应符合下列规定:1受检桩混凝土强度不应低于设计强度的80%;2土体休止时间按照土的类别不同,应在1周4周泥浆护壁灌注桩宜适当延长休止时间;3当采用后注浆施工工艺时,注浆后休止时间不宜少于2d3.2.3检测机构在试验前应收集岩土工程勘察资料桩基设计文件、施工记录,了解施工工艺和施工中出现的异常情况3.2.4检测机构应根据收集的资料制定检测方案,宜包含下列内容:1工程概况,地质条件,检测的检测要求,检测依据,桩基设计要求,施工工艺,检测数量,受检桩选取原则;图3.2.1检测工作程序2荷载箱的规格、数量、埋设位置和最大加载值等参数;3受检桩的施工要求,检测进度以及所需的机械或人工配合;4受检桩试验后注浆要求;5检测安全和质量保证措施。3.2.5检测报告应包括以下内容:1委托方名称,工程名称、地点,建设勘察设计监理和施工单位,基础、结构形式,层数,设计要求检测的检测依据,检测数量,检测日期;2地质条件描述,受检桩桩位对应的地质柱状图或剖面图;3受检桩的桩型、尺寸、桩号桩位桩顶标高和相关施工记录,荷载箱参数及安装位置荷载箱生产家及出厂校验证书;4加、卸载方法,检测仪器设备,检测过程叙述及承载力判定依据;5受检桩的检测数据、等效转换数据、结果汇总表、等效转换曲线与计算分析曲线;6当进行分层侧阻力和端阻力检测时,应包括传感器类型、安装位置,轴力计算方法、各级荷载作用下的桩身轴力曲线、各土层的桩侧极限侧阻力和桩端阻力;7试验桩单桩承载力,工程桩单桩承载力是否满足设计要求,以及检测内容相应的其它检测结论。统统1当受检桩为抗压桩,预估极限端阻力小于预估极限侧阻力时,应将荷载箱置于桩身平衡点处;2当受检桩为抗压桩,预估极限端阻力不小于预估极限侧阻力时,可将荷载箱置于桩端,必要时在桩顶增加一定量的配重措施(堆载或锚桩反力),配重措施不应影响测读位移;3当受检桩为抗拔桩时,荷载箱应置于桩端;当荷载箱下部提供的反力不够维持加载时,可采取加大桩长或后注浆等措施,但荷载箱仍应置于设计桩端标高;4湿陷性黄土场地,当设计有要求或需要判定桩端承载力、桩侧正摩阻力、桩侧负摩阻力等参数时可将荷载箱与钢筋笼连接并放置在桩身中性点位置;5当需要测试桩的分段承载力时,可布置双层荷载箱,埋设位置应根据检测要求确定;6荷载箱埋设位置应根据现场实际有效桩长、标高、钻孔记录进行复核。4.2.2荷载箱连接应符合下列规定:1荷载箱应平放于桩身横截面的中心,荷载箱位移方向与桩身轴线夹角不应大于1。;2对于灌注桩,试验荷载箱安装宜参考图4.2.2执行;3荷载箱应与钢筋笼焊接垂直,并应采用加强筋("L"型筋)将钢筋笼的主筋分别与荷载箱顶部、底部上的钢板焊接在一起,加强筋数量应与桩的主筋相同;4将导管的导向结构焊接在钢筋笼上,导向钢筋一端宜与荷载箱导管孔边缘处焊接另端宜与钢筋笼主筋焊接,荷载箱上下面都需要布且保证导向钢筋与荷载箱平面夹角宜大于609;5荷载箱上下各.5倍桩径范围内的钢筋笼箍筋应加密,加密间距宜为100mm。4.2.3位移杆丝)与护套管应符合下列规定:912123765图4.2.2灌注桩箱安装示意图1荷载箱;2主筋;3导向筋;4声测管;5"L"型筋;6上位移杆(丝)及护套管;7下位移杆(丝)及护套管1位移杆应具有一定的刚度,位移丝应绷紧,宜选用合适的配重,确保将荷载箱处的位移传递到地面;2保护位移杆(丝)的护套管应与荷载箱焊接,护套管连接可采用机械连接或焊接方式,焊缝应满足强度要求,并确保不渗漏水泥浆;3位移杆(丝)的护套管上口应封堵,以避免砂土、泥浆等进入;4当位移护套管兼作注浆管时,尚应满足注浆管要求。4.2.4基准桩和基准梁应符合下列规定:基准桩与受检桩之间的中距离不应小于3倍的受检桩直径,且不应小于2.om;基准桩应打入地面以下足够的深度,不宜小于1.om;2基准梁应具有足够的刚度,梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支于基准桩上;3宜在位移量测系统上方及周围采取适当的遮挡防护措施,以减小固定和支撑位移传感器的夹具及基准梁受气温、周边振动10及其他外界因素的影响,保证试验数据可靠。4.2.5当设计要求进行测试桩侧阻力、桩端阻力、桩身应变和桩身截面位移时,所需的测试传感器和埋设应符合相关标准要求分布式光栅、差微动等)。4.3试验后荷载箱处注浆4.3.1对于在工程桩上完成的自平衡试验应有专项方案对检测后荷载箱部位产生的缝隙进行注浆处理宜进行腔体内注浆,腔体内注浆应设置一进一出注浆通道4.3.2荷载箱周围应安装注浆管也可由声测管、位移保护套管作为注浆管,注浆管应符合现行国家标准《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091的要求,注浆管的构造及布置应保证检测结束后产生的空隙能被充分填充4.3.3注浆管应能承受2Mpa以上静水压力,管体强度应能保证钢筋笼吊装和混凝过程中不至于破损。4.3.4注浆时观察注浆压力和浆液注入情况,并做好记录。4.3.5当注浆符合下列条件之一时,可终止注浆:2浆液从另一注浆管冒出,相邻注浆管返回的浆液与注入浆液浓度一致。4.3.6试验后荷载箱处注浆,除执行本标准外,尚应符合现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的要求。5现场检测5.1试验加、卸载分级5.1.1试验最大加载量应符合下列规定:1为设计提供依据的试桩,应加载至破坏;2对工程桩抽样检测时,最大双向加载值实施等效转换后,承载力不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍要求,或按设计要求取值。5.1.2加载应分级进行,采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10,其中第一级可取分级荷载的2倍加载;为确保自平衡检测的准确性,应在试验开始前预加荷载,预加荷载为第一级荷载,加载时间为1h,卸载至零后,维持时间为1h,方可进行正式试验检测。5.1.3卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。5.1.4加、卸载时,应使荷载传递均匀、连续,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。5.1.5采用双层荷载箱时,宜先进行下层荷载箱检测,后进行上层荷载箱检测。5.2试验加载方法5.2.1基桩承载力自平衡检测应采用慢速维持荷载法。5.2.2慢速维持荷载法应符合以下规定:1每级荷载施加后,应分别按第5min、15min、30min、45min、1260min测读位移值,以后每隔30min测读一次;2位移相对稳定标准:上、下位移每1h内的位移量均不大于0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始按1.5h连续三次每30min的位移计算);3当位移速率达到相对稳定标准,可施加下级荷载;4卸载时,每级荷载应维持1h,应分别按第5min3min、60min测读位移量后,即可卸下一级荷载;卸载至零后应测读残余位移量,维持时间不得小于3h,测读时间分别为第15min、30min,以后每隔30min测读一次。5.3终止加载条件5.3.1进行单桩竖向抗压静载试验时,分别测量荷载箱上段桩、下段桩位移,当出现下列情况之一时,可终止加载:1某级荷载作用下,位移量大于前一级荷载作用下位移量的5倍,且位移量超过40mm;2某级荷载作用下,位移量大于前一级荷载作用下位移量的2倍,且经过24h尚未达到相对稳定标准;3已达到设计要求的最大加载量,且上段桩、下段桩位移达到相对稳定标准;4当荷载-位移曲线呈缓变型时,上段桩位移总量可加载至力尚未充分发挥时,可加载至累计位移量超过80mm;5荷载已达到荷载箱加载极限,或荷载箱已超过荷载箱上、下段行程,即可终止加载。5.3.2进行单桩竖向抗拔静载试验时,当出现下列情况之一时,可终止加载:1在某级荷载作用下,上段桩位移量大于前一级荷载作用下位移量的5倍;13142按上段桩位移量控制,累计位移量超过100mm;3对于工程桩验收检测,达到设计要求的最大位移量或最大加载量。5.4检测数据记录5.4.1检测数据记录宜按本标准附录D中的表格格式记录。5.4.2检测桩身应变和桩身截面位移时,检测数据的测读记录时间宜符合本标准第5.2.2条的规定。156检测数据的分析与判定6.0.1检测数据的整理应符合下列规定:1应提供竖向自平衡静载试验结果汇总表;2应绘制荷载与位移量的关系曲线QQdsud;3应绘制位移量与加荷时间的单对数曲线ulullgt、suldlgt;4宜绘制抗压桩的等效转换曲线Q,转换方法宜符合本标准附录E的规定;5也可绘制其他辅助分析曲线;6当进行桩身内力检测时,应按附录C的要求整理检测数据。6.0.2上段桩极限加载值Q.,和下段桩极限加载值Qa应按下列方法分析确定:1根据位移随荷载的变化特征确定:对于陡变型Q-S曲线,应取曲线发生明显陡变的起始点对应的荷载值;2根据位移随时间的变化特征确定:应取s-lgt曲线尾部出现明显弯曲的前一级荷载值;3当出现本标准第5.3条第2款情况时,宜取前一级荷载值;4对于缓变型Q曲线宜根据位移量确定,上段桩极限加载值取对应位移为4mm时的荷载,当上段桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;下段桩极限加载值取对应位移d为40mm对应的荷载值对直径大于等于800mm的桩,可取荷载箱向下位移量d为5DD为桩身直径)对应的荷载值。5不满足本条第14款情况时,上段桩和下段桩的极限加载值应分别取向上、向下两个方向的最大试验荷载。6.0.3单桩竖向抗压极限承载力应按下式计算:式中:Q.单桩竖向极限承载力(KN);Qm上段桩极限加载值(KN);Qum中段桩极限加载值(KN);Qud下段桩极限加载值(KN;W荷载箱上部桩的自重地下水位以下应取浮重度计算(KN);自重,地下水位以下应取浮重度计算(KN),桩顶配重或锚桩横梁提供的反力;y受检桩的抗压摩阻力转换系数;根据荷载箱上部土的类型确定,当无可靠比对试验资料和地区经验时y小值。若上部有不同类型的土层,y按厚度取加权平均值。6.0.4单桩竖向抗拔极限承载力应按下式确定:Q.上段桩极限加载值(KN);WP设计桩顶以上超灌高度的重量、空桩段泥浆及回填土自重地下水位以下应取浮重度计算(KN);Y2承压型抗拔桩应取1.0,对于承拉型抗拔桩,应根据16实际情况通过相近条件的比对试验和地区经验确定6.0.5为设计提供依据的单桩竖向抗压极限承载力的统计取值,应符合下列规定:1参加统计的试桩结果,当满足其极差不超过平均值的30%时,取其算术平均值为单桩竖向抗压极限承载力;2当极差超过算术平均值的30%时应分析极差过大的原因,结合工程具体情况综合确定,必要时可增加试桩数量;3试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时,应取低值。6.0.6单桩竖向抗压(抗拔承载力特征值应按单桩竖向抗压(抗拔)极限承载力的5%取值附录A荷载箱的技术要求A.0.1荷载箱宜进行整体检定,加载分级数不宜少于5级当无法进行整体检定时,可对组成荷载箱的加载单元逐进行检定,加载单元应为同一型号,且相同油压时的加载单元出力相对误差应小于3%。A.0.2荷载箱检定或校准时采用的压力传感器或压力表精度均不应低于0.5级,量程不应小于Mpa所用标准测力仪准确度等级不应低于0.3级。A.0.3荷载箱的极限输出推力不应小于额定输出推力的1.2倍。A.0.4荷载箱检定或校准示值重复性不应大于3%。A.0.5荷载箱空载启动压力应小于额定压力的4%。A.0.6荷载箱在1.2倍额定压力下持荷时间不应小于30min,在额定压力下持荷时间不应小于2h,持荷过程中荷载箱不应出现泄漏、压力减小值大于5%等异常现象。A.0.7荷载箱与桩身混凝土接触压强不能超过桩身混凝土强度。附录B检测系统的安装B.0.1自平衡静载试验荷载箱及位移传递系统的安装示意图,如图B.0.1所示。12345ffffA-AA-A121213141516141516AA荷载箱和钢筋笼连接图荷载箱和钢筋笼连接图图B荷载箱及位移传递系统的安装1静载仪(压力控制和数据采集);2位移系统;3基准梁;4基准桩;5高压加载泵;-主筋;7位移杆(丝)护管;8上位移杆(丝);9-下位移杆丝);10导向筋(喇叭筋);11导管孔;12荷载箱;13声测管;14"L"型筋;15荷载箱上板;16荷载箱下板B.0.2位移丝与位移计的安装示意图,如图B.0.2所示。123456789图B.0.2位移丝与位移计的安装静载仪;2基准桩;3基准梁4表座5位移丝转向滑轮;6位移传感器油管;9压力传感器;10高压加20附录C桩身内力测试C.0.1自平衡静载试验基桩内力测试适用于桩身横截面尺寸基本恒定或已知的桩,可得到桩侧各土层的分层摩阻力及端阻力。相关传感器选用及埋设要求应符合现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106的规定。C.0.2传感器测量断面应设置在两种不同性质土层的界面处,且距桩顶和桩底的距离不宜小于倍桩径。在荷载箱附近应设置一个测量断面作为传感器标定断面传感器标定断面处应对称设桩径较大或试验要求较高时宜取高值。C.0.3当桩身应变与桩身位移需要同时测量时,桩身位移测试应与桩身应变测试同步。C.0.4测试数据整理应符合下列规定:1采用电阻应变式传感器测量时,应按下列公式对实测应变值进行导线电阻修正:采用半桥测量时:采用全桥测量时:式中:e修正后的应变值;e'-修正前的应变值;r导线电阻(Q);2122R应变计电阻(Ω)。2采用振弦式传感器测量时,应根据率定系数将钢筋计实测频率换算成荷载,再将荷载值换算成与钢筋计断面处的混凝应变相等的钢筋应变量;3在数据整理过程中,应将零点漂移大、变化无规律的测点删除,求出同一断面有效测点的应变平均值,并应按下式计算该断面处桩身轴力:Qi=e;i·Ei·AiC.0.4-3)式中:Qi桩身第i断面处轴力(KN;i第i断面处应变平均值;Ei第i断面处桩身材料弹性模量kpa),当混凝土桩身断面、配筋一致时宜按标定断面处的应力与应变比值确定;4将桩身不同断面处在每级试验荷载下的轴力值制成表格,并绘制轴力分布图。桩侧土的分层极限摩阻力和极限端阻力应按下列公式计算:式中:qs桩第i断面与第i+1断面间侧摩阻力(kpa);qp桩的端阻力kpa;Q,桩端轴力(KN);i桩检测断面顺序号,i=1、2、…、n,并自桩顶以下从小到大排列;u桩身周长(m);li第i断面与第i+1断面之间的桩(m);A桩端面积(m2)。5桩身第i断面处的钢筋应力可按下式计算:sisio=Es"Esisi式中:i桩身第i断面处的钢筋应力(kpa);E:钢筋弹性模量(kpa);i桩身第i断面处的钢筋应变。2325D.0.3自平衡静载试验的结果宜按表D.0.3格式记录。表D.0.3自平衡静载试验结果汇总表工程名称桩号工程地点建设单位施工单位桩型桩径(mm)桩长(m)桩顶标高(m)成桩日期检测日期加载方法记录:记录:加载值(KN)加载历时(min)向上位移(mm)向下位移(mm)桩顶(底)位移(mm)本级累计本级累计本级累计本级累计校核:桩身压缩量(m);L上段桩长度(m);Ep桩身弹性模量(kpa);Ap桩身截面面积(m2);W荷载箱上部桩的自重,地下水位以下应取浮重度计算(KN);WP设计桩顶以上超灌高度的重量空桩段泥浆或回填土自重及桩顶配重或锚桩反力地下水位以下应取浮重度计算(KN);v受检桩的抗压摩阻力转换系数;根据荷载箱上部土的类型确定,当无可靠比对试验资料和地区经验时y,可取0.8~1.长桩及黏性土取大值,短桩或砂土取小值。若上部有不同类型的土层,y,按厚度取加权平均值。E.0.2桩身有内力检测元件时的计算应符合下列规定:1桩身内力检测依据行业现行标准《建筑基桩检测技术规2将荷载箱以上部分分割成n个单元,任意一单元i的桩轴向力Q(i)和变位量s(i)可用下式表示,如图E.0.2所示:(E.0.2-1)(E.0.2-2)式中:q:(m点in之间的点)的桩侧摩阻力(假定向上为正值)(kpa);U(点处桩周长(m);2729E下进本行标转准换第E下进本行标转准换第或E2条的方本标准用词说明1为便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用"必须",反面词采用"严禁";2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:正面词采用"应",反面词采用"不应"或"不得";3)表示允许稍有选择在条件许可时首先应这样做的:正面词采用"宜",反面词采用"不宜";4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用"可"。2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:"应按………执行"或"按符合……的要求"(或规定)。3031引用标准名录1《建筑与市政地基基础通用规范》GB5532《建筑地基基础设计规范》GB5003《湿陷性黄土地区建筑标准》GB5254《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB502025《低压流体输送用焊接钢管》GB/T30916《建筑桩基技术规范》JGJ47《建筑基桩检测技术JGJ068《建筑基桩自平衡静验技术规程》JGJ/T4039《基桩静载试验自平衡法》JT/T738甘肃省地方标准基桩承载力自平衡检测技术标准DB62/T3065-2025条文说明1总则 2术语和符号 …393基本规定 ………40 ………403.2检测工作程序及要求 4检测设备及其安装 …………42 ……………424.2设备安装 424.3试验后荷载箱处注浆…………445现场检测…………………465.1试验加、卸载分级…………………465.2试验加载方法 终止加载条件…6检测数据的分析与判定…………………48351.0.1随着建(构)筑物在我省的兴建,大吨位灌注桩逐年增多,用传统静载法对大吨位桩基进行承载力检测非常困难而且检测费用高昂,目前大多数工程被迫从工程桩中选择较小吨位的基桩进行静载试验,而使大直径大吨位的处于关键承重部位的基桩得不到有效的承载力检验,给工程安全埋下隐患。基桩承载力自平衡检测技术与传统的静载试验相比自平衡检测试验吨位大,不受现场场地条件的限制,具有快捷简便的特点,因此统一基桩承载力自平衡检测技术,使其标准化、规范化,促进基桩检测技术进步,提高检测工作质量,为设计和施工验收提供可靠依据,确保工程质量,制定本标准。本标准适用于甘肃省新建、改建、扩建工程的基桩竖向承载力检测。对于桩端持力层为粘性土、粉土、砂土、碎石土、岩层的混凝土灌注桩均可以顺利安装荷载箱并完成荷载试验。对于单桩承载力高、受场地及现场客观条件限制无法进行传统静载试验的桩承载力检验,自平衡检测有绝对的优势。1.0.2基桩自平衡检测技术的原理是利用桩身反力的平衡实现对桩的加载,与周围土的类型和桩施工工艺影响较小。近几年的层等地质情况中的人工挖孔桩钻孔灌注桩等。尤其是对特殊环境如超高承载力水上坡地基坑底、狭窄场地试桩等有明显优越性。基桩自平衡检测技术在大厚度湿陷性黄土场地基桩静载试验中有明显优势可将荷载箱与钢筋笼连接并放置在桩身中性点位置,利用基桩自平衡静载试验结果,可判定桩端承载力、桩侧正摩37阻力、桩侧负摩阻力等参数。1.0.3甘肃省东西跨度大,岩土工程地质环境复杂,为确保基础建设质量,进行基桩承载力自平衡试验检测,强调首先应按照本标准的规定严格实施,除此以外还应符合国家和甘肃省现行有关标准的规定。38392术语和符号2.1.1自平衡的主要装置是一种特制用于加载的荷载箱,将荷载箱与钢筋笼焊接并安置于桩身平衡点处其上布置位移杆(丝)测量上段桩、下段桩位移。试验加载时从桩顶通过输压管对荷载箱内腔施加压力,箱盖与箱底被推开从而调动桩周土的摩阻力与端阻力,直至破坏,将桩侧土摩阻力与桩底阻力叠加而得到单桩抗压承载力。2.1.3本定义中引入"平衡点概念平衡点是桩身的某一点,该点以上桩侧阻力和桩身自重的合力与该点以下桩侧阻力和桩端阻力的合力大小相等。荷载箱应放置在"平衡点"加载才能同时测出上段桩和下端桩的极限承载力。将荷载箱放置在平衡点技术上是合理的,投入上也是经济的,但在实际工程中平衡点的确定是一个困难而复杂的问题。在试验之前根据岩土工程勘察报告等资料和试桩经验来确定平衡点,存在一定的偏差是完全可能的,偏差的存在会造成上、下两段桩很少同时达到预先拟定的极限条件,即其中一段达到极限承载力,另一段可能还不能达到,由此判定的单桩极限承载力小于真实的极限承载力,故结果偏于保守。建议重要工程有条件时先实测桩侧(端)阻力,根据实测情况确定平衡点位置,自平衡静载试验现场检测时如出现上段桩桩身自重及桩的极限侧阻力之和小于下段桩桩的极限侧阻力及桩的极限端阻力之和即出现上段桩已达到破坏标准而下段桩尚未达到破坏标准)时可根据现场实际情况在桩顶增加配重措施(堆载或锚桩反力),以确保试验最大加载量满足要求。403基本规定3.1一般规定3.1.2本条规定的受检桩数量与现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106规定一致。本条规定的检测数量仅仅是下限,可根据实际情况增加检测数量。定执行。3.1.4当抽样检测中发现承载力不满足设计要求时,应会同有关各方分析和判断桩基整体的质量情况,如果不能得出准确判断,为补强或设计变更方案可靠依据时,应扩大检测。扩大检测数量宜根据地基条件、桩基设计等级、桩型、施工质量变异性等因素合理确定3.2检测工作程序及要求3.2.1检测工作程序应按检测一般工作程序进行,荷载箱的型号、参数等根据受检桩参数进行选取。3.2.2本条主要是针对受检桩的休止期和桩身强度提出的,成桩后桩侧土体强度恢复需要定的时间,休止期按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ相关条文要求;对于自平衡静载试验,一般混凝土强度要求达到设计值的80%以上就可满足该法检测强度要求;当荷载箱埋设于桩底位置时,则要求桩身混凝土强度达到设计强度方可进行试验检测。砂土休止时间不应少于7d,粉土休止时间不应少于10d,粘性土(非饱和)休止时间不应少于4115d,粘性土(饱和)休止时间不应少于25d,对于泥浆护壁灌注桩宜适当延长休止时间;当采用后注浆工艺时,休止时间不宜少于20d。3.2.5检测报告应根据所采用的检测方法和相应的检测内容出具检测结论,应避免检测报告仅有检测结果而无任何检测数据和曲线等现象。4检测设备及其安装4.1仪器设备4.1.4荷载箱结构类型有:环形荷载箱组合式荷载箱和环带式荷载箱。根据桩径大小、施工工艺正确选用选用的荷载箱宜具备导流装置,增加荷载箱处的混凝土及沉渣通过性4.1.5为保证试验现场的人员安全最大加载压力不应超过压力表、高压加载泵、油管工作压力的%,一般为50Mpa。当受条件限制而需加载超过5Mpa时应采用耐压性能更好的配套试验设备。4.1.7在重大项目和重点项目实施中,宜在荷载箱内增加长期监测桩基安全的扩展功能(包括沉降、荷载)。4.2设备安装4.2.1当预估极限端阻力大于预估极限侧阻力时,可将荷载箱置于桩端,必要时可在桩顶通过配重或锚桩来提供加载所需反力的差值,并且配重或锚桩所能提供的反力不得小于此差值的1.2倍。当荷载箱埋置在桩端时,直接埋设桩端沉渣或浇筑过程容易造成空洞试验失败,故本标准建议荷载箱距离桩端位置不宜少于0.5d。在工程实际检测中要将荷载箱埋置在平衡点,先根据岩土工程勘察报告进行估算当平衡点以上桩侧摩阻力和桩身自重的合力与该点以下桩侧阻力和桩端阻力的合力相等时,将荷载箱置于桩身平衡点上;当平衡点以上桩侧阻力和桩身自重的合42力小于该点以下桩侧阻力和桩端阻力的合力相等时,将荷载箱置于桩端。对于端承桩或摩擦端承桩来说,桩底实际上就是桩的平衡点这两类桩的持力层非常好,桩侧摩阻力和桩身自重的合力相对较小,可采用缩小荷载箱面积以减小持力层的受力面积或增加扩底直径、增加嵌岩深度的措施创造平衡条件。在湿陷性黄土场地进行基桩自平衡静载试验前应明确试验位置的湿陷性土层下限。在湿陷性黄土区的项目宜采用具备长期监测功能的智能型荷载箱,以便在桩基静载测试后和项竣工后对桩基实施长期的稳定性监测(包括沉降、荷载为项建成后的桩基安全提供运营过程中指标数据。4.2.2导向结构应根据现场情况在现场加工制作,导向筋(喇叭筋)直径大于20mm,导向筋(喇叭筋)数量宜根据导管最大尺寸1/2均匀布置,导向筋间距过小影响混凝土灌注质量,导向筋间距过大易造成导管下放过程中卡在钢筋笼上。导向筋的一端与主筋焊接,另一端焊接在荷载箱导管孔边缘处,导向筋与荷载箱平面的夹角应大于602。导向筋与荷载箱的连接大样,如图1所示。4.2.3对桩身上部、下部位移测量可采用位移杆或位移丝,位移杆或位移丝应有护管进行保护,护管应确保不漏浆。也可采用满足试验要求的其他形式的位移传递装置。具体操作步骤为:未浇灌混凝土前将位移杆(丝的端固定在待测量位移处(一般为荷载箱的上、下盖板),然后套入护管并将端部密封,再将护管沿桩身钢筋笼固定好,并对外露部分进行妥善保护并密封,防止混凝土或泥土等进入护管应注意保护桩头位移杆及油管部分,防止施工过程中破坏注意上位移杆(丝)和下位移杆(丝)的区分,一般用不同颜色的密封胶带密封位移杆防止混淆。当采用位移丝测量装置时,应使用足够的配重使位移丝绷紧。荷载箱选用自带保护管43454.3.3试验后注浆管应符合以下规定:1注浆管应采用钢管,连接方式采用丝扣连接或套焊确保不漏浆,上端加盖、管内无异物,应能承受2.OMpa以上静水压力;2注浆管也可采用下位移护管或者声测管代替;3注浆管数量宜根据桩径大小设置。对于直径不大于1200mm的桩,宜对称布置不少于2根注浆管;对于直径大于1200mm的桩径宜增设注浆管数量,确保注浆效果4.3.4注浆前应根据荷载箱的残余行程计算理论注浆量,注浆应符合下列规定:1采用压力注浆进行试验桩后处理时注浆材料应采用检验合格的高强注浆料,浆液的水灰比宜为5~0.8之间;2注浆过程应符合下列要求:1)注浆前应进行压水试验,冲洗试验后留下的空隙,直到相邻注浆管返回的水流变清澈后,方可进行注浆;2)注浆流量不宜超过75L/min;3)注浆压力不应少于2Mpa,注浆时间间隔不得超过12h;4)观察注浆压力和
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