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文档简介
结构设计原理课程设计
,几1聒G预应力混凝土等截面简支
仅计题目:空心板设计(先张法)
班级:班
姓名:
学号:
指导老师:
目录
一、设计资料..........................................2
二、主梁截面形式及尺寸................................2
三、主梁内力计算......................................3
四、荷载组合..........................................3
五、空心板换算成等效工字梁............................3
六、全截面几何特性....................................4
七、钢筋面积的估算及布置..............................5
八、主梁截面几何特性..................................7
九、持久状况截面承载力极限状态计算....................9
十、应力损失估算.....................................10
十一、钢筋有效应力验算................................13
十二、应力验算........................................13
十三、抗裂性验算.....................................19
十四、变形计算.......................................21
预应力混凝土等截面简支空心板设计
一、设计资料
1、标跨,计算跨径
2、设计荷载:汽车按公路I级,人群按,
3、环境:I类,相对湿度
4、材料:
预应力钢筋:采用标准的低松弛钢绞线(标准型),抗拉强度标准值,抗拉
强度设计值,公称直径,公称面积,弹性模量
非预应力钢筋:级钢筋,抗拉强度标准值,抗拉强度设计值,弹性模量
箍筋:级钢筋,抗拉强度标准值,抗拉强度设计值,弹性模量
混凝土:主梁采用混凝土,,抗压强度标准值,抗压强度设计值,抗拉强度
标准值,抗拉强度设计值
5、设计要求:根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求,
按A类预应力混凝土构件设计此梁
6、施工方法:先张法
二、主梁截面形式及尺寸。
§》<
s*
、
,140,600z140z
880z
主梁截面图(单位mm)
三、主梁的内力计算结果
一期恒载:跨中支点:
二期恒载:跨中支点:
汽车荷载:跨中支点:
人群:跨中支点:
四、进行荷载组合
跨中支点
一期恒载标准值2200070
二期恒载标准值1000040
人群荷载标准值708022
汽车荷载标准值(不计冲击荷载)220200150
汽车荷载标准值(计冲击系数)238.321.70162.5
持久状态的应力计算的可变作用标准值组
308.329.70184.5
合(汽车+人)
承载能力极限状态计算基本组合恒+汽+人)79639.30384.1
正常使用极限状态按作用短期效应计算的
224220127
可变荷载设计值(汽+人)
正常使用极限状态按作用长期效应计算的
11611.2068.8
可变荷载设计值(汽+人)
备注:(1)表中单位,
(2)冲击系数
(3)考虑承载能力极限状态时,汽车荷载计入冲击系数
考虑正常使用极限状态时,汽车荷载不计入冲击系数
表1
五、空心板换算成等效工字梁
上翼板厚度:
下翼板厚度:
腹板厚度:
等效工字梁如下图所示:
880
六、全截面几何特性计算
(1)受压翼缘有效宽度计算
①计算跨径的,即〃3=(15.2xIO?)/3=5067nun
②相邻两梁的平均间距
③/)+为+12勺=280+2x0+12x120=172(1/77/7?
取三者中的最小者,因此受压翼缘有效宽度
(2)全截面几何特性的计算
在工程设计中,主梁几何特性多采用分块数值求和法进行,其计算式如下:
全截面面积:
全截面重心至梁顶距离:
式中:一分块面积;
一分块面积重心至梁顶边的距离;
截面分块示意图:
9
主梁全截面几何特性如下:
分
分块面积
块
号
600X120
160270
=72000
280X660
233000
=184800
600X120
3600-270
=72000
合
计
表2
其中:一分块面积对其自身重心轴的惯性矩
一分块面积对全截面重心轴的惯性矩
七、钢筋面积估算及钢束布置
(1)预应力钢筋面积估算
按作用短期效应组合下正截面抗裂性要求,估算预应力钢筋数量。
对于A类部分预应力混凝土构件,根据跨中截面抗裂性要求,可得跨中截
面有效预加力为:
其中:
为正常使用极限状态下按作用短期效应组合计算的弯矩值,由表1可知:
Ms=MGi+MG2+MQi=220+100+224=544KN•m;
设预应力钢筋截面重心距截面下缘,则预应力钢筋的合力作用点至截面重
心轴的距离J=%一=330-60=270mm;
钢筋估算时,截面性质近似取用全截面的性质来计算,由表2可知,跨中
截面全截面面积;
全截面对抗裂验算边缘(即下缘)的弹性抵抗矩为
I1.738xlO10…g3
W=—=----------=5.267x107mm3;
为330
为C50混凝土抗拉强度标准值;
因此,有效预加力合力为:
NM/W-OJf(544xl06)/(5.267xl07)-0.7x2.65
>stk=1.037x106N
Pe~1+3-1270-
-----------1---------------
AW3288005.267xlO7
预应力钢筋的张拉控制应力为气〃=0.75=0.75x1860=1395MPa9预
应力损失按张拉控制应力的20%估算,则需要预应力钢筋的面积为
1.037X106
=929mm2
(1—0・2)%〃-0.8x1395
因此,采用的钢绞线,则预应力钢筋的面积=7x140=980mm2)929m/7?2,
满足条件。
⑵非预应力钢筋面积估算及布置
在确定预应力钢筋数量后,非预应力钢筋根据正截面承载能力极限状态的
要求来估算非预应力钢筋数量。
设预应力钢筋和非预应力钢筋的合力作用点到截面底边的距离为,则有
%=h-a=660-60=600〃"刀
先假定为第一类T梁,则有
即1.0x796xlO6=22.4x880x%x(600--)
2
解得:V(另一解不符合题意,舍去)
因此确为第一类T梁。
由可知:
.f’db'fX-儿422.4x880x71.6-1260x980
A=-----;--=--------------
‘&330
采用3根直径为16mm的HRB400钢筋,其面积
将预应力钢筋和非预应力钢筋布置成一排,钢筋布置图如下:
•表示非预应力钢筋
O表示预应力钢筋
保护层厚度:,符合要求
钢筋净距:s,=760-3x624=66.5一一,符合要求。
八、主梁截面几何特性计算
查表可知,对于混凝土、预应力钢筋、普通钢筋,其弹性模量分别为
(1)预加应力阶段梁的几何特性
此阶段,混凝土强度达到,此时,
则有钢筋换算系数如下:
」=9*=6.15
4
E(3.25xlO
分重心到
块分块面积梁顶距对梁顶边自身惯性截面惯性矩
名离的面积矩短
称(mm)
混
凝
土
3288003306.4
全
面
积
预
应
力
钢
筋6000-263.6
换
舁
面
积
非
预
应
力
钢
6000-263.6
筋
换
算
面
积
全
截
面
336805.4
换
5
算
面
积
表3
(2)使用阶段梁的几何特性
钢筋换算系数如下:
_Ep_1.95x105E_2.0xl05
=5.652s=5.797
~£7~3.45X104瓦-3.45x10,
分重心到
块分块面积梁顶距对梁顶边自身惯截面惯性矩
名离的面积矩性矩
称(mm)
混
凝
土
3288003305.98
全
面
积
预
应6000
264.02
力
钢
筋
换
算
面
积
非
预
应
力
钢
6000
筋264.02
换
算
面
积
全
截
面
336251.5
换
5
算
面
积
表4
预应力阶段323.6
使用阶段324.02
表5
其中:,一一构件全截面换算截面的重心到上下缘的距离
,一一构件全截面换算截面对上下缘的截面抵抗矩
一一为预应力钢筋重心到换算截面重心的距离,,对于预应力阶段
mm,对于使用阶段mm
九、持久状况截面承载能力极限状态计算
(1)正截面承载能力计算
一般取弯矩最大的跨中截面进行正截面承载能力计算
①求受压区高度
先按第一类T型截面梁计算混凝土受压区高度,即:
330x603+1260x980
则有x=12.1mm<
f血22.4x880
受压区全部在翼板内,说明确为第一类T型截面
②正截面承载能力计算
由预应力钢筋和非预应力钢筋布置图可知,预应力钢筋和非预应力钢筋布
置成一排,合力作用点到截面底缘的距离,/?0=/z-tz=660-60=600mm,
正截面的承载能力:
7?7
=22.4x880x72.7x(600--x1O-6
>
因此跨中截面正截面承载力满足要求。
(2)斜截面承载能力计算
①斜截面抗剪承载力计算
根据公式进行截面抗剪强度上、下限复核,即:
首先,检验上限值一一截面尺寸检查
(0.51x10^=(0.51X103)XV50X280X600
>
其次,检验下限值一一是否需要计算配置箍筋
-3-3
(0.50xlO)a2ftdbhQ=(0.50xl0)x1.25x1.83x280x600
<
由此可知,截面尺寸符合设计要求,但必须按照计算配置箍筋。
斜截面抗剪承载能力按下式计算,即:
3
式中:V(,=«^2^(0.45x10-)^4(2+0.6P)7ZZTAVZV
%=(0.75x10-)为ZA*sin%
其中,一一异号弯矩影响系数,;
一一预应力提高系数,;
一一受压翼缘的影响系数,;
A+&980+603
p=100p=100x=100x=0.942
280x600
闭合箍筋选用双肢直径为12mm的HRB335钢筋,,间距,箍筋截面面积,
则有
4226.2
=0.0081
而7—280x100
3
因此,匕,=x10-)bh.+
=1.0x1.25x1.lx(0.45K1。一3)x280x600xJ(2+0.6x0.942)x750x0.008lx280
因为预应力钢筋布置为直线型,因此有,则有
>
由上可知,支点处截面满足斜截面抗剪要求。
②斜截面抗弯承载能力
由于预应力混凝土空心板的施工方法采用直线配筋的先张法,即使预应力
钢筋在梁端微弯起,一般角度缓和,斜截面抗弯强度一般不控制设计,故
不另行计算。
十、应力损失估算
预应力钢筋张拉控制应力按《公路桥规》规定采用
=0.75力4=0.75XI860MPa=1395MPa
(1)锚具变形、钢丝回缩引起的应力损失()
预应力有效长度取为张拉台座长度,张拉钢筋后临时锚固在台座上,采用
有顶压的夹片式锚具,查表可得,则有:
YA/4s
5
=^—E.=-------rxl.95xio=7.8MPf/
〃I「100xlO3
(2)混凝土弹性压缩引起的应力损失()
一一预应力钢筋弹性模量与混凝土弹性模量的比值,按张拉时混凝土的实
际强度等级,查表可知,,因此有
——截面钢筋重心由预加力产生的预压应力,,其中,
Npo=(5一o-/2-0.565)4,=(1395-7.8-0.5x47.87)x980=
ep-660-336.4-60=263.6mm
=-13-359-99-.-71-1-335-99-9-.7-x2-63-.62=
336805.451.795x0°
则有64=。曲・。“=6x9.14=54.84MP。
(3)钢筋松弛引起的应力损失()
对于采用超张拉工艺的低松弛钢绞线,由钢筋引起的应力损失为
25=中二(0-52子一0.26)。“
Jpk
式中,一一张拉系数,采用超张拉时,;
——钢筋松弛系数,对于低松弛钢绞线,;
一一传力锚固时的钢筋应力,对于先张法构件则有:
=C7con-b/2=1395-7.8=1387.2MPa
则有b,s二甲久0.52—-0.26)b“=0.9x0.3x(0.52x--0.26)x1387.2
于pk[
(4)混凝土收缩、徐变引起的应力损失()
混凝土收缩、徐变终极值引起的受拉区预应力钢筋的应力损失按下式计算:
。・9忸“%区,幻+。切乙))1
二---------------------------
1+15叫,
式中,一一加载龄期为时,混凝土收缩应变终极值和徐变应变终极值;
加载龄期,即达到设计强度80%的龄期,近似按标准养护条件计算,
即,则可知,;对于二期恒载的加载龄期;
该梁所处环境相对湿度为75%,其构件理论厚度为
2/4_2x328800
h=
"-880+1320=2989mm«300mm
查表可知:
■■9
==1.26;
•9
•
9
对于跨中截面,有
Npo=(a。_b〃)Ap=_b/2-b/4—O.5b/5)Ap
=(1395-7.8-54.84-0.5x47.87)x980=
Np。।Nge;MQ。区,90)MG2
A)1°叫M34)必
1282256.51282256.5x263.62220xlO61.26100xlO6
336251.551.791xlO106.81xlO71.796.78xlO7
s
Ep_1.95x10
a=5.652
EP3.45x104
+A980+603
=0.0047
336251.55
A1.791xl0'»=23()79fflm
&V336251.55
Ap%+A©980x264.02+603x264.02
=264.02加〃2
%,+A,980+603
=1+冬=1+264.022
Pps=2.309
;2230.792
09忸〃%9,%)+a即,%)]
因此,有b/6=
1+15磔川
0.9x[1.95xIQ5x0.21x10-34-5.652x4.52x1.79
14-15x0.0047x2.309
十一、钢筋的有效应力
第一阶段即预加应力阶段:=
有效预应力:(ypl=crcon-外=1395-86.58=1308.42MPa
第二阶段即使用阶段:==
有效预应力:b〃—6〃=1395-86.58-91.05
十二、应力验算
(1)短暂状况的应力验算
①构件在制作、运输及安装等施工阶段,混凝土实际强度达到设计强度的
80%,即,
跨中截面上、下缘的正应力:
上缘:
下缘:
其中:1308.42x980=1282251.6N
则有
1282251.61282251.6x263.6220xlO6,苗、
---------------------------7----1----------7=(压)
336805.455.336x1075.336x107
_1282251,61282251.6x263.6220xlO6
―336805.455.547xlO75.547xlO7
=(压)VO.7fA=0.7x25.92=18.14MP。
梁支点截面处上、下缘正应力:
1282251.61282251.6x263.6
上缘:
336805.455.336xlO7
=(拉)>1.15f,lk=1.15x2.12=2.438MPtz
1282251.61282251.6x263.6
下缘:---------1--------------
336805.455.547xlO7
=(压)V0.7/1=0.7x25.92=18.
由上式计算可知,支点截面上缘处于受拉状态,,因此可通过规定的预拉区
配筋率来防止出现裂缝,所以在预拉区配置配筋率为0.5%的非预应力钢筋
2
A;=PAQ=0.5%x336805.45=1684.03^7?
故选用9根直径为16mm的非预应力钢筋()配置在空心板的顶端,其中
非预应力钢筋的重心到空心板上缘的距离
配置上缘非预应力钢筋后,跨中截面的截面几何特性如下表:
(I)混凝土在预加应力阶段时,混凝土强度达到,此时,
则有钢筋换算系数如下:
心『当吗=6」5
4
Ec3.25xlO
重心到截面惯性矩
分
分块面梁顶距对梁顶
块自身惯
积寓边的面
名性矩
(mm积矩
称
)
混
凝
土
328800330-1328800
全
面
积
预
应
力
钢
筋6000-271
换
算
面
积
上
605592900269
缘
非
预
应
力
钢
筋
换
算
面
积
下
缘
非
预
应
力
6000-271
钢
筋
换
算
面
积
全
截
面
换
算
面
积
表6
②在使用阶段梁时的几何特性
钢筋换算系数如下:
2=I*。:=5652邑=2.0吗=5797
744
Ec3.45xlOEc3.45xlO
重心到
分
分块面梁顶距对梁顶
块自身惯截面惯性矩
积*边的面
名性矩
(mm积矩
称
)
混
凝
土
328800330-1328800
全
面
积
预
应
力6000-271
钢
筋
换
算
面
积
上
疼终
非
预
应
力
605209560269
钢
筋
换
算
面
积
下
缘
非
预
应6000-271
力
钢
筋
换
算
面
积
全
截
面
换
舁
面
积
表7
预应力阶段331
使用阶段331
表8
其中:,一一构件全截面换算截面的重心到上下缘的距离
,一一构件全截面换算截面对上下缘的截面抵抗矩
一一为预应力钢筋重心到换算截面重心的距离,,对于预应力阶段
mm,对于使用阶段mm
(2)持久状况的正应力验算
应取最不利截面进行控制验算,对于直线配筋的等截面简支梁来说,一般
以跨中截面为最不利截面。由作用标准值和预加力在截面上缘产生的混凝
土的法向应力:
'[4)%J%%%
其中:作用(或荷载)标准值产生的混凝土法向压应力
预应力钢筋的永存预应力
使用阶段预应力钢筋和非预应力钢筋的合力,
受拉区预应力钢筋合力点处混凝土向应力等于零时的预应力钢筋应
力;,其中为使用阶段受拉区预应力钢筋由混凝土弹性压缩引
起的预应力损失;为受拉区预应力钢筋总的预应力损失;
受拉区预应力钢筋由混凝土收缩和徐变的预应力损失
预应力钢筋和非预应力钢筋合力作用点至构件换算截面重心轴的距
离
受拉区非预应力钢筋的截面面积
受拉区非预应力钢筋重心至换算截面重心的距离
构件混凝土换算截面对截面上缘的抵抗矩
由桥面铺装、人行道和栏杆等二期恒载产生的弯矩标准值
由可变荷载标准值组合计算的截面最不利弯矩;汽车荷载考虑冲击
系数;
因此,1395-(86.58+91.05)+54.84=1272.2\MPa
=1272.21x980-67.1lx603=120629847N
1272.21x980x271-67.11x603x271
=271mm
272.21x980-67.11x603
Np0/NYpO-e0\+MGI+Mg2+MQ
因此,6.“=%”+0依=
A7一^KT]
1206298.471206298.47x271(2204-100+308.3)x106
344934.25.641xlO75.641xlO7
=<0.5fck=0.5x32.4=16.
预应力钢筋中的最大拉应力:
McxMc^MQ1
bpmax=+^EP(-r-+-T-+-T)->0P
10/()/()
(220+100+308.3)xIO6
=1217.37+5.652x271
1.856xIO10
=>0.65/pA.=0.65xl860=1209MPa
预应力钢筋的最大拉应力为超过限制,但因
1269.2-1209
=4.98%Y5%,可认为钢筋满足要求。
1209
(3)持久状况混凝土主应力计算
截面图如下:
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃/〃〃〃
k1OQ3
XX
计算点取上梗肋处,预应力混凝土受弯构件由载荷标准值和预应力作用产
生的混凝土主压应力和主拉应力:
计算主应力点至换算截面的距离
换算截面惯性矩
由竖向预应力钢筋的预加力产生的混凝土压应力
在计算主应力点,按作用(或荷载)标准值组合计算的剪力产生的混凝土
剪应力;当计算截面作用由扭矩时,尚应考虑由扭矩引起的剪应力;对于
等高度梁截面上任一点在作用(或荷载)标准值组合的剪应力按下列公式
计算
——分别为一期恒载和二期恒载作用引起的剪力标准值
可变作用(或荷载)引起的剪力标准值组合;对于简支梁,计算式为
一一计算主应力点以上(或以下)部分换算截面面积对界面重心轴的面积
矩
——计算主应力点处构件腹板的宽度
计算主应力点以上换算截面的重心至截面上缘距离为60mm,梗肋以上面
积对截面重心轴的面积矩为=
[MGI+MG2+MQ
y。+----7----------->0
7o
1206298.471206298.47x271(220+100+308.3)x1()6
x(329-120)+x(329-120)
344934.21.856xlO101.856xIO10
6.89+。+/6.89-0
2+0.1622
-v-r)
由此可知,混凝土压应力巴.〃=6.894A//%W0.6/唆=0.6x32.4=19.44M8,
故满足《公路桥规》的要求。
混凝土主拉应力%=-0.0038Mpa<0.5ftk=0.5x2.65=1.33MPa,故只需按
照构造配置箍筋。
十三、预应力混凝土构件的抗裂验算
(1)作用短期效应组合作用下的正截面抗裂性验算
正截面抗裂验算取跨中截面进行
①预加力产生的构件抗裂验算边缘的混凝土预压应力
1206298.471206298.47x271八.“八
=------------+-------------=——=9.29MPa
346126.955.63lx107
②由作用短期效应产生的构件抗裂验算边缘混凝土的法向拉应力
Ms_+MG2+MQ5=(220+100+224)x106
%
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