新能源汽车概论-QhxnyV020302 燃料电池电动汽车简介

目录CONTENTS新能源汽车概论第一部分燃料电池电动汽车的基本结构第二部分燃料电池电动汽车的工作原理第三部分燃料电池电动汽车车型举例01燃料电池电动汽车的基本结构目前燃料电池电动汽车绝大多数采用的是混合式燃料电池驱动系统。新能源汽车概论混合式燃料电池驱动系统新能源汽车概论将燃料电池与辅助动力源相结合燃料电池可以只满足持续功率需求在制动时可以将回馈的能量储存在辅助动力源中第一部分燃料电池电动汽车的基本结构混合式燃料电池电动汽车驱动系统结构框图新能源汽车概论串联式燃料电池电动汽车燃料中电池相当于车载发电装置，通过DC/DC转换器进行电压转换后对辅助动力源充电，再由辅助动力源向电动机提供驱动车辆的全部电力。第一部分燃料电池电动汽车的基本结构新能源汽车概论由燃料电池和辅助动力源共同向电动机提供电力第一部分燃料电池电动汽车的基本结构并联式燃料电池电动汽车动力系统新能源汽车概论主要由燃料电池系统、辅助动力源、DC/DC变换器、DC/AC逆变器、电动机和动力电控系统等组成第一部分燃料电池电动汽车的基本结构混合式燃料电池电动汽车的动力系统新能源汽车概论燃料电池系统放电电流只有这些辅助系统匹配恰当和运转正常，才能保证燃料电池系统正常运转，保证电能的输出第一部分燃料电池电动汽车的基本结构燃料电池组氢气供给系统氧气供给系统气体加湿系统反应生成物的处理系统冷却系统电能转换系统（1）燃料电池系统第一部分燃料电池电动汽车的基本结构新能源汽车概论在燃料电池电动汽车上燃料电池发动机是主要电源，另外还配备有辅助动力源。根据燃料电池电动汽车的设计方案不同，其所采用的辅助动力源也有所不同，可以用蓄电池组、飞轮储能器或超大容量电容器等共同组成双电源系统（2）辅助动力源驱动电动机的电源可以出现以下几种驱动模式新能源汽车概论第一部分燃料电池电动汽车的基本结构车辆起动时，驱动电机的电源由辅助动力源提供被认为是最理想的汽车车辆正常速度行驶时，由燃料电池系统提供驱动所需全部电能，多余的电能储存到辅助动力源中双电源系统的燃料电池电动汽车在车辆加速和爬坡时，若燃料电池系统提供的电能还不足以满足燃料电池电动汽车驱动功率要求，则由辅助动力源提供额外的电能，增大驱动电机的功率或转，满足车辆的动力要求。储存制动时反馈的电能，以及向车辆的各种电子、电器设备提供所需要的电能新能源汽车概论第一部分燃料电池电动汽车的基本结构双电源系统的燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车中的DC/DC变换器的主要实现以下三个功能：新能源汽车概论第一部分燃料电池电动汽车的基本结构（1）调节燃料电池的输出电压；（2）调节整车能量分配；（3）稳定整车直流母线电压。（3）DC/DC变换器直流电动机第一部分燃料电池电动汽车的基本结构新能源汽车概论（4）驱动电动机交流电动机永磁电动机开关磁阻电动机02燃料电池电动汽车工作原理新能源汽车概论燃料电池车是以燃料电池产生的电能为电动机供电，以电动机做的功作为动力的。新能源汽车概论燃料电池汽车，作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥（或后桥）等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。第二部分燃料电池电动汽车工作原理03燃料电池电动汽车车型举例与传统汽车相比，氢燃料电池车的优势十分明显。丰田Mirai（未来）是丰田首辆量产的氢燃料电池车。新能源汽车概论丰田Mirai（未来）于2014年12月15日在日本正式上市新能源汽车概论第三部分燃料电池电动汽车车型举例2021年4月，第二代丰田Mirai（未来）正式在日本上市。这是一款具有醒目设计、尖端技术、优秀驾驶性能以及更长续航里程的后驱运动型豪华轿车丰田Mirai（未来）新能源汽车概论使用了高压氢气作为动力能源，高压氢气被储存在位于车身后半部分的高压储氢罐中。所使用的高压储氢罐可以承受70MPa压力，并分别置于后轴的前后。第三部分燃料电