汽车概论（第二版）课件：认识汽车底盘的构造

认识汽车底盘的构造◆掌握汽车传动系的功用及组成。◆了解汽车传动系的布置形式。◆了解汽车传动系各总成的功用与结构。任务1认识传动系汽车底盘的组成一、传动系的功用及组成1.机械式传动系机械式传动系的组成2.液力机械式传动系液力机械式传动系的组成及布置二、传动系的布置形式三、离合器1.离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，其主动部分与发动机飞轮连接，从动部分与变速器连接。其功用是保证汽车平稳起步，保证传动系换挡平顺，防止传动系过载。2.离合器的类型汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种，其中使用最多的是摩擦式离合器。摩擦式离合器按从动盘的数目不同可分为单盘式和双盘式，按压紧弹簧的形式不同又可分为螺旋弹簧式和膜片弹簧式。3.膜片弹簧式离合器的构造膜片弹簧式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。（1）主动部分由飞轮、离合器盖和压盘等组成。离合器盖用螺钉固定在飞轮上，离合器盖与压盘之间通过四组传动片来传递转矩。（2）从动部分由从动盘和从动轴组成。从动盘装在压盘与飞轮之间，从动盘毂的花键套在从动轴(即变速器输入轴)前端的花键上，并可在花键上沿轴向移动。离合器从动盘总成（3）压紧机构膜片弹簧（4）操纵机构1）机械式操纵机构机械式操纵机构2）液压式操纵机构液压式操纵机构四、变速器1.变速器的功用和组成变速器的功用是变速、变矩、变向和中断动力传递。变速器由变速传动机构和操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向；操纵机构的作用是控制传动机构，实现传动比的变换。2.变速传动机构（1）两轴式变速器变速传动机构两轴式变速器变速传动机构桑塔纳2000型轿车两轴式变速器（2）三轴式变速器变速传动机构三轴式变速器变速传动机构3.变速器操纵机构（1）换挡操纵机构1）直接操纵式北京吉普切诺基汽车变速操纵机构2）远距离操纵式远距离操纵式换挡操纵机构（2）换挡机构变速器自锁、互锁和倒挡锁装置a)自锁装置b)互锁装置c)倒挡锁装置五、万向传动装置1.万向传动装置的功用和组成万向传动装置2.万向节（1）十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节（2）等速万向节1）球叉式万向节球叉式万向节2）球笼式万向节①固定型球笼式万向节固定型球笼式等速万向节②伸缩型球笼式万向节伸缩型球笼式等速万向节3.传动轴传动轴是万向传动装置中的主要传力部件，通常用来连接变速器和驱动桥。在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮。六、驱动桥驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳（或变速器壳体）等组成。北京吉普切诺基汽车后驱动桥非断开式驱动桥断开式驱动桥1.主减速器（1）单级主减速器单级主减速器是指主减速传动是由一对齿轮传动完成的。单级主减速器总成（2）双级主减速器当要求主减速器有较大传动比时，由一对锥齿轮传动将会导致尺寸过大，不能保证最小离地间隙的要求，这时多采用两对齿轮传动，即双级主减速器。双级主减速器2.差速器（1）普通差速器普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。（2）防滑差速器◆掌握行驶系的功用和组成。◆了解行驶系各总成的功能与结构。任务2认识行驶系轮式汽车行驶系统的组成及部分受力分析一、汽车行驶系的功用汽车行驶系的功用是接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力；承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩；缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性；与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向。二、汽车行驶系的类型与组成三、车架1.车架的功用车架的功用主要是支承连接汽车的各零部件，承受来自车内外的各种荷载。2.车架的类型及结构车架的类型主要有边梁式车架、中梁式车架（也称脊骨式车架）、综合式车架和无梁式车架（承载式车身）四种。四、车桥车桥通过悬架与车架或承载式车身相连，两端安装车轮，其功用是传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及力矩。车桥和悬架的关系整体式和断开式车桥a)整体式b)断开式五、车轮与轮胎桑塔纳2000型轿车车轮与轮胎1.车轮车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，其作用是安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。轮辋俗称钢圈，用来安装和固定轮胎。它由轮辋体、挡圈和锁圈等组成。按其结构特点的不同，可分为深槽式轮辋、平底式轮辋和对开式轮辋三种。轮辋断面a)深槽式轮辋b)平底式轮辋c)对开式轮辋2.轮胎（1）轮胎的功用轮胎的功用是：缓冲减振；与路面相互作用，产生驱动力、制动力和侧向力；保证汽车通过性；承受汽车重力。（2）轮胎的类型和结构六、悬架1.悬架的类型2.悬架的组成（1）弹性元件（2）减振器双向作用筒式减振器工作原理（3）横向稳定器横向稳定器◆掌握转向系的功用和组成。◆了解转向系各总成的结构。任务3认识转向系一、转向系的类型和组成1.机械转向系统机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，所有传递力的构件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。红旗CA7220型轿车机械转向系统机械转向系统的组成及布置2.动力转向系统北京吉普切诺基汽车的动力转向系统二、转向操纵机构1.转向盘转向盘的构造2.转向轴转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力矩传给转向器的传力轴，它的上部与转向盘固定连接，下部装有转向器。3.转向管柱桑塔纳轿车转向盘与转向轴三、转向器四、转向传动机构1.与非独立悬架配用的转向传动机构与非独立悬架配用的转向传动机构2.与独立悬架配用的转向传动机构与独立悬架配用的转向传动机构五、液压动力转向系桑塔纳2000型轿车动力转向系1.液压泵液压泵的作用是将发动机输入的机械能转化为液压能向外输出。液压泵主要有齿轮式、叶片式和转子式等。2.转向动力缸转向动力缸是转向助力的执行元件，由与转向传动机构连接的活塞和转向动力缸缸体两部分组成。3.转向控制阀转向控制阀在驾驶员的操纵下控制转向动力缸输出动力的大小、方向和增力的快慢。控制阀位于转向器转向齿轮的后部，有滑阀式控制阀和转阀式控制阀。◆掌握制动系的功用和组成。◆了解制动系各总成的结构和工作原理。任务4认识制动系制动系统工作原理一、制动系的功用和组成1.制动系统的功用汽车制动系统的功用是视需要使汽车减速或在最短的距离内停车，并保证汽车停放可靠，不致自动滑溜。2.制动系统的组成轿车典型制动系统组成示意图1—前轮盘式制动器2—制动主缸3—真空助力器4—制动踏板5—后轮鼓式制动器6—制动组合阀7—制动警示灯（1）制动操纵机构其功用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，包括制动踏板、制动主缸、制动轮缸和制动管路等。（2）制动器制动器是产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。二、制动系统的分类1.行车制动系统该系统用以使行驶中的汽车降低速度或停车，通常由驾驶员用脚操纵。2.驻车制动系统该系统用以使已停驶的汽车驻留原地不动，通常由驾驶员用手操纵。3.应急制动系统及辅助制动系统（1）应急制动系统是在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统。（2）辅助制动系统是在汽车下长坡时用以稳定车速的一套装置。三、制动器车轮制动器a)鼓式制动器b)盘式制动器四、制动传动装置1.机械制动传动装置驻车制动器组成示意图2.液压制动传动装置液压制动传动装置组成示意图五、制动助力器真空助力器六、制动防抱死系统1.ABS的组成ABS的组成1—前轮速度传感器2