收费站安全生产专项整改方案

收费站安全生产专项整改方案一、整改背景与目标近期，道路运输环境复杂多变，收费站作为交通枢纽关键节点，面临设备老化、作业流程风险及应急处置能力不足等问题。为落实“安全第一、预防为主”方针，通过为期4周的专项整改，实现设施隐患清零、流程规范落地、人员技能提升、应急响应高效，构建“人防+技防+制度防”的安全管理体系。二、整改范围与重点领域本次整改覆盖辖区内所有收费站，重点排查整治以下领域：1.设施设备安全：收费车道机电系统、配电室、消防设施、宿舍用电及防汛防滑设施；2.作业流程安全：收费操作规范、绿通查验、车道保畅、夜间作业等关键环节；3.人员安全管理：安全培训覆盖度、应急处置能力、劳动防护执行情况；4.外部风险防控：恶劣天气应对、社会车辆闯入、施工现场协同作业。三、问题排查与成因分析结合前期自查及督查反馈，当前收费站安全生产存在以下典型问题：设施隐患：部分收费站消防灭火器超期未检，车道栏杆机卡顿率较高，配电室线路老化未穿管；流程漏洞：绿通查验时多人同时登车，夜间收费亭未反锁，交接班未执行“设备点检表”；培训薄弱：新员工仅接受理论培训，未开展“触电急救+灭火器实操”考核；应急短板：防汛沙袋储备不足，冰雪天气应急预案未明确“撒盐组/疏导组”分工。成因分析：安全责任未逐层压实，“重收费、轻安全”惯性思维仍存；设备维护经费滞后，培训体系缺乏“实操+考核”闭环。四、分阶段整改措施（一）动员部署阶段（第1周）召开“安全生产攻坚会”，明确“站长牵头、班长包干、全员参与”的整改责任链；编制《整改任务清单》，将“消防器材更新”“车道设备检修”等12项任务分解至岗、量化到天。（二）集中整改阶段（第2-3周）1.设施设备升级联合机电运维单位，对车道ETC天线、栏杆机开展“拉网式”检修，更换老化电缆若干；按“每50米1具”标准补充消防器材，建立“一器一码”台账（扫码可查检验记录）；宿舍区加装“过载保护插座”，配电室安装智能烟雾报警器。2.作业流程规范修订《收费作业安全手册》，新增“绿通查验双人互锁”“夜间亭门反锁+反光背心穿戴”条款；每日交接班前，班长带队开展“车道设备+安全设施”双点检，留存《点检记录表》；针对“社会车辆闯入车道”风险，在收费广场增设“柔性隔离桩+声光预警装置”。3.人员能力提升邀请消防教官开展“灭火器实操+逃生绳结”培训，设置“油盆灭火”“模拟触电急救”考核环节；组织“恶劣天气保畅”桌面推演，要求各站提交“雪天车道融雪+分流”实景演练视频。4.应急体系强化按“每站200袋”补充防汛沙袋，与周边养护站建立“融雪剂/防滑链”互助机制；修订《应急预案》，明确“极端天气下收费员撤离路线”“设备故障时手工票应急流程”。（三）巩固提升阶段（第4周）开展“整改回头看”，对消防器材、车道设备进行二次抽检，确保隐患“不反弹”；建立“安全积分制”，将整改参与度、隐患上报数与绩效挂钩，评选“安全标兵班组”；编制《安全生产管理手册》，固化“设备点检-流程执行-应急响应”标准动作。五、保障机制1.组织保障：成立由分管领导任组长的整改专班，每周召开“进度碰头会”，协调机电、消防等跨部门资源；2.责任追溯：实行“隐患整改终身追责”，对拖延整改、弄虚作假的班组，扣除季度安全奖金；3.长效监督：每月开展“安全飞行检查”，采用“四不两直”方式（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场），曝光典型问题并限期整改。六、预期成效通过本次整改，实现“三个明显提升”：设施设备完好率从85%提升至98