2026年飞机场助航灯光维护人员面试题集

2026年飞机场助航灯光维护人员面试题集一、单选题（共10题，每题2分）1.题目：在机场助航灯光系统中，以下哪项属于一级灯标？A.进近灯B.跑道边灯C.滑行道边灯D.跑道中线灯答案：A解析：一级灯标（如进近灯、跑道入口灯）是飞行员在低能见度条件下识别跑道的关键设备，优先级最高。2.题目：助航灯光电源系统中，UPS（不间断电源）的主要作用是？A.提供备用电源B.稳定电压C.过载保护D.防雷击答案：A解析：UPS在市电中断时提供短时备用电源，确保灯光系统正常切换至备用电源。3.题目：助航灯光电缆沟积水时，正确的处理方法是？A.直接排水B.用明火烘烤C.断电后用潜水泵抽水D.继续运行观察答案：C解析：积水时需断电后安全抽水，避免触电和设备损坏。4.题目：跑道中线灯的色别为？A.白色B.黄色C.红色D.绿色答案：A解析：跑道中线灯为白色，用于引导飞行员对准跑道。5.题目：助航灯光系统定期测试中，哪项属于功能性测试？A.电压测试B.灯光亮度检测C.电缆绝缘测试D.控制器固件升级答案：B解析：功能性测试主要验证灯光是否正常工作，如亮度、闪烁频率等。6.题目：助航灯光控制系统中的PLC（可编程逻辑控制器）主要用于？A.供电B.数据传输C.逻辑控制D.机械驱动答案：C解析：PLC负责根据输入信号（如风向、能见度）控制灯光状态。7.题目：助航灯光维护中，以下哪项属于预防性维护？A.故障抢修B.定期清洁灯具C.紧急更换损坏部件D.系统重启答案：B解析：预防性维护通过定期清洁、检查减少故障发生。8.题目：助航灯光电缆的接地方式通常采用？A.串联接地B.并联接地C.混合接地D.不接地答案：B解析：并联接地能确保所有灯具均匀分配接地电流。9.题目：低能见度条件下，进近灯光系统的主要作用是？A.标示跑道边界B.指示跑道方向C.提示风速变化D.防止灯光闪烁答案：B解析：进近灯通过密集分布引导飞行员对准跑道。10.题目：助航灯光维护人员发现某灯泡不亮，初步排查步骤应为？A.直接更换灯泡B.检查供电线路C.重启控制系统D.测量灯泡电阻答案：B解析：应先排查供电问题，再判断灯泡或线路故障。二、多选题（共5题，每题3分）1.题目：助航灯光系统常见故障包括？A.灯泡烧毁B.控制器死机C.电缆短路D.电压波动E.灯具角度偏移答案：A、B、C解析：硬件故障（灯泡、控制器、电缆）是常见问题，电压波动和角度偏移属于异常但非典型故障。2.题目：助航灯光系统维护前需确认哪些安全措施？A.断开相关电源B.挂设警示牌C.使用绝缘工具D.检查天气条件E.与塔台确认状态答案：A、B、C解析：断电、警示、绝缘是核心安全要求，天气和塔台确认属于辅助措施。3.题目：助航灯光控制系统常见硬件包括？A.PLC控制器B.可编程继电器C.光纤传输器D.人机界面（HMI）E.风速传感器答案：A、B、D解析：PLC、继电器、HMI是控制系统核心硬件，光纤和传感器属于辅助设备。4.题目：助航灯光电缆沟设计需考虑？A.排水功能B.防腐蚀处理C.电缆固定方式D.防雷接地E.灯具散热空间答案：A、B、C、D解析：排水、防腐、固定、接地是基本要求，散热空间非核心但需考虑。5.题目：助航灯光系统测试项目包括？A.电压测试B.闪烁频率测试C.灯具间距测量D.控制信号传输测试E.灯泡寿命估算答案：A、B、C、D解析：电压、闪烁、间距、信号是标准测试项目，灯泡寿命属于维护记录而非测试内容。三、判断题（共10题，每题1分）1.题目：助航灯光系统中的调光器主要用于调节灯光亮度。答案：正确解析：调光器通过PWM技术控制灯光亮度，适应不同能见度需求。2.题目：助航灯光电缆应采用铠装电缆以增强抗外力破坏能力。答案：正确解析：铠装电缆防机械损伤，适合机场环境。3.题目：助航灯光系统每年至少进行一次全面功能性测试。答案：正确解析：按民航规定，每年需验证系统完整性和可靠性。4.题目：助航灯光控制系统中，PLC与控制器是同一概念。答案：错误解析：PLC是工业计算机，控制器是执行机构，两者功能不同。5.题目：跑道边灯的色别为黄色，用于标示跑道边界。答案：错误解析：跑道边灯为白色，黄色用于跑道端灯。6.题目：助航灯光系统接地电阻应小于4Ω。答案：正确解析：按民航标准，防雷接地电阻需符合安全要求。7.题目：助航灯光维护人员需具备电工证和特种作业证。答案：正确解析：涉及电气操作，需持证上岗。8.题目：助航灯光系统中的应急电源需能支持系统连续运行8小时。答案：错误解析：应急电源支持短时切换，具体时长按机场等级确定。9.题目：进近灯的闪烁频率为2Hz。答案：正确解析：标准进近灯闪烁频率为2次/秒。10.题目：助航灯光电缆沟内允许堆放杂物。答案：错误解析：需保持整洁，避免影响排水和散热。四、简答题（共5题，每题5分）1.题目：简述助航灯光系统维护的基本流程。答案：（1）检查外观及供电状态；（2）测试灯具亮度和闪烁频率；（3）检查控制线路和传感器；（4）清洁灯具和电缆；（5）记录维护内容并复查系统运行。2.题目：助航灯光系统常见故障有哪些？如何处理？答案：常见故障：灯泡烧毁、控制器故障、电缆破损、接地不良。处理方法：先断电排查，更换损坏部件，修复线路，重新测试系统。3.题目：低能见度条件下助航灯光系统如何工作？答案：通过进近灯、跑道边灯、中线灯等形成视觉引导，结合调光技术适应能见度，确保跑道清晰可见。4.题目：助航灯光电缆沟设计需满足哪些要求？答案：（1）防腐蚀、防水；（2）电缆间距合理；（3）具备排水和防雷接地；（4）便于检修和测试。5.题目：助航灯光系统测试中，哪些项目属于功能性测试？答案：功能性测试包括：灯光亮度和闪烁频率、系统联动性（如风向影响）、控制信号传输、应急电源切换等。五、论述题（共2题，每题10分）1.题目：论述助航灯光系统维护的重要性及具体措施。答案：重要性：（1）保障飞行安全，低能见度下灯光是飞行员导航关键；（2）延长设备寿命，预防性维护减少故障；（3）符合民航规章，避免因灯光失效导致事故。措施：（1）定期巡检，包括外观、供电、信号；（2）清洁灯具，防止眩光和故障；（3）记录历史数据，预测故障趋势；（4）培训人员，提高应急响应能力。2.题目：结合实际案例，分析助航灯光系统故障的常见原因及预防方法。答案：常见原因：（1）环境因素：盐雾腐蚀（沿