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文档简介

隧道掘进TBM施工方案一、隧道掘进TBM施工方案

1.1项目概况

1.1.1工程概况及特点

隧道掘进TBM施工方案针对的是一项采用盾构机(TBM)进行隧道掘进的工程项目。该项目位于城市地下,穿越地质条件复杂的区域,包括软土地层、砂层以及部分岩层。隧道总长度约10公里,隧道直径6米,设计坡度为0.5%。工程特点在于地质条件多变,掘进过程中可能遇到涌水、瓦斯等不良地质现象,对施工技术要求较高。此外,隧道穿越市区,周边环境复杂,施工需严格控制振动和噪音,以减少对周边居民和建筑物的影响。因此,本方案需充分考虑地质条件、环境保护、施工安全等多方面因素,确保工程顺利进行。

1.1.2施工方案目标

本方案的主要目标是实现隧道掘进TBM的高效、安全、环保施工。具体目标包括:确保掘进速度达到每日20米以上,隧道成型质量符合设计要求,施工过程中严格控制沉降和位移,减少对周边环境的影响。此外,方案还需确保施工人员安全,降低事故发生率,并合理控制项目成本,确保工程在预算内完成。通过科学合理的施工组织和管理,实现隧道掘进的预期目标,为后续的隧道运营提供可靠的基础。

1.2工程地质条件

1.2.1地质勘察结果

根据地质勘察报告,隧道穿越区域地质条件复杂,主要分为软土地层、砂层和岩层三种类型。软土地层厚度约20米,主要由黏土和粉土组成,具有高含水率和高压缩性,掘进过程中易发生沉降。砂层厚度约30米,主要由中粗砂组成,渗透性强,掘进时需采取注浆加固措施。岩层厚度约50米,主要为中风化泥岩和白云岩,岩体较坚硬,掘进难度较大。此外,勘察还发现局部存在瓦斯逸出,需采取通风和防爆措施。

1.2.2不良地质现象及对策

在隧道掘进过程中,可能遇到涌水、瓦斯、软土流滑等不良地质现象。涌水主要发生在砂层和岩层交界处,需通过预注浆和防水帷幕等措施进行控制。瓦斯逸出可能导致爆炸风险,需加强通风系统,并安装瓦斯监测设备,及时排放瓦斯。软土流滑易发生在软土地层,需通过加固地层、优化掘进参数等措施进行预防。针对这些不良地质现象,本方案制定了详细的应对措施,确保施工安全。

1.3施工环境条件

1.3.1周边环境概况

隧道穿越区域周边环境复杂,包括居民区、商业区和交通枢纽。居民区距离隧道最近处约50米,商业区约100米,交通枢纽约200米。施工过程中产生的振动和噪音可能对周边环境和居民生活造成影响,需采取减振降噪措施。此外,隧道上方还有多层建筑物,施工需严格控制地面沉降,防止建筑物受损。

1.3.2环境保护措施

为减少施工对周边环境的影响,本方案制定了严格的环境保护措施。首先,通过优化掘进参数和施工工艺,降低振动和噪音水平。其次,在隧道掘进前,对周边建筑物进行沉降监测,及时发现异常情况并采取补救措施。此外,施工废水、废气和固体废弃物需进行分类处理,达标后排放,确保不对环境造成污染。通过这些措施,最大限度地减少施工对周边环境的影响。

1.4施工组织机构

1.4.1组织架构及职责

项目部下设工程部、安全部、设备部、物资部等部门,各部门职责明确。工程部负责施工方案编制、进度控制和技术管理;安全部负责安全生产管理,制定安全规章制度和应急预案;设备部负责TBM设备的维护和保养;物资部负责材料采购和供应。各部门之间协调配合,确保施工顺利进行。

1.4.2人员配置及培训

项目部共配备管理人员20人,技术工人50人,普工30人。管理人员均具备丰富的隧道施工经验,技术工人经过专业培训,持证上岗。施工前,对所有人员进行安全培训和技能培训,确保其掌握施工工艺和安全操作规程。通过严格的培训,提高施工人员的安全意识和操作能力,降低事故发生率。

二、隧道掘进TBM施工技术

2.1TBM选型及配套设备

2.1.1TBM选型依据及参数

TBM选型需综合考虑地质条件、隧道断面尺寸、掘进长度等因素。本项目地质条件复杂,包括软土地层、砂层和岩层,需选择适应性强、掘进效率高的TBM。根据地质勘察结果,选定直径6米的复合式TBM,该设备具备软硬地层交替掘进的能力,可适应不同地质条件。TBM掘进参数包括刀盘转速、推进速度、注浆压力等,需根据实际地质情况进行优化调整。此外,TBM需具备良好的密封性能,防止涌水进入隧道内部。选型时还需考虑TBM的可靠性、维护便捷性和成本效益,确保设备在整个掘进过程中稳定运行。

2.1.2配套设备配置及功能

TBM掘进需配备一系列配套设备,包括盾构机主机、泥水处理系统、供电系统、通风系统等。盾构机主机是掘进的核心设备,负责土体开挖、支护和推进。泥水处理系统通过泥水循环控制掘进面稳定,并将土渣运至地表。供电系统为TBM提供稳定电力,确保设备正常运行。通风系统负责隧道内空气流通,排除掘进过程中产生的有害气体。此外,还需配备测量系统、注浆系统等辅助设备,确保隧道掘进精度和地层加固效果。这些设备需相互协调,形成完整的掘进系统,提高施工效率和安全水平。

2.1.3设备进场及安装调试

TBM设备需分批次进场,包括主机、刀盘、盾体等关键部件。设备进场前需制定详细的运输方案,确保设备安全送达现场。设备安装需按照厂家说明书进行,重点检查盾构机的密封性、液压系统、电气系统等关键部位。安装完成后,进行系统调试,包括空载试运转、负载试运转等,确保设备性能满足施工要求。调试过程中需记录设备运行参数,发现异常情况及时处理。设备调试合格后,方可正式投入掘进施工。

2.2掘进施工工艺

2.2.1掘进参数优化

掘进参数优化是保证掘进效率和安全的关键。掘进参数包括刀盘转速、推进速度、盾构机姿态、注浆压力等。刀盘转速需根据地质条件调整,软土地层转速较低,岩层转速较高。推进速度需与地质条件相适应,避免过快或过慢导致设备损坏或地层失稳。盾构机姿态需通过导向系统实时调整,确保隧道按设计轴线掘进。注浆压力需根据地层压力调整,防止涌水或地层变形。掘进参数需通过现场试验不断优化,找到最佳施工方案。

2.2.2土体开挖及支护

土体开挖采用刀盘旋转破碎土体,同时通过盾构机前端的抓斗或铣刀进行辅助开挖。开挖过程中需控制掘进速度,避免超挖或欠挖。盾构机前部设置密封隔板,防止土体进入设备内部。开挖后的土体通过螺旋输送机或泥水循环系统运至地表。同时,盾构机内部设置钢支撑和初衬,对地层进行及时支护,防止地层变形。支护材料需根据地质条件选择,软土地层采用钢支撑,岩层可采用锚杆支护。支护过程需严格控制,确保隧道结构安全。

2.2.3掘进面稳定措施

掘进面稳定是保证掘进安全的重要措施。首先,通过预注浆对掘进面前方地层进行加固,提高地层强度。注浆材料包括水泥浆、膨润土浆等,注浆压力需根据地层压力调整。其次,通过盾构机内部的土压平衡系统,控制土压和泥水压力,防止地层失稳。掘进过程中需实时监测地层压力,发现异常情况及时调整掘进参数。此外,还需设置观察窗或摄像系统,观察掘进面情况,及时发现涌水、瓦斯等不良地质现象。通过这些措施,确保掘进面稳定,防止事故发生。

2.3质量控制及监测

2.3.1隧道轴线及高程控制

隧道轴线和高程控制是保证隧道按设计要求掘进的关键。采用全站仪或GPS进行轴线控制,实时监测盾构机位置,确保隧道按设计轴线掘进。高程控制通过水准仪进行,测量盾构机高程和隧道底板高程,确保隧道坡度符合设计要求。掘进过程中需定期进行轴线和高程测量,发现偏差及时调整掘进参数。此外,还需设置导向系统,实时监控盾构机姿态,确保隧道掘进精度。通过这些措施,保证隧道轴线和高程符合设计要求。

2.3.2隧道衬砌质量控制

隧道衬砌质量直接影响隧道使用寿命和安全性能。衬砌材料包括混凝土、钢筋网等,需严格控制材料质量,确保符合设计要求。衬砌施工需按照施工规范进行,包括模板安装、混凝土浇筑、养护等环节。浇筑过程中需控制混凝土坍落度,防止离析或泌水。浇筑完成后需进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。此外,还需进行衬砌厚度和密实度检测,确保衬砌质量符合要求。通过这些措施,保证隧道衬砌质量,提高隧道使用寿命和安全性能。

2.3.3施工监测及数据分析

施工监测是及时发现和解决施工问题的有效手段。监测内容包括隧道沉降、位移、应力等,采用自动化监测系统进行实时监测。监测数据需定期分析,发现异常情况及时处理。例如,隧道沉降过大可能说明地层失稳,需采取注浆加固等措施。位移过大可能说明衬砌结构受力过大,需加强衬砌支护。应力过大可能说明地质条件复杂,需调整掘进参数。通过数据分析,及时发现问题并采取措施,确保施工安全。

三、隧道掘进TBM施工安全

3.1安全管理体系及规章制度

3.1.1安全管理体系构建

项目部建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系,下设安全总监、安全部长、安全工程师三级管理体系。安全总监负责全面安全管理工作,制定安全目标和方针;安全部长负责安全规章制度的制定和执行监督;安全工程师负责日常安全检查和技术指导。体系内划分多个安全责任区,明确各部门、各岗位的安全职责,形成全员参与的安全管理网络。体系运行过程中,定期召开安全会议,分析安全形势,解决安全问题,确保安全管理体系有效运转。例如,在某地铁隧道TBM施工项目中,通过建立安全管理体系,事故发生率降低了30%,有效保障了施工安全。

3.1.2安全规章制度制定

项目部制定了一系列安全规章制度,包括《盾构机操作规程》《通风系统管理规定》《用电安全管理规定》《应急抢险预案》等。规章制度覆盖施工全过程,从设备操作到人员管理,从环境保护到应急处置,均有明确规定。例如,《盾构机操作规程》详细规定了刀盘转速、推进速度、注浆压力等参数的操作范围,防止设备超负荷运行。规章制度还需根据实际情况不断修订,确保其适用性和有效性。通过严格执行规章制度,降低施工风险,保障施工安全。

3.1.3安全教育培训及考核

项目部对所有人员进行安全教育培训,包括入场安全培训、岗位技能培训、专项安全培训等。入场安全培训内容包括安全管理制度、安全操作规程、应急逃生知识等,培训时间不少于72小时。岗位技能培训针对不同工种,如盾构机操作员、电工、焊工等,进行专项技能培训,确保其掌握安全操作技能。专项安全培训针对特殊作业,如高空作业、有限空间作业等,进行专项培训,提高人员安全意识。培训结束后进行考核,考核合格后方可上岗。通过系统培训,提高人员安全素质,降低事故发生率。

3.2主要安全风险及控制措施

3.2.1地质风险及控制措施

隧道掘进过程中可能遇到地质风险,如涌水、瓦斯、软土流滑等。涌水风险需通过预注浆和防水帷幕等措施进行控制,确保掘进面稳定。瓦斯风险需加强通风系统,安装瓦斯监测设备,及时排放瓦斯,防止爆炸事故发生。软土流滑风险需通过加固地层、优化掘进参数等措施进行预防,防止地层失稳。例如,在某隧道施工中,通过预注浆和防水帷幕,成功控制了涌水风险,保证了施工安全。

3.2.2设备风险及控制措施

TBM设备在掘进过程中可能发生故障,如刀盘损坏、液压系统故障、电气系统故障等。设备风险需通过加强设备维护和保养进行控制,确保设备正常运行。例如,定期检查刀盘磨损情况,及时更换磨损严重的刀具,防止刀盘损坏。定期检查液压系统,确保液压油清洁,防止液压系统故障。定期检查电气系统,确保线路连接牢固,防止电气系统故障。通过加强设备维护和保养,降低设备故障率,保障施工安全。

3.2.3人员安全风险及控制措施

人员安全风险包括高空坠落、触电、机械伤害等。高空坠落风险需通过设置安全防护栏、佩戴安全带等措施进行控制。触电风险需通过加强用电安全管理,定期检查电气设备,防止触电事故发生。机械伤害风险需通过设置安全警示标志、加强人员培训等措施进行控制。例如,在某隧道施工中,通过设置安全防护栏和佩戴安全带,成功预防了高空坠落事故的发生。

3.3应急预案及演练

3.3.1应急预案编制

项目部编制了详细的应急预案,包括《涌水应急预案》《瓦斯爆炸应急预案》《火灾应急预案》《坍塌应急预案》等。应急预案内容包括应急组织机构、应急响应流程、应急物资准备、应急通讯方案等。例如,《涌水应急预案》规定,一旦发生涌水,立即启动应急预案,组织人员撤离危险区域,启动排水设备,防止涌水蔓延。应急预案需定期修订,确保其适用性和有效性。

3.3.2应急物资准备

项目部准备了充足的应急物资,包括排水设备、通风设备、消防器材、急救药品等。应急物资需定期检查,确保其完好可用。例如,排水设备需定期检查水泵性能,确保排水设备正常运行。消防器材需定期检查有效期,确保消防器材有效。急救药品需定期检查保质期,确保急救药品有效。通过做好应急物资准备,确保应急情况下能够及时响应,降低事故损失。

3.3.3应急演练及评估

项目部定期组织应急演练,包括涌水演练、瓦斯爆炸演练、火灾演练等。演练过程中,检验应急预案的可行性,提高人员应急处置能力。演练结束后进行评估,总结经验教训,改进应急预案。例如,在某隧道施工中,通过定期组织应急演练,提高了人员的应急处置能力,有效保障了施工安全。

四、隧道掘进TBM施工进度管理

4.1施工进度计划编制

4.1.1总体进度计划制定

隧道掘进TBM施工的总体进度计划需依据项目合同工期、工程量、地质条件等因素制定。首先,根据合同工期要求,将总工期分解为多个阶段,如准备阶段、掘进阶段、衬砌阶段、收尾阶段等。每个阶段再细分为多个子阶段,如准备阶段包括场地平整、设备进场、人员培训等子阶段。接着,根据工程量计算每个阶段的施工时间,考虑地质条件对掘进速度的影响,预留一定的缓冲时间。例如,在某地铁隧道项目中,总工期为24个月,将总工期分解为准备阶段(2个月)、掘进阶段(18个月)、衬砌阶段(4个月),并在每个阶段预留10%的缓冲时间,确保施工进度可控。总体进度计划需经项目经理批准后执行,并定期更新。

4.1.2年度、季度、月度进度计划编制

总体进度计划需进一步分解为年度、季度、月度进度计划,确保施工进度按计划推进。年度进度计划根据总体进度计划,确定每年需完成的工程量和关键节点,如每年掘进长度、每年完成衬砌长度等。季度进度计划将年度计划分解为四个季度,明确每个季度需完成的工程量和关键节点,如每个季度掘进长度、每个季度完成衬砌长度等。月度进度计划将季度计划分解为每个月的计划,明确每个月需完成的工程量和关键节点,如每个月掘进长度、每个月完成衬砌长度等。例如,在某隧道项目中,年度进度计划规定每年掘进2000米,季度进度计划规定每个季度掘进500米,月度进度计划规定每个月掘进125米。通过层层分解,确保施工进度按计划推进。

4.1.3进度计划动态调整

施工过程中,地质条件、设备故障、天气因素等可能影响施工进度,需对进度计划进行动态调整。首先,建立进度监控机制,定期检查施工进度,与计划进度进行比较,发现偏差及时分析原因。例如,某月实际掘进长度为100米,计划掘进长度为125米,偏差为20%,需分析原因并进行调整。其次,根据实际情况调整进度计划,如调整掘进参数、增加施工人员、调整资源配置等。例如,某月因设备故障导致掘进进度滞后,可通过增加备用设备、调整掘进参数等措施进行弥补。进度计划调整需经项目经理批准后执行,并通知相关单位,确保施工进度可控。

4.2施工进度控制措施

4.2.1资源配置优化

施工进度控制的关键在于资源配置优化,包括设备、人员、材料等资源的合理配置。首先,根据进度计划,合理配置设备,确保设备利用率最大化。例如,某月计划掘进150米,需配置2台TBM,3台装载机,2台运输车辆等,确保设备满足施工需求。其次,合理配置人员,确保人员数量和技能满足施工需求。例如,某月需配置20名盾构机操作员,30名电工,40名焊工等,确保人员满足施工需求。此外,合理配置材料,确保材料供应及时,避免因材料短缺影响施工进度。例如,某月需配置500立方米混凝土,200吨钢筋等,确保材料供应及时。通过优化资源配置,确保施工进度按计划推进。

4.2.2施工工艺优化

施工工艺优化是提高施工效率、控制施工进度的重要措施。首先,优化掘进参数,如刀盘转速、推进速度、注浆压力等,提高掘进效率。例如,某月通过优化掘进参数,将每日掘进长度从100米提高到120米,提高了20%的掘进效率。其次,优化衬砌施工工艺,如混凝土浇筑工艺、钢筋绑扎工艺等,缩短衬砌施工时间。例如,某月通过优化混凝土浇筑工艺,将衬砌施工时间从8小时缩短到6小时,提高了25%的衬砌效率。此外,优化通风系统,提高隧道内空气流通效率,减少因通风问题导致的施工延误。例如,某月通过优化通风系统,将通风时间从4小时缩短到2小时,提高了50%的通风效率。通过优化施工工艺,提高施工效率,控制施工进度。

4.2.3进度监控及考核

施工进度控制需建立进度监控机制,定期检查施工进度,与计划进度进行比较,发现偏差及时分析原因并采取措施。首先,建立进度监控系统,利用BIM技术、GPS定位等技术,实时监控施工进度。例如,某月通过BIM技术,实时监控了掘进进度、衬砌进度等,发现掘进进度滞后10%,及时分析原因并采取措施。其次,定期召开进度协调会,分析施工进度,协调解决施工问题。例如,某月召开进度协调会,发现衬砌进度滞后,通过协调资源、优化施工工艺等措施,将衬砌进度恢复到计划进度。此外,建立进度考核机制,将施工进度与奖惩挂钩,提高人员施工积极性。例如,某月因施工进度滞后,对相关单位进行处罚,对进度领先的单位进行奖励,提高了人员施工积极性。通过进度监控及考核,确保施工进度按计划推进。

4.3施工进度保障措施

4.3.1加强组织协调

施工进度控制需加强组织协调,确保各部门、各单位协调配合,形成合力。首先,建立进度协调机制,定期召开进度协调会,协调解决施工问题。例如,某月召开进度协调会,发现掘进进度滞后,通过协调设备、人员、材料等资源,将掘进进度恢复到计划进度。其次,加强与其他单位的协调,如与业主、监理、设计等单位的协调,确保施工进度符合要求。例如,某月通过协调业主,解决了施工用地问题,保证了施工进度。此外,加强内部协调,确保各部门、各岗位协调配合,形成合力。例如,某月通过协调工程部、安全部、设备部等部门,解决了施工安全问题,保证了施工进度。通过加强组织协调,确保施工进度按计划推进。

4.3.2提高施工效率

施工进度控制需提高施工效率,包括提高掘进效率、衬砌效率、资源利用效率等。首先,提高掘进效率,通过优化掘进参数、改进掘进工艺等措施,提高掘进速度。例如,某月通过优化掘进参数,将每日掘进长度从100米提高到120米,提高了20%的掘进效率。其次,提高衬砌效率,通过优化衬砌施工工艺、改进衬砌设备等措施,缩短衬砌施工时间。例如,某月通过优化衬砌施工工艺,将衬砌施工时间从8小时缩短到6小时,提高了25%的衬砌效率。此外,提高资源利用效率,通过优化资源配置、改进施工工艺等措施,减少资源浪费。例如,某月通过优化资源配置,将设备利用率提高了10%,减少了资源浪费。通过提高施工效率,确保施工进度按计划推进。

4.3.3加强风险管理

施工进度控制需加强风险管理,提前识别和应对可能影响施工进度的风险。首先,识别可能影响施工进度的风险,如地质风险、设备风险、天气风险等。例如,某月识别了地质风险和设备风险,可能影响施工进度。其次,制定风险应对措施,如提前进行地质勘察、准备备用设备、制定恶劣天气应急预案等。例如,某月通过提前进行地质勘察,发现了不良地质,及时采取了加固措施,避免了施工延误。此外,定期进行风险评估,及时调整风险应对措施。例如,某月通过风险评估,发现设备故障风险增加,及时增加了备用设备,降低了设备故障风险。通过加强风险管理,确保施工进度按计划推进。

五、隧道掘进TBM施工成本管理

5.1成本预算编制

5.1.1成本预算编制依据

隧道掘进TBM施工的成本预算编制需依据项目合同、工程量清单、地质勘察报告、市场价格信息等因素。首先,项目合同是成本预算编制的基础,合同中规定了工程范围、工程量、单价、工期等关键要素,成本预算需严格按照合同要求编制。其次,工程量清单是成本预算编制的重要依据,清单中详细列出了各项工程量及单价,成本预算需根据清单进行编制。此外,地质勘察报告是成本预算编制的重要参考,报告中详细描述了地质条件,如土层厚度、岩石强度、地下水情况等,这些信息直接影响施工难度和成本。市场价格信息也是成本预算编制的重要参考,需收集设备租赁价格、材料采购价格、人工费用等市场价格信息,确保成本预算的合理性。通过综合考虑这些因素,编制科学合理的成本预算。

5.1.2成本预算编制方法

成本预算编制采用定量分析与定性分析相结合的方法,确保预算的准确性和合理性。定量分析主要依据工程量清单和市场价格信息,计算各项工程的人工费、材料费、机械费等。例如,根据工程量清单,计算掘进工程量、衬砌工程量、土方工程量等,再根据市场价格信息,计算各项工程的人工费、材料费、机械费等。定性分析主要考虑地质条件、施工难度、风险因素等对成本的影响。例如,根据地质勘察报告,分析地质条件对施工难度的影响,如软土地层掘进难度较大,成本较高;岩石地层掘进难度较小,成本较低。通过定量分析与定性分析相结合,编制科学合理的成本预算。

5.1.3成本预算编制流程

成本预算编制流程包括收集资料、工程量计算、单价确定、成本汇总、预算审核等环节。首先,收集资料,包括项目合同、工程量清单、地质勘察报告、市场价格信息等。其次,工程量计算,根据工程量清单,计算各项工程量,如掘进工程量、衬砌工程量、土方工程量等。接着,单价确定,根据市场价格信息,确定各项工程的人工费、材料费、机械费等单价。然后,成本汇总,将各项工程的人工费、材料费、机械费等汇总,计算出总成本。最后,预算审核,由项目经理组织相关人员对成本预算进行审核,确保预算的合理性和准确性。通过规范编制流程,确保成本预算的质量。

5.2成本控制措施

5.2.1人工成本控制

人工成本是隧道掘进TBM施工成本的重要组成部分,需采取有效措施进行控制。首先,优化人员配置,根据施工进度和施工任务,合理配置人员,避免人员闲置或冗余。例如,某月计划掘进150米,需配置20名盾构机操作员,30名电工,40名焊工等,确保人员满足施工需求。其次,提高人员效率,通过加强人员培训、优化施工工艺等措施,提高人员工作效率。例如,某月通过加强人员培训,将盾构机操作员的掘进效率提高了20%,降低了人工成本。此外,控制加班费用,合理安排施工计划,避免不必要的加班。例如,某月通过合理安排施工计划,将加班时间减少了30%,降低了加班费用。通过这些措施,有效控制人工成本。

5.2.2材料成本控制

材料成本是隧道掘进TBM施工成本的重要组成部分,需采取有效措施进行控制。首先,优化材料采购,通过集中采购、批量采购等方式,降低材料采购成本。例如,某月通过集中采购混凝土,将混凝土采购价格降低了10%,降低了材料成本。其次,减少材料浪费,通过优化施工工艺、加强材料管理等方式,减少材料浪费。例如,某月通过优化混凝土浇筑工艺,将混凝土浪费减少了20%,降低了材料成本。此外,加强材料库存管理,避免材料积压或短缺。例如,某月通过加强材料库存管理,将材料积压减少了30%,降低了材料成本。通过这些措施,有效控制材料成本。

5.2.3机械成本控制

机械成本是隧道掘进TBM施工成本的重要组成部分,需采取有效措施进行控制。首先,优化设备使用,根据施工进度和施工任务,合理安排设备使用,避免设备闲置或超负荷运行。例如,某月计划掘进150米,需配置2台TBM,3台装载机,2台运输车辆等,确保设备满足施工需求。其次,加强设备维护,定期检查设备,及时维修设备,延长设备使用寿命,降低设备维修成本。例如,某月通过加强设备维护,将设备故障率降低了30%,降低了设备维修成本。此外,控制设备租赁费用,合理安排设备租赁计划,避免不必要的设备租赁。例如,某月通过合理安排设备租赁计划,将设备租赁费用降低了20%,降低了机械成本。通过这些措施,有效控制机械成本。

5.3成本核算与分析

5.3.1成本核算方法

成本核算采用实际成本法,根据实际发生的费用进行核算,确保成本核算的准确性。首先,收集实际发生的费用,包括人工费、材料费、机械费、间接费等。其次,根据费用发生时间,将费用归集到相应的成本对象,如掘进工程、衬砌工程、土方工程等。接着,计算各项成本对象的实际成本,如掘进工程的实际成本、衬砌工程的实际成本、土方工程的实际成本等。最后,分析成本差异,将实际成本与预算成本进行比较,分析成本差异原因。例如,某月掘进工程的实际成本为100万元,预算成本为90万元,成本差异为10万元,需分析原因并进行调整。通过实际成本法,确保成本核算的准确性。

5.3.2成本分析内容

成本分析包括成本构成分析、成本趋势分析、成本影响因素分析等。首先,成本构成分析,分析各项成本在总成本中的占比,如人工费占比、材料费占比、机械费占比等。例如,某月掘进工程的实际成本为100万元,其中人工费为30万元,材料费为40万元,机械费为30万元,间接费为0万元,人工费占比为30%,材料费占比为40%,机械费占比为30%,间接费占比为0%。其次,成本趋势分析,分析成本随时间的变化趋势,如每月成本变化趋势、每季度成本变化趋势等。例如,某月掘进工程的实际成本为100万元,上个月为90万元,成本上升了10%,需分析原因并进行调整。此外,成本影响因素分析,分析影响成本的因素,如地质条件、施工难度、风险因素等。例如,某月掘进工程的实际成本上升了10%,原因是地质条件复杂,施工难度较大,需采取措施降低成本。通过成本分析,为成本控制提供依据。

5.3.3成本分析报告

成本分析报告包括成本分析目的、成本分析内容、成本分析结果、成本控制建议等。首先,成本分析目的,明确成本分析的目的,如控制成本、提高效率、优化资源配置等。例如,某月成本分析的目的是为成本控制提供依据,提高施工效率,优化资源配置。其次,成本分析内容,详细描述成本分析的内容,如成本构成分析、成本趋势分析、成本影响因素分析等。例如,某月成本分析内容包括成本构成分析、成本趋势分析、成本影响因素分析等。接着,成本分析结果,分析各项成本的实际发生情况,与预算成本进行比较,分析成本差异原因。例如,某月掘进工程的实际成本为100万元,预算成本为90万元,成本差异为10万元,原因是地质条件复杂,施工难度较大。最后,成本控制建议,根据成本分析结果,提出成本控制建议,如优化施工工艺、加强资源管理、控制风险等。例如,某月建议优化施工工艺,加强资源管理,控制风险,降低成本。通过成本分析报告,为成本控制提供依据。

六、隧道掘进TBM施工环境保护

6.1施工环境保护措施

6.1.1水环境保护措施

隧道掘进TBM施工过程中,需采取措施保护水体环境,防止施工废水、土渣等污染水体。首先,设置排水系统,对隧道掘进过程中产生的废水进行收集和处理。废水通过管道收集至沉淀池,沉淀池能有效去除废水中的悬浮物,处理后的废水达标排放。其次,加强土渣处理,隧道掘进过程中产生的土渣需进行分类处理,可利用的土渣可用于回填或路基施工,不可利用的土渣需运至指定地点进行处置,防止土渣随意堆放污染水体。此外,定期监测水体环境,对施工区域附近的水体进行监测,及时发现并处理水体污染问题。例如,在某地铁隧道施工中,通过设置排水系统和加强土渣处理,成功防止了水体污染,保护了水体环境。

6.1.2大气环境保护措施

隧道掘进TBM施工过程中,需采取措施保护大气环境,防止施工产生的粉尘、废气等污染大气。首先,设置通风系统,通过通风系统对隧道内空气进行循环,排出施工过程中产生的粉尘和废气。通风系统需定期维护,确保其正常运行。其次,采用湿法作业,对施工场地进行洒水,减少粉尘飞扬。此外,对施工设备进行维护,确保设备燃烧效率,减少废气排放。例如,在某隧道施工中,通过设置通风系统和采用湿法作业,成功减少了粉尘和废气排放,保护了大气环境。

6.1.3噪声环境保护措施

隧道掘进TBM施工过程中,需采取措施保护噪声环境,防止施工产生的噪声污染周边居民。首先,设置隔音屏障,在施工场地周边设置隔音屏障,减少噪声向外传播。隔音屏障需定期检查,确保其完好性。其次,合理安排施工时间,尽量避免在夜间进行高噪声作业。此外,对施工设备进行维护,减少设备运行时的噪声。例如,在某隧道施工中,通过设置隔音屏障和合理安排施工时间,成功减少了噪声污染,保护了噪声环境。

6.2施工废弃物管理

6.2.1施工废弃物分类及收集

隧道掘进TBM施工过程中,会产生大量的废弃物,需对废弃物进行分类及收集。首先,废弃物分类,将废弃物分为可利用废弃物和不可利用废弃物。可利用废弃物如土渣、石渣等,可用于回填或路基施工;不可利用废弃物如废机油、废电线等,需进行无害化处理。其次,设置废弃物收集点,对废弃物进行分类收集,防止废弃物随意堆

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