2025年大学船体修造技术（船体建造工艺）试题及答案

2025年大学船体修造技术（船体建造工艺）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共10题，每题3分)1.船体建造工艺中，肋骨冷弯加工时，下列哪种方法不属于常用的冷弯工艺？（）A.纯弯曲原理加工法B.辊弯加工法C.水火弯板法D.拉弯加工法2.船体分段划分时，考虑的主要因素不包括（）。A.结构特点B.船厂设备条件C.建造场地大小D.船舶航线3.下列关于船体焊接工艺的说法，错误的是（）。A.焊接前需对焊件进行清理B.焊接过程中要控制焊接参数C.焊接后无需进行检验D.不同材质的焊件焊接要求不同4.船体装配中，定位焊的间距一般为（）。A.50-100mmB.100-150mmC.150-200mmD.200-250mm5.船体建造中，艏柱的安装通常在（）进行。A.分段制造阶段B.船台装配阶段C.下水后阶段D.系泊试验阶段6.下列哪种不是船体结构连接的基本形式？（）A.对接B.角接C.T形连接D.十字连接7.船体建造精度控制中，常用的测量工具不包括（）。A.激光经纬仪B.全站仪C.水平仪D.万用表8.船体涂装前，钢材表面预处理的主要目的是（）。A.增加钢材强度B.提高钢材韧性C.去除油污和铁锈D.改变钢材化学成分9.在船体建造工艺中，船舶下水方式不包括（）。A.重力式下水B.漂浮式下水C.机械式下水D.弹射式下水10.船体建造过程中，对分段进行预舾装可以（）。A.增加建造难度B.延长建造周期C.提高建造质量D.减少施工场地第II卷（非选择题共70分）二、填空题（每题2分，共10分）答题要求：请在横线上填写正确答案。1.船体建造工艺的主要内容包括船体结构放样、构件加工、分段装配、______、船舶下水、系泊试验和航行试验等。2.肋骨冷弯加工中常用的设备有肋骨冷弯机、______等。3.船体分段装配时，常用的定位方法有______、拉码定位、激光定位等。4.船体焊接工艺中，常见的焊接缺陷有气孔、裂纹、______等。5.船体涂装的主要工序包括表面预处理、______、面漆涂装等。三、简答题（每题10分，共30分）答题要求：简要回答问题。1.简述船体建造工艺中分段划分的原则。2.说明船体焊接工艺的要点。3.阐述船体精度控制的重要性及主要措施。四、案例分析题（每题15分，共15分）答题要求：阅读案例，分析并回答问题。某船厂在建造一艘货船时，在船体分段装配过程中，发现部分分段的对接处出现较大的间隙，影响了船体的整体质量。经过调查，发现是由于分段制造时尺寸控制不准确，以及装配过程中定位不当导致的。1.请分析出现这种问题的原因。2.针对这些原因，提出相应改进措施。五、论述题（1共5分）答题要求：结合所学知识，进行深入论述。论述船体建造工艺对船舶性能和质量可靠性的影响。答案：一、1.C2.D3.C4.B5.B6.D7.D8.C9.D10.C二、1.船台装配2.肋骨矫直机3.定位角钢定位4.夹渣5.底漆涂装三、1.分段划分原则：根据船体结构特点，保证结构强度和刚性；适应船厂设备条件，便于施工操作；考虑建造场地大小，合理利用空间；有利于分段制造、装配和焊接质量控制；减少分段数量，提高建造效率。2.焊接工艺要点：焊接前对焊件进行清理，去除油污、铁锈等杂质；选择合适的焊接材料和焊接参数；控制焊接速度和层间温度；采用合理的焊接顺序，减少焊接变形；焊接过程中注意观察，及时发现和处理焊接缺陷；焊接后进行检验，确保焊接质量。3.船体精度控制重要性：保证船体结构的完整性和强度；提高船舶航行安全性；减少后期修整工作量，降低成本；提高船舶建造效率。主要措施：采用先进的测量工具和技术，如激光经纬仪、全站仪等；制定合理的精度控制标准和工艺规范；加强施工过程中的精度检测和调整；对分段制造和装配进行精度控制，如控制零件加工精度、采用高精度定位方法等。四、1.原因：分段制造时尺寸控制不准确，可能是由于加工设备精度不足、工艺方法不当或操作人员技能不熟练等原因导致分段尺寸偏差较大；装配过程中定位不当，可能是由于定位方法不合理、定位工具不准确或操作人员责任心不强等原因，使得分段对接时无法准确对齐。2.改进措施：提高分段制造设备的精度，定期对设备进行维护和校准；优化分段制造工艺，采用先进的加工方法和工艺参数；加强操作人员培训，提高其技能水平和质量意识；改进装配定位方法，采用更精确的定位工具，如激光定位系统；加强装配过程中的质量检验，及时发现和纠正定位偏差。五、船体建造工艺对船舶性能和质量可靠性有着至关重要的影响。合理的建造工艺能确保船体结构的强度和刚性，使船舶在航行中能承受各种外力而不发生破坏，保障航行安全。精确的建造工艺可控制船体外形和尺寸精度，减少船舶