2025年大学（轨道交通信号与控制）信号系统综合测试题及答案

2025年大学（轨道交通信号与控制）信号系统综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共10题，每题3分)1.轨道交通信号系统中，用于列车运行控制的核心设备是（）A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.列车自动控制系统2.以下哪种信号显示表示列车可以通过该信号机（）A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯3.轨道电路的作用不包括（）A.监督列车占用B.传递行车信息C.控制列车速度D.检查轨道完整性4.列车自动防护系统（ATP）主要功能是（）A.防止列车超速B.控制列车车门C.调整列车运行图D.提供乘客信息5.信号机设置在铁路线路的（）A.左侧B.右侧C.中间D.任意位置6.转辙机的作用是（）A.转换道岔B.锁闭道岔C.监督道岔位置D.以上都是7.列车自动运行系统（ATO）能够实现列车的（）A.自动驾驶B.自动停车C.自动折返D.以上功能都有8.以下不属于轨道交通信号系统基本组成部分的是（）A.信号设备B.通信设备C.供电设备D.车辆设备9.当轨道电路出现红光带时，说明（）A.轨道区段有列车占用B.轨道电路故障C.信号机故障D.转辙机故障10.信号系统中用于传递控制命令和信息的是（）A.轨道电路B.信号机C.通信网络D.转辙机第II卷（非选择题共70分）11.填空题：请在横线上填写正确答案。(总共5题，每题4分)（1）轨道交通信号系统按照应用功能可分为______、______、______和______。（2）信号机的灯光颜色主要有______、______、______、______、______。（3）轨道电路由______、______、______和______组成。（4）列车自动控制系统包括______、______和______三个子系统。（5）转辙机的类型主要有______、______和______。12.简答题：简要回答下列问题。(总共3题，每题10分)（1）简述轨道交通信号系统的作用。（2）说明列车自动防护系统（ATP）的工作原理。（3）轨道电路有哪些常见的故障类型及原因？13.材料分析题：阅读以下材料，回答问题。(总共1题，每题20分)材料：在某城市轨道交通线路的一次运营中，一列列车在行驶过程中突然触发紧急制动。经检查发现，是信号系统中的轨道电路出现了异常。轨道电路的一处绝缘破损，导致轨道电路短路，使得列车自动防护系统（ATP）检测到异常，从而触发紧急制动。问题：（1）请分析轨道电路短路对信号系统的影响。（2）针对此次故障，提出相应的解决措施。14.论述题：结合所学知识，论述轨道交通信号系统的发展趋势。(每题20分)要求：论述条理清晰，观点明确，不少于300字。答案：1.D2.C3.C4.A5.A6.D7.D8.D9.B10.C11.（1）行车指挥系统、列车运行控制系统、车辆段信号控制系统、车站联锁系统；（2）红、黄、绿、白、蓝；（3）钢轨、轨端接续线、绝缘节、送电设备；（4）列车自动防护子系统（ATP）、列车自动运行子系统（ATO）、列车自动监控子系统（ATS）；（5）电动转辙机、电液转辙机、智能转辙机12.（1）轨道交通信号系统的作用主要有：保证列车运行安全，提高运输效率，改善行车组织管理等。通过信号显示指挥列车运行，防止列车冲突、超速等事故；合理安排列车运行间隔，提高线路通过能力；实现对列车的集中监控和调度指挥，使运输组织更加科学、高效。（2）列车自动防护系统（ATP）通过轨道电路等设备实时监测列车的位置和速度等信息。当检测到列车超速、冒进信号等危险情况时，ATP系统会立即发出制动命令，使列车迅速减速或停车，确保列车运行安全。（3）轨道电路常见故障类型及原因：短路，原因可能是绝缘破损、钢轨接续线接触不良等；断路，则可能是钢轨折断、接续线断开、绝缘节损坏等；道床电阻变化，可能是道床积水、杂物等影响。13.（1）轨道电路短路导致列车自动防护系统（ATP）检测到异常，触发紧急制动，影响列车正常运行，可能造成晚点、运营秩序混乱等问题。同时，短路还可能对轨道电路设备造成损坏，影响信号系统的可靠性。（2）解决措施：及时修复绝缘破损处，更换损坏的接续线等部件；加强对轨道电路设备的日常巡检和维护，定期检测轨道电路的各项参数；建立完善的故障预警和应急处理机制，一旦发生短路故障，能够迅速定位并采取有效的修复措施，减少对运营的影响。14.轨道交通信号系统的发展趋势主要体现在以下几个方面。智能化是重要趋势之一，信号系统将具备更强的自我诊断、故障预测和智能决策能力，能自动优化运行方案。网络化也是关键，实现不同线路信号系统的互