公路桥梁加固技术详解

1公路桥梁加固技术2公路桥梁主要加固技术

一、概述

二、上部结构加固

三、基础加固3一、概述1

桥梁结构加固原因2

桥梁结构加固内容3桥梁结构加固范围4桥梁结构加固的技术途径5桥梁结构加固依据41桥梁结构加固原因1历史的原因建桥材料的质量——钢材、水泥等；设计水平低——规范、计算方法、计算手段设计荷载标准低；51954年《公路工程设计标准》及1956年《公路工程设计准则》

汽-6(7.8)；汽-8(10.4)；汽-10(13)；汽-13(16.9)(t)

分为：标准车构成车队；加重车为单辆重车，重量见括号1967年《公路桥涵车辆荷载及净空标准暂行规定》

汽-10(6.5)；汽-15(10)；汽-20(15)(t)

分为：主车构成为单辆车重；括号内为列车构成车队1972年《公路工程技术标准》汽-10(15)；汽-15(20)；汽-20(30)(t)

分为：主车构成为一列车队；括号内为加重车构成单车公路桥梁设计荷载的演变简表61981年《公路工程技术标准(JTJ1—81)》

汽车-10(15)级；汽车-15(20)级；汽车-20(30)级；汽车-超20(55)级。

分为：主车构成为一列车队；括号内为加重车构成单车1985年《公路桥涵设计通用规范(JTJ1021—85)》汽车-10级；汽车-15级；汽车-20级；汽车-超20级。(计算时，t改为kN)

分为：主车构成为一列车队；括号内为加重车构成单车2004年《公路桥涵设计通用规范(JTGD60—2004)》公路-I级（高速公路、一级公路）公路-II级（二~四级公路）公路-I级：qk=10.5kN/mPk=180~360kN公路-II级：qk、Pk乘0.75公路桥梁设计荷载的演变简表（续）71桥梁结构加固原因2设计原因

结构不合理——桥梁结构形式、构件的施工方式、桥梁截面形式，还有桥梁跨径的划分或墩高的处理等；计算错误——预应力混凝土构件的二次应力、干燥收缩、徐变、拱桥卸载问题等；施工图纸不完善——钢筋的接头、钢筋布置等细节标注的不清楚，支座钢筋锚固长度不足等；81桥梁结构加固原因3施工原因

施工过程控制不严

；施工过程中遇到一些非预见性灾害——洪水、地震等；材料质量问题

；施工质量问题。91桥梁结构加固原因4外界因素

车流量加大、重车增多；

交通碰撞事故；

自然灾害——地震、洪水的破坏等；

环境恶劣、化学腐蚀；周边出现不均匀沉降等。102桥梁结构加固内容1加固与技术改造

桥梁上部构件加固；桥梁下部构件加固；桥梁基础处理；拓宽桥梁的行车道、人行道；提升桥梁上部结构；更换桥梁结构；桥梁引道的路线线性改造。112桥梁结构加固内容2桥梁维护、整治桥梁结构小修和小养——桥面的整治；排水系统处理；裂缝、剥落、缺角、钢筋外露处理(在不影响桥梁承载力情况下)；支座维护处理；防锈、防腐处理。桥梁的定期检查。桥梁的超重车控制。桥梁的技术资料的管理和保存。123桥梁结构加固范围下部结构加固地基；浅基础——刚性扩大基础、单独基础、条形基础、筏板和箱形基础；深基础——桩基础、沉井基础上部结构加固——桥面系、主梁、盖梁、墩柱、拱、桁架等。134桥梁结构加固的技术途径加强薄弱构件或截面；增加辅助构件——梁桥中增设主梁、横隔梁；简支梁之间加设辅助构件，使其成为连续梁；梁下部采用八字支撑等；改变结构体系

——梁式结构改为拱式结构；拱式结构改为梁式结构；简支梁改为连续梁；单跨结构改为多跨结构

等；减轻恒载——实腹式拱桥改建为空腹式拱桥，或更换拱上填料等；加固桥墩、台及基础

。14原结构施工图和竣工图原结构历次维修及加固记录结构检测鉴定报告国家和行业现行规范及标准JTGH11-2004《公路桥涵养护规范》GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》CECS146：2003《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS77：96《钢结构加固技术规范》相关行业规范和标准5桥梁结构加固依据15二、上部结构加固加大截面加固法外包钢加固法预应力加固法植筋及锚固技术外粘钢板加固粘结型钢加固外粘碳纤维材料加固161加大截面加固法171加大截面加固法——用三面加厚、两面加厚或单面加厚等构造形式。18缺点：损伤原结构施工时有湿作业施工周期长。19

纵向受力钢筋与原结构的连接20施工要求

1)加固混凝土结构的施工过程，应遵循下列工序和原则：①应对原构件混凝土存在的缺陷清理至密实部位，并将表面凿毛或打成沟槽，沟槽深度不宜小于6mm，间距不宜大于箍筋间距或200mm，被包的混凝土棱角应打掉，同时应除去浮碴、尘土。②原有混凝土表面应冲洗干净，浇注混凝土前，原混凝土表面应以新鲜水泥浆或其他界面剂进行处理。

2)对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理；在受力钢筋上施焊前应采取卸荷或支撑措施，并应逐根分区分段分层进行焊接，以尽量减少焊接热量对钢筋的影响。

3)模板搭设、钢筋安置以及新混凝土的浇注和养护，应符合现行国家标准《混凝土工程施工及验收规范》的要求。212外包钢加固法222外包钢加固法1、外包钢加固——在混凝土构件(梁、柱)四周包以型钢的加固方法。纵向沿构件通长设置角钢或厚钢板；横向用箍板或螺栓套箍将角钢连接成整体，成为外包于构件的钢构架(角钢套箍)。外包钢构架可以完全替代或部分替代原构件工作,达到加固的目的。外包钢材除角钢外，还可采用槽钢、钢板等。2324对于矩形构件大多在构件四角包角钢，横向用箍板连接，对于圆柱、烟囱等构件，多用扁钢加套箍的办法加固。252、外包钢加固的优点：构件截面尺寸增加不多，构件承载力可大幅度提高；经加固后原构件混凝土受到外包钢缀板的约束，原柱子的承载力和延性得到提高；施工简便、工期短。3、外包钢加固应用：使用上不允许增大截面尺寸，而又需要大幅度地提高承载力的混凝土结构的加固。加固钢筋混凝土柱、梁、桁架弦、腹杆；加固桥梁墩柱、盖梁等截面尺寸较大的构件。外包钢应须防腐处理，以提高其耐久性。264、外包钢加固法分类——干式和湿式两种。干式外包钢加固：型钢直接外包于被加固构件四周，型钢与构件间无任何连接，无水泥砂浆。此法不能确保结合面传递剪力。湿式外包钢加固法：型钢或厚钢板与原结构混凝土之间用乳胶水泥浆粘贴或灌注结构胶(如WSJ)等，将型钢或厚钢板粘贴在构件上。型钢或厚钢板与混凝土间连接可靠，能有效传递剪力。干式外包钢施工更为简便，但承载力提高不如湿式外包钢明显。275、干式外包钢施工要求：构件表面必须打磨平整，无杂物和尘土，使角钢能贴紧构件表面；角钢和缀板不应弯曲；施焊钢板(缀板)时，需用夹具夹紧角钢；角钢两端顶紧，用卡具卡紧、校准；角钢与柱面间空隙，采用1：2水泥砂浆干捻塞紧、填实。286、湿式外包钢（结构胶）施工要求：混凝土表面处理：先将混凝土表面打磨平整，四角磨出小圆角，并用钢丝刷刷毛，用压缩空气吹净后，刷一薄层结构胶；型钢表面处理：打磨除锈并用二甲苯(或丙酮)擦净；安放型钢骨架：型钢骨架贴附于混凝土构件表面，用卡具卡紧、焊牢；设排气孔和灌浆嘴：用环氧胶泥或密封胶将型钢周围封闭，留出排气孔，并在有利灌浆处粘贴灌浆嘴(一般在较低处设置)，间距为2～3m，灌浆：待灌浆嘴粘牢后，通气试压，即以0.2～0.4MPa的压力将结构胶从灌浆嘴压入；当排气孔出现浆液后，停止加压，以环氧胶泥堵孔，再以较低压力维持l0min以上方可停止灌浆。灌浆后不得再对型钢进行锤击、移动、焊接。297、施工工艺：1

工艺流程：密封注浆检验角钢箍板定位表面处理钢材下料焊接成型表面防护2

表面处理：混凝土表面处理：用高强砂浆修补或用角磨机将包钢的部位打磨平整，最后用空压机吹净表面灰尘.钢材表面处理：先用角磨机打磨，磨除表面锈蚀，然后用丙酮清洗干净。303

钢材下料：根据现场量取的实际尺寸，对角钢及扁钢进行下料。钢材加工前应进行矫正，矫正后的偏差值不得超过规范的允许偏差值。下料前应对钢板进行划线，要求长度和宽度误差不超过5mm，对角线相对差不超过5mm，对应边相对差不超过5mm。钢材的切割采用自动气割方法或人工火焰切割。切割前钢材切割区的铁锈、污物应清理干净，切割后断口边缘溶瘤、飞溅物应清除。钢材加工后坡口尺寸的极限偏差，不得超过规范或设计要求。314

型钢定位：将下好的型钢用夹具固定，要求原结构面与型钢之间的间隙在1～5mm之间，以便于灌注WSJ-Ⅱ型建筑结构胶。5焊接成型：选择合适的焊接工艺，将扁钢箍及角钢通过焊接将柱角角钢焊接成一个钢骨架。6密封：用IFS无机快速封堵材料将型钢及扁钢周围封闭，留出排气孔，并在有利于灌浆处贴牢灌浆管（在较低处设置），间距1～2m。327

灌浆：待密封胶固化后，通气试压，满足要求后以0.2～0.4MPa压力将结构胶从灌浆管压入型钢与混凝土之间；当排气孔出浆后，停止加压，用配套螺杆堵孔，再以较低压力维持10min以上灌浆。8

检验：待无机粘结料固化后，用小锤敲击角钢及扁钢，从声音中判断型钢及扁钢的粘结密实度，要求粘结的密实度应大于90%，否则应钻孔补灌，直到满足设计要求。9表面防护：在加固构件外表面刷防护涂料并洒粗砂。333预应力加固法343预应力加固法1、方法——用预应力筋或撑杆对结构进行加固的方法（体外预应力）。2、原理：通过施加预应力，强迫后加的拉杆(筋)或撑杆受力，改变原结构内力分布，降低原结构应力水平;使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除，后加部分与原结构能较好地共同工作，使结构总承载力可显著提高；可减少结构的变形、裂缝宽度缩小甚至完全闭合。3、适用条件：高应力状态下的结构，尤其是大型结构的加固。354、预应力加固法分类：预应力拉杆(筋)加固和预应力撑杆加固。预应力拉杆(筋)加固：主要用于受弯构件。水平拉杆—适用于正截面受弯承载力不足的加固;下撑式拉杆——适用于斜截面受剪承载力、正截面受弯承载力均不足的受弯构件加固；组合式拉杆——一般用两根水平拉杆，两根下撑式拉杆组成。适用于正截面受弯承载力严重不足而斜截面受剪承载力略为不足的加固。拉杆加固减小受弯构件的挠度、缩小裂缝的宽度(a)水平拉杆；(b)下撑式拉杆；(c)组合式拉杆36水平预应力拉杆37下撑式的预应力拉杆组合式的预应力拉杆38预应力加固T型梁式桥39预应力撑杆加固：适用于提高轴心受压以及偏心受压钢筋混凝土柱的承载能力。分为双侧预应力撑杆加固法和单侧预应力撑杆加固法两种；双侧撑杆：加固角钢布置在墩柱两侧。单侧撑杆：只布置在偏心受压墩柱的受压一侧。优点：①可以预先制造，然后在现场装；②撑杆占地小，柱子宽度只增加几厘米；③利用结构本身重量施加预应力，方法简便。④施加预应力能使撑杆有效地参加受力，分担柱子部分荷载。40(a)双侧撑杆；(b)单侧撑杆415、预应力筋锚固方法梁端U形钢板锚固高强螺栓摩擦一粘结锚固焊接粘结锚固扁担式锚固利用原预埋件锚固套箍锚固42(a)梁端U形钢板锚固；(b)高强螺栓摩擦一粘结锚固；(c)焊接粘结锚固；(d)扁担式锚固；(f)套箍锚固43梁端U形钢板锚固高强螺栓摩擦一粘结锚固焊接粘结锚固446、施工要求1

预应力拉杆加固施工要求施加预应力的方法宜根据工程条件和需加预应力的大小选定：拉杆在安装前必须进行调直、校正；拉杆几何尺寸和安装位置必须准确；张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽的质量进行认真检查，并做好记录，以保证拉杆传力可靠，避免张拉过程中断裂或滑动，造成事故；横向张拉量控制；顶撑张拉可用千斤顶张拉、垂挂重物张拉或螺栓张拉。但需注意梁两侧张拉应保持同步，并注意防止预应力拉杆弹出。452

预应力撑杆加固的施工要求在施工现场附近，先用缀板焊连两个角钢，形成压杆肢；在压杆肢中点处将角钢的侧立肢切割出三角形缺口，弯折成所设计的形状；将补强钢板弯好，焊在弯折后角钢的正半肢上。撑杆末端处角钢及其垫板与构件混凝土间的嵌入深度，传力焊缝的施焊工艺数据、焊工及检查人员、质量检查结果等均应有记录；检查合格后，将撑杆两端用螺栓临时固定，然后进行填灌，再进行检查，质量合格后，方可进行横向张拉；46预应力撑杆的横向张拉量应按计算结果认真进行控制，两根拉紧螺栓应同步旋紧，保证两点均匀张拉;横向张拉完成后，用连接板焊连双侧压杆肢，单侧加固时用连接板焊连在被加固柱另一侧的短角钢上，以固定压杆肢的位置；焊接连接板时，应防止预压应力因施焊时受热而损失；可采取上下连接板轮流施焊或同一连接板分段施焊等措施来防止预应力损失；焊好连接板后，撑杆与被加固柱之间的缝隙，用砂浆或细石混凝土堵塞密实。加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防护漆，或按设计做好防火保护层。474植筋及锚固技术484植筋锚固技术1、锚固工程应用领域：深基坑和地下结构工程支护；边坡稳固工程；结构抗倾覆应用；井巷及隧道工程支护；道桥、杆塔基础加固；既有结构物补强、加固和改造；……。492、锚固方式1

机械锚固——锚杆与锚固体之间的机械作用。2

化学植筋——结构胶（植筋胶）的胶结作用。3

扩孔自锁锚杆——锁头的锁紧作用。3、机械锚固死螺栓；可卸式螺栓楔式螺栓和膨胀螺栓。501死螺栓端部带钩或带弯；其埋设深度等于螺栓直径的30倍；在端部装有垫圈的锚固螺栓，其埋设深度是螺栓直径的12～15倍。512可卸式螺栓特点：可以把螺杆与锚板脱离连接而从固定件上取下来；螺杆与锚板采用螺纹连接，或采用套接。死螺栓与可卸式锚固螺栓在浇灌混凝土前用固定架安装定位，并不总是能安装得很准确。523楔式螺栓和膨胀螺栓把螺杆在基础已钻好的螺栓孔内楔住。楔式锚固螺栓的用途：把设备固定到基础上；把各种器件(如灯具、管道等)固定到钢筋混凝土构件上；在运输和安装混凝土和钢筋混凝土构件时用作起吊装置。53544机械锚固的缺陷死螺栓与可卸式锚固螺栓在浇灌混凝土前用固定架安装定位，并不总是能安装得很准确。在基础上安装这类螺栓时，通常要预留调整孔。当安装的螺栓产生不大的偏差时，可以把螺栓向一边弯曲以进行纠正。由于采用调整孔，使螺栓的埋设深度又增加了螺栓直径的10倍左右。膨胀螺栓缺点：抗拔力低、抗动力性能差554、化学植筋1在已施工完的基础上先钻螺栓孔装入螺杆（或钢筋），然后灌入结构胶或以环氧树脂为基料的胶结剂。当不充分利用植入钢筋的受拉强度，仅起构造作用时，又称为胶栓或化学栓。562

加固工程中化学植筋的用途受力钢构件的附加锚固措施；受力钢构件与主体结构的连接；新老混凝土连接；设备基础安装等。57583

植筋深度植筋深度应根据建筑结构胶的种类、混凝土强度等级、钢筋种类和直径确定；采用WSJ建筑结构胶植筋，当植入钢筋需充分利用受拉强度时，其植筋深度不应小于下表所规定的数值。混凝土强度等级C15C20C25

C30I级钢筋植筋深度20d18d16d14dII级钢筋植筋深度22d20d18d16d钻孔直径比钢筋直径d大4~8mm；当植筋密度较大时，宜适当增加植筋深度；对重要结构或缺少经验时，应事先通过现场试验确定单筋的抗拔与抗剪承载力；胶栓直径宜大于10mm，植入深度不宜小于100mm.594

植筋施工工艺施工放线钻孔钢筋处理配胶植筋检测工艺流程：施工放线：依据结构施工图，结合现场的实际情况，准确无误地放出植筋孔洞位置。钻孔及清孔：根据标出的孔洞位置，用风钻机进行钻孔，直至设计深度；钻孔后必须保证孔洞内干燥。为了防止水平方向植筋胶液流出，钻孔时可采用8度斜角；孔壁清洗：先用吹风机将孔洞内灰尘吹除，然后用棉纱沾丙酮清洗孔壁，直至干燥。60钢筋处理：下料：按设计要求，对钢筋进行下料；表面处理：将植入混凝土内的钢筋部分打磨除锈，并用棉纱醮丙酮清洗干净。配胶：按WSJ胶产品使用说明书要求，将胶液倒入干净容器内；以人工或电动工具将其完全调匀，注意翻看容器底部与边角处的颜色，确保配好的胶体色泽一致。植筋：将调好的结构胶装入注胶器内，然后用注胶器将结构胶注入植筋孔洞，孔洞内注胶容量必须大于50%。转动钢筋缓缓植入孔洞内，使其达至设计深度要求。对于水平方向植入钢筋后需将孔洞阻塞。61固化：对温度在10℃以上时，固化时间达48h后可受力使用；温度在24℃以上时，固化时间达36h可受力使用。固化期间不得对钢筋有任何扰动，固化后用结构胶对植筋孔洞口进行封口修补。检测：对所植钢筋进行抽样检测——现场抗拔试验，检测结果必须达到设计要求。625

化学植筋的缺陷

耐水、耐温性能较差对水工结构、高温厂房不适用耐老化性不好尤其在紫外线作用下易老化。631

问题的提出：墙钉、射钉、各类膨胀螺栓的局限化学植筋的缺点自锁锚杆的设计思路5

扩孔植筋锚固技术锚杆端部通过加压张开自锁扩孔钻头将孔底扩成锥形灌注无机粘结剂或结构胶2理念与方法64钻直孔扩倒锥孔3

锚固原理654工艺流程5特点耐温、耐水可靠性高耐老化66自锁锚杆安装后的断面676

自锁锚杆的安装根据工程设计要求，选定型号和质量符合要求的自锁锚杆；在锚固点钻直孔至设计要求的深度；用吹风机将孔中灰渣清除干净；选用所用锚杆所对应的扩孔钻头，将直孔底部扩大至所规定底径的倒锥孔；扩孔钻机采用普通手持水钻，扩孔过程中须加水冷却；用量孔仪检查所扩孔的底径。满足要求后，即可将孔中的明水清干。灌浆前保持孔壁表面润湿，但不得留有明水；68将调制好的无机粘结灌注材料浆液注入孔中；无机粘结灌注材料浆液的注入量约为孔深的三分之二，即当锚杆插入孔中后浆液刚好将孔填满；将锁紧锥头稍稍插紧在自锁锚杆开槽端，然后将装有锥头的锚杆放入锚固孔的底部，用锤击或其它方式将锚杆开槽端强行压开，使锁杆锁槽段扩张并自锁；开槽压力不可太大，当锚杆进深达到规定值并遇压后不再继续伸进应停止加压；浆液终凝(约6小时)后立即用湿棉纱或湿布条覆盖孔口，防止表面失水干裂。灌浆结束后，1天内应不使锚杆受任何扰动。695外粘钢板加固——将薄钢板通过建筑结构胶粘于混凝土构件外表面，用以提高其强度与刚度的加固方法。7071721原理：

外粘钢是通过粘贴钢板与原混凝土结构联合工作，用增加配筋量的方法来补强原钢筋混凝土构件或有限增大原构件的承载能力；2特点：技术先进，性能良好将强度高的钢板粘贴于被加固的钢筋混凝土梁受力部位；能保证混凝土和钢板作为一个新的整体，共同受力；能最充分发挥粘钢的强度，封闭粘贴部位加固构件的裂缝，约束混凝土变形，从而有效地提高加固构件的刚度与抗裂性；73可以任意地依设计需要与可能而粘贴，有效地发挥粘钢构件的抗弯、抗剪、抗压的性能；受力均匀，不会在混凝土中产生应力集中现象。所占空间小，不影响被加固结构外观和使用空间加固体大都是一层3~4mm厚钢板粘贴于相对体形或厚度大得多的结构上，因此，加固体所占空间小，基本上不影响外观。加固施工所需空间，也可视可能与要求，采用支顶、活动卡和锚栓加固粘贴。后两者所占空间很小，一般不影响原使用空间。74加固施工周期短由清理、修补加固构件表面，将钢板粘贴于构件上，到加压固化，大约1~2d时间，比别的加固法可大大节省施工时间。材料消耗小钢材可按设计的需要量粘贴于构件的加固部位，并和原构件共同协调受力。因而钢材消耗较过去常用的加固法显著减少。

工艺简便粘钢加固工序应为被加固构件表面清理和修补、钢板除锈、拌胶粘贴、加压固化、钢板外露面涂刷防锈漆等，施工工艺较简便，只要认真细致，每道工序较容易达到操作规程要求。753适用范围静力受弯、受拉补强加固外部粘钢加固试验，目前一般以受弯构件静载试验较多，缺乏动载试验，特别是吊车梁的疲劳性能试验资料甚少。为了确保安全，外部粘钢加固技术一般只适用于承受静载作用的受弯构件。动力荷载、抗震，必须有充分试验依据和可靠的锚固措施。76被加固构件混凝土等级强度高于C15

构件混凝土强度不能过低，否则不能发挥钢板和胶粘剂的作用。温度低于60ºC，相对湿度低于70%

建筑结构胶的粘结抗剪强度随温度而变，当温度高于60℃时，强度开始下降。试件长期泡在水中，强度也有所降低，因而粘钢加固法仅适用于环境温度不超过60℃，相对湿度不大于70%，及无化学腐蚀的环境中。774受拉钢板的延伸长度lsp受拉钢板的截断位置距其充分利用截面的距离不应小于：

lsp=fsptsp/fbd≥170tsp

fsp——加固钢板的抗拉强度设计值；tsp——加固钢板的总厚度（mm）fbd——钢板与混凝土的粘结强度设计值，见下表5建筑结构胶

粘结强度高，耐久性好，具有一定弹性，能用于钢、混凝土等建筑材料粘结的高强粘结剂。建筑结构胶的强度指标要求。796受弯加固大样80817受剪加固大样828粘钢加固施工工序对被粘混凝土表面与植筋部位画线定位被粘混凝土表面和钢板表面处理对需植筋混凝土与钢板部位钻孔，并对孔壁与植入钢筋表面处理需卸载加固的构件进行卸载结构胶配制涂胶粘贴固定加压植筋固化卸去固定与加压装置自检修补表面防护

粘钢加固施工工序图831表面处理——加固构件贴合面处理及钢板贴合面处理

加固构件结合处理

1）对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，然后用吹风机吹去表面灰尘，再用棉纱沾丙酮擦净表面。

2）对于混凝土粘合面有粉刷层，且处理后表面严重凹凸不平。先用锤子及凿子凿除表面粉刷层，然后用吹风机吹去表面灰尘。

3）对湿度较大的混凝土构件，除是上述要求外，尚须进行人工干燥处理。钢板贴合面处理

1）喷砂处理或用角磨机打磨、直到露出金属光泽。

2）打磨粗糙度越大越好，

3）打磨纹路与受力方向垂直

842划线定位：根据加固施工图，准确地在构件表面划出粘贴部位轮廊线。3配胶：按产品使用说明书要求，将A、B两组分倒入干净容器内，以人工或电动工具将其完全调匀。4粘贴：用抹刀将配好的结构胶涂在钢板粘贴合面上，要求钢板上的胶层中间厚边缘薄且胶层厚度宜为1-3mm，然后将钢板贴于预定的位置。5固定与加压：钢板粘贴好后立即用夹具或支撑、木方及预埋植筋螺栓等固定，并适当加压，以使胶液刚从钢板边缘挤出为度。

856固化与拆模：对温度在10℃以上时，固化时达到36小时后可以拆除钢板外表的加压装置；若温度较低时可以延长拆模时间。7检测：一般采用非破损检验。即外观检查钢板边缘溢胶色泽、硬化程度，以及小锤敲击钢板检验钢板的有效粘结面积。锚固区有效粘贴面积不小于95%，非锚固区的有效粘贴面积不小于85%。8钢构件表面防腐：对钢构件表面进行清理，表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物，然后在表面均匀涂刷防护涂料。866粘结型钢加固——在板或梁底部粘结型钢（工字钢、槽钢），用以大幅度提高被加固构件的承载力的方法87青山热电厂改造加固88湖北省移动通讯大楼整体改造加固工程891

问题的提出粘结型钢加大截面加固法设想有些情况下需要大幅度提高承载力板——板底粘型钢改变传力途径或减小跨度梁——梁底粘型钢形成组合截面

外粘钢板与外粘复合材料加固的局限外粘钢板与外粘复合材料过多会成为超筋截面截面尺寸一定、材料强度一定时承载力一定混凝土围套加大截面的缺陷湿作业、工期长新老混凝土界面连接909192932施工工艺——包钢、植筋锚固（前述）947外粘碳纤维材料加固——利用树脂类胶结材料将碳纤维织物粘贴于混凝土表面来达到对结构补强加固及改善结构受力性能的目的。95

1原理：

通过对混凝土结构外粘复合材料使其联合工作，用增加原构件配筋量的方法来达到补强和适当提高原构件承载力的目的。2特点

重量轻、强度高、耐腐蚀延伸率比钢材小、较脆、各向异性施工方便、节省人工。963适用范围：柱抗压——比较有效，强度、延性显著提高梁抗弯、抗剪4应用情况：

国外：82年开始、目前应用广泛国内：90年代中期开始975碳纤维材料加固混凝土结构的优点及局限性A优点碳纤维材料抗拉强度是普通钢材的8~10倍左右，弹性模量与钢材相近，且具有比钢材更好的耐疲劳性。碳纤维材料具有优良的抗化学腐蚀能力和耐久性能。加固效率为采用钢板加固的4～8倍，并且经济性好，与采用普通加固方法相比可使综合成本降低20％～30％。98不加大截面,不增加荷载,外形美观。施工便捷，工效高，不需要大型施工机具，施工占用场地少。碳纤维材料的重量轻，还具有较强的变形性能，从而能在各种形状的结构物上进行修补，适用面广。由于碳纤维材料是柔性的，即使被加固结构的表面不是非常平整，也基本可以达到100％的有效粘贴率。B局限性碳纤维材料的强度不能被充分利用：碳纤维拉伸强度一般都达到3000Mpa以上,而其弹性模量一般只有230Gpa左右,当与钢筋共同工作时,钢筋完全发挥强度时CFRP才发挥出不到20%的强度。采用预应力碳纤维布加固可以克服这一缺点。混凝土与碳纤维之间的环氧树脂粘结层容易发生粘结破坏。1006FRP用于结构加固的方式A梁、板的抗弯加固在混凝土梁板拉应力出现部位粘贴FRP，FRP纤维方向与拉应力方向平行。101B梁的抗剪加固C柱抗压加固对受压柱的CFRP加固,可分为2种方式：整体环向包裹；分条环向包裹。受力机制是利用碳纤维环向高抗拉强度来使混凝土横向变形受到约束，类似于单向受压状态变成三向受压状态一样，从而提高构件的受压承载力。103FRP螺旋粘贴FRP条带粘贴FRP满粘图4典型的柱的加固方式柱的抗剪加固7材料采用粘贴碳纤维片材对混凝土结构加固时，应使用碳纤维片材、配套树脂类粘结材料和表面防护材料A碳纤维片材碳纤维片材的主要力学性能指标要求

采用碳纤维片材对混凝土结构加固时，应采用与碳纤维片材配套的底层树脂、找平材料、浸渍树脂或粘结树脂。底层树脂的性能指标要求B配套树脂类粘结材料

找平材料的性能指标要求浸渍树脂和粘结树脂的性能指标要求107C表面防护材料对已加固完的结构表面应进行防护处理。表面防护材料应与浸渍树脂或粘结树脂可靠粘结。选用的防火材料及其处理方法，应使加固后的建筑物达到要求的防火等级。当被加固的结构处于特殊环境时，应根据具体情况选用有效的防护材料。108粘贴碳纤维片材加固修复混凝土结构应由热悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成；

施工必须遵循下列工序进行：施工准备混凝土表面处理表面防护配制并涂刷底层树脂配制找平材料并对不平整处修复处配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂粘贴碳纤维片材8施工工序109应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层，并用修复材料将表面修复平整。

按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。被粘贴混凝土表面应打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出混凝土结构新面.转角粘贴处要进行导角处理并打磨成圆弧状。混凝土表面应清理干净并保持干燥。

1混凝土表面处理1102粘贴碳纤维片材粘贴碳纤维布应符合下列要求：

按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。

应按产品供应商提供的工艺规定配制漫渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴的部位。用专用的滚筒顺纤维方向多次滚压，挤除气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。滚压时不得损伤碳纤维布。

多层粘贴重复上述步骤，应在纤维表面浸渍树脂指触干燥后立即进行下一层的粘贴。在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。1113表面防护需要做表面防护时，应按照有关标准定规定处理，并保证防护材料与碳纤维片材之间有可靠的粘结。在加固部位易受外力冲击的情况下，必须抹水泥砂浆防护。厚度不小于20mm,砂浆标号不低于M10。加固部位不会受外力冲击的情况下，可采用刷油漆进行防水及防腐处理。1124注意事项碳纤维片材为导电材料，施工碳纤维片材时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。施工过程中应避免碳纤维片材的弯折。

碳纤维片材配套树脂的原料应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。

现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。

113

在开始施工之前，应确认碳纤维片材及配套树脂类粘结材料的产品合格证，产品质量出厂检验报告，各项性能指标应符合规范的要求。表面处理检验混凝土表面处理后应平整，无剥落、蜂窝、腐蚀、裂缝等劣化和损伤现象，且应清洁干燥、无油污。拐角粘贴处倒角圆弧半径应符合规定。不平整修补检验目测检验。要求表面无明显的凸凹现象。树脂涂刷检验树脂涂刷应均匀、表面无流淌。涂刷厚度应满足能渗透至碳纤维布表面。9施工质量检验114粘浸树脂检验碳纤维布粘贴后，表面应有均匀浸透至表层的粘贴树脂，且无气泡。浸透程度达到指触有湿感。整饰与保护检验水泥砂浆防护层的厚度不应低于20mm，砂浆标号不低于M10；油漆防护层的涂刷不应少于二道。其他检验每一道工序结束后均应按上述要求进行检查，做好相关的验收记录，如出现质量问题，应立即返工。多层粘贴应重复上述步骤。11510工程质量验收采用碳纤维片材及配套树脂类粘结材料对混凝土结构进行加固修复时，应严格按规程有关条款进行各工序隐蔽工程检验与验收。如施工质量不能满足要求时，应立即采取补救措施或返工。碳纤维片材实际粘贴面积应不少于设计量，位置偏差应不大于l0mm。116碳纤维片材与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法来检查，总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积小于10000mm2时，可采用针管注胶的方式进行补救.空鼓面积大于10000mm2时，宜将空鼓处的碳纤维片材切除，重新搭接贴上等量的碳纤维片材，搭接长度应不小于l00mm。必要时应采用粘结强度检测仪，现场取样，对施工质量进行现场检验。必要时可对碳纤维片材和配套树脂类粘结材料进