2026 年中职航空机电设备维修（航空机电）试题及答案

2025年中职航空机电设备维修（航空机电）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.航空发动机的核心部件是（）A.压气机B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管2.飞机液压系统中，用于将机械能转换为液压能的部件是（）A.液压泵B.液压缸C.液压马达D.溢流阀3.航空机电设备维修中，常用的无损检测方法不包括（）A.超声波检测B.射线检测C.磁粉检测D.切削加工检测4.飞机电气系统中，提供电能的设备是（）A.发电机B.蓄电池C.变压器D.电容器5.航空发动机燃油系统中，用于控制燃油流量的部件是（）A.燃油泵B.燃油滤清器C.燃油调节器D.喷油嘴6.飞机起落架的减震装置主要作用是（）A.吸收着陆能量B.防止轮胎磨损C.提高飞行速度D.增加飞机载重7.航空机电设备维修人员应具备的基本技能不包括（）A.机械加工B.电气维修C.飞行操作D.故障诊断8.飞机空调系统中，用于调节空气温度的部件是（）A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀9.航空发动机滑油系统的主要作用是（）A.润滑B.冷却C.清洁D.以上都是10.飞机电气线路中，用于保护电路的装置是（）A.熔断器B.继电器C.接触器D.开关二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）1.航空发动机的主要性能指标包括（）A.推力B.燃油消耗率C.发动机效率D.飞行速度2.飞机液压系统的组成部分有（）A.液压泵B.液压缸C.液压马达D.油管E.控制阀3.航空机电设备维修中，常用的工具和设备有（）A.扳手B.螺丝刀C.万用表D.示波器E.液压试验台4.飞机电气系统的安全保护措施包括（）A.过载保护B.短路保护C.接地保护D.漏电保护5.航空发动机燃油系统的组成部件有（）A.燃油箱B.燃油泵C.燃油滤清器D.燃油调节器E.喷油嘴三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.航空发动机的涡轮是将燃气的热能转换为机械能的部件。（）2.飞机液压系统中，液压泵输出的液压油压力是恒定不变的。（）3.航空机电设备维修人员在维修过程中可以不遵守安全操作规程。（）4.飞机电气系统中，发电机输出的电压是稳定不变的。（）5.航空发动机燃油系统中，燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质。（）6.飞机起落架在收上和放下过程中，需要通过液压系统来实现。（）7.航空机电设备维修人员只需要具备专业知识，不需要具备团队协作能力。（）8.飞机空调系统中，蒸发器的作用是将气态制冷剂变为液态制冷剂。（）9.航空发动机滑油系统中，滑油散热器的作用是降低滑油温度。（）10.飞机电气线路中，继电器的作用是控制电路的通断。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述航空发动机的工作原理。2.飞机液压系统出现故障时，应如何进行故障诊断？3.航空机电设备维修人员在维修过程中应如何保证自身安全？五、案例分析题（总共2题，每题15分，请根据所给案例，分析并回答问题）1.某飞机在飞行过程中，发动机突然出现异常振动，同时伴有燃油消耗增加的现象。维修人员经过检查，发现发动机的涡轮叶片出现了磨损。请分析涡轮叶片磨损的原因，并提出相应的维修措施。2.某飞机液压系统在工作过程中，出现了压力不足的故障。维修人员对液压系统进行了全面检查，发现液压泵的输出流量不足。请分析液压泵输出流量不足的原因，并提出相应的维修措施。答案：一、选择题1.C2.A3.D4.A5.C6.A7.C8.C9.D10.A二、多项选择题1.ABC2.ABCDE3.ABCDE4.ABC5.ABCDE三、判断题1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.√四、简答题1.航空发动机工作时，空气经压气机压缩后进入燃烧室，与燃油混合燃烧，产生高温高压燃气，燃气推动涡轮旋转，涡轮带动压气机工作，同时燃气剩余能量通过尾喷管排出产生推力。2.首先观察系统有无泄漏等明显现象，检查液压泵进出口压力，判断泵工作是否正常；检查控制阀动作是否灵活，查看油管是否堵塞或破损；检测液压缸有无内泄等情况，综合分析找出故障点。3.维修人员要穿戴好防护用品，严格遵守维修操作规程；在有电气设备的区域作业要防止触电，对有压力的系统先卸压再维修；注意工作环境安全，防止工具、零件掉落伤人等。五、案例分析题1.涡轮叶片磨损原因可能是燃油质量不佳含杂质、滑油润滑不良、发动机进气有异物等。维修措施：更换磨损叶片；检查燃油系统，确保燃油清洁；检查滑油系统，保证滑油品质和油量合适；排查进气道，防止异物进