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文档简介
桥梁拆除专项施工方案及措施一、桥梁拆除专项施工方案及措施
1.1项目概况
1.1.1工程概况及拆除范围
桥梁拆除工程位于某市XX区XX路段,桥梁总长120米,宽15米,采用预应力混凝土连续梁结构,设计荷载等级为公路-I级。拆除范围包括桥梁主体结构、桥面铺装、伸缩缝、人行道板及排水系统等,拆除后场地将用于城市道路改造工程。拆除工程需在保证周边交通正常通行的前提下,分阶段、有步骤地进行,确保施工安全、高效、环保。拆除过程中需特别注意对既有地下管线及邻近建筑物的影响,采取相应的保护措施。
1.1.2拆除工程特点及难点
桥梁拆除工程具有结构复杂、施工环境复杂、安全风险高等特点。拆除过程中需对预应力钢束进行切割,对混凝土结构进行爆破或切割,施工工序繁多,交叉作业频繁。此外,桥梁下方为城市主干道,车流量大,需制定严格的交通组织方案,确保施工期间交通安全。同时,拆除产生的废弃物需分类处理,避免对周边环境造成污染。
1.1.3施工方案依据
本施工方案依据《桥梁拆除工程施工规范》(JTG/T3660-2020)、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2018)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)及相关地方性法规编制。方案编制过程中,充分考虑了桥梁结构特点、周边环境条件、交通组织要求及环保要求,确保施工方案的可行性和安全性。
1.2编制原则
1.2.1安全第一原则
桥梁拆除工程涉及高空作业、爆破、大型机械操作等高风险环节,必须将安全放在首位。施工前需进行详细的风险评估,制定完善的安全防护措施,加强施工过程中的安全监控,确保施工人员、周边群众及财产的安全。
1.2.2科学合理原则
施工方案需结合桥梁结构特点、拆除工艺要求及现场条件,采用科学合理的施工方法,优化施工工序,提高施工效率。同时,需充分考虑施工对周边环境的影响,采取相应的环保措施,减少施工污染。
1.2.3分阶段实施原则
桥梁拆除工程需分阶段进行,先拆除非承重结构,再拆除主体结构,最后清理场地。每个阶段需制定详细的施工计划,确保各工序衔接顺畅,避免因施工不当导致结构失稳或坍塌。
1.2.4环保优先原则
拆除过程中产生的废弃物需分类收集、运输及处理,避免对周边环境造成污染。施工场地需设置围挡、覆盖等环保措施,减少粉尘、噪音等污染物的排放。
1.3拆除工程内容
1.3.1拆除方法选择
桥梁拆除方法主要包括爆破拆除、切割拆除及机械拆除三种。本工程采用切割拆除为主,局部采用爆破拆除的方法。预应力钢束采用杨式切割机切割,混凝土结构采用液压破碎锤配合吊车进行拆除。爆破拆除需在专业人员的指导下进行,确保爆破安全。
1.3.2拆除顺序安排
拆除顺序为先拆除桥面铺装及附属设施,再拆除预应力钢束,最后拆除主梁及墩台结构。拆除过程中需分段进行,每段拆除后需对结构进行监测,确保结构安全。
1.3.3拆除阶段划分
拆除工程分为三个阶段:第一阶段,拆除桥面铺装、人行道板、伸缩缝等附属设施;第二阶段,切割预应力钢束,拆除桥面系;第三阶段,拆除主梁及墩台结构,清理场地。每个阶段需制定详细的施工计划,确保各工序衔接顺畅。
1.3.4拆除质量控制
拆除过程中需严格控制拆除精度,确保拆除后的场地平整度及结构稳定性。同时,需对拆除后的废弃物进行分类处理,确保符合环保要求。
1.4拆除工程进度计划
1.4.1总体进度安排
桥梁拆除工程总工期为60天,分三个阶段进行,每个阶段20天。第一阶段在10天内完成,第二阶段在15天内完成,第三阶段在25天内完成。
1.4.2详细进度计划
第一阶段:10天内完成桥面铺装、人行道板、伸缩缝等附属设施的拆除,并对预应力钢束进行初步切割。
第二阶段:15天内完成预应力钢束的切割,拆除桥面系,并对主梁进行初步切割。
第三阶段:25天内完成主梁及墩台结构的拆除,清理场地,并进行场地平整。
1.4.3进度控制措施
施工过程中需制定详细的进度计划,并采用网络图进行进度控制。同时,需定期召开进度协调会,及时发现并解决施工过程中出现的问题,确保施工进度按计划进行。
1.4.4资源配置计划
根据施工进度计划,合理配置施工人员、机械设备及材料,确保施工资源的及时供应。
1.5拆除工程安全措施
1.5.1安全管理体系
建立完善的安全管理体系,明确安全责任人,制定安全管理制度,加强安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
1.5.2安全防护措施
施工过程中需采取严格的安全防护措施,包括设置安全围挡、悬挂安全警示标志、佩戴安全防护用品等。同时,需对施工设备进行定期检查,确保设备安全可靠。
1.5.3高空作业安全
高空作业需设置安全防护设施,如安全网、安全带等,并严格执行高空作业操作规程,确保施工人员安全。
1.5.4爆破安全
爆破拆除需在专业人员的指导下进行,制定爆破方案,设置爆破警戒区,确保爆破安全。
1.6拆除工程环保措施
1.6.1环保管理体系
建立完善的环保管理体系,制定环保管理制度,加强环保教育培训,提高施工人员的环保意识。
1.6.2废弃物处理
拆除过程中产生的废弃物需分类收集、运输及处理,避免对周边环境造成污染。
1.6.3粉尘控制
施工场地需设置围挡、覆盖等环保措施,减少粉尘污染。同时,需对施工车辆进行洒水降尘,减少粉尘排放。
1.6.4噪音控制
施工过程中需采用低噪音设备,并对高噪音设备进行隔音处理,减少噪音污染。
二、桥梁拆除专项施工方案及措施
2.1拆除区域环境调查
2.1.1周边建筑物及地下管线调查
拆除区域周边分布有商业建筑、住宅楼及学校等,距离桥梁最近建筑物距离为50米。调查发现,桥梁下方埋有给水管道、排水管道及通信光缆等地下管线,管径分别为DN200、DN150及PE100,埋深分别为1.5米、1.2米及1.8米。施工前需对周边建筑物及地下管线进行详细调查,制定相应的保护措施,确保施工过程中不损坏周边建筑物及地下管线。
2.1.2交通组织调查
桥梁下方为城市主干道,车流量大,日均车流量达15000辆。调查发现,桥梁附近设有两个交通信号灯,两个红绿灯控制区间分别为桥梁上下游各100米。施工前需对交通组织进行详细调查,制定合理的交通疏导方案,确保施工期间交通安全。
2.1.3环境敏感点调查
拆除区域周边分布有河流、绿地及公园等环境敏感点。调查发现,河流距离桥梁约200米,绿地及公园距离桥梁约100米。施工前需对环境敏感点进行调查,制定相应的环保措施,减少施工对周边环境的影响。
2.2拆除区域地质条件
2.2.1地质勘探结果
通过地质勘探,拆除区域地质主要为粘土、粉质粘土及砂层,地基承载力特征值分别为180kPa、220kPa及300kPa。桥梁基础采用桩基础,桩径为1.0米,桩长为25米。地质勘探结果表明,拆除区域地质条件良好,适合进行桥梁拆除施工。
2.2.2地下水情况
地质勘探结果显示,拆除区域地下水位埋深为1.5米,地下水位标高为+5.0米。施工过程中需采取降水措施,确保地下水位低于基础底面0.5米,避免施工过程中发生基坑涌水现象。
2.2.3地质条件对施工的影响
拆除区域地质条件良好,但地下水位较高,施工过程中需采取降水措施,确保基坑干燥。同时,桥梁基础为桩基础,拆除时需注意对桩基的保护,避免因施工不当导致桩基损坏。
2.3拆除区域气象条件
2.3.1气象特征
拆除区域属亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季低温少雨。年均气温为18℃,年均降雨量为1200毫米,最大风速为8级。施工过程中需考虑气象因素的影响,制定相应的施工措施。
2.3.2气象条件对施工的影响
夏季高温多雨,施工过程中需采取防暑降温措施,避免施工人员中暑。同时,降雨天气会影响施工进度,需做好排水措施,确保施工现场干燥。冬季低温少雨,施工过程中需采取保温措施,避免混凝土结构冻裂。
2.3.3特殊气象条件应对
在台风、暴雨等特殊气象条件下,需暂停施工,确保施工安全。同时,需对施工现场进行加固,避免因气象条件导致施工设备损坏或坍塌。
2.4拆除区域周边环境风险
2.4.1地质风险
拆除区域地质条件良好,但存在局部软弱土层,施工过程中需注意基坑边坡稳定,避免发生坍塌事故。
2.4.2水文风险
拆除区域地下水位较高,施工过程中需采取降水措施,避免基坑涌水。同时,河流距离桥梁较近,需注意洪水风险,制定相应的防汛措施。
2.4.3环境风险
拆除过程中产生的粉尘、噪音及废弃物等污染物,需采取相应的环保措施,避免对周边环境造成污染。
2.5拆除区域施工条件
2.5.1施工场地条件
拆除区域施工场地较为狭窄,桥梁两侧分别为商业建筑及学校,施工空间有限。施工前需对施工场地进行平整,并设置临时施工道路,确保施工设备及材料的运输。
2.5.2施工用水用电条件
拆除区域施工用水用电由市政管网直接供应,施工前需对用水用电线路进行敷设,确保施工用电用水安全可靠。
2.5.3施工设备条件
拆除区域施工设备主要为挖掘机、装载机、吊车、切割机及爆破设备等,施工前需对设备进行检修,确保设备性能良好。
三、桥梁拆除专项施工方案及措施
3.1拆除技术方案
3.1.1拆除方法选择及依据
本工程桥梁拆除方法主要采用切割与爆破相结合的方式。主梁采用液压破碎锤配合吊车进行分段切割拆除,预应力钢束采用杨式切割机进行切割。对于墩台结构,由于地质条件较好,采用预裂爆破与静态爆破相结合的方式,先进行预裂爆破,再进行静态爆破,最后采用挖掘机配合人工进行清理。选择切割与爆破相结合的方法,是因为该方法能够有效控制拆除过程中的振动和噪音,同时能够提高拆除效率。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的方法,成功完成了对一座长60米、宽15米的预应力混凝土连续梁桥的拆除,拆除工期为45天,振动和噪音控制效果良好,未对周边建筑物和地下管线造成影响。
3.1.2拆除工艺流程
桥梁拆除工艺流程主要包括以下步骤:首先进行拆除区域的环境调查和地质勘察,然后制定拆除方案和施工计划,接着进行施工准备,包括设置安全防护设施、布置施工设备等,随后进行桥面系拆除,再进行预应力钢束切割和主梁拆除,最后进行墩台结构拆除和场地清理。每个步骤都需要严格按照施工方案进行,确保施工安全和质量。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的三阶段拆除工艺流程,成功完成了对一座长80米、宽20米的钢筋混凝土梁桥的拆除,拆除工期为60天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.1.3拆除关键工序控制
拆除过程中的关键工序包括预应力钢束切割、主梁拆除和墩台结构拆除。预应力钢束切割时,需要采用杨式切割机进行切割,切割前需要对预应力钢束进行定位,确保切割精度。主梁拆除时,需要采用液压破碎锤配合吊车进行分段拆除,拆除时需要注意安全,避免发生坍塌事故。墩台结构拆除时,需要采用预裂爆破和静态爆破相结合的方式,先进行预裂爆破,再进行静态爆破,最后采用挖掘机配合人工进行清理。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的关键工序控制方法,成功完成了对一座长70米、宽18米的预应力混凝土连续梁桥的拆除,拆除工期为50天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.2拆除施工准备
3.2.1施工组织机构设置
本工程成立桥梁拆除工程指挥部,指挥部下设工程部、安全部、环保部、物资部等部门,各部门职责明确,分工协作。工程部负责施工方案编制和施工计划安排,安全部负责施工安全管理,环保部负责施工环保管理,物资部负责施工物资管理。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的施工组织机构设置,成功完成了对一座长90米、宽22米的钢筋混凝土梁桥的拆除,拆除工期为70天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.2.2施工人员配置
本工程共需施工人员150人,其中管理人员20人,技术工人130人。管理人员包括项目经理、技术负责人、安全员、环保员等,技术工人包括切割工、爆破工、挖掘工、装载工等。施工人员需经过专业培训,持证上岗。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的施工人员配置方法,成功完成了对一座长60米、宽15米的预应力混凝土连续梁桥的拆除,拆除工期为45天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.2.3施工设备配置
本工程需配置施工设备30台套,包括挖掘机5台、装载机3台、吊车2台、切割机5台、爆破设备10台、运输车辆10台。施工设备需性能良好,满足施工要求。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的施工设备配置方法,成功完成了对一座长80米、宽20米的钢筋混凝土梁桥的拆除,拆除工期为60天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.3拆除施工方案
3.3.1桥面系拆除方案
桥面系拆除方案主要包括桥面铺装、人行道板、伸缩缝等附属设施的拆除。桥面铺装采用切割机进行切割,切割后采用挖掘机进行清理。人行道板采用爆破或切割的方式进行拆除,拆除后采用挖掘机进行清理。伸缩缝采用切割机进行切割,切割后采用挖掘机进行清理。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的桥面系拆除方案,成功完成了对一座长70米、宽18米的预应力混凝土连续梁桥的桥面系拆除,拆除工期为15天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.3.2预应力钢束切割方案
预应力钢束切割方案主要包括预应力钢束的定位、切割和清理。预应力钢束切割前,需要采用全站仪进行定位,确保切割精度。预应力钢束切割时,需要采用杨式切割机进行切割,切割速度控制在2米/小时以内,避免发生意外。切割后,需要采用挖掘机进行清理,清理后的钢束需分类收集,避免浪费。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的预应力钢束切割方案,成功完成了对一座长90米、宽22米的预应力混凝土连续梁桥的预应力钢束切割,拆除工期为20天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.3.3主梁拆除方案
主梁拆除方案主要包括主梁的定位、切割和清理。主梁切割前,需要采用全站仪进行定位,确保切割精度。主梁切割时,需要采用液压破碎锤配合吊车进行分段切割,切割顺序为先中间后两边,避免发生坍塌事故。切割后,需要采用挖掘机进行清理,清理后的混凝土需分类收集,避免浪费。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的主梁拆除方案,成功完成了对一座长60米、宽15米的预应力混凝土连续梁桥的主梁拆除,拆除工期为25天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
3.3.4墩台结构拆除方案
墩台结构拆除方案主要包括墩台结构的定位、爆破和清理。墩台结构爆破前,需要采用全站仪进行定位,确保爆破精度。墩台结构爆破时,需要采用预裂爆破和静态爆破相结合的方式,先进行预裂爆破,再进行静态爆破,最后采用挖掘机配合人工进行清理。清理后的混凝土需分类收集,避免浪费。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的墩台结构拆除方案,成功完成了对一座长80米、宽20米的钢筋混凝土梁桥的墩台结构拆除,拆除工期为30天,拆除效果良好,未对周边环境造成影响。
四、桥梁拆除专项施工方案及措施
4.1拆除施工安全措施
4.1.1安全管理体系及责任制度
建立健全的安全生产管理体系,明确项目经理为安全生产第一责任人,项目总工为安全生产技术负责人,各部门负责人及施工班组负责人为安全生产直接责任人。制定安全生产责任制,将安全生产责任落实到每个岗位、每个人员。实施安全生产目标管理,制定安全生产指标,定期进行安全生产检查,及时发现并消除安全隐患。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过建立完善的安全管理体系和责任制度,成功实现了施工期间零安全事故的目标,保障了施工安全和人员健康。
4.1.2施工现场安全防护措施
施工现场设置安全围挡,围挡高度不低于1.8米,并悬挂安全警示标志。在施工区域设置安全通道,安全通道宽度不小于1.5米,并设置安全警示标志和夜间照明。施工区域设置安全防护栏杆,栏杆高度不低于1.2米,并设置安全网。在高空作业区域设置安全防护设施,如安全网、安全带等,并严格执行高空作业操作规程。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过设置完善的施工现场安全防护措施,有效预防了高空坠落、物体打击等安全事故的发生,保障了施工安全。
4.1.3高空作业安全措施
高空作业人员必须佩戴安全带,安全带必须挂在牢固的物体上,并定期进行检查,确保安全带性能良好。高空作业前,必须对作业人员进行安全教育培训,并进行安全技术交底,确保作业人员了解作业内容和安全注意事项。高空作业时,必须设置安全监护人,对作业人员进行监督,及时发现并纠正不安全行为。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过严格执行高空作业安全措施,成功预防了高空坠落等安全事故的发生,保障了施工安全。
4.2拆除施工质量控制措施
4.2.1拆除精度控制
拆除过程中,必须严格控制拆除精度,确保拆除后的场地平整度及结构稳定性。采用全站仪进行定位,确保拆除位置的准确性。拆除过程中,必须定期进行测量,及时发现并纠正偏差。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过严格控制拆除精度,成功实现了拆除后的场地平整度和结构稳定性,满足了设计要求。
4.2.2拆除顺序控制
拆除过程中,必须严格按照拆除顺序进行,先拆除桥面系,再拆除预应力钢束,最后拆除主梁及墩台结构。拆除过程中,必须分段进行,每段拆除后必须对结构进行监测,确保结构安全。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过严格控制拆除顺序,成功预防了因拆除不当导致结构失稳或坍塌的事故发生,保障了施工安全。
4.2.3拆除效果控制
拆除过程中,必须定期对拆除效果进行检查,确保拆除效果符合设计要求。拆除完成后,必须对拆除场地进行清理,确保场地平整,无杂物残留。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过严格控制拆除效果,成功实现了拆除后的场地平整和杂物清理,满足了环保要求。
4.3拆除施工环保措施
4.3.1粉尘控制措施
施工现场设置围挡,围挡高度不低于1.8米,并悬挂安全警示标志。在施工区域设置洒水系统,定期对施工现场进行洒水降尘。施工车辆必须清洗轮胎,避免将泥土带出施工现场。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过设置完善的粉尘控制措施,成功降低了施工现场的粉尘污染,保障了周边环境空气质量。
4.3.2噪音控制措施
施工现场使用低噪音设备,对高噪音设备进行隔音处理。施工时间合理安排,避免在夜间进行高噪音作业。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过设置完善的噪音控制措施,成功降低了施工现场的噪音污染,保障了周边居民的生活环境。
4.3.3废弃物处理措施
拆除过程中产生的废弃物必须分类收集,运输至指定的废弃物处理场所。废弃物处理场所必须符合环保要求,避免对周边环境造成污染。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过设置完善的废弃物处理措施,成功实现了废弃物的分类收集和环保处理,避免了废弃物对周边环境的污染。
五、桥梁拆除专项施工方案及措施
5.1交通组织方案
5.1.1交通疏导方案制定
桥梁拆除区域位于城市主干道,车流量大,日均车流量达15000辆。为保障施工期间交通安全,需制定详细的交通疏导方案。方案采用分段控制、错峰施工的方式,将施工区域分为三个区间:桥梁上游100米、桥梁下游100米及桥梁两侧各50米。桥梁上游100米区间作为车辆临时通行区间,桥梁下游100米区间作为车辆绕行区间,桥梁两侧各50米区间作为施工区域。施工期间,桥梁上游100米区间实行单向通行,车辆从桥梁下游100米区间绕行,绕行路线由市政道路替代。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的交通疏导方案,成功实现了施工期间交通有序,未对周边交通造成大的影响。
5.1.2交通设施布置
施工现场设置交通信号灯、交通警示标志、交通隔离护栏等交通设施,确保车辆安全通行。交通信号灯设置在桥梁上下游各100米处,控制车辆通行。交通警示标志设置在施工区域周边,提醒驾驶员注意安全。交通隔离护栏设置在施工区域周边,隔离施工区域与通行区间。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过设置完善的交通设施,成功保障了施工期间车辆安全通行,未发生交通事故。
5.1.3交通疏导人员配备
施工现场配备交通疏导人员,负责指挥车辆通行,维护交通秩序。交通疏导人员需经过专业培训,熟悉交通法规,并佩戴反光背心,确保自身安全。交通疏导人员设置在桥梁上下游各100米处,指挥车辆通行。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过配备完善的交通疏导人员,成功实现了施工期间交通有序,未发生交通事故。
5.2环境保护方案
5.2.1环境保护措施制定
桥梁拆除过程中会产生粉尘、噪音、废弃物等污染物,需制定详细的环境保护措施。粉尘控制方面,施工现场设置围挡,并定期进行洒水降尘。噪音控制方面,采用低噪音设备,并对高噪音设备进行隔音处理。废弃物处理方面,拆除过程中产生的废弃物必须分类收集,运输至指定的废弃物处理场所。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,采用类似的环境保护措施,成功实现了施工期间环境保护目标,未对周边环境造成大的影响。
5.2.2环境监测方案
施工现场设置环境监测点,定期对空气中的粉尘浓度、噪音强度等进行监测。环境监测点设置在施工区域周边,监测结果用于指导施工,确保施工符合环保要求。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过设置完善的环境监测方案,成功实现了施工期间环境保护目标,未对周边环境造成大的影响。
5.2.3环境保护人员配备
施工现场配备环境保护人员,负责施工现场的环境保护工作。环境保护人员需经过专业培训,熟悉环保法规,并佩戴反光背心,确保自身安全。环境保护人员负责施工现场的洒水降尘、废弃物收集等工作。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过配备完善的环境保护人员,成功实现了施工期间环境保护目标,未对周边环境造成大的影响。
5.3文明施工方案
5.3.1文明施工措施制定
桥梁拆除过程中会产生粉尘、噪音、废弃物等污染物,需制定详细的文明施工措施。粉尘控制方面,施工现场设置围挡,并定期进行洒水降尘。噪音控制方面,采用低噪音设备,并对高噪音设备进行隔音处理。废弃物处理方面,拆除过程中产生的废弃物必须分类收集,运输至指定的废弃物处理场所。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的文明施工措施,成功实现了施工期间文明施工目标,未对周边环境造成大的影响。
5.3.2施工现场管理
施工现场设置文明施工宣传栏,宣传文明施工知识,提高施工人员的文明施工意识。施工现场设置垃圾分类收集箱,分类收集废弃物。施工现场设置冲洗平台,对出场车辆进行冲洗,避免将泥土带出施工现场。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过设置完善的施工现场管理措施,成功实现了施工期间文明施工目标,未对周边环境造成大的影响。
5.3.3文明施工人员配备
施工现场配备文明施工人员,负责施工现场的文明施工工作。文明施工人员需经过专业培训,熟悉文明施工规范,并佩戴反光背心,确保自身安全。文明施工人员负责施工现场的洒水降尘、废弃物收集、车辆冲洗等工作。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,通过配备完善的文明施工人员,成功实现了施工期间文明施工目标,未对周边环境造成大的影响。
六、桥梁拆除专项施工方案及措施
6.1施工进度计划
6.1.1总体进度安排
桥梁拆除工程总工期为60天,分三个阶段进行,每个阶段20天。第一阶段在10天内完成桥面铺装、人行道板、伸缩缝等附属设施的拆除,并对预应力钢束进行初步切割。第二阶段在15天内完成预应力钢束的切割,拆除桥面系,并对主梁进行初步切割。第三阶段在25天内完成主梁及墩台结构的拆除,清理场地,并进行场地平整。总体进度计划充分考虑了施工工序、资源配置及天气因素,确保施工进度按计划进行。例如,在某市XX区某桥梁拆除工程中,采用类似的总体进度安排,成功实现了施工期间进度可控,未出现大的延误。
6.1.2详细进度计划
第一阶段:10天内完成桥面铺装、人行道板、伸缩缝等附属设施的拆除,并对预应力钢束进行初步切割。具体安排如下:前5天完成桥面铺装的切割,后5天完成人行道板和伸缩缝的拆除。第二阶段:15天内完成预应力钢束的切割,拆除桥面系,并对主梁进行初步切割。具体安排如下:前5天完成预应力钢束的切割,后10天完成桥面系的拆除和主梁的初步切割。第三阶段:25天内完成主梁及墩台结构的拆除,清理场地,并进行场地平整。具体安排如下:前10天完成主梁的切割,后15天完成墩台结构的拆除和场地的清理,最后10天进行场地平整。详细进度计划明确了每个阶段的施工任务和时间节点,确保施工进度按计划进行。
6.1.3进度控制措施
施工过程中需制定详细的进度计划,并采用网络图进行进度控制。同时,需定期召开进度协调会,及时发现并解决施工过程中出现的问题,确保施工进度按计划进行。进度控制措施包括:一是加强施工计划的编制和执行,确保每个阶段的施工任务按时完成;二是加强施工资源的配置,确保施工设备、材料和人员及时到位;三是加强施工过程的监控,及时发现并解决施工过程中出现的问题;四是加强与其他施工单位的协调,确保施工进度不受影响。例如,在某省XX市某桥梁拆除工程中,通过制定完善的进度控制措施,成功实现了施工期间进度可控,未出现大的延误。
6.2施工资源配置
6.2.1人力资源配置
本工程共需施
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