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2025年二建《市政实务》考试答案及解析一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案:A解析:快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路,必须设置中央分隔带,以实现分向行驶,保证交通安全和通行效率。主干路一般也有中央分隔带,但不是必须设置;次干路和支路通常不强调设置中央分隔带。所以本题选A。2.下列路面基层材料中,收缩性最小的是()。A.二灰稳定土B.石灰稳定土C.水泥稳定土D.二灰稳定粒料答案:D解析:石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土都属于半刚性基层材料,它们在水分蒸发和温度变化时会产生较大的收缩变形。而二灰稳定粒料是在二灰稳定土的基础上加入了粒料,粒料可以起到骨架作用,减少了基层材料的收缩性。所以二灰稳定粒料的收缩性最小,本题选D。3.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。A.中面层B.下面层C.基层D.垫层答案:D解析:垫层是介于基层和土基之间的层位,其主要作用是改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。中面层和下面层主要是承受车辆荷载的垂直力,基层主要是承受面层传来的车辆荷载垂直力,并把它扩散到垫层和土基中去。所以本题选D。4.关于桥梁结构受力特点的说法,错误的是()。A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力D.悬索桥的承重结构主要为梁和索,受力比较复杂答案:D解析:悬索桥的承重结构主要是悬索,而不是梁和索。悬索桥以悬索为主要承重结构,通过吊杆将桥面荷载传递给悬索,再由悬索传递到桥塔和锚碇。拱式桥的拱圈主要承受压力,桥墩或桥台承受水平推力;梁式桥在竖向荷载作用下无水平反力;刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,柱脚处有水平反力。所以本题选D。5.关于装配式梁(板)吊装要求的说法,正确的是()。A.吊装就位时,混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊移板式构件时,不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装答案:C解析:装配式梁(板)吊装就位时,混凝土强度一般不应低于设计强度的75%,所以A选项错误。吊移板式构件时,必须考虑其哪一面朝上,避免安装错误,B选项错误。吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担,以保证构件的受力均匀,C选项正确。预应力混凝土构件待孔道压浆强度达到设计要求后方可吊装,一般不应低于30MPa,D选项错误。所以本题选C。6.关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法,正确的是()。A.采用支架法时,支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3B.采用移动模架法时,浇筑分段工作缝必须设在弯矩最大值部位C.采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7D.悬臂浇筑时,0号段应实施临时固结答案:ACD解析:采用支架法时,支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3,A选项正确。采用移动模架法时,浇筑分段工作缝宜设在弯矩零点附近,而不是弯矩最大值部位,B选项错误。采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7,C选项正确。悬臂浇筑时,0号段应实施临时固结,确保施工过程中的稳定性,D选项正确。所以本题选ACD。7.关于喷锚暗挖法隧道土方开挖与支护的说法,错误的是()。A.开挖时宜用铁锹、耙子等轻便工具,尽量减少对围岩的扰动B.采用先开挖后支护的方法施工C.隧道开挖应严格按照设计要求控制开挖进尺D.支护应紧跟开挖面及时进行答案:B解析:喷锚暗挖法隧道施工应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采用先支护后开挖的方法施工,而不是先开挖后支护,B选项错误。开挖时宜用铁锹、耙子等轻便工具,尽量减少对围岩的扰动;隧道开挖应严格按照设计要求控制开挖进尺;支护应紧跟开挖面及时进行,以保证围岩的稳定性。所以本题选B。8.关于小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度C.小导管采用直径70~180mm的无缝钢管D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m答案:C解析:小导管采用直径30~50mm的无缝钢管,而不是70~180mm,C选项错误。小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用,以增强支护效果;小导管安装位置应正确并具备足够的长度;钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m,以保证加固的连续性。所以本题选C。9.关于盾构法施工隧道存在问题的说法,正确的是()。A.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难B.隧道的施工费用受覆土量多少影响C.风雨等气候条件影响隧道施工D.隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工答案:A解析:当隧道曲线半径过小时,盾构机的转弯难度增大,施工较为困难,A选项正确。盾构法施工隧道的施工费用主要与隧道的长度、地质条件等有关,受覆土量多少影响较小,B选项错误。盾构法施工是在地下进行,风雨等气候条件对其施工影响较小,C选项错误。盾构法施工可以在不影响地面建筑物和地下管线的情况下穿越河底或其他建筑物,D选项错误。所以本题选A。10.给水排水混凝土构筑物裂缝的控制措施中,属于从设计方面进行控制的是()。A.合理增配构造钢筋,提高结构抗裂性能B.控制入模坍落度,做好浇筑振动工作C.避免混凝土结构内外温差过大D.合理设置后浇带答案:A解析:合理增配构造钢筋,提高结构抗裂性能属于从设计方面进行的裂缝控制措施,A选项正确。控制入模坍落度,做好浇筑振动工作属于施工方面的控制措施;避免混凝土结构内外温差过大也是施工方面需要注意的;合理设置后浇带是施工和设计都需要考虑的,但主要是施工中的一种裂缝控制措施。所以本题选A。11.关于排水管道闭水试验的条件中,错误的是()。A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道与检查井接口处已回填C.全部预留口已封堵,不渗漏D.管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力答案:B解析:排水管道闭水试验前,管道及检查井外观质量应已验收合格;全部预留口应已封堵,不渗漏;管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力。而管道与检查井接口处不应回填,应保持开放状态,以便观察接口处的渗漏情况。所以本题选B。12.关于热力管道安装质量检验的说法,错误的是()。A.检查中心线位置时,可用经纬仪、水准仪等测量B.焊缝表面应无裂纹、气孔、夹渣等缺陷C.管道安装坡度应符合设计要求D.检查防腐层厚度时,应采用超声波测厚仪答案:D解析:检查防腐层厚度时,应采用磁性测厚仪,而不是超声波测厚仪,D选项错误。检查中心线位置时,可用经纬仪、水准仪等测量;焊缝表面应无裂纹、气孔、夹渣等缺陷;管道安装坡度应符合设计要求。所以本题选D。13.关于燃气管道穿越铁路、高速公路的说法,错误的是()。A.燃气管道外部应加套管B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.0mD.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上答案:C解析:套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m,而不是1.0m,C选项错误。燃气管道穿越铁路、高速公路时,外部应加套管;套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。所以本题选C。14.关于垃圾填埋场HDPE膜铺设的说法,错误的是()。A.铺设应一次展开到位,不宜展开后再拖动B.应避免出现十字焊缝C.铺设过程中应及时保护,防止紫外线照射D.铺设时应尽量拉紧,确保平整答案:D解析:HDPE膜铺设时应避免过度拉紧,留有一定的伸缩量,以适应基础的不均匀沉降等情况,而不是尽量拉紧,D选项错误。铺设应一次展开到位,不宜展开后再拖动;应避免出现十字焊缝,以减少渗漏的风险;铺设过程中应及时保护,防止紫外线照射,以免影响HDPE膜的性能。所以本题选D。15.下列工程中,不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.住宅区采暖工程C.城市水处理厂的泵房建设工程D.城市垃圾处理场的机电设备安装工程答案:B解析:市政公用专业注册建造师执业范围包括城市道路工程、城市桥梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市燃气工程、城市供热工程、城市地下交通工程、城市公共广场工程、生活垃圾处理工程、交通安全设施工程等。住宅区采暖工程属于建筑工程范畴,不属于市政公用专业注册建造师执业范围。所以本题选B。16.施工现场管理内容不包括()。A.合理规划施工用地B.及时清场转移C.适时调整施工现场总平面布置D.对现场的使用要有检查答案:B解析:施工现场管理内容包括合理规划施工用地、适时调整施工现场总平面布置、对现场的使用要有检查等。及时清场转移不属于施工现场管理的主要内容,它通常是在工程竣工后的工作。所以本题选B。17.关于施工成本目标控制的说法,错误的是()。A.成本目标控制应遵循“目标分解、责权利相结合”的原则B.成本控制可分为事先控制、事中控制和事后控制C.成本目标控制主要依据工程承包合同D.成本目标控制的重点是可变成本答案:D解析:成本目标控制的重点是固定成本和可变成本的综合控制,而不是仅仅强调可变成本,D选项错误。成本目标控制应遵循“目标分解、责权利相结合”的原则;成本控制可分为事先控制、事中控制和事后控制;成本目标控制主要依据工程承包合同。所以本题选D。18.关于施工进度计划调整的说法,错误的是()。A.调整内容应包括工程量、起止时间、持续时间、工作关系等B.调整施工进度计划可采取增加资源投入的措施C.调整施工进度计划可不考虑费用的增加D.当关键线路的实际进度比计划进度提前时,可提前计划工期答案:C解析:调整施工进度计划时需要综合考虑费用的增加情况,不能不考虑费用,C选项错误。调整内容应包括工程量、起止时间、持续时间、工作关系等;调整施工进度计划可采取增加资源投入等措施;当关键线路的实际进度比计划进度提前时,可根据实际情况提前计划工期。所以本题选C。19.关于工程竣工验收报告的说法,错误的是()。A.工程竣工验收报告由建设单位编制B.工程竣工验收报告应附有工程施工许可证C.工程竣工验收报告应附有质量检测和功能性试验资料D.工程竣工验收报告由施工单位组织编制答案:D解析:工程竣工验收报告由建设单位编制,而不是施工单位组织编制,D选项错误。工程竣工验收报告应附有工程施工许可证、质量检测和功能性试验资料等。所以本题选D。20.关于城镇道路大修维护技术的说法,错误的是()。A.微表处适用于旧路路面病害较严重的情况B.采用碎石化法处理旧水泥混凝土路面时,应先去除胀缝、缩缝等C.加铺沥青面层前,应先对旧路面进行处理D.现场冷再生法可用于旧路升级改造答案:A解析:微表处适用于旧路路面轻度病害的情况,而不是病害较严重的情况,A选项错误。采用碎石化法处理旧水泥混凝土路面时,应先去除胀缝、缩缝等;加铺沥青面层前,应先对旧路面进行处理;现场冷再生法可用于旧路升级改造。所以本题选A。二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1.下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。A.级配碎石基层B.级配砾石基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层答案:ABC解析:柔性基层主要包括级配碎石基层、级配砾石基层、沥青碎石基层等。它们在荷载作用下产生的弯沉变形较大,抗弯拉强度较低。水泥稳定碎石基层和石灰粉煤灰稳定砂砾基层属于半刚性基层,具有较高的强度和刚度。所以本题选ABC。2.关于钢筋加工的说法,正确的有()。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.箍筋末端弯钩平直部分的长度,可根据钢筋材料长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯成答案:BE解析:钢筋弯制前应先进行调直,而不是制作成弧形,A选项错误。受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求,B选项正确。箍筋末端弯钩平直部分的长度,应符合设计和规范要求,而不是根据钢筋材料长度确定,C选项错误。钢筋应在常温下弯制,不宜在加热的情况下弯制,D选项错误。钢筋弯钩应一次弯成,避免反复弯折导致钢筋性能下降,E选项正确。所以本题选BE。3.关于重力式砌体墩台施工的说法,正确的有()。A.砌筑前应清理基础,保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台镶面石应从直线中间部分开始D.分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求E.砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净,保持湿润答案:ABDE解析:重力式砌体墩台施工时,砌筑前应清理基础,保持洁净;砌体应采用坐浆法分层砌筑;分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求;砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净,保持湿润。砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始,而不是从直线中间部分开始,C选项错误。所以本题选ABDE。4.关于沉井施工技术的说法,正确的有()。A.沉井下沉时,要对下沉情况进行实时监测B.下沉过程中应进行连续排水,保证沉井内水位低于井外水位C.终沉时,每小时测一次,严格控制超沉D.沉井下沉需要对周边环境进行监测E.下沉至设计标高以上200mm左右时,应停止井内降水答案:ACDE解析:沉井下沉时,要对下沉情况进行实时监测,包括下沉速度、倾斜度等;终沉时,每小时测一次,严格控制超沉;沉井下沉需要对周边环境进行监测,如周边建筑物的沉降、位移等;下沉至设计标高以上200mm左右时,应停止井内降水,使沉井靠自重下沉至设计标高。下沉过程中,当井内水位高于井外水位时,可采用排水下沉,但不是必须连续排水,B选项错误。所以本题选ACDE。5.关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法,正确的有()。A.喷射混凝土应采用湿喷工艺B.喷射作业时,应由上而下进行C.喷射混凝土时,应紧跟开挖面及时进行D.锚杆施工应保证孔位的精度E.锚杆施工应按设计要求进行拉拔试验答案:ACDE解析:喷射混凝土应采用湿喷工艺,以减少粉尘污染,A选项正确。喷射作业时,应由下而上进行,而不是由上而下,B选项错误。喷射混凝土时,应紧跟开挖面及时进行,以保证围岩的稳定性;锚杆施工应保证孔位的精度;锚杆施工应按设计要求进行拉拔试验,以检验锚杆的锚固力。所以本题选ACDE。6.关于盾构法隧道现场设施布置的说法,正确的有()。A.盾构机座必须采用钢筋混凝土结构B.采用泥水机械出土时,地面应设置泥浆处理系统C.采用气压法施工时,地面应设置空压机房D.采用泥水式盾构时,必须设置泥浆泵和泥浆池E.工作井施工需要采取降水措施时,应设置降水系统答案:BCDE解析:盾构机座可采用钢筋混凝土结构或钢结构等,不是必须采用钢筋混凝土结构,A选项错误。采用泥水机械出土时,地面应设置泥浆处理系统,以处理排出的泥浆;采用气压法施工时,地面应设置空压机房,提供压缩空气;采用泥水式盾构时,必须设置泥浆泵和泥浆池,以保证泥浆的循环和供应;工作井施工需要采取降水措施时,应设置降水系统。所以本题选BCDE。7.关于给水排水管道功能性试验的说法,正确的有()。A.压力管道应进行水压试验B.无压管道应进行严密性试验C.压力管道水压试验分为预试验和主试验阶段D.热力管道水压试验的介质宜采用洁净水E.燃气管道严密性试验的介质宜采用空气答案:ABCDE解析:压力管道应进行水压试验,以检验管道的强度和严密性;无压管道应进行严密性试验,以检验管道的渗漏情况。压力管道水压试验分为预试验和主试验阶段;热力管道水压试验的介质宜采用洁净水;燃气管道严密性试验的介质宜采用空气。所以本题选ABCDE。8.关于供热管道安装焊接的说法,错误的有()。A.管道任何位置不得有T字形焊接B.在管道焊缝及其边缘处不得开孔C.管道焊口应避开构筑物的墙壁D.对接管口时,应检查管道的垂直度E.管道安装长度不够时,可加焊长度为100mm的短节答案:ADE解析:管道可以有T字形焊接,但应符合相关规范要求,A选项错误。对接管口时,应检查管道的对口间隙、错边量等,而不是垂直度,D选项错误。管道安装长度不够时,严禁加焊短节,E选项错误。在管道焊缝及其边缘处不得开孔;管道焊口应避开构筑物的墙壁。所以本题选ADE。9.关于燃气管道穿越河底施工的说法,正确的有()。A.燃气管道宜采用钢管B.燃气管道应采用套管保护C.稳管措施应根据计算确定D.燃气管道至规划河底的覆土厚度不应小于0.5mE.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°答案:ACE解析:燃气管道穿越河底时,宜采用钢管,A选项正确。燃气管道穿越河底时,一般不采用套管保护,B选项错误。稳管措施应根据计算确定,以保证管道在河底的稳定性,C选项正确。燃气管道至规划河底的覆土厚度不应小于0.5m(不通航河流)或1.0m(通航河流),D选项错误。燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,E选项正确。所以本题选ACE。10.关于施工技术资料编制的说法,正确的有()。A.应随工程进度及时收集整理B.应由建设单位负责编制C.应真实反映工程实际情况D.应与工程同步进行E.应字迹清楚、签字盖章手续齐全答案:ACDE解析:施工技术资料应随工程进度及时收集整理,真实反映工程实际情况,与工程同步进行,字迹清楚、签字盖章手续齐全。施工技术资料应由施工单位负责编制,而不是建设单位,B选项错误。所以本题选ACDE。三、案例分析题(共4题,每题20分)案例一背景资料某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道,新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价:合同要求4月1日开工,当年完工。项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和居民多位于道路红线内;地下老旧管线多,待拆改移。在现场调查基础上,项目部分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。施工前,项目部编制了交通导行方案,经有关管理部门批准后组织实施。为保证沥青表面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层。施工过程中,由拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间,根据建设单位意见,增加了部分工作内容,项目部及时调整了施工部署,按变更内容组织施工。问题1.本工程施工部署应考虑哪些特点?2.简述本工程交通导行方案的实施步骤。3.分析表面层施工质量问题的原因。4.增加工作内容可导致哪些索赔?参考答案1.本工程施工部署应考虑的特点如下:工程位于城市繁华老城区,现况路窄,人机混行,交通拥堵,施工时需要合理安排交通导行,减少对交通的影响。两侧密布企事业单位和居民,且多位于道路红线内,施工过程中需要做好环境保护和居民协调工作,减少施工对周边环境和居民生活的影响。地下老旧管线多,待拆改移,施工前需要详细调查地下管线情况,制定合理的管线保护和拆改移方案,避免施工过程中对管线造成破坏。工程内容包括道路改扩建以及多种市政管线工程,施工内容复杂,需要进行综合协调和管理,合理安排各分项工程的施工顺序和时间。合同要求当年完工,工期紧张,需要合理安排施工进度,确保工程按时完成。2.本工程交通导行方案的实施步骤如下:交通导行方案获得有关管理部门批准后,应在施工现场设置明显的交通标志、标线和警示设施,如指示牌、路锥、警示灯等,引导车辆和行人按照规定的路线通行。组织施工人员进行交通导行培训,使其熟悉交通导行方案和相关交通法规,掌握交通指挥手势和方法,确保施工期间交通导行的安全和有序。在施工区域周边设置专人负责交通疏导,及时指挥车辆和行人通行,避免交通拥堵和事故发生。定期对交通导行设施进行检查和维护,确保其完好有效。如发现交通标志、标线损坏或缺失,应及时进行更换和补充。根据施工进度和实际交通情况,适时调整交通导行方案,确保交通导行方案的合理性和有效性。在施工结束后,及时拆除交通导行设施,恢复道路原状。3.表面层施工质量问题的原因分析如下:施工时间推迟到当年12月中旬,气温较低,沥青混合料的施工温度难以保证,会影响沥青混合料的压实效果和粘结性能,导致表面层出现裂缝、松散等质量问题。项目部对中面层进行简单清理后摊铺表面层,清理不彻底,中面层表面可能存在灰尘、杂物等,会影响表面层与中面层之间的粘结力,导致表面层出现脱皮、推移等质量问题。增加工作内容后,项目部虽然及时调整了施工部署,但可能没有充分考虑到气温等环境因素对表面层施工的影响,施工组织和安排不够合理。4.增加工作内容可导致以下索赔:工期索赔:由于增加了工作内容,导致原计划的施工进度受到影响,可能需要延长工期,因此可以向建设单位提出工期索赔。费用索赔:增加工作内容会导致人工、材料、机械等费用的增加,如增加的劳动力成本、材料采购成本、机械设备租赁费用等,项目部可以向建设单位提出费用索赔。利润索赔:由于增加工作内容,项目部可能需要投入更多的资源和精力,增加了项目的管理成本和风险,因此可以适当提出利润索赔。案例二背景资料某单位承建一条水泥混凝土道路工程,道路全长1.2km,混凝土标号C30,基层为水泥稳定碎石,厚度180mm。项目部编制了混凝土道路路面浇筑施工方案,方案中对各个施工环节做了细致的部署,为确保施工质量,方案中还提出了质量控制的具体措施。施工过程中,发生了以下事件:事件一:在基层施工时,施工单位采用了路拌法施工,施工过程中发现水泥稳定碎石的含水量过高,导致基层出现了一些松散现象。事件二:在混凝土路面浇筑前,项目部对模板进行了检查,发现部分模板的高度不符合设计要求,进行了调整。事件三:在混凝土路面浇筑过程中,由于搅拌机故障,导致混凝土供应中断了2小时,项目部采取了相应的措施。事件四:混凝土路面浇筑完成后,项目部按照规定进行了养护。问题1.水泥稳定碎石基层路拌法施工的工艺流程是什么?2.针对事件一,分析基层出现松散现象的原因,并提出解决措施。3.事件二中,模板高度不符合设计要求可能会导致哪些问题?4.事件三中,搅拌机故障导致混凝土供应中断2小时,项目部应采取哪些措施?5.混凝土路面养护的方法有哪些?养护时间有何要求?参考答案1.水泥稳定碎石基层路拌法施工的工艺流程如下:准备下承层:对下承层进行检查和清理,确保其平整度、压实度等符合设计要求。施工测量:恢复中线,设置边桩,测量高程,确定基层的摊铺宽度和厚度。备料:选择符合质量要求的水泥、碎石等原材料,并进行备料。摊铺集料:按照设计配合比将碎石等集料均匀地摊铺在下承层上。洒水闷料:在摊铺好的集料上洒水,使其含水量接近最佳含水量,并闷料一段时间。摆放和摊铺水泥:按照设计用量将水泥均匀地摆放在集料上,然后进行摊铺。拌和:采用路拌机等设备对水泥和集料进行充分拌和,确保混合料的均匀性。整形:对拌和后的混合料进行整形,使其符合设计的坡度和路拱。碾压:采用压路机对整形后的混合料进行碾压,按照先轻后重、先慢后快的原则进行,确保基层的压实度符合要求。接缝和调头处的处理:处理好基层的接缝和调头处,确保基层的连续性和平整度。养生:对碾压成型的基层进行养生,保持基层表面湿润,养生时间不少于7天。2.基层出现松散现象的原因及解决措施如下:原因:水泥稳定碎石的含水量过高,导致混合料的粘结力下降,在碾压过程中容易出现松散现象。可能是在洒水闷料时,洒水量过多;也可能是在拌和过程中,加水过多。解决措施:立即停止洒水,对含水量过高的混合料进行晾晒,使其含水量接近最佳含水量。如果混合料已经出现了严重的离析现象,应将其铲除,重新进行拌和和摊铺。在后续的施工过程中,严格控制洒水量和拌和用水量,确保混合料的含水量符合设计要求。3.模板高度不符合设计要求可能会导致以下问题:路面厚度不符合设计要求:模板高度过高,会导致路面厚度增加;模板高度过低,会导致路面厚度不足,影响路面的承载能力和使用寿命。路面平整度受影响:模板高度不一致,会使混凝土在浇筑过程中出现高低不平的情况,导致路面平整度变差,影响行车舒适性。路面外观质量问题:模板高度不符合要求,可能会导致路面边缘不整齐,出现错台等现象,影响路面的外观质量。4.搅拌机故障导致混凝土供应中断2小时,项目部应采取以下措施:立即组织维修人员对搅拌机进行抢修,尽快恢复混凝土的供应。如果预计抢修时间较长,应及时与商品混凝土供应商联系,调配商品混凝土,确保混凝土路面浇筑的连续性。在混凝土供应中断期间,对已浇筑的混凝土进行振捣和抹面等处理,防止混凝土表面出现裂缝。对中断部位进行标记,在混凝土供应恢复后,对中断部位进行妥善处理,如设置施工缝,确保新老混凝土的结合质量。5.混凝土路面养护的方法及养护时间要求如下:养护方法:湿养法:在混凝土路面表面覆盖麻袋、草帘等保湿材料,并经常洒水,保持路面湿润。塑料薄膜养护法:在混凝土路面表面喷洒塑料薄膜养护剂,形成一层密封的薄膜,防止水分蒸发,保持混凝土的湿度。喷洒养护剂养护法:直接在混凝土路面表面喷洒养护剂,养护剂在混凝土表面形成一层保护膜,减少水分蒸发。养护时间要求:采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的混凝土路面,养护时间不得少于14天。采用矿渣硅酸盐
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