《船舶管理》课件-第二节 焚烧炉

船用焚烧炉

公约要求：焚烧炉为连续进料型，在燃烧室气体出口温度低于850℃时，不得将废弃物送入该焚烧装置。焚烧炉为分批装料型，该装置须设计成其燃烧室气体出口的温度在起动后5分钟内达600℃且随后稳定在不低于850℃的温度上。用途：

焚烧炉用来处理油渣、废油、生活污水处理装置中产生的污泥、食品残渣以及机舱产生的废棉纱和其他可燃的固体垃圾等。一、ATLAS200型焚烧炉工作原理焚烧炉炉体是由主燃烧室和两级辅燃烧室组成。主燃烧室用于焚烧固体垃圾和污油。辅燃烧室用于焚烧未充分燃烧的废气。主燃烧室配有污油燃烧器和辅助燃烧器。辅燃烧室配有辅助燃烧器一、ATLAS200型焚烧炉工作原理1—进料门；2一主燃烧室；3——级辅燃烧室；4—二级辅燃烧室：5一带内置泵的辅助燃烧器；6—出灰门：7一主鼓风机；8一抽吸式空气喷射器：9-污油燃烧器：10一空气冷却双层壁；11—燃烧空气进口；12—污油混合柜；13一粉碎泵；14—循环泵；15一压缩空气；16一污油计量泵；17-加热单元；18—风门挡板：19-加料门；20-加料槽；a一污油进口；b一蒸汽进口；c一蒸汽出口；d一污油柜透气口；e一柴油进口；f一柴油柜（图中未示出）透气口；g一压缩空气进口；b一电源供应；i一烟气出口；j一污油柜放残；k一污油柜溢流ATLAS200型焚烧炉原理图二、焚烧炉的操作流程ATLAS200型焚烧炉在垃圾燃烧模式当焚烧炉用于燃烧固体垃圾时，一定要注意不能超过焚烧炉限定的最大垃圾填入量和热负荷。当用焚烧炉来焚烧垃圾时，需要在控制箱的液晶屏上通过按钮选择“SOLID”模式。焚烧炉在垃圾燃烧模式时的控制时序图。(1)启动焚烧炉①合上电源并启动后，鼓风机启动并持续运转，直到停止焚烧炉；②一级燃烧器和二级燃烧器的油泵及风机启动并运转，柴油将会在柴油柜、泵、管路中循环；③一、二级燃烧器开始预扫风;④小时计启动并计时(2)预热在预扫风完毕后，二级然烧器点燃，对整个焚烧炉的炉腔进行预热。(3)开始燃烧①当二级燃烧室内的温度达到100℃时，一级燃烧器点燃。②二级燃烧器持续燃烧③为保证排气质量,当二级燃烧室的温度达到650℃时,位于进料斗内的垃圾将会自动进入一级燃烧室，这时焚烧炉的温度会快速提高在一、二级燃烧室焚烧炉本体上各设置有一个火焰探测器,焚烧炉在整个运行期间,火焰探测器持续工作，并给出信号。如果出现故障，延时1s后，焚烧炉会发出报警，并且除速闭阀外，所有阀门自动关闭。(4)燃烧器运行①当二级烧室内的温度升高到930℃时，二级燃烧器停止工作：当二级燃烧室内的温度降低到870℃时，二级燃烧器重新投人工作②当一级燃烧室的温度升高到950℃时，一级燃烧器停止工作；当一级燃烧室的温度降低到850℃时，一级燃烧器重新投入工作。(5)停止燃烧①燃烧器将会启动冷却程序；②二级燃烧器上的电磁阀将会关闭;③鼓风机及一、二级燃烧器上的风机持续运转。(6)停炉①当一级燃烧室内的温度降低到100℃时,冷却程序终止;②鼓风机及一。二缓燃烧器上的风机停止运转。三、操作、维护与保养：可燃的固体垃圾应在点炉前打开炉门送入焚烧炉内，切不可在焚烧炉工作时打开炉门；焚烧炉在点火前应扫气30秒以上，驱除炉内油气，防止爆炸；焚烧炉污油柜加温到80～100℃，并放掉残水；用柴油引燃焚烧炉，待炉温达到一定温度(约600℃)后，再逐渐引入污油燃烧。污油中含有30%～50%水时，一般仍可连续燃烧。因此，当焚烧炉正常运行时，可以停止使用点火柴油；如果不能连续燃烧则需用柴油一直引燃；停炉前应燃用柴油，以冲洗污油管路。焚烧炉相关知识点船用焚烧炉直接影响到燃烧性能的关键部件是---燃烧器；焚烧含油污水/混合物/其它含油污泥性能较好的焚烧炉是--旋转喷嘴式；焚烧炉停油时不正确的操作是---停止供油时即时停止风机运行；焚烧炉内废油一般设有---搅拌器和加热器；旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在（启动点火时或停用前）应使其