车辆起火应急演练方案（33篇）

车辆起火应急演练方案（33篇）

校车应急演练方案1

一、学校校车安全事故应急处理领导小组：

组长：张焕林

副组长：于海珍刘海龄王英王伟鲁艳霞成员：

领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组

织，统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或

成员。领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急

预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、

岗位责任、互相配合的'运行原则，采取一切必要手段，组织各方面

力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切

积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；

对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有

关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合

上级部门做好各项工作。

二、演练时间：

20_年_月_日，午第节下课后

三、演练地点：

四、演习准备:

1.学生接送车教师组织三个班车的学生上好班车，跟车老师到

位。其余乘坐班车的学生全部到操场以班车为单位集合；

2.王英负责组织接送车驾驶员到位，胡哲宇与柴红福组织好现

场活动的照相和摄像。

3.政教处安排广播，包括总结的广播。要求组织时间恰当。

4.广播内容为：各位领导、老师、全体同学们，大家下午好！

安全工作是学校各项工作的重点，关系到千家万户的幸福。交通安

全我们时刻不能忘记。

老师们，同学们，生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们搞

这次乘坐校车应急逃生演练，就是要提高司机、老师、同学们的安

全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉皮笑

脸，要认真进行演练。

五、演习过程：

1.车辆行驶中突然有一名学生发现校车的底部冒出“浓烟”，

立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄

匙，打开车门C

2.值日跟车老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！

听从指挥，有秩序地下车！”值日老师迅速下车，站在车门口，协

助学生迅速下车（学生按由前到后的顺序依次下车）。司机拿出灭

火器准备灭火。

3.学生用衣袖、手帕、面巾纸等捂住口鼻，迅速撤离到离车辆

50米外的安全区域集队，预防汽车油箱发生爆炸，值日老师点名。

4.报警援救

（1）司机拨打119报警：我是抚松县实验学校接送学生的司机,

现校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！

（2）值日教师拨打120报告：我是抚松县实验学校接送学生车

辆的老师，校车在校门口处发生自燃，请立即救援！

（3）值日老师向学校校长报告：我是学校接送学生车辆的值日

教师，校车在校门口处发生自燃，学生已安全疏散，请立即派人到

现场协助救援。

5.学生集队总结。附：演练程序：

（一）警报声响起（老师负责接到学校校车安全事故应急处理

领导小组长的命令后迅速启迪警报）

（二）跟车教师组织学生沿疏散路线，快速离开校车。要求：

1、每个学生用小毛巾（餐巾纸）捂着鼻走。

2、逃生时不抢道、不惊慌。

3、教师组织学生有序撤离。

（三）重点危险地带专人把守：校车值班老师在校车左侧、右

侧车窗下负责看护学生。

（四）集中大操场:

要求排好队各校车值班教师清点人数，当场汇总，报告给应急

处理领导小组总指挥。

（五）演练后领导发言

（六）演习结束后校车值班教师组织学生排队乘车回家。

抚松县学校

车辆起火应急演练方案篇31

为做好荣乌高速公路冬季除雪保畅工作，保障通车路段安全、

畅通，根据省高管局《除雪保畅工作应急预案》有关要求，结合其

他高速公路除雪保畅的做法及经验，制订本预案，高速公路冬季除

雪保畅应急演练实施方案。

一、总则

（一）目的

为做好荣乌高速公路通车路段的冬季除雪保畅应急管理工作，

建立预防为主、常备不懈、各司其责、统一高效的应急管理体制和

机制，提高除雪的快速反应和应急处置能力，控制并尽量降低降雪

天气对交通的不利影响，确保实现雪停24小时内具备双向四车道通

车条件，雪停48小时路面范围内基本无积雪，根据我处实际情况，

制订本预案。

（二）编制依据

根据河北省交通运输厅公路管理局《关于做好高速公路冬季保

畅服务工作的通知》（冀交公路[20_]1096号）和河北省高速公

路管理局《转发厅公路局关于做好高速公路冬季保畅服务工作的通

知》（冀高办养[20—]531号）。

（三）适用范围

本方案适用于荣乌高速公路通车路段，降雪造成或可能造成交

通中断或较长时间阻塞，需及时抢通及救助的除雪保畅应急处置。

（四）工作原则

以人为本、预防为主、统一领导、分级负责。

1.以人为本。把确保高速公路安全畅通作为除雪保畅工作的出

发点和落脚点，最大限度地减少因降雪造成的交通阻断、车辆及人

员滞留、伤亡及财产损失。

2.预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做

好应对除雪保畅工作的思想准备、机制准备和工作准备。重点建立

健全信息报告体系、科学决策体系、人员及物资设备储备体系。果

用及时可行的预测、预警、预防和应急处置技术，提高预防和应对

水平。

3.统一领导、分级负责。在管理处统一领导下，各部门及工区

条块结合、分级响应、分级负责。根据降雪的范围及严重程度、所

需动用的资源等因素，启动应急预案，落实岗位责任制，明确责任

人及其指挥权限。

（五）职责

1.研究除雪应急处置方案，制定抢通、救助、保安全及畅通措

施。

2.决定启动和终止除雪保畅预案，处置除雪保畅过程中的重大

事件。

3.接收上级应急指挥部门指令，向上级应急指挥部门报送灾害

和除雪保畅应急工作情况，传达和执行本级指挥机构的决定。

4.应急处置因降雪造成的交通阻断，快速抢通道路，引导及救

援迟滞车辆和人员；协调、指挥各部门联动除雪保畅。

5.应急处置因大强度、广范围除雪情况急需调用的除雪设备、

物资、人员及救助救援设备物资。

6.督促各相关部门除雪保畅应急培训和演练。

（六）应急协调机制与任务分工

除雪保畅工作应急响应中，领导小组根据降雪及高速公路阻塞

的严重程度，协调各部门参加应急行动。遇有强度大、范围广、持

续时间长的降雪天气时，处领导小组根据实际情况及需要，成立由

处领导及相关部门人员组成的现场指挥机构，现场指挥调度除雪及

救援工作。各部门的应急任务分工为：

1.养护工区：（1）制定本单位除雪保畅应急预案；（2）负责

辖段气象信息的收集，做好安全隐患排查等具体工作；发现险情，

立即向除雪保畅领导小组办公室报告有关信息，并进行必要的交通

疏导，通报路政、交警部门协助交通管制；（3）按照除雪保畅工作

应急预案要求，完成应急物资设备的储备、管理，做好应急反应人

员的组织、培训；（4）按照除雪保畅应急预案要求，进行除雪俣畅

应急演练，做好应急演练过程记录和应急演练总结；（5）组织除雪

保畅抢险突击队实施抢险及保畅工作；（6）做好除雪保畅工作的宣

传报道工作。

2.监控中心：做好重点路段的监控，发现险情，及时通报除雪

保畅领导小组办公室，做好除雪保畅应急预案启动期间的信息畅通

工作，确保路况信息的及时发布与上报，规划方案《高速公路冬季

除雪保畅应急演练实施方案》。

3.各收费站：做好降雪期间外调设备及车辆的通行工作及各站

区的除雪保畅工作。在除雪保畅抢险期间，应优先保证抢险车辆的

通行，并对上道车辆做好路况提示解释工作。做好收费站区广场及

收费车道的除雪保畅工作。

三、预警级别的划分

根据降雪情况严重程度及对高速公路交通的影响，分为四级预

警，分别为I级预警（特别严重）、II级预警（严重）、III级预警

（较严重）、IV级预警（一般）。

（一）I级预警

降雪量大、范围广、持续时间长，对附近多条高速公路通行能

力造成严重影响，导致或可能导致高速公路封闭48小时或以上，且

部分路段出现大于3Km的交通滞留，需要救援；或者需要报请高管

局、地方政府出面协调相关部门或军队组织救援时，应发出I级预

警。

发布I级预警，须由管理处请示省高管局同意，启动并实施本

级应急预案。

（二）II级预警

降雪量大、持续时间长，对高速公路通行能力造成严重影响，

导致或可能导致高速公路封闭24—48小时，出现大于3Km的交通滞

留，需要救援；或者需要报请高管局协调其他管理处或相关地方部

门救助时，应发出II级预警。

发布H级预警，须由本管理处报请省高管局同意，启动并实施

本级应急预案。

（三）山级预警

降雪量大，对高速公路通行能力造成较严重影响，导致或可能

导致高速公路封闭12—24小时，应发出n1级预警。

发布ni级预警，须由管理处向省高管局报备，启动并实施本级

应急预案。

（四）IV级预警

降雪量比较大，对高速公路通行能力造成较严重影响，导致或

可能导致高速公路封闭12小时以下，应发出W级预警。

发布IV预警，须由本管理处向省高管局报备，启动并实施本级

应急预案。

四、应急响应

根据降雪量情况，我处分别制定了应急响应。

（一）一般和较严重降雪应急响应（III、IV级预警）

1、一般和较严重降雪应急响应（III、IV级预警）：管理处须立

即启动除雪保畅应急预案，根据预案工作程序，组织处置行动，采

取必要措施尽快达到通车条件，开放交通，并按时将处置和进展情

况报高管局除雪保畅应急工作指挥中心办公室，直至应急处置工作

结束。

2、接到各相关下属单位的报告后，管理处根据应急预案工作程

序，对辖区高速公路除雪保畅工作进行指挥、督导，并将处置和进

展情况按时报高管局，直至处置工作结束。

（二）严重和特别严重影响降雪应急响应（I、n级预警）

1.当接到各相关下属单位降雪应急事件报告后，管理处除雪保

畅应急领导小组根据降雪影响程度和波及范围，向省高管局报告，

启动应急预案。

2.管理处除雪保畅领导小组立即投入工作，指挥、督促除雪抢

通及救援工作，协调调度除雪设备、物资和人力，并根据实际情况,

调度和指挥除雪现场的除雪设备等。

3.收集整理除雪保畅信息，传达局指挥中心指令，及时向省高

管局报送有关信息，并按照上级部门指令，适时调整应急处置方案。

（三）应急解除

当高速公路实现路面无积雪，遇险人员安全离开危险区域并得

到良好安置时，可宣布除雪保畅应急处置工作结束，解除应急处置

所采取的各项特别措施C

五、除雪保畅应急要求与措施

（一）准备工作

1.值班制度

建立除雪保畅工作24小时值班制度。从每年11月1日开始，

至下一年3月31日结束，工区严格执行除雪保畅24小时值班制度,

确保值班电话畅通，同时明确一名除雪保畅工作联络人，并保证手

机24小时开通。

值班人员应实时向带班领导汇报当地实际降雪情况，为领导决

策是否启动应急预案或启动哪个级别的应急预案提供信息支持。

2.人员、设备、物资保障

养护工区应根据实际情况建立除雪保畅工作应急抢险小分队，

每个通车路段最低不少于1支小分队，每小分队人数不低于30人

（可临时雇用农民工或抽调收费站人员）。确保除雪设备机手及抢

险小分队人员24小时待命，保证随时到岗上路除雪，并做好以上人

员的技能及安全培训工作。确保有足够的设备应对除雪保畅工作，

物资、设备基本满足一般降雪的除雪保畅要求。须做好设备的维修

保养工作。

每年11月15日之前，完成一定融雪剂的储备工作，储备量每

公里不低于3吨，融雪剂应满足环保要求，其储备位置应在辖段内

沿线合理布设。

3.根据实际情况，制定演练制度与方案，适时组织除雪保畅应

急演练，并做好演练过程的记录和演练总结工作。

（二）除雪保畅现场管理

1.出现严重和特别严重降雪情况时，管理处主管领导应迅速赶

往现场，指挥除雪抢通。需要其他管理处或当地政府支援的，应立

即向局除雪保畅应急工作指挥中心申请。

2.除雪方式应视降雪量的.大小及气温情况采取机械除雪或环保

型融雪剂除雪，并辅以必要的人工。一旦出现因雪封路现象，必须

组织全部人员和除雪设备上路作业，及时清除路面积雪。要优先清

除桥梁、急弯、陡坡、立交匝道、收费广场和服务区引道等部位的

积雪。

3.应加强除雪保畅过程中的安全管理，并尽量减少除雪作业对

高速公路交通的影响。除雪作业的交通控制参照《公路养护安全作

业规程》(JTGH30——20_)执行。

4.应确保按时限要求完成除雪。本着保通优先的原则，雪停后

力争在最短的时间内完成双向两车道积雪清除，确保车辆能够通行;

在此基础上加大除雪力度。保证雪停后24小时内双向四车道的积雪

清除完毕，基本恢复正常通车；雪停后48小时，路面范围内基本无

积雪。

5.降雪发生后，应组织人员对易出现积雪、结冰的桥梁、弯道

及陡坡等特殊路段进行拉网式排查，注意疏通桥梁泄水管、路基泄

水槽等排水设施，防止道路设施冻胀等现象发生，确保行车安全。

6.各收费站要负责做好收费广场（水泥混凝土路面）、收费车

道的除雪保畅工作C

7.如果高速公路因雪出现车辆滞留，协调服务区做好滞留车辆

及人员的延伸服务工作，提供饮水、食品、防寒衣物和油料等必要

的救助和服务，并做好疏导及救援安置工作。

六、应急保障机制

（一）信息报告制度

除雪保畅期间需加强信息上报工作，养护工区、收费站应于每

天上午8：10分、下午3：10分，按要求填报各种数据和资料，将

除雪保畅情况报处除雪保畅应急领导小组办公室。除雪保畅应急领

导小组办公室汇总后，于每天上午8：20分、下午3：20分，将除

雪保畅情况报省高管局养护管理部。

（二）路况信息发布制度

除雪保畅期间，如出现因雪造成的道路不畅、交通管制或封路

时，信息调度中心应严格落实交通阻断信息报送制度，通过可变情

况情报板、交通广播“中国公路信息服务网”等媒介发布路况信息,

为广大出行车辆提供通行信息服务。

（三）资源共享机制

遇到强度大、持续时间长的降雪，对区域内的高速公路安全畅

通造成或可能造成严重影响，应及时，报高管局，由高管局除雪保

畅应急工作指挥中心将根据实际情况统筹安排，调度全局相关高速

公路的除雪设备和物资、支援降雪严重路段及早抢通。

（四）保畅联络机制

除雪期间，依照高管局除雪保畅工作应急联系网络要求，管理

处除雪保畅工作联系人24小时开通手机，确保应急反应迅速。

（五）沟通协调机制

主动加强与当地气象局、交警、路政等部门的联系，及时收集

气象信息，掌握气象动态，明确专人负责通报有关气象信息，对可

能出现的低温、降雪等恶劣天气做到早通报、早预防。与交警、路

政部门加强协作，随时协调解决除雪保畅过程中发现的问题。

车辆起火应急演练方案篇32

一、•成立幼儿园安全工作领导小组：

组长：园长

副组长：各班班主任

成员：在园所有工作幼师和保育员

1、幼儿园工作领导小组按上级部门的指示，指挥全园安全救灾

工作，保障师生在园安全，幼儿园安全应急预案。

2、在安全救灾工作中，副组长成员们为安全救灾工作第二责任

人,组长（笫一责任人）外出时，应向第二责任人做好交接工作。

3、领导小组要坚持做好园内的安全检查，查到易发安全事故的

每一个环节，发现隐患立即整改。不管何人，绝不能粗心大意、放

松丝毫警惕。

二、•预案实施：

（一）防火预案：

若发生火灾，幼儿园安全领导小组应立即做出积极反应，并按

以下预案有条不紊地进行工作：

1、一发现火情，首发者应立即向其他员工大声呼喊，并用消防

器材灭火。

2、其他员工及时通知领导小组，领导小组迅速到位，组长用广

播进行指挥，副组长传达指令，协助做好调度工作。

3、值班人员立即打开火灾疏散信号

4、后勤人员立即到火灾出事点协助灭火，厨房人员立即关闭煤

气。

5、门卫（当日后勤不值班的人员）打火警电话“119”，联系急

救车，并切断电源c

6、组织各班快速有序撤离，避免幼儿推挤。

7、灾情被控制后，组长将事件经过以书面形式向上级汇报。

三）防食物中毒预案

1、幼儿园一旦发生食物中毒或疑似食物中毒现象，食堂应立即

停止经营，食品应立即停止让幼儿食用；

2、后勤值班人员立即向镇防保所报告，内容包括单位、地址、

时间、中毒人数、症状等；

3、后勤副园长立即拨打“120”，组织人员协助卫生机构抢救

病人；

4、配合卫生行政部门进行调查，按卫生行政部门的要求如实提

供有关材料和样品；

5、落实卫生行政部门要求采取的有关措施。

（四）外出活动安全预案

1、幼儿园组织教师或幼儿外出学习、参观，要提前三天报送中

心校审批,经批准后方能组织。

2、外出前，各年级组应派人事先前往参观地点踩点查看，确定

无危险因素，并确定行走路线。

3、如需用到机动车辆，应选择有行驶执照、有车牌的、能正常

使用的车辆；如需要家长接送，应以〈〈家长一封信〉〉的形式告知

家长，并提出需注意的安全事项。

辈（五）幼儿入园、离园时，后勤在门卫值班的人员要在大门口

巡视，幼儿入园、离园后及时关闭大门，防止无关人员进入幼儿园;

幼儿园大门保持上锁关闭状态，有外人进入时，必须查明身份，做

好记录后方可入内C

车辆起火应急演练方案篇33

一、演练地点：酒店、大厦

二、演练时间：20—年3月10日

三、参加人员

1、项目部管理人员：张智、王凯忠、张盼、刘开林、侯一兴、

熊文锋、王龙伟；

2、生产人员：刘伟、耿建伟、耿建福、蒋云宝、汪福平、庾小

马、龚志平、颜倾、刘继民、刘青春、刘迎春、周志凯、谢名人、

张良、王伟杰、冯新友、殷魁、刘科菊、何守军、刘胜朝、朱子发；

四、演练物品：

1、1米电线、干木棍

2、应急药箱1个（创可贴、紫或红药水、医用胶布、医用纱布、

医用酒精、剪刀等）

3.应急车辆：