6 重难点施工方案

6重难点施工方案6.1栈桥及钻孔施工平台钢栈桥长度为300m，宽度为7.2m，沿平行于道路设桥梁边线外3m处修建，然后沿斜交于主桥纵线68°方栈桥两侧设栏杆，上部结构采用型钢结构。纵梁选桥主要由钢管桩、贝雷梁和型钢分配梁组成。自下而上依次为Φ630mm×8mm钢向剪刀撑及横撑；双拼I40b工字钢下横梁，长为9m；纵梁选用“321（间距0.8m每跨跨度详见附图，20*20cm方木满铺，其中每隔1米铺9m长20b工字钢。平台与栈桥连接部位采用40b工字钢作为纵梁进行加固，其要求可在施工钻孔平台时适当调整钢管桩的横向间距，从而保证18m净宽的要每根栈桥钢管桩分两节加工制作接的桩头割除，标高要进行过程控制。按此方法，逐步完80t履带吊悬吊分配梁安装至桩顶槽口内，分配梁采用9m长双拼普工40b便桥上部结构的安装采用80t履带吊进行。度，即悬挑出3m，贝雷梁底面应与下横梁接触面保持水平密贴，贝雷梁两侧用c按测量放样位置准确吊装主梁，每临近两排贝钢管桩在岸边接长到设计尺寸后，利用80t履带吊运至钻孔平台支撑墩位的桩头割除，标高要进行过程控制。按此方法，逐步完80t履带吊悬吊分配梁安装至桩顶槽口内，分配梁采用9m长双拼普工40b所有焊缝均要满足设计要求。一个便桥的下部结构钻孔平台上部结构的安装采用80t履带吊进（2）工字钢纵梁铺设：将工字钢运至待安于横梁顶面上，相邻跨工字钢纵梁采用搭接，每个端头探出横梁1m，工字钢纵工字钢与纵梁之间焊接固定，工字钢之间满铺工字钢顶面搭接部位进行焊接，以使桥面板联提升栈桥由四组格构柱竖向承重，每组格构柱采用4根Φ630×10mm钢管组面到桩顶连接成为一个整体，增加其整体受力起重设备采用4台15t卷扬机，卷扬机架设在格构柱内平台上，通过“U”型螺栓固定在平台上。卷扬机采用绳径26.0mm，丝径1.7mm，钢丝总断面积钢丝绳。钢丝绳通过5个28#A型钢丝绳卡为双拼I40b工字钢，固定在贝雷梁下弦，贝雷梁两侧用16#槽钢焊接在挑梁上作为限 采用7排上下弦均用加强弦 之间采用标准90支撑架和90 注：具体方案见钢栈桥专项方6.2围堰深基坑开挖7、浇筑封底混凝土，封底混凝土顶标高-10.5m，待9、承台模板拆除后，向钢板桩与承台间间回填细砂并在顶部浇注50cm厚节节第三节+2.2第二节 第一节 承台中心线主桥中墩墩柱分节浇筑侧立面图1、钻孔桩施工结束后打设围堰导向架及围堰施工平台，离围堰四周净距拉森板桩运到工地后，需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充检查包括剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板②将焊条温度控制在200℃。使用时放入焊条保温筒中，随用随取，以确③施焊过程中上层对下层有预热作用，下层对上层有缓冷作用，因此对焊缝有改善作用；采用双面交替焊，可防止两面受④焊接时为防止残余应力过大，导致延迟裂纹的产生，在施焊过程中用锤⑤为防止由于气温偏低，焊缝空冷时冷却速度过快产生裂纹，焊后用石灰②利用起吊孔起吊钢板桩时，使用气割等在钢板桩轴线上从离端部10cm左右的位置穿好直径5cm大小的吊孔，吊孔打磨圆滑，使用钩环联结牢固；钢板桩插打利用80t履带吊作为起吊设备，配合DZ-120振动锤插打作业。钢板桩插打设备采用DZ120振动锤，振动锤宽度为40cm，在施工时无须送桩时，振动锤与未打入钢板桩相碰的现象，从而极大误差，也易于调整。待钢板桩全部合龙后再逐将影响到整个钢板桩围堰内钢支撑的施工。首先，弯曲排列的钢板桩会给第二~大范围弯曲排列的钢板桩，其相应二~四层的围檩必须基本上贴着钢板桩走，才插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠钢板桩插打控制钢板桩的倾斜度。每插打一根钢板桩就测量其轴向及法向倾斜度,并根据其合龙桩的宽度确定。根据合龙口的形状确定合龙桩的尺寸,其具体方法是：为了使合龙钢板桩能顺利与相邻桩的锁口相互咬合,插打前应使合龙钢板桩破坏现象；合龙钢板桩打入后，其相邻两根桩的倾斜度仍保持在0.2%以内，与固定，围檩与钢板桩凹面之间的缝隙根据缝隙宽度截取同长度的I25b工字钢和钢板塞紧并进行焊接固定，尤其注意拉森板桩围堰四角如上图所示，安装钢管支撑时，钢管支撑端头部位焊接一块120cm*120cm焊，为环形焊缝，在钢管端部四周与连接钢板连接位置用40cm*20cm的三角加工字钢焊接而成。同时加强焊缝质量检查，形好记录。在围堰基坑底四角埋设四根无砂混凝土滤水管，并各下一台6"水泵，将基坑底水位保持在坑底以下0.5m即标高-12.00m处。一方面通过封底混凝土增加抗水压强度，一方面封底混凝土与围堰形成一个整无砂混凝土滤水管接长至封底地面，方便承封底混凝土浇筑应在开挖至基坑底面后尽快进行。砼浇筑前应将基坑底杂浇筑，浇筑砼时分块、分层水平对称浇筑，分块宽度不宜超过2m，分层厚度为30cm为宜。浇筑时应当对称浇筑，防止出现两侧围堰受力不均的情况发生。砼作用半径的1.5倍，且要求插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后应边振动钢板桩拔除时先用打拔桩机夹住拉森板桩头部振动1min～2min，使拉森板6.3水中V型主墩图1立面布置图图2平面布置图图3墩中型钢框架立面图图4墩中型钢框架1-1剖视图图5斜拉索锚槽固定横梁图6“Y”型墩柱混凝土分层浇注示意图索采用Φ32精轧螺纹钢筋，皆为被动力，布置如图8所示。图8三层斜拉索布置图III层内模；采用平层铺料法浇筑第Ⅲ层混凝土，浇筑时两侧斜腿应对称浇筑，图10第Ⅳ层浇筑完成后的支撑体系6.4钢箱梁运输及安装H400*400*13*21H400*400*13*21横断面钢管桩群组成临时墩立面布置图临时平面布置图（单幅）（3）节段吊装就位后，立即对支架上设置的沉降观测点进行测量，用来对（4）临时墩调节采用调节段（高度为500mm左右）与千斤顶进行节段竖向调节，在千斤顶与节段底板间设置双向钢滚轴滑块进行节段水平两方向的调序号桥段进场1根据安装进度将单节桥段运至现场，到场后，按随车货运清单核对桥段与编号是否相符，构件是否配套。如发现问题，制作厂应迅速采取措施，更换或补充构件，以保证现场急需。2单桥段进场按日计划精确到每件的编号，单桥段最晚在吊装前两天准备完备，并充分考虑安装现场的堆场限制，尽量协调好安装现场与制作加工的关系，保证安装工作按计划进行。3单桥段的标记应外露，以便于识别和检验，注意单桥段装卸的吊装、堆放安全，防止事故发生。4单桥段进场前与现场联系，及时协调安排好堆场、卸车人员、机具。构件运输进场后，按规定程序办理交接、验收手续。序号验收项目验收工具、验收方法拟采用修补方法1焊缝错边、气孔、夹渣焊接修补2多余外露的焊接衬垫板去除3现场焊接剖口方向角度对照设计图纸现场修正4桥段截面尺寸卷尺制作厂重点控制5桥段长度卷尺制作厂重点控制6桥段表面平直度水准仪制作厂重点控制7加工面垂直度水平尺制作厂重点控制8桥段运输过程变形全站仪、经纬仪变形修正9桥段吊耳补漏或变形修正表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆表面污染清洁处理质量保证资料与供货清单按规定检查补齐序号层次、顺序及规则1桥段运输时应按照便于安装的顺序进行，即先安装的桥段运输至河岸旁进行吊装，后安装的桥段临时压车停放。2桥段运输时把桥段的编号、标识外露，便于查看。3桥段运到指定场地，应防止变形和损坏。桥段运输根据其编号和安装顺序来分类。钢箱梁吊装耳板箱梁最大分段重量为32吨，4点吊装则单个吊耳承重为8吨，小于吊耳的钢梁安装吊耳设置在钢梁面板上，与钢梁腹板和横隔吊耳布置示意图图1蓟汕桥钢箱分段应力云图（单位：N/m^2）图2蓟汕桥钢箱梁位移图（单位：m）工况二：单侧腹板图3蓟汕桥钢箱分段应力云图（单位：N/m^2）由上图计算结果可知,此工况下，梁段最大拉应力为3.55Mp图4蓟汕桥钢箱梁位移图（单位：m）大约0.1mm，两工况都在梁段施工许可变形范围内。G——最大重量32tk——钢丝绳使用安全系数，本计算取5卸扣一览表型号Art.NO额定载荷Wll（t）AmmselfweightS-DW124.48S-DW13.5946.46S-DW1760.54292189.57.65S-DW2544.5106.523212.48S-DW3583171.526418.63S-DW5566.5144.520333236.02浮吊参数：平面布置示意图平面布置示意图浮吊船运行轨迹图为保证施工流程满足设计要求,结合浮吊能力和钢梁分段尺寸,总体安装流程工序水中临时墩施工示意图说明1、施工进场、运输便道场地平整、运输车辆卸车处护坡找平等施工准备，主桥河道中的临时墩在工厂进行预制，采用100吨浮吊进行水中临时支墩的使用，水中临时墩共设墩的施打，水中临时墩共设置8组。示意图说明第一步采用100T浮吊L1节段中L1-KT4块体的吊装。利用全站仪进行纵横基线放样，根据桥梁纵基线，定位中心块体LX-KT4。工序L1节段吊装施工示意图说明第二步采用100T浮吊L1节段中L1-KT3块体的吊装。利用匹配件进行钢梁的初定位，利用千斤顶进行节段钢梁的微调，保证钢梁节段基线间距和线形，对接焊缝间隙控制在6~8mm，纵基线间距预留2.5mm焊接收缩余量。工序L1节段吊装施工示意图说明第三步采用100T浮吊L1节段中L1-KT2块体的吊装。利用匹配件进行钢梁的初定位，利用千斤顶进行节段钢梁的微调，保证钢梁节段基线间距和线形，对接焊缝间隙控制在6~8mm，纵基线间距预留2.5mm焊接收缩余量。工序L1节段吊装施工示意图说明第四步采用100T浮吊L1节段中L1-KT1块体的和挑臂吊装。利用匹配件进行钢梁的初定位，利用千斤顶进行节段钢梁的微调，保证钢梁节段基线间距和线形，对接焊缝间隙控制在6~8mm，纵基线间距预留2.5mm焊接收缩余量。工序示意图说明第五步采用100T浮吊L1节段中L1-KT5块体的吊装。利用匹配件进行钢梁的初定位，利用千斤顶进行节段钢梁的微调，保证钢梁节段基线间距和线形，对接焊缝间隙控制在6~8mm，纵基线间距预留2.5mm焊接收缩余量。工序L1节段吊装示意图说明1、第六步依次采用100T浮吊L1节段中剩余块体的吊装。2、以此类推，左半幅桥梁中L2\L3\L4\L5\L6\L7\L8\L9\L10\L11节段参照L1节段方式安装；右半幅桥梁L1-1\L2-1\L3-1\L4-1\L5-1\L6-1\L7-1\L8-1\L9-1\L10-1\L11-1节段参照以上方法进行安装。工序L3节段吊装施工示意图说明3、采用100T浮吊依次从桥中向桥两侧进行L3节段块体的吊装。工序L2节段吊装施工示意图说明4、实测合拢段L2数据，根据实测数据进行L2节段长度方向余量的配切，采用100T浮吊依次从桥中向桥两侧进行L2节段块体的吊装。工序L4、L5节段吊装施工示意图说明5、采用100T浮吊依次从桥中向桥两侧进行L4、L5节段块体的吊装。工序L7～L11节段示意图说明6、按照上述1-5的步骤，依次吊装L7-L11节段。工序合拢段L6联吊装示意图说明7、实测合拢段L6数据，根据实测数据进行L6节段长度方向余量的配切，采用100T浮吊依次从桥中向桥两侧进行L6节段块体的吊装。工序钢箱梁卸载示意图说明8、钢箱梁焊接完成，经整体报验合格后，进行钢箱梁的卸载，进行最后一道面漆的施6.4.8.3.1钢箱梁绑扎、起吊就位、校正和临–钢箱梁就位后经测量校正后，加设马板进行固定，待焊撑，在双工字钢上使用支撑槽钢，进行定位（2）下挠变形观测：通过对桥段脱离胎架前后若干节段标高变化的观测，测定桥桥段拼装测量示意图序号测控点名称监控点布置位置1桥梁面板中心线钢箱梁梁段面板两端端口和定位线部位2桥梁底板中心线钢箱梁梁段底板两端端口部位3面板端口检查线钢箱梁梁段面板两端端口中心线和临时连接件部位4腹板端口检查线钢箱梁梁段腹板两端端口部位5底板端口检查线钢箱梁梁段底板两端端口中心线和临时连接件部位5)针对钢箱桥特点设置的测控点及测量方序号项目测量方法及说明测量部位1梁段中心线偏差用全站仪检查每个梁段端部和梁段定位线处桥梁中心线的偏差值每个梁段2梁段间距根据设计和工艺要求计算出相邻梁段间定位线的距离，采用全站仪进行测量梁体最外板边和桥梁中心与梁段定位线部位3梁段横坡根据设计计算出梁段最外两端横隔板与中心线、面板及最外腹板的理论水平标高，采用全站仪进行测量，根据测量线路时进行分板梁段横坡偏差情况最外两端横隔板与中心线、面板及最外腹板部位4梁段纵坡根据设计计算出梁段最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥梁中心线与面板的理论水平标高，采用全站仪进行测量，根据测量结果进行分板梁段纵坡偏差情况最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥梁中心线与面板部位5梁段线形根据设计计算出梁段最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥梁中心线与面板的理论线形值，采用全站仪进行测理，根据测量结果进行分板线形偏差情况最外两端横隔板与最外侧腹板、面板及桥梁中心线与面板部位6对接焊缝错边用钢尺检查工地对接区域所有相邻梁段单元之间的拼装板面高差两拼缝板面高低差7对接焊缝间隙用钢尺检查工地对接区域所有相邻梁段单元之间的拼装缝口间隙焊缝根部间隙若不采取相应措施，对累积误差加以减小、消除，将会给针对以上分析，消除安装误差，应当从安装工艺和施工测轴线实施反向预偏，即节点定位实施反三维空间变形，3）将对构件焊前焊后及施工过程中不间断测量控制，观测结果作好记录上报监理（3）每个安装过程必须固定测量人员和测量仪器，不得随便更换施测人员和测量（4）施测过程的每个环节都应精心操作，对中要准确，测角应采用复测法，后视（5）无论是经纬仪的平面测量，还是水准仪的高程测量，每次测量操作都要进行（6）测量数据要有专人记录，数据处理要保证至少经过两人计算、复核，坚持测（7）选用合理的仪器和科学的施测方法，并正确使用和精心爱护仪器，每次测量（9）测量前首先进行安全技术交底，并接受项目部的安全教育活动和培训，正确序号设备型号数量1半自动CO2焊机OTC-600G2直流焊机ZX5-500-13埋弧焊机MZ-100064焊条烘干箱ZYHC-20,0-500℃25空压机0.9立方米26焊条保温箱87角向磨光机8碳弧气刨枪600A9超声波探伤仪USL—32、CTS-221磁粉探伤仪1焊缝量规3焊缝测温仪1射线探伤仪1（1）焊材和辅材必须根据本工程焊接工艺试验合格结果焊接方法焊接材料规格(mm)其它手工电弧焊E5015陶瓷衬垫TG-1.0扁钢衬垫4mm厚CO2实芯焊丝气体保护焊ER50-6CO2药芯焊丝气体保护焊E501T-1埋弧自动焊H10Mn2+SJ101q超过总量的5%。（5）焊接材料应由专用仓库储存，按规定烘干、登记领用。当焊剂未用完时，应取，从保温箱取出的焊接材料超过4h，应重新烘干后再使用。（1）焊前施工准备，焊接负责人应组织焊接工长、焊接班组长、焊接施工作业层编制符合本工程情况的焊接工艺评定及工艺指导书完成有关部门及工程监理单位的报（2）焊接准备，焊接焊工在焊接前应检查组装质量及表（3）焊接过程的管理：根据本工程的进度合理机动安排焊接顺序，严格控制焊接（4）做好焊工考试及培训、焊工操作证审核、焊接技术交底、焊缝外观质量检查（1）在工地放风速仪，定时测量及记录施工期间的风速；焊接作业区风速当手工（2）工地地面拼装焊缝位置处设置防风防雨棚；雨天施工时，顶板的焊接工作必（4）雨天焊接时，应采取措施避免雨水直接落在刚焊接的焊缝表面，避免雨水流（5）工地准备足够的雨具，小雨不影响焊接及施工；在雨天施焊时，施焊人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，做好防漏电工作（6）高空焊接时，在构件下面设置接火盆及监护人，防止焊花随意飘落引起火灾（1）现场焊接工艺评定，根据本工程的设计节点形式，钢材材质，规格和采用的（2）焊接工艺评试件，焊接人员必须持有权威部门颁布的合格证书的操作熟练焊（3）焊接工艺评定试件合格后出具焊接工艺报告，合格后的焊接工艺适用于角焊（4）焊接电流、电弧电压、收弧电流，收弧电压的对比（5）通过焊接工艺评定得出最优的焊接参数，具体焊接时严格按照焊接工艺评定现场焊接总体顺序为：先焊接纵向对接焊缝，后焊接节段之间一周环向对接焊缝.顶板纵向焊缝腹板焊缝(8条)底板纵向焊缝环焊缝退焊法控制焊接变形，每一分段控制在500mm左右，埋弧焊遵循从起弧端向熄弧端焊43长度中心线34甲焊接方向乙焊接方向采用CO2气保焊从中间往两侧对称分段退焊丙起弧端熄弧端埋弧焊从一端向另一端进行填充、盖面焊接焊接横向对接焊缝时采用底板对接→顶板对接→箱梁内腹板对接→加劲肋嵌补对同时施焊。顶板焊接采用6名焊工从中间向两边分段、对称、工地纵肋、U肋嵌补段可以同时施工，先焊接对2）现场焊接顺序，根据先焊长焊缝，后焊短焊缝，先焊熔敷量大的焊缝，后焊熔3）桥段工地连接焊缝：先焊顶、底板的横向对接焊缝，后焊腹板的对接焊缝，最5）施工人员如发现焊缝出现裂纹，应及时通知工艺员，查明原因后才能按工艺人（1）焊接前，仔细核对破口尺寸是否合格、清除破口内的水，锈浊，油污及定位（2）焊接后，认真除去焊道上的飞溅、焊瘤、咬边、表面气孔、未熔合、裂纹等焊缝施焊24小时，经外观检验合格后，再进行无损检验。对于厚度大于35mm的执行，探伤结果评定按相关规范要求执行。焊缝超声波探伤焊缝超声波探伤范围和检验等级序号焊缝质量等级探伤比例探伤范围板厚检验等级1100%全长10-80B2Ⅰ级纵向对接焊缝3Ⅱ级纵向对接焊缝焊缝两端各10004Ⅰ级全熔透角焊缝全长3）对局部探伤的焊缝，当探伤发现裂纹或其它缺陷时，则连续延伸探伤长度，必>25mm时，评定尺寸为10×20。缺陷长径（mm）>1-2>2-3>3-4>4-6>6-8>8点数1236评定厚度≤25mm、缺陷长径≤0.5mm圆形缺陷的评定表10×1010×20评定厚度（mm）>10-15>15-25>25允许缺陷点数的上限369条形缺陷的评定表（mm）评定厚度t允许单个条形缺陷尺寸上限不允许条形缺陷总长4在平行于焊缝轴线的任意直线上，相邻两缺陷间距均不超过6L的任何一组缺陷，其累计长度在12t焊缝长度内不超过tt＞12t/3注：表中L为该组缺陷中最长者的长度。（1）钢箱梁焊接工作完成，报监理及第三方检测部门对（2）整体成桥的线形测量检查时，要附安装和焊接过程中的测量检测数据，检查（3）在施工胎架位置，寻找位置安放测量仪器进行测量卸载时，在钢箱梁纵腹板位置正下方的每组支撑体系的横梁上，单个胎架上设置4切割点与横梁距离至少要大于20mm，以免割伤横梁。每次切割约使支撑下降3cm，分箱梁卸载示意图现场卸载7冬（雨）季施工方案7.1冬季施工方案3组织钢筋焊接人员对冬期焊接的参数（包括闪光对焊，电弧焊等4冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O42.5。当混凝土掺用防冻剂（用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在2建立冬期施工测温制度。在混凝土浇筑时按2使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的粘4更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对5加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可6检查节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止7检查更换制动液。有些车辆使用的制动液，2、雪后应即使进行检查，必须将脚手架上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如4、施工现场严禁点火取暖，项目部必须指1）商品砼站在配制砼时宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应2）若要在砼中掺入外加剂，则外加剂的型号及掺量必须事先征得监理工程师的同4）拌制砼时，应检查骨料的情况，骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻防冻剂，当-10℃<T≤-5℃时，添加-15℃防冻剂，当-15℃<T≤-10℃时，添加-20℃6）砼在运输过程中，商品砼站应采取有效措2）砼浇筑后，由试验员负责加做一组试块，在砼拆模前或撤除覆盖措施前试压，7.2雨季施工方案根据目前现场进度情况，拟准备雨季对桥梁上部构筋下面采用木方垫高250mm，以防钢筋锈蚀和污染，钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防以防雷击伤人。雨后登高作业时更娈有严格的防护措施，以钢模板堆放时底部必须垫高，遇雨后必须重新6雨施期间也是高温季节，要加强砼的浇水养护，保证砼的湿度从而确保砼的强汛工作，材料部门结合总体情况准备好苫布200m2、塑料薄膜500㎡，潜水泵6台、水4各种材料在运输、储存过程中，应防止受潮、淋雨3保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化4原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面工作内容危害描述后果及影响人员现有控制措施建议控制措施残余风否可接受雨季设备用电电路连接不正确有可能出现短路现象，雨季设备受潮、电线电缆老化易发生漏电、触人员触电伤备损可能产生火灾电，维护电工作好日常检查及维护电气作业人员必须持证上岗。用电设备按相关规范用电，设备采用：三相五线制TNS保护系统方式，确保用电设备安全接地，用电设备必须做到一机一闸一漏一保护，严禁在金属脚手架上架设电缆电线，做好电缆、电线的老化检查，因潮湿、老化造成隐患的必须立即更换，每班启动用电设备前首先检查用电是否安全，在确保安全的前提下方可启动设备，加强用电设备的维护保养工作，做好日常检查及维护，发现问题及时整改，在用电问题上宁可停工绝不带病作业。是雨季土方工程开挖的边坡出现塌方、滑坡；雨季的强降雨引起洪水设备下员伤亡边坡开挖合理，土方按规定放置。雨季施工中，基坑、沟（管）坑顶四周（在安全防护栏杆内侧）用袋装土设置高300mm、宽500mm的挡水围堰，坑边坡用塑料布覆盖；开挖基沟、坑时，开挖的边坡为1：0.75，挖出的土方及时运走，不得堆在坑顶两侧；各种沟（管）道，采取分段开挖，分段施工，严禁一次性大开挖，若遇下雨，基坑一旦充水，用清水泵抽水，雨季前施工项目施工完毕后及时进行土方回填。对基坑、管沟挡水围堰经常进行检查、加固，坑内积水坑、排水沟完善，大雨来临时如发