2025年大学（车辆工程）汽车智能网联实训阶段测试题及答案

2025年大学（车辆工程）汽车智能网联实训阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.汽车智能网联技术中，V2X通信的主要目的是（）A.实现车辆与车辆之间的通信B.实现车辆与基础设施之间的通信C.实现车辆与行人之间的通信D.以上都是2.以下哪种传感器不属于汽车智能网联系统常用的传感器（）A.摄像头B.激光雷达C.超声波传感器D.温度传感器3.智能网联汽车的自动驾驶级别中，能够在特定环境下自动行驶，但需要驾驶员随时接管的是（）A.一级自动驾驶B.二级自动驾驶C.三级自动驾驶D.四级自动驾驶4.汽车智能网联系统中，用于车辆定位的技术是（）A.GPSB.GSMC.Wi-FiD.Bluetooth5.以下关于车路协同的说法，错误的是（）A.车路协同可以提高交通效率B.车路协同需要车辆和道路基础设施之间进行信息交互C.车路协同只能实现车辆与车辆之间的协同D.车路协同有助于提升交通安全6.智能网联汽车的软件系统中，负责处理传感器数据并做出决策的是（）A.操作系统B.中间件C.应用层软件D.数据处理层7.汽车智能网联系统中，用于识别交通标志和标线的传感器是（）A.摄像头B.毫米波雷达C.超声波传感器D.加速度传感器8.以下哪种通信技术适用于汽车智能网联的短距离通信（）A.5GB.4GC.DSRCD.ZigBee9.智能网联汽车的信息安全面临的主要威胁不包括（）A.黑客攻击B.数据泄露C.软件故障D.电磁干扰10.汽车智能网联系统中，用于监测车辆周围障碍物的传感器是（）A.激光雷达B.摄像头C.超声波传感器D.以上都是11.以下关于智能网联汽车的OTA升级，说法正确的是（）A.只能升级车辆的硬件B.可以远程升级车辆的软件C.OTA升级不会影响车辆的性能D.OTA升级只适用于高端车型12.汽车智能网联系统中，用于实现车辆远程控制的技术是（）A.蓝牙B.Wi-FiC.4G/5GD.ZigBee13.智能网联汽车的自动驾驶功能中，能够自动跟车并保持安全车距的是（）A.自适应巡航控制B.车道保持辅助C.自动泊车D.紧急制动14.以下哪种技术不属于汽车智能网联系统的信息融合技术（）A.数据融合B.特征融合C.决策融合D.网络融合15.汽车智能网联系统中，用于监测车辆轮胎气压的传感器是（）A.压力传感器B.温度传感器C.加速度传感器D.陀螺仪16.以下关于智能网联汽车的人机交互界面，说法错误的是（）A.人机交互界面应简洁易懂B.人机交互界面只能通过触摸屏幕实现C.人机交互界面可以显示车辆状态信息D.人机交互界面应具备语音交互功能17.汽车智能网联系统中，用于实现车辆编队行驶的技术是（）A.车路协同B.自动驾驶C.智能交通系统D.以上都是18.以下哪种通信技术能够提供更高的传输速率和更低的延迟，适用于汽车智能网联的高速通信（）A.5GB.4GC.DSRCD.ZigBee19.智能网联汽车的信息安全防护措施不包括（）A.加密技术B.防火墙C.入侵检测系统D.增加传感器数量20.汽车智能网联系统中，用于监测车辆发动机状态的传感器是（）A.温度传感器B.压力传感器C.转速传感器D.以上都是第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述汽车智能网联系统的主要组成部分及其功能。22.（10分）分析自动驾驶汽车面临的主要挑战，并提出相应的解决措施。23.（10分）阐述车路协同在智能交通系统中的作用和意义。24.（15分）阅读以下材料：随着汽车智能网联技术的快速发展，越来越多的车辆配备了各种智能传感器和通信设备。然而，智能网联汽车的信息安全问题也日益凸显。黑客攻击、数据泄露等安全威胁可能会导致车辆失控、个人信息泄露等严重后果。为了保障智能网联汽车的信息安全，各国政府和企业纷纷采取措施加强安全防护。例如，加强加密技术的应用、建立安全认证机制等。问题：请结合材料，谈谈你对智能网联汽车信息安全的认识，并分析加强安全防护措施的必要性。25.（15分）阅读以下材料：在智能网联汽车的发展过程中，自动驾驶技术是一个关键领域。目前，自动驾驶技术已经取得了一定的进展，但仍面临一些技术难题和社会挑战。例如，复杂环境下的感知和决策、自动驾驶汽车的伦理和法律问题等。为了推动自动驾驶技术的发展，需要政府、企业和科研机构共同努力，加强技术研发和法规制定。问题：请根据材料，分析自动驾驶技术发展面临的挑战，并提出促进其发展的建议。答案：1.D2.D3.C4.A5.C6.D7.A8.C9.D10.D11.B12.C13.A14.D15.A16.B17.D18.A19.D20.D21.主要组成部分包括传感器（如摄像头、激光雷达、毫米波雷达等，用于感知车辆周围环境）、通信设备（如4G/5G、DSRC等，实现车辆与外界的信息交互）、数据处理单元（处理传感器数据并做出决策）、软件系统（包括操作系统、中间件、应用层软件等）。功能有实现车辆的自动驾驶、车路协同、智能交通管理、远程控制、信息安全防护等。22.挑战：复杂环境感知困难，如恶劣天气、路况复杂等；决策算法不够完善，应对突发情况能力不足；网络安全威胁，如黑客攻击；伦理和法律问题，如事故责任界定。措施：加强传感器技术研发，提高环境感知精度；优化决策算法，进行大量测试和验证；加强信息安全防护，采用加密技术等；加快制定相关伦理和法律规范。23.作用和意义：提高交通效率，通过车辆与道路设施协同优化交通流；提升交通安全，提前预警危险情况；促进智能交通系统发展完善，实现全方位交通管理；推动汽车产业升级，使汽车更加智能化。24.智能网联汽车信息安全至关重要，关乎人身安全和个人隐私。黑客攻击等威胁可能致车辆失控和信息泄露。加强安全防护措施很有必要，加密技术可保护数据，认证机制能确保通信安全，防止非法入侵，保障智能网联汽车安全