2025年大学大三（城市轨道交通工程技术）轨道交通车站设计综合测试题及答案

2025年大学大三（城市轨道交通工程技术）轨道交通车站设计综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.城市轨道交通车站的站台形式不包括以下哪种？（）A.岛式站台B.侧式站台C.混合式站台D.分离式站台2.车站的通风与空调系统的主要作用不包括（）A.保证车站内空气的温度适宜B.保证车站内空气的湿度适宜C.过滤空气中的灰尘D.提供车站照明3.城市轨道交通车站的出入口数量一般不少于（）个。A.2B.3C.4D.54.车站的站厅层主要功能不包括（）A.售票B.检票C.列车停靠D.乘客换乘5.以下哪种结构形式不属于车站的主体结构？（）A.框架结构B.拱形结构C.圆形结构D.三角结构6.车站的消防设施不包括（）A.消火栓B.灭火器C.通风口D.自动喷水灭火系统7.城市轨道交通车站的无障碍设施不包括（）A.无障碍电梯B.无障碍通道C.无障碍卫生间D.无障碍售票机8.车站的通信系统不包括（）A.有线通信B.无线通信C.广播系统D.通风系统9.以下哪种设备不属于车站的机电设备？（）A.自动扶梯B.屏蔽门C.信号系统D.排水泵10.城市轨道交通车站的设计应遵循的原则不包括（）A.以人为本B.安全可靠C.经济实用D.奢华美观第II卷（非选择题共70分）二、填空题（共10分）答题要求：请在横线上填上正确的答案。每空2分。1.城市轨道交通车站按运营功能可分为中间站、、和车辆段。2.车站的主体结构一般由、和组成。3.车站的通风与空调系统可分为、和。三、简答题（共20分）答题要求：简要回答下列问题。每题10分。1.简述城市轨道交通车站的站台形式及其优缺点。2.简述车站的消防设计要点。四、案例分析题（共20分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。每题10分。某城市轨道交通车站在设计时，充分考虑了乘客的需求和安全因素。车站采用了岛式站台形式，站台宽度为12米，有效站台长度为140米。车站设置了4个出入口，其中2个位于站厅层的两端，2个位于站厅层的中部。车站的站厅层设置了售票区、检票区、换乘区和乘客休息区等功能区域。车站的主体结构采用了框架结构，结构安全可靠。车站的通风与空调系统采用了全空气系统，能够保证车站内空气的温度、湿度和空气质量符合设计要求。1.请分析该车站站台形式的优点。2.请分析该车站出入口设置的合理性。五、设计题（共20分）答题要求：根据以下要求进行设计。某城市轨道交通车站位于市中心繁华地段，周边有大量的商业设施和居民区。车站设计为地下二层结构，采用岛式站台形式。请设计该车站的站厅层布局，包括售票区、检票区、换乘区、乘客休息区等功能区域的位置和面积。要求：设计合理，功能齐全，能够满足乘客的需求。答案：一、选择题1.D2.D3.C4.C5.D6.C7.D8.D9.C10.D二、填空题1.换乘站、终点站2.车站主体、出入口及通道、通风道及风亭3.开式系统、闭式系统、屏蔽门系统三、简答题1.岛式站台优点：站台利用率高，可双向乘客同时上下车，便于乘客换乘；缺点：建筑空间大，投资高，站台宽度受限。侧式站台优点：建筑空间小，投资低，站台宽度不受限；缺点：站台利用率低，乘客换乘不便。2.消防设计要点：合理划分防火分区，设置防火墙、防火门等分隔设施；设置火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等消防设施；确保疏散通道畅通，设置应急照明和疏散指示标志；设置消防控制室，配备专业消防人员。四、案例分析题1.优点：岛式站台可双向乘客同时上下车，提高了站台利用率；有效站台长度和宽度能够满足列车停靠和乘客上下车的需求；便于乘客换乘。2.合理性：出入口位于站厅层两端和中部，分布合理，方便乘客进出车站；能够覆盖周边商业设施和居民区，方便乘客出行。五、设计题站厅层布局可如下设计：售票区设置在站厅层两端，面积适中，方便乘客购票。检票区紧邻售票区，保证乘客快速检票进站。换乘区位于站厅层中部，与站台层有便捷通道连接，方便乘客