2024年无损检测考试模拟题（含参考答案解析）

2024年无损检测考试模拟题（含参考答案解析）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1.0度探头探测阶梯试块上反射幅度最高的底波，调节衰减器，使反射最高波达80%，此时的衰减器读数为S1，将探头置于空气中，擦去表面油层，调节衰减器，使其回波达到80%，此时衰减器读数为S2，刚探头楔内回波幅度为()。A、S2-S1B、S1-S2C、S2+S1D、S1×S2正确答案：A答案解析：探头置于空气中擦去油层调节衰减器使其回波达到80%时的衰减器读数S2包含了探头楔内回波幅度等所有探头与空气界面反射等因素导致的回波幅度对应的衰减量；而调节衰减器使阶梯试块上反射幅度最高的底波达80%时的衰减器读数S1是底波反射到80%时的衰减量，所以探头楔内回波幅度对应的衰减量是探头在空气中时的总衰减量S2减去阶梯试块底波反射到80%时的衰减量S1，即探头楔内回波幅度>[S2-S1]。2.电阻R和电容C组合的简单电路称（）。A、稳压电路B、倍压整流电路C、桥式整流电路D、RC电路正确答案：D答案解析：电阻R和电容C组合的简单电路称RC电路。稳压电路一般包含稳压管等元件；倍压整流电路是利用电容的充放电来提高电压倍数的电路，有多个电容等元件；桥式整流电路主要由二极管组成。而电阻R和电容C组合的就是RC电路。3.高级工在技师的指导下能（）。A、根据钢轨探伤工作需要调整探头组合形式B、能调试钢轨超声波探伤仪内部增益、近场区抑制等C、能调整焊缝超声波探伤仪内部参数D、能检修钢轨超声波探伤仪电源电路、发射电路的故障正确答案：A答案解析：高级工在技师指导下能根据钢轨探伤工作需要调整探头组合形式，B、C、D选项内容对于高级工来说在技师指导下也较难完成，不属于其在技师指导下通常能做到的范畴。4.根据缺陷相对声压反射率及其分贝差，可以确定缺陷的（）。A、深度B、位置C、当量大小D、形状正确答案：C答案解析：根据缺陷相对声压反射率及其分贝差，通过相关的计算和比较等方法，可以确定缺陷的当量大小。声压反射率与缺陷大小相关，分贝差也能用于衡量不同缺陷反射信号的差异，从而推算出缺陷的当量大小。而缺陷深度主要通过声程、探头K值等参数结合反射波位置来确定；缺陷位置通过探头移动结合反射波位置确定；缺陷形状很难单纯根据声压反射率及其分贝差来确定。5.对道岔轨头个别部位70度探测中存在的难点部位，可使用专用70度探头以与纵向呈（），用一次波对钢轨内外侧上角进行探测。A、14度偏角B、10度偏角C、25度偏角D、20度偏角正确答案：B6.缺陷表面粗糙度是指表面凹凸不平，高度差大于（）波长的表面。A、1/3B、2/3C、1/2D、1/4正确答案：A答案解析：表面粗糙度是指加工表面具有的较小间距和微小不平度。一般规定高度差大于1/3波长的表面属于缺陷表面粗糙度。7.在数字电路中广泛采用的是（）。A、十六进制数B、二进制数C、八进制数D、十进制数正确答案：B答案解析：二进制数具有易于电路实现、状态简单等优点，在数字电路中，数字信号只有0和1两种状态，正好对应二进制数的两个数码，所以在数字电路中广泛采用二进制数。而十进制数、八进制数、十六进制数相对来说在数字电路直接处理时不如二进制数方便。8.探伤车B显图发现达到折断标准的钢轨，通知工务部门后，工务部门应在（）内将复核结果和处理情况汇报铁路工务处，并抄送探伤车运用单位。A、12小时B、24小时C、48小时D、72小时正确答案：B9.在钢试件的内部轮廓或缺陷上有时可构成61度反射条件，其反射波（）。A、不确定B、与正常反射波相同C、很弱D、很强正确答案：D10.在钢中磷含量应控制在不大于（）。A、0.005%B、0.04%C、0.4%D、0.004%正确答案：B11.根据接头钢轨下颚裂纹形成的原因，可知其具有从（）逐步扩展的特点。A、内向外B、裂纹中心向两边C、外向内D、A和C都正确正确答案：C12.广角37度探头可保持重型钢轨“两波并存”的判伤特性，有利于（）的判断。A、螺孔向上斜裂纹B、螺孔向下斜裂纹C、螺也水平裂D、螺孔垂直裂纹正确答案：A13.重直线性误差的测试中，探伤仪测量通道的抑制应置于“0”或最小，衰减器至少有（）的衰减量。A、60ｄＢB、80ｄＢC、40ｄＢD、20ｄＢ正确答案：D14.硬度和强度之间有一定的对应关系，根据布尔硬度值能近似地换算出材料的抗拉强度值，低碳抗拉强度值约为（）HB。A、0.32B、0.34C、0.36D、0.38正确答案：C答案解析：低碳钢的抗拉强度与布氏硬度之间存在一定的经验关系。一般来说，低碳钢的抗拉强度值约为布氏硬度值的3.6倍左右。当布氏硬度值大于0.36HB时，可通过相应的换算关系近似得到低碳钢的抗拉强度值。所以答案选[C]。15.探伤车发现螺孔裂纹的图形识别比较直观，螺孔下斜裂B型显示于螺孔图形一侧与螺孔图（）的高度上。A、上方B、下方C、相似D、以上都不准确正确答案：B16.射线探伤适用于（）缺陷的检测。A、面积形B、片状形C、点状D、体积形正确答案：D17.硬度和强度之间有一定的对应关系，根据布尔硬度值能近似地换算出材料的抗拉强度值，高碳抗拉强度值约为（）HB。A、0.32B、0.34C、0.36D、0.38正确答案：B18.共基极电路输入（），输出电阻与共射极放大电路一样。A、电阻高B、电流高C、电阻低D、电流低正确答案：C答案解析：共基极电路输入电阻低，输出电阻与共射极放大电路一样。共基极放大电路的特点是输入电阻低，这是因为基极接地，信号从发射极输入，发射结正向偏置，对信号呈现出较小的电阻。而输出电阻与共射极放大电路类似，取决于集电极电阻等因素。19.探伤中遇钢轨焊补时，执机人员必须“站停看波”在保持水量充足的情况下，探伤灵敏度应提高（）。A、3-6dBB、4-7dBC、5-8dBD、6-9dB正确答案：A20.探伤前应对试件的材料、（）等及可能出现的缺陷类型和怎样的取向进行了解。A、制造方法B、工艺程序C、A和B都要求了解D、A和B都不用了解正确答案：C答案解析：探伤前对试件材料、制造方法、工艺程序等进行了解，有助于准确判断可能出现的缺陷类型和取向，从而更有效地进行探伤检测。所以A和B都要求了解，应选C。21.探伤车超声检测系统可疑钢轨伤损报警共分为（）。A、三级B、一级C、四级D、二级正确答案：A答案解析：探伤车超声检测系统可疑钢轨伤损报警共分为三级。一级报警为一般伤损报警；二级报警为较重伤损报警；三级报警为重伤损报警。22.钢轨超声波探伤仪的动态范围在抑制最小时不低于（）。A、4dBB、6dBC、12dBD、16dB正确答案：D答案解析：钢轨超声波探伤仪动态范围指探伤仪能够分辨的最大回波与最小回波之间的幅度差。抑制最小意味着探伤仪对回波信号的衰减作用最小，此时动态范围应不低于16dB。23.超声波探伤时，当采用面板曲线对缺陷定量时，仪器的垂直线性好坏将会影响缺陷的（）。A、定位B、定量C、大小D、深度正确答案：B答案解析：当采用面板曲线对缺陷定量时，仪器垂直线性好坏会影响缺陷定量的准确性。垂直线性好，回波高度与缺陷大小成正比关系相对准确，能更可靠地对缺陷定量；若垂直线性不好，回波高度与缺陷实际大小的比例关系被破坏，就会影响缺陷定量的准确性。而定位主要与声程等有关，深度与声速等有关，大小与垂直线性好坏并无直接关联影响定位和深度以及单纯的大小判断。24.可动心长心轨轨底的检测范围是从短心轨尖端对应处至（）。A、长心轨凸轮边缘B、第一动杆部位C、道岔咽喉连接铁D、第二动杆部位正确答案：A答案解析：可动心长心轨轨底的检测范围是从短心轨尖端对应处至长心轨凸轮边缘。25.正火是将钢件加热到Ac3或Acm以上30℃-50℃或更高温度，保温一定时间，达到完全（）和均匀化，然后在自然流通的空气中冷却。A、铁素体B、奥氏体C、马氏体D、珠光体正确答案：B答案解析：正火是将钢件加热到Ac3或Acm以上30℃-50℃或更高温度，这个温度范围能使钢件完全奥氏体化，即达到完全奥氏体状态，保温一定时间以实现组织的均匀化，然后在自然流通的空气中冷却。铁素体是在一定条件下从奥氏体中析出的，马氏体是奥氏体快速冷却形成的，珠光体是铁素体和渗碳体的机械混合物，均不符合正火加热到的状态要求。26.不同的超声波探伤仪（）差异、仪器调节不当，都会产生不同的定位结果。A、灵敏度余量B、水平线性C、垂直线性D、信噪比正确答案：B27.探伤车检测中心应于检测任务结束（）内向铁路总公司运输局提交《当次检测报告》。A、10日B、15日C、20日D、30日正确答案：C答案解析：探伤车检测中心应于检测任务结束20日内向铁路总公司运输局提交《当次检测报告》。所以答案选[C]。28.铝热焊焊接由于焊接工艺不当，焊剂受潮产生的缺陷属于铝热焊（）缺陷。A、夹砂B、气孔C、疏松D、缩孔正确答案：B答案解析：焊剂受潮会使焊剂中的水分在焊接过程中变成水蒸气，当水蒸气来不及逸出时，就会在焊缝中形成气孔，所以该缺陷属于气孔缺陷。29.现场探伤作业，某一通道仪器耦合报警，应检查的部位有（）。A、探头位置B、注水情况C、探头耦合与连接D、以上都是正确答案：D答案解析：现场探伤作业时某一通道仪器耦合报警，可能是探头位置不正确导致耦合不良，也可能是注水情况影响耦合，比如水层厚度不合适等，还可能是探头耦合与连接存在问题，如耦合剂涂抹不均匀、探头连接松动等，所以以上部位都应检查。30.A型显示的无偏角扫查时，当70度探头入射点距轨端（）mm左右（60kg/m)，荧光屏上10.0刻度（仪器按横波声程1：2.5标定）将显示轨端反射波。A、140B、150C、160D、170正确答案：A31.下列那些地点容易产生疲劳核伤（）。A、曲线上股B、道岔基本轨C、钢轨小腰D、以上都是正确答案：D答案解析：曲线上股、道岔基本轨、钢轨小腰等部位，由于列车运行时的复杂受力状态，如离心力、冲击力、振动等，相较于其他部位更容易产生疲劳核伤。所以以上都是容易产生疲劳核伤的地点。32.目前部分客车与货车运行速度相差较大，曲线地段超高设置无法满足各种车速的要求，因此造成钢轨()现象。A、承载量不足B、超载C、偏载D、侧磨严重正确答案：C33.37度和70度探头综合性能灵敏度余量在探测WGT-3试块上深65mm处的ϕ3mm横通孔，当波高达到80%时，其灵敏度余量不小于（）。A、36dBB、40dBC、46dBD、80dB正确答案：B34.横波周向检测圆筒形工件时，缺陷定位与平板不同，若仍按平板工件处理，那么定位误差将会（）。A、不变B、减少C、增加D、不确定正确答案：C答案解析：在横波周向检测圆筒形工件时，其检测面的曲率与平板不同。若仍按平板工件处理，会导致声束传播路径与实际情况有偏差，使得缺陷定位不准确，定位误差将会增加。35.压延钢板的探伤中，一般缺陷处于板的厚度中心及附近，缺陷方向与板面平行，可选择一个板面作为（）探伤的探测面。A、平行B、70度角C、垂直D、45度角正确答案：C36.钢轨探伤车识别计算机主要是分析超声波信息并为（）提供识别信息。A、远程放大器B、电子柜处理器C、模拟和数字处理器D、操作人员正确答案：D答案解析：钢轨探伤车识别计算机主要作用是对超声波信息进行分析处理，然后将识别信息提供给操作人员，以便操作人员做出相应判断和操作等。电子柜处理器、模拟和数字处理器、远程放大器都不是接收识别信息的对象。37.焊缝探伤轨头探测时，必须按水平计算值用钢尺定位，确认伤波和（），以防漏检和误判。A、始波B、轨颚反射波C、焊筋波D、轨底反射波正确答案：C38.对于探伤车发现的螺孔水平裂纹，由于45度探头水平裂纹回波是（）形成的角反射，因此伤损图形较向下斜裂要更高一点。A、裂纹与螺孔B、裂纹与螺孔柱面C、裂纹与螺孔顶面D、裂纹与螺孔侧面正确答案：B39.缺陷表面相对于声束入射方向往往并不垂直，因此在实际探伤中，对缺陷尺寸估计（）的可能性较大。A、偏大B、不确定C、偏小D、差不多正确答案：C答案解析：当缺陷表面相对于声束入射方向不垂直时，超声波在缺陷表面的反射情况会变得复杂。超声束不是垂直入射到缺陷表面，一部分声能会发生折射等现象，使得反射回波信号减弱，从而导致在探伤仪上显示的缺陷反射波幅降低。基于此反射波幅来估计缺陷尺寸时，就会出现估计值比实际缺陷尺寸偏小的情况。40.下列材料不适用于涡流探伤的是（）。A、铁B、绝缘材料C、有色金属D、石墨正确答案：B二、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.金相组织是反映金属金相的具体形态，如马氏体、奥氏体、铁素体等等。A、正确B、错误正确答案：A答案解析：金相组织是金属材料内部的微观结构形态，马氏体、奥氏体、铁素体等都是常见的金相组织形态，该描述正确。2.在钢中加入磷可细化钢的晶粒，提高强度，改善韧性。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：磷在钢中会使钢的强度、硬度显著提高，但会使钢的韧性、塑性明显降低，同时磷还会增加钢的冷脆性，而不是改善韧性。它对晶粒细化的作用也不显著。3.在试块上调试灵敏度时，如反射体内渗入机油，将会导致反射回波提高。A、正确B、错误正确答案：B4.探伤仪考评内容包括：