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文档简介

2025年邮轮考试题及答案一、基础理论题(每题5分,共30分)1.简述邮轮主竖区与水平区的划分依据及安全功能。答案:主竖区划分依据为SOLAS公约第II-2章要求,以A-60级防火分隔将船体垂直划分为若干区域,每区长度不超过40米,主要功能是限制火灾在垂直方向的蔓延;水平区则以A-60级分隔在同一甲板层横向划分,防止火灾水平扩散。两者共同构成邮轮防火“三道防线”中的结构防火体系,确保火灾发生时人员有足够时间撤离至安全区域。2.列举MARPOL73/78公约中涉及邮轮运营的主要附则及其管控内容。答案:涉及邮轮的主要附则包括:附则I(防止油污染),管控燃油舱、油污水排放;附则II(控制散装有毒液体物质污染),规范化学品运输及洗舱水管理;附则IV(防止生活污水污染),要求生活污水经处理后符合BOD≤25mg/L、悬浮物≤35mg/L标准方可排放;附则V(防止垃圾污染),禁止在距岸12海里内排放塑料垃圾,距岸25海里内禁止排放食品废弃物。3.解释“港口国监督(PSC)”对邮轮的核心检查项目及不符合项的处理措施。答案:核心检查项目包括:船员适任证书(STCW公约要求)、救生设备(救生艇释放装置、救生衣配备率)、消防系统(感烟探测器测试、灭火器有效期)、防污染设备(油水分离器运行记录)、安全管理体系(SMS文件有效性)。若发现严重不符合项(如救生艇无法启动),PSC官员可签发“滞留令”,要求邮轮整改至符合标准后方可离港;一般不符合项(如消防演习记录缺失)需在规定时限内提交整改报告。4.说明邮轮“安全管理体系(SMS)”中“关键性操作”的定义及包含的典型场景。答案:关键性操作指可能对人员安全、船舶安全或环境造成重大影响的操作,需在SMS文件中明确操作流程和应急措施。典型场景包括:夜间进出港靠离泊(需船长、引航员、舵手三方确认航向)、恶劣天气下救生艇施放(需检查艇机预热、人员固定装置)、危险货物装卸(需核对MSDS表、监测舱内气体浓度)、医疗急救中的药品管理(需双人核对药品有效期及剂量)。5.简述邮轮船员“应变部署表”的编制原则及更新要求。答案:编制原则:按船员职务、能力分配任务(如三副负责消防,水手长负责救生艇);覆盖所有应急情况(火灾、弃船、进水、乘客突发疾病);明确集合点(乘客集合于主甲板,船员集合于应急指挥中心)。更新要求:船员变动后24小时内修订;船舶结构或设备变更(如新增救生艇)后72小时内更新;每年至少进行一次全面审核,确保与最新SOLAS修正案一致。6.解释“国际船舶医疗指南(ISMMG)”对邮轮医疗舱的设备配置要求。答案:需配备基础设备:急救箱(含肾上腺素、止血带)、自动体外除颤器(AED)、氧气装置(流量≥15L/分钟);专科设备:骨折固定夹板、产包(针对孕妇乘客)、烧伤处理敷料;监测设备:多参数监护仪(心率、血压、血氧)、便携式超声仪(用于腹部疼痛初步诊断);药品需覆盖:抗过敏药(如氯雷他定)、抗生素(如头孢类)、晕船药(茶苯海明),且每种药品需有中英文对照标签,有效期至少6个月。二、操作实务题(每题8分,共40分)7.某邮轮在印度洋航行时,3层客舱B305房乘客报告“天花板有水滴,地毯轻微潮湿”,作为值班水手应如何处置?答案:处置步骤:①立即携带测漏工具(湿度计、手电筒)抵达现场,检查水滴来源(确认是空调冷凝水还是管道渗漏);②若为空调冷凝水,调整出风口角度并清理冷凝管滤网;③若为管道渗漏,关闭该区域供水阀门(标记“维修中”),用吸水布覆盖潮湿区域,放置“小心地滑”警示牌;④通知轮机部值班工程师(说明位置、渗漏类型),记录《船舶维修日志》(时间、现象、处理措施);⑤30分钟后复查,确认无持续渗漏,向值班驾驶员汇报结果。8.简述救生艇日常维护的“三级检查”内容及周期。答案:一级检查(水手每日):检查艇体外观(无裂缝)、艇机燃油量(≥50%)、启动电池电压(≥12V)、救生索具(无磨损);二级检查(三副每周):测试艇机启动(冷启动≤3次成功)、释放装置手动/自动操作(无卡阻)、救生艇属具(急救包、淡水、信号弹齐全);三级检查(船长每月):模拟施放演练(从存放位置降至水面,检查绞车制动性能)、核对《救生设备检查记录簿》(签字确认)。9.邮轮靠泊迈阿密港时,一名外籍乘客因护照过期被海关拒绝入境,作为客服主管应如何处理?答案:处理流程:①安抚乘客情绪(用英语沟通,表达理解),确认护照过期时间及是否有其他旅行文件(如签证复印件);②联系船方代理(提供乘客姓名、房号、护照信息),协调海关说明情况(是否允许短暂停留等待新护照);③若海关坚持拒绝入境,安排乘客返回母港(协调航空公司改签机票,费用由乘客承担);④通知客舱部整理乘客行李(标注“紧急返运行李”),陪同乘客至离船通道;⑤记录事件经过(时间、海关要求、乘客反馈),向船务经理提交书面报告。10.试述邮轮“消防演习”中“探火员”的装备要求及行动规范。答案:装备要求:防火服(A类,耐温≥650℃)、自给式呼吸器(气瓶压力≥24MPa,备用气瓶1个)、防爆手电筒(防水防冲击)、对讲机(频道4)、探火绳(长度≥30米,末端系安全钩)、测温仪(量程-20℃至1000℃)。行动规范:两人一组(1名探火员+1名协助员),进入火场前确认呼吸器正常(测试面罩气密性);沿舱壁低姿前进(避开热空气层),每5米标记探火绳位置;发现火源后用测温仪确认温度(≥300℃需立即撤离),通过对讲机报告“位置、燃烧物类型(木材/塑料)、火势范围(10㎡)”;退出时按探火绳原路返回,将装备交回消防设备间并记录使用情况。11.某邮轮餐厅发生乘客食物过敏(出现皮疹、呼吸困难),作为餐饮部服务员应如何配合医疗团队处置?答案:配合步骤:①立即停止提供可疑食物(保留样本,标注“过敏源待检”),询问乘客过敏史(“是否已知对花生/海鲜过敏?”);②引导乘客至通风处(避免人群拥挤),协助半卧位(保持呼吸道通畅);③通知医疗中心(说明症状:呼吸困难、皮疹,时间:餐后15分钟),提供食物成分表(中英文,标注含坚果);④若医疗团队要求催吐,准备清水和容器(避免误吸);⑤清理周围过敏原(移走含坚果的餐点),设置隔离带(防止其他乘客接触);⑥事后配合调查(检查备餐流程:是否交叉污染,砧板是否生熟分开),更新餐厅《过敏原提示牌》(新增“本餐区使用过花生酱”)。三、案例分析题(每题15分,共30分)12.背景:某12万吨级邮轮从上海出发至日本,航行至东海时遭遇8级大风(浪高4米),部分乘客出现晕船症状,客舱部收到20间房的服务请求(呕吐袋不足、床单污染、需要晕船药)。问题:作为客舱部主管,应如何统筹应对?答案:应对策略分为三个阶段:(1)快速响应阶段(0-30分钟):①启动“恶劣天气服务预案”,通知全体客舱服务员佩戴防滑手套(防止跌倒),携带应急包(呕吐袋×50、清洁湿巾×20、晕船药×30);②协调库管员紧急配送呕吐袋(从娱乐部借用活动物资中的塑料袋替代,标注“临时呕吐袋”),从医疗中心调取晕船药(茶苯海明,按说明书剂量发放);③在公共区域增设“晕船小贴士”(广播:“建议平躺、避免阅读,可至9层观景厅使用防晕座椅”)。(2)重点处置阶段(30-120分钟):①优先处理行动不便乘客(如老人、儿童),安排服务员陪同至医疗中心(若出现严重呕吐伴脱水);②对床单污染房间,提供快速清洁(使用防水床罩覆盖,1小时内更换新床单);③设立“晕船服务专线”(房务中心分机888),集中记录需求(避免服务员重复奔波),按“紧急程度”排序(呕吐不止>床单污染>需要呕吐袋)。(3)后续跟进阶段(120分钟后):①统计晕船乘客数据(年龄分布、症状严重度),向船长汇报(建议调整航线避开风浪区);②对使用晕船药的乘客,3小时后回访(询问症状是否缓解,避免过量用药);③清洁组重点消毒公共区域(电梯按钮、门把手,使用含氯消毒液),防止交叉感染;④总结本次事件,更新《客舱部应急物资清单》(呕吐袋储备量从2000个增至3000个)。13.背景:邮轮夜间靠泊新加坡港时,一名醉酒乘客(男性,45岁)在甲板与船员发生争执,推搡中撞碎舷窗玻璃(割伤右手,出血约100ml),现场聚集15名乘客围观。问题:作为安全部值班经理,应如何处置?答案:处置步骤需遵循“控制现场-医疗急救-调查追责-舆情管理”逻辑链:(1)控制现场(0-5分钟):①立即呼叫2名安全员(携带约束带、急救箱),用隔离带封锁事发区域(防止玻璃碎片伤人);②对醉酒乘客:口头警告“停止推搡,否则将采取约束措施”,若继续失控,使用软性约束带(捆绑手腕,避免过紧);③疏散围观乘客(引导至5米外,广播:“此处临时维修,请勿靠近”)。(2)医疗急救(5-15分钟):①检查伤口(长度3cm,深度未及肌腱),用无菌纱布按压止血(5分钟后确认出血减缓);②用生理盐水冲洗创面(清除玻璃碎屑),涂抹碘伏消毒,覆盖无菌敷料(使用弹性绷带加压包扎);③评估是否需要缝合(若边缘整齐,可在医疗中心处理;若不规则,联系港口医院);④测量生命体征(血压140/90mmHg,心率105次/分,属应激反应),给予口服补液盐(防止脱水)。(3)调查追责(15-60分钟):①调取监控录像(确认争执起因:乘客因酒吧打烊未买到酒,辱骂服务员);②询问目击船员(“乘客先推搡,船员未还手”),制作笔录(双方签字);③联系乘客同行人(说明情况,要求配合管理);④根据《邮轮乘客守则》第12条(“禁止醉酒后扰乱公共秩序”),告知乘客:“需赔偿舷窗维修费用(约3

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