2025年大学大四（轮机工程）船舶动力系统故障诊断实务毕业模拟测试卷

2025年大学大四（轮机工程）船舶动力系统故障诊断实务毕业模拟测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.船舶动力系统中，哪种故障可能导致主机转速不稳定？（）A.燃油滤清器堵塞B.气缸套磨损C.增压器故障D.以上都有可能2.对于船舶柴油机的故障诊断，以下哪种方法可以直接观察到气缸内部的燃烧情况？（）A.振动监测B.红外热像检测C.内窥镜检查D.声发射检测3.船舶动力系统中，润滑油系统出现油压过低的故障，可能的原因是（）A.油泵磨损B.油冷却器堵塞C.润滑油变质D.以上都是4.在船舶动力系统故障诊断中，利用传感器测量废气中的某些成分含量，可用于判断（）A.燃油燃烧质量B.气缸密封性C.增压器效率D.轴系振动情况5.船舶主机的排气温度过高，可能预示着（）A.喷油定时过早B.活塞环磨损C.冷却水温过低D.燃油雾化良好6.动力系统中，哪种故障会使船舶出现异常振动且伴有噪声增大？（）A.联轴节松动B.燃油喷射量过大C.冷却水量过多D.润滑油油温过高7.对于船舶动力系统中的发电机故障诊断，如果发现发电机输出电压不稳定，首先应检查（）A.励磁系统B.定子绕组C.转子绕组D.冷却系统8.船舶动力系统中，当发现某缸排气温度明显低于其他缸时，可能的故障原因是（）A.该缸喷油器故障B.该缸进气阀关闭不严C.该缸活塞环卡死D.以上都有可能9.在船舶动力系统故障诊断中，通过检测轴系的扭转振动，可以判断（）A.轴系的疲劳程度B.主机的功率输出C.燃油的消耗情况D.冷却系统的工作状态10.船舶动力系统中，液压系统出现压力不足的故障，可能是由于（）A.油泵吸空B.溢流阀故障C.管路泄漏D.以上都是第II卷（非选择题共70分）二、填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填写正确答案。1.船舶动力系统故障诊断的常用方法有振动监测、______、温度监测、______等。2.船舶柴油机的主要故障类型包括机械故障、______故障和______故障。3.润滑油系统的主要作用是______、______和冷却运动部件。4.船舶动力系统中的传感器主要用于采集各种______，为故障诊断提供______。5.船舶主机的故障诊断流程一般包括故障______、故障______、故障原因分析和故障排除。三、简答题（共20分）答题要求：简要回答下列问题。1.简述船舶动力系统故障诊断的重要性。（5分）2.列举三种船舶动力系统中常见的机械故障及其可能的原因。（5分）3.说明如何通过监测船舶柴油机的振动来诊断故障。（5分）4.简述船舶动力系统故障诊断中数据采集的主要内容。（5分）四、案例分析题（共20分）答题要求：阅读以下案例，回答问题。某船舶在航行过程中，主机突然出现转速下降且伴有异常振动的情况。轮机长立即组织人员进行故障诊断。通过检查发现，润滑油压力明显降低，同时发现润滑油中有金属碎屑。1.根据上述案例，分析可能导致主机出现故障的原因。（10分）2.针对可能的原因，提出相应的解决措施。（10分）五、综合应用题（共20分）答题要求：结合所学知识，解决以下实际问题。某船舶动力系统中，有一台重要的辅机出现故障，导致整个系统的运行受到影响。请设计一个故障诊断方案，包括故障诊断的步骤、方法以及所需的工具和设备。（20分）答案：1.D2.C3.D4.A5.B6.A7.A8.D9.A10.D1.红外热像检测、声发射检测2.燃烧、润滑3.润滑、密封4.运行参数、数据支持5.现象识别、程度评估1.船舶动力系统故障诊断的重要性在于保障船舶航行安全，提高动力系统可靠性和经济性，减少维修成本和停机时间，确保船舶正常运行。2.常见机械故障如轴系断裂，可能原因是长期疲劳、材质缺陷；活塞磨损，原因可能是润滑不良、燃烧不良；轴承损坏，可能是润滑不足、负荷过大。3.通过安装振动传感器监测柴油机振动信号，分析振动频率、幅值等特征。正常振动有稳定特征，故障时会出现振动加剧、频率改变等，如不平衡会使振动频率与转速有关，可据此判断故障。4.数据采集主要内容包括动力系统各设备的运行参数，如温度、压力、转速、振动等；设备的工作状态信息，如启动停止时间、运行时长；故障发生时的相关现象，如异常声音、气味等。1.可能原因：润滑油泵故障导致油压降低，无法正常润滑运动部件，造成部件磨损产生金属碎屑，进而影响主机转速和出现异常振动。2.解决措施：检查润滑油泵，修复或更换损坏部件；清洗润滑油系统，去除金属碎屑；对磨损部件进行评估，必要时更换；重新调整润滑油压力至正常范围，监测主机运行状态。故障诊断方案