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文档简介

公交公司车辆调度管理细则为优化公交车辆调度管理,提升运营效率与服务质量,结合公司运营实际,制定本管理细则,以规范调度流程、保障行车安全、满足市民出行需求。本细则适用于公司所有运营车辆及调度相关岗位人员。一、组织架构与职责分工(一)调度中心作为车辆调度的核心枢纽,统筹运营车辆的调度安排,结合线路客流、路况及车辆状态制定排班计划;实时监控车辆运营动态,协调处理突发应急事件;定期分析运营数据,优化调度方案。(二)调度员1.执行调度计划,根据实时路况、客流变化调整发车频率、车辆停靠站点,确保线路运营有序;2.与驾驶员、站点工作人员保持沟通,及时传递路况、客流信息,指导驾驶员规范作业;3.记录运营过程中的异常情况(如车辆故障、乘客滞留),形成调度日志,为后续优化提供依据。(三)监控员通过GPS监控系统实时跟踪车辆位置、行驶速度,预警超速、违规停靠等行为,及时向调度员或驾驶员反馈;记录车辆运营中的异常轨迹、停留时长,协助排查安全隐患。(四)维修保障组1.负责车辆日常保养、故障维修,确保运营车辆技术状态达标;2.建立车辆维修档案,跟踪故障处理情况,定期向调度中心反馈车辆健康状态;3.遇车辆突发故障时,第一时间响应,优先保障运营车辆抢修。二、车辆运营管理(一)日常维护管理1.出车前检查:驾驶员须检查车辆刹车、轮胎、灯光、油电系统等关键部位,填写《车辆出车检查表》;发现异常立即报维修组,严禁“带病”出车。2.行驶中监控:驾驶员按核定线路、速度行驶,遇道路拥堵、车辆故障或客流突变时,及时向调度员报告,配合调整运营方案。3.收车后维护:车辆回场后,驾驶员清洁车厢、检查车况,将异常问题反馈维修组;维修组对重点车辆(如老旧车、高频运营车)复检,确保次日运营安全。(二)安全管理1.驾驶员须参加月度安全培训,考核通过后方可上岗;调度中心通过GPS监控违规行为,对超速、违规变道等行为实时提醒,累计违规者停班学习。2.车辆安全设施(灭火器、安全锤、应急门)每月检查一次,确保完好有效;遇突发情况时,驾驶员须按预案组织乘客疏散。三、调度作业流程(一)计划调度1.线路调研:运营部每季度调研线路客流,通过站点客流统计、乘客问卷调查等方式,分析高峰(早7:00-9:00、晚17:00-19:00)、平峰时段的客流规律,为排班提供依据。2.排班制定:调度中心结合车辆数量、驾驶员排班表,制定《每日发车计划表》,明确各线路首末班时间、发车间隔;排班表提前1个工作日发布至驾驶员及站点。(二)实时调度1.动态监控:调度员通过GPS系统、站点反馈(如乘客滞留、道路施工)实时调整发车频率。高峰时段加密班次(如发车间隔缩短至5分钟),平峰期根据客流适当延长间隔(如调整为10-15分钟)。2.应急调整:遇车辆故障、道路临时管制时,调度员立即调派备用车接驳乘客,同步调整线路临时绕行方案,通过公交APP、站点公告通知乘客。(三)特殊时段调度1.早晚高峰:提前30分钟增派车辆,缩短发车间隔至3-5分钟;调度员现场督导站点秩序,协调驾驶员快速周转,减少乘客候车时间。2.节假日/大型活动:提前7天制定专项调度方案,增加运力(如投入加班车)、延长运营时间(如末班车延后1-2小时);与活动主办方沟通客流需求,动态调整线路走向。四、应急处置机制(一)车辆故障处置驾驶员发现车辆故障后,立即靠边停车(确保安全),报告调度员故障情况;调度员调派备用车接驳乘客,通知维修组拖回故障车检修;维修组2小时内反馈故障原因及修复时间,调度中心据此调整后续排班。(二)交通事故处置1.驾驶员保护现场,第一时间报警并报告调度员,同时组织乘客转移至安全区域;2.调度员协调替班车辆接驳乘客,通知保险公司、安全管理部门到场处理;3.事故处理完毕后,调度中心分析事故原因,优化同线路调度方案(如调整站点停靠顺序)。(三)恶劣天气/突发路况1.气象部门发布预警时,调度中心提前2小时调整班次(如减少郊区线路发车频率),通过APP、短信提醒驾驶员注意安全;2.遇道路积水、结冰时,临时调整线路绕行,同步更新站点公告、公交APP线路信息,必要时暂停部分危险路段运营。五、考核与监督(一)调度员考核按“调度准确性(班次准点率≥95%)、应急处置效率(30分钟内响应率≥90%)、数据记录完整性”三项指标考核,与绩效奖金挂钩;连续两个月考核不达标者,调岗培训。(二)驾驶员考核1.准点率(按发车计划表执行,误差≤2分钟)、安全驾驶(无违规操作)、车辆维护(出车检查合格率≥98%)纳入月度考核;2.存在甩客、超速等违规行为,每次扣罚绩效,累计3次停班学习。(三)乘客投诉处理客服中心24小时受理乘客投诉,3个工作日内反馈处理结果(如调度失误导致的延误,调度员须向乘客致歉并优化排班);投诉率高于5%的线路,运营部牵头整改。(四)内部监督运营部每月抽查调度日志、车辆维修记录,核查调度流程执行情况;对发现的问题(如车辆带病运营、调度指令不清

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