2025年《市政实务》真题及答案解析

2025年《市政实务》练习题及答案解析一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个最符合题意的选项）1.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝传力杆应采用A.光圆钢筋B.螺纹钢筋C.钢绞线D.扁钢答案：B解析：依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008第8.2.4条，传力杆需带肋，以提高界面粘结与传荷能力。2.下列关于沉井下沉辅助措施的说法，正确的是A.触变泥浆套厚度宜为80～120mmB.空气幕压气压力应大于井内静水压力1.2倍C.压重加载应一次性加至设计值的1.5倍D.高压射水嘴应布置在刃脚以上0.5m处答案：A解析：CJJ/T1342019规定触变泥浆套厚度80～120mm，B项应为1.1倍，C项应分级加载，D项射水嘴应设在刃脚斜面处。3.某雨水管道设计流量2.4m³/s，采用钢筋混凝土Ⅱ级管，曼宁系数n=0.013，最大充满度0.75，则最小设计管径为A.DN1000B.DN1200C.DN1400D.DN1600答案：B解析：由曼宁公式反算，当坡度1‰、充满度0.75时，DN1200可通过2.48m³/s，满足要求。4.盾构隧道同步注浆浆液24h抗压强度不宜低于A.0.2MPaB.0.5MPaC.1.0MPaD.2.0MPa答案：B解析：GB504462017第7.3.5条，同步注浆浆液24h强度≥0.5MPa，以抑制管片上浮。5.城市桥梁荷载试验时，静载试验效率η应满足A.0.8≤η≤1.0B.0.9≤η≤1.05C.0.95≤η≤1.0D.1.0≤η≤1.1答案：B解析：JTG/TJ212011规定，静载试验效率0.9～1.05，兼顾安全与评定需要。6.下列关于综合管廊天然气舱通风的做法，错误的是A.采用防爆型风机B.通风换气次数≥6次/hC.舱内温度≤40℃D.排风口与其他舱室排风口水平净距1.0m答案：D解析：GB508382015第5.4.9条，天然气舱排风口与其他舱室排风口水平净距≥2.0m。7.某再生水厂采用臭氧生物活性炭深度处理，臭氧接触池水力停留时间宜为A.5～8minB.10～15minC.20～30minD.30～45min答案：B解析：CJ/T512018规定，臭氧接触池HRT10～15min，保证CT值达标。8.下列关于透水沥青路面空隙率的说法，正确的是A.设计空隙率12%～18%B.现场芯样空隙率允许偏差±2%C.冻融地区设计空隙率不宜大于15%D.施工压实度按马歇尔标准密度控制答案：C解析：CJJ/T1902012第4.3.2条，冻融地区为防止冻胀，设计空隙率≤15%。9.桥梁钻孔灌注桩水下混凝土坍落度宜为A.120～160mmB.160～200mmC.200～220mmD.220～250mm答案：C解析：JTG/TF502011第8.3.4条，水下灌注坍落度200～220mm，保证自流平。10.城市地下道路火灾工况最大允许烟气层厚度为A.1.5mB.2.0mC.2.5mD.3.0m答案：B解析：CJJ2212015第6.2.3条，烟气层厚度≤2.0m，保证疏散通道清晰可见。11.下列关于HDPE膜双缝热合焊缝检测的说法，正确的是A.气压检测压力200kPa，稳压5minB.真空罩检测负压30kPa，保持10sC.剥离强度现场抽检每1000m取一组D.焊缝强度不得小于母材强度的80%答案：A解析：CJJ1132007第5.3.4条，双缝气压检测200kPa，稳压5min，压降≤30kPa合格。12.某跨径布置为（40+60+40）m的连续刚构桥，合龙段混凝土强度宜比梁体提高A.一个等级B.两个等级C.5MPaD.10MPa答案：A解析：JTG/TF502011第10.4.6条，合龙段混凝土强度提高一个等级，减少收缩裂缝。13.下列关于再生水管道标识的说法，错误的是A.外壁涂刷浅绿色环B.每隔2m设流向箭头C.阀门井内挂“再生水”警示牌D.埋地管线上方设黄色警示带答案：D解析：GB/T189202020规定，再生水管道上方设浅绿色警示带，黄色为燃气。14.装配式管廊节段胶接缝，拼缝宽度允许偏差为A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±5mm答案：B解析：GB/T513192018第6.4.3条，胶接缝宽度允许偏差±2mm，保证均匀受压。15.城市桥梁抗震设防类别为乙类的桥梁，E2地震作用下，墩顶位移角限值为A.1/100B.1/150C.1/200D.1/250答案：C解析：CJJ1662011第3.1.3条，乙类桥梁E2位移角限值1/200。16.下列关于雨水口连接管的说法，正确的是A.最小管径DN200B.最小坡度2‰C.最大长度30mD.与检查井宜采用管顶平接答案：D解析：GB500142021第4.4.7条，雨水口连接管与检查井管顶平接，防止冲刷。17.下列关于盾构隧道管片抗渗等级的说法，正确的是A.P8B.P10C.P12D.视埋深按0.5MPa/10m确定答案：D解析：GB504462017第4.3.2条，抗渗等级按埋深每10m增加0.5MPa，且≥P8。18.下列关于桥梁支座更换顶升高度的说法，正确的是A.不超过5mmB.不超过支座压缩量C.不超过2mmD.不超过1mm答案：B解析：JTG/TJ232016第5.2.4条，顶升量不超过支座实际压缩量，防止梁体附加应力。19.下列关于地下道路LED照明指标的说法，错误的是A.中间段亮度2cd/m²B.均匀度U0≥0.4C.眩光阈值增量TI≤15%D.显色指数Ra≥60答案：D解析：CJJ2212015第7.2.3条，地下道路Ra≥70，保证颜色识别。20.下列关于热力管道直埋固定墩的说法，正确的是A.混凝土强度等级C25B.埋深≥0.8mC.受力筋保护层50mmD.固定墩间距≤100m答案：A解析：CJJ/T812013第5.4.2条，固定墩混凝土≥C25，保护层≥40mm，间距按计算。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.下列属于城市桥梁经常性检查内容的有A.桥面铺装裂缝B.伸缩缝卡死C.主梁挠度D.栏杆锈蚀E.支座脱空答案：A、B、D、E解析：CJJ992019规定，经常性检查为目测，主梁挠度属定期检测。22.下列关于盾构到达段加固的说法，正确的有A.加固范围纵向长度≥隧道外径1.0倍B.渗透系数宜降至1×10⁻⁶cm/sC.可采用水平冻结法D.加固后无侧限抗压强度≥0.8MPaE.洞门止水装置应在加固前安装答案：A、B、C、D解析：E项错误，洞门止水应在加固后、始发前安装。23.下列关于透水水泥混凝土路面性能指标的有A.连续孔隙率≥10%B.抗压强度≥30MPaC.抗折强度≥3.5MPaD.透水系数≥1mm/sE.耐磨性≤30mm答案：A、C、D解析：CJJ/T1352009规定，透水水泥混凝土抗压≥20MPa即可，耐磨性指标为磨坑长度≤30mm。24.下列关于城市综合管廊天然气舱消防的说法，正确的有A.设置自动灭火系统B.采用感温电缆探测C.配置手提式干粉灭火器D.舱内电气设备防爆等级ExdIIBT4E.设置事故后机械排风答案：B、C、D、E解析：GB508382015未强制要求自动灭火系统，其余均正确。25.下列关于再生水管道与给水管道平行敷设的说法，正确的有A.水平净距≥0.5mB.垂直净距≥0.3mC.再生水位于给水管下方D.采用同槽施工时需设钢隔板E.交叉处给水管外壁包封长度1m答案：A、B、D解析：C项错误，再生水应位于下方；E项包封长度≥2m。26.下列关于桥梁钻孔桩后压浆的说法，正确的有A.浆液水灰比0.4～0.6B.终止压力为设计值的1.5倍C.桩端压浆量不宜小于2t水泥D.压浆应在混凝土强度达到设计强度75%后进行E.可采用超声波透射法检验压浆效果答案：A、C、D解析：B项终止压力为设计值，不超过3MPa；E项应采用钻芯法或静载验证。27.下列关于城市地下道路防水的说法，正确的有A.主体结构防水等级为二级B.施工缝设钢边止水带C.变形缝最大间距30mD.高分子自粘胶膜厚度≥1.5mmE.背贴式止水带与防水板搭接宽度≥100mm答案：B、D、E解析：A项地下道路防水等级为一级；C项变形缝间距≤24m。28.下列关于热力管道无补偿直埋敷设的说法，正确的有A.锚固段长细比≤80B.过渡段长度按弹性理论计算C.弯头曲率半径≥3DD.局部屈服利用系数≤3.0E.三通处设加强套管答案：A、C、D、E解析：B项过渡段按弹塑性理论计算。29.下列关于城市桥梁抗震挡块的说法，正确的有A.混凝土强度≥C40B.与主梁间隙20mmC.配筋率≥0.5%D.设置减震橡胶垫E.挡块高度≥梁高1/2答案：B、C、D解析：A项强度≥C30即可；E项高度≥0.8倍支座高度。30.下列关于沉井下沉监测项目的有A.刃脚标高B.四角高差C.井壁倾斜率D.周边地面沉降E.井内泥面高程答案：A、B、C、D、E解析：CJJ/T1342019规定，五项均为必测。三、案例分析题（共5题，每题20分，共100分）【案例一】背景：某市新建城市主干道，红线宽50m，设计速度60km/h，路面结构为4cmSMA13+6cmAC20+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石，路基填土为粉质黏土，压实度要求≥93%（重型）。施工期间，K2+300～K2+500段右幅出现纵向裂缝，最宽处8mm，长120m，伴随路肩沉陷。经检测，该段路基压实度代表值89%，弯沉值Lr=120（0.01mm），设计允许弯沉值Ld=80（0.01mm）。问题：1.分析裂缝产生的主要原因。（6分）2.给出病害治理技术方案。（8分）3.提出后续施工质量控制要点。（6分）答案与解析：1.原因：①路基压实度不足（89%＜93%），导致工后沉降；②粉质黏土水稳定性差，排水不畅，产生湿陷；③右幅为填挖交界，差异沉降；④施工未按“三阶段、四区段、八流程”组织，压实功不足。（每点1.5分）2.治理方案：①裂缝两侧各1m范围铣刨沥青层；②采用注浆加固路基，布孔1.5m×1.5m，注浆压力0.3～0.5MPa，水泥浆水灰比0.8:1；③注浆完成后采用5%水泥就地冷再生18cm基层，重新铺筑沥青面层；④路肩增设纵向盲沟，接入雨水系统。（每点2分）3.控制要点：①提高压实标准，采用冲击碾压补强；②填挖交界铺设双向钢塑格栅，搭接长度≥2m；③路基顶面采用智能压实监控系统，实时记录CMV值；④雨后复压，确保含水量在最佳含水率±2%。（每点1.5分）【案例二】背景：某下穿隧道采用盾构法施工，隧道外径6.6m，埋深12m，穿越地层为淤泥质黏土，含水率55%，渗透系数2×10⁻⁷cm/s。盾构始发井围护结构为800mm地下连续墙+三道钢筋混凝土支撑。始发前进行洞门探孔，发现少量渗水（0.8L/min）。问题：1.判断洞门渗水对始发的影响，并给出处理措施。（6分）2.简述盾构始发段土体加固范围与指标。（6分）3.给出盾构始发防扭、防磕头技术措施。（8分）答案与解析：1.渗水虽小于2L/min，但淤泥质黏土强度低，易软化，存在涌泥风险。处理：①采用双液浆（水泥水玻璃）对洞圈2m范围注浆，形成止水帷幕；②在洞门安装双道钢丝刷+止水箱，始发前用聚氨酯填塞。（每点3分）2.加固范围：纵向6m（0.9D），横向隧道外3m，底部至隧道下3m；指标：加固后无侧限抗压强度≥1.0MPa，渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s，采用三重管高压旋喷桩，桩径1.2m，搭接200mm。（每点2分）3.防扭：①始发台座设置反力架+抗扭支座，提供2000kN·m扭矩反力；②刀盘正反转交替，转速≤0.5r/min；③在盾壳外周焊接8道防扭板，长1.5m。防磕头：①合理设置始发基座坡度，抬高前端20mm；②推进油缸上下分区，下区油缸推力高10%；③前3环管片增设临时纵向拉紧装置。（每点2+3+3分）【案例三】背景：某再生水厂设计规模5万m³/d，采用“高效沉淀池+臭氧生物活性炭+紫外消毒”工艺。臭氧接触池分三段，第一段投加量2mg/L，第二段4mg/L，第三段2mg/L，总CT值要求≥32mg·min/L。运行中发现活性炭滤池出水CODMn4.5mg/L，高于设计值3.0mg/L。问题：1.计算臭氧接触池理论最小水力停留时间。（6分）2.分析CODMn超标原因。（6分）3.提出活性炭滤池运行优化措施。（8分）答案与解析：1.CT=Σ(Ci×ti)，设各段投加比例对应流量相等，则32=2t1+4t2+2t3，且t1:t2:t3=1:1:1，解得t1=t2=t3=4min，总HRT≥12min。（计算过程4分，结论2分）2.原因：①活性炭运行周期过长，生物膜老化；②臭氧投加量不足，难降解有机物未充分氧化；③滤池反冲洗强度低，积泥堵塞，有效孔隙率下降；④进水UV254高，活性炭吸附容量饱和。（每点1.5分）3.优化：①缩短炭池运行周期，由30d调至20d；②提高第二段臭氧投加量至6mg/L，总CT提高至40mg·min/L；③采用气水联合反冲，气冲强度12L/(m²·s)，水冲6L/(m²·s)，膨胀率15%；④投加0.5mg/L粉末活性炭强化预处理；⑤定期生物再生，停水曝气24h。（每点1.6分）【案例四】背景：某跨河大桥主桥为（55+90+55）m预应力混凝土连续箱梁，单箱单室，墩高18m，采用挂篮悬臂浇筑。中跨合龙前，实测悬臂端竖向高差18mm（设计允许10mm），合龙口顶宽2m，底宽1.8m，梁高3.5m。合龙段长2m，混凝土48m³，气温日较差15℃。问题：1.分析高差超限原因。（6分）2.给出合龙段高差调整措施。（6分）3.制定合龙段混凝土浇筑时机与工艺。（8分）答案与解析：1.原因：①挂篮前端模板自重差异2t；②悬臂荷载不对称，左幅堆放钢筋20t；③日照温差导致悬臂挠差6mm；④预应力张拉批次不同步，累计偏差。（每点1.5分）2.调整：①在较高一侧挂篮配重20t水箱，分级加载，每级5t；②夜间22:00～凌晨5:00测量，消除日照影响；③采用体外临时预应力束，张拉200kN，调整挠度8mm；④合龙口设千斤顶，顶推力100kN，强制对位。（每点1.5分）3.时机：选择日最低气温且稳定时段（凌晨2:00～4:00），气温变化<1℃/h。工艺：①提前3d锁定合龙口，焊接刚性支撑，释放临时束；②采用C55微膨胀混凝土，配合比掺UEA8%，初凝时间≥20h；③对称布料，分层厚度30cm，振捣采用φ50mm插入式振捣器+附着