2025年大学（国际经济与贸易）国际贸易实务综合测试题及答案

2025年大学（国际经济与贸易）国际贸易实务综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.国际贸易中，最主要的运输方式是（）A.海洋运输B.铁路运输C.航空运输D.公路运输2.在国际货物买卖中，“习惯包装”、“适合海运包装”等是（）A.运输标志B.指示性标志C.警告性标志D.无牌中性包装3.国际货物买卖合同中规定的品质机动幅度条款，一般是允许卖方（）A.在交货质量上有一定幅度的差异B.在交货数量上有一定幅度的差异C.在包装规格上有一定幅度的差异D.在交货时间上有一定幅度的差异4.某商品每箱体积为30cm×40cm×50cm，毛重为62公斤，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按（）计收运费。A.毛重B.体积C.净重D.件数5.按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定，CIF和CFR的主要区别在于（）A.风险划分的界限不同B.办理运输的责任方不同C.办理保险的责任方不同D.办理进出口通关手续的责任方不同6.在国际贸易中，一方违约使另一方遭受经济损失，受损方依法解除合同后（）A.无权再提出损害赔偿要求B.有权再提出损害赔偿要求C.是否有权再提出损害赔偿要求，视损失额大小而定D.是否有权再提出损害赔偿要求，由法院或仲裁机构判定7.出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为（）A.顺签提单B.倒签提单C.过期提单D.预借提单8.信用证的第一付款人是（）A.进口商B.开证行C.议付行D.通知行9.托收方式下的D/P和D/A的主要区别是（）A.D/P是属于跟单托收；D/A是属于光票托收B.D/P是付款后交单；D/A是承兑后交单C.D/P是即期付款；D/A是远期付款D.D/P是银行信用；D/A是商业信用10.我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用（）贸易术语为好。A.FOB汉堡B.FOB青岛C.FCA汉堡D.CIF汉堡11.海运提单日期应理解为（）A.货物开始装船的日期B.货物装船过程中任何一天C.货物装船完毕的日期D.签订运输合同的日期12.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损13.根据《跟单信用证统一惯例》规定，银行有权拒付的情况是（）A.单据与信用证不符B.货物与合同不符C.进口商要求拒付D.单证相符，单单相符14.在国际贸易中，对不可抗力的叫法不统一，英美法中有（）A.“合同落空”原则B.“情势变迁”原则C.“契约失效”原则D.无法控制原则答案：1.A2.A3.A4.A5.C6.B7.C8.B9.B10.B11.C12.D13.A14.A第II卷（非选择题，共60分）（一）名词解释（每题5分，共20分）1.国际贸易术语2.象征性交货3.不可抗力4.国际多式联运（二）简答题（每题10分，共20分）1.简述FOB、CFR和CIF的异同点。2.简述构成有效发盘的条件。（三）案例分析题（20分）我国某出口公司与英国某公司按CIF伦敦、即期信用证方式付款的条件达成出口合同，合同规定出口方应保证货物于8月10日前装船完毕。合同签订后，出口方在7月28日将货物装船完毕，并向银行提交了包括提单在内的全部单据。8月3日，出口方收到进口方来电，称：由于货轮在海上遭遇暴风雨，部分货物受损，要求出口方负责赔偿。出口方回电称：该批货物的风险已于货物越过船舷时转移给了进口方，因此，应由进口方自己承担损失。问：出口方的说法是否正确？为什么？（四）材料分析题（20分）材料：我国某外贸企业向国外一新客户出口一批工艺品，双方在合同中约定采用CIF术语，信用证付款方式。合同签订后，我方按时将货物装船，并取得了提单等相关单据，然后向银行交单议付。然而，银行在审核单据时发现提单上的装运港名称与信用证规定不符。我方得知后，立即联系船公司更正提单，但船公司表示需要一定时间办理，且可能产生额外费用。此时，货物已在运输途中。问题：请分析我方应如何应对这种情况？（150字左右）答题区域：（五）论述题（20分）论述国际贸易中检验证书的作用。答题区域：答案1.国际贸易术语：是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。2.象征性交货：卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。3.不可抗力：是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同。4.国际多式联运：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。1.相同点：均属于装运合同；均由卖方负责办理出口手续；均由买方负责办理进口手续。不同点：FOB由买方负责租船订舱和支付运费；CFR由卖方负责租船订舱并支付运费；CIF由卖方负责租船订舱、支付运费和办理保险并支付保险费。2.构成有效发盘的条件：向一个或一个以上特定的人提出；表明订立合同的意思；内容十分确定；传达到受盘人。出口方的说法正确。因为在CIF术语下，货物的风险在货物越过船舷时就已转移给买方。本案中，货物于7月28日装船完毕，风险已转移给进口方，所以应由进口方承担货物在运输途中遭受暴风雨而受损的损失。我方应立即与进口方及开证行联系，说明情况并请求其接受不符点单据。同时，催促船公司尽快更正提单。若产生额外费用，可与进口方协商解决。在等待船公司更正提单期间，密切关注货物