地铁施工安全技术交底全套范文

地铁施工安全技术交底全套范文地铁工程施工工序复杂、作业环境特殊，安全风险贯穿土方开挖、隧道掘进、结构施工、机电安装等全流程。为保障施工人员生命安全、工程质量及周边环境安全，结合《建筑施工安全检查标准》《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等规范，编制本套安全技术交底，涵盖关键工序的操作要求、风险防控及应急处置，供施工管理与作业人员参考执行。一、土方开挖及基坑支护工程安全技术交底（一）工程概况本工程车站明挖段基坑尺寸为[长×宽×深]，采用分层分块开挖+土钉墙/排桩+锚索支护体系，开挖遵循“纵向分段、竖向分层、先支后挖”原则，同步实施沉降、位移、地下水位监测。（二）安全技术要求1.开挖作业机械开挖时，挖掘机作业半径内严禁站人，渣土车倒车设专人指挥；人工清底距坡脚≥2m，严禁超挖。分层开挖厚度≤3m，每层开挖后48小时内完成支护；雨天或土层含水率过高时暂停开挖，做好基坑周边排水（排水沟、集水井设防淹泵）。2.支护施工土钉施工前检查钻机接地及电缆绝缘，钻孔避开地下管线；锚索张拉安装限位装置，作业人员站在千斤顶侧面，张拉后及时锁定。基坑临边设1.2m高防护栏杆（横杆两道、挂密目网），坡顶2m内严禁堆载（堆载≤15kPa），夜间设红色警示灯。3.用电与监测配电箱执行“一机一闸一漏保”，电缆架空或穿管埋地；监测点按设计布设，位移速率超3mm/d或沉降超5mm/d时立即停工排查。（三）危险源防控坍塌风险：分层开挖未及时支护、坡顶超载、降水失效→严格按方案开挖，控制坡顶荷载，确保降水系统正常。机械伤害：挖掘机回转、渣土车盲区→机械作业设警戒区，指挥人员持旗/哨，司机视线不良时停机。触电风险：电缆破损、钻机漏电→定期检查电气设备，作业前验电，雨天停止带电作业。（四）应急处置基坑坍塌：立即撤离人员，用挖掘机+钢板桩临时支护，配合吊车救援被埋人员（严禁盲目徒手挖掘）。机械伤害：切断设备电源，止血、固定骨折，拨打急救电话送医。触电事故：切断电源（用绝缘工具），实施心肺复苏，同步联系医院。（五）注意事项夜间施工照明充足（≥50lx），危险区域设警示标识；遇6级以上大风、暴雨时，停止开挖及高空作业，加固坡顶堆载。发现不明管线/文物立即停工上报，待产权单位/文物部门处置后再施工。二、盾构法隧道施工安全技术交底（一）工程概况区间隧道采用土压平衡盾构施工，盾构机直径[参数]，管片外径[参数]，隧道埋深[参数]，穿越地层为[土层类型]，需穿越[建（构）筑物/管线]。（二）安全技术要求1.盾构机安装与调试盾构机吊装编制专项方案，吊具/钢丝绳经探伤检测，吊装时设警戒区（半径≥1.5倍设备高度）。电气系统调试前检查接地电阻（≤4Ω），高压电缆绝缘测试合格，调试设专人监护。2.掘进作业土压平衡控制：渣土改良剂按配比添加，土仓压力波动≤0.05MPa，出土量偏差≤设计值的10%。刀具更换：带压进仓前检测有害气体（O₂≥19.5%、CO＜24ppm、H₂S＜10ppm），进仓人员持压风自救装置，设专人监护，进仓时间≤30分钟/次。3.管片拼装与运输管片吊装前检查吊具，拼装时作业人员站在拼装平台，严禁将手伸入管片缝隙；管片运输车限速5km/h，隧道内设避让会车点。（三）危险源防控坍塌/喷涌风险：土压失衡、地层突变→实时监测土仓压力、出土量，穿越风险段时加密监测，提前注浆加固。机械伤害：盾构机旋转部件、管片吊装→设置防护罩，吊装时专人指挥，作业人员穿反光背心，严禁机械运行时检修。窒息/中毒风险：土仓/隧道内缺氧、有害气体→配备气体检测仪，隧道内通风量≥3次/分钟，进仓前强制通风。（四）应急处置盾构卡壳：停止掘进，采用“气压辅助+渣土改良”脱困，必要时按带压进仓流程换刀。管片拼装事故：管片坠落时停机撤离，检查拼装系统，修复后空载试运行。窒息急救：移至通风处，解开衣领，呼吸停止时实施人工呼吸+胸外按压。（五）注意事项盾构机每日班前检查、每周全面检修；隧道内严禁吸烟，动火作业办理许可，配备灭火器。穿越建（构）筑物时，控制掘进速度（≤20mm/min），同步注浆压力略高于地层压力，注浆量≥理论空隙的130%。三、矿山法隧道施工安全技术交底（一）工程概况暗挖区间采用台阶法/CRD法施工，开挖断面[参数]，超前支护为小导管注浆（φ42×3.5mm，L=3.5m），初期支护为钢拱架（I20b）+喷射混凝土（C25，厚250mm）。（二）安全技术要求1.超前支护与开挖小导管注浆前检查注浆泵压力表，注浆时控制压力（≤0.5MPa），注浆后养护≥24小时再开挖。爆破作业：炮眼布置按设计，采用非电毫秒雷管，起爆顺序“掏槽眼→辅助眼→周边眼”，爆破后通风≥15分钟，检测瓦斯浓度＜0.5%方可进洞。2.初期支护与临时支撑钢拱架安装用吊车吊装，拱脚垫钢板（厚≥10mm），螺栓连接牢固；喷射混凝土前检查钢筋网（间距≤200mm）与拱架连接。临时支撑拆除按“先换撑后拆除”原则，每循环拆除长度≤2m，拆除后立即施做二次衬砌。（三）危险源防控坍塌风险：超前支护失效、开挖步距过大→严格按“短开挖、强支护、快封闭”施工，步距≤1.5m，监控量测数据超报警值时停工加固。爆炸风险：爆破器材管理不当、违规起爆→爆破器材专人押运、存放于防爆箱，起爆前清场（半径≥30m），严禁边打眼边装药。粉尘危害：爆破后粉尘、喷射混凝土扬尘→爆破后喷雾降尘，喷射混凝土采用湿喷工艺，作业人员戴防尘口罩，隧道内通风量≥6次/分钟。（四）应急处置隧道塌方：用钢管/木板临时支护塌腔，组织人员沿逃生通道撤离，若有被困者，通过钻孔送风、送水，联系专业救援队伍。爆破事故：未爆雷管/炸药由爆破员处理，爆破伤人时止血、固定伤口，送医前保持伤者平卧。粉尘中毒：移至通风处，解开衣领，吸氧（若有），严重时送医抢救，作业前强制通风≥30分钟。（五）注意事项爆破器材实行“双人双锁”管理，领用/退还登记；隧道内临时用电采用36V安全电压，电缆架空（高度≥2m）。穿越富水地层时，提前打设降水井（间距≤10m），开挖时设集水坑（配水泵），防止涌水淹没作业面。四、车站主体结构施工安全技术交底（一）工程概况车站主体为钢筋混凝土框架结构，地下[层数]层，顶板覆土[参数]，模板支架采用盘扣式脚手架（立杆间距0.6m×0.6m，步距1.5m），混凝土强度等级C35/P8（抗渗）。（二）安全技术要求1.模板支架搭设支架基础为混凝土垫层（厚≥100mm），立杆底部设可调托座（插入深度≥150mm），剪刀撑沿架体四周及中间纵横向每10m设一道（角度45°~60°）。支架搭设前安全交底，严禁酒后作业；搭设过程设专人监护，高空作业系安全带（高挂低用），工具放入工具袋。2.钢筋与混凝土施工钢筋加工：切断机/弯曲机设防护罩，操作人员持证上岗，钢筋吊运时下方严禁站人；高空绑扎钢筋时搭设操作平台（满铺脚手板，设防护栏杆）。混凝土浇筑：泵车支腿垫钢板（面积≥0.5m²），输送管固定牢固；振捣作业时振捣棒电缆绝缘良好，严禁触碰钢筋/模板，高空浇筑时临边设1.5m高防护栏。（三）危险源防控高处坠落：支架搭设、钢筋绑扎→作业面满铺脚手板，设挡脚板，临边挂密目网，作业人员系安全带，严禁攀爬支架。物体打击：钢筋吊运、模板拆除→吊运时设警戒区，模板拆除按“后支先拆、先支后拆”顺序，严禁抛掷模板/钢筋。坍塌风险：支架失稳、混凝土浇筑超载→支架预压（荷载≥1.1倍设计值），浇筑时控制堆载（≤2kN/m²），派专人监测支架变形。（四）应急处置高处坠落：伤者清醒时询问伤情，固定骨折；昏迷时保持呼吸道通畅，拨打急救电话，送医前避免随意搬动。物体打击：检查伤口（止血、包扎），颅脑损伤时让伤者平卧，头偏向一侧，防止呕吐物窒息，立即送医。支架坍塌：停止浇筑，组织人员撤离，用挖掘机清理坍塌物，对被困者采用“支撑+搬运”救援，避免二次坍塌。（五）注意事项模板支架使用前验收合格（承载力、稳定性）；混凝土养护期间，严禁在支架上集中堆载。高温天气调整作业时间（早6-10点、晚16-20点），备足饮用水、防暑药品；冬季施工采用防冻剂，养护期≥14天。五、防水工程施工安全技术交底（一）工程概况车站防水采用“外防内贴”/“外防外贴”工艺，顶板/侧墙为SBS改性沥青卷材（厚4mm），底板为自粘胶膜防水卷材（厚1.5mm），施工面积[参数]。（二）安全技术要求1.材料存放与施工操作防水卷材存放于阴凉通风处（距热源≥5m），严禁烟火；涂料存放时密封桶盖，设专人看管，作业时通风良好（开启轴流风机）。热熔焊接：喷枪与卷材距离≥30cm，作业区配备灭火器（每100m²设1具），严禁雨天、雪天施工。2.高空与节点施工高空铺贴卷材时搭设操作平台（满铺跳板，设防护栏），作业人员系安全带，工具放入工具袋；阴阳角、变形缝处先做加强层（宽度≥500mm）。（三）危险源防控火灾风险：热熔焊接、涂料易燃易爆→作业区严禁动火，配备灭火器材，焊接时设接火盆，下班前清理易燃物。中毒风险：涂料挥发有害气体→作业人员戴防毒面具，通风不良时用轴流风机强制通风，严禁连续作业超2小时。高处坠落：高空防水作业→操作平台验收合格，作业人员系安全带，严禁穿硬底鞋作业。（四）应急处置火灾事故：切断电源，用灭火器（干粉/二氧化碳）扑救，火势较大时拨打119，组织人员疏散。中毒急救：移至通风处，解开衣领，吸氧（若有），严重时送医，现场备解毒药品。高处坠落：同“车站主体结构”应急处置，重点检查伤者脊柱，避免二次损伤。（五）注意事项防水卷材/涂料进场时查验合格证、检测报告，抽样送检（见证取样）；施工完成后做闭水试验（蓄水≥24小时，渗漏点≤2处/100m²）。冬季施工时，卷材热熔温度提高10~15℃，涂料施工温度≥5℃，雨雪天停止作业，做好已施工部位覆盖。六、机电安装工程安全技术交底（一）工程概况车站机电安装包含通风空调、给排水、低压配电系统，设备（如冷水机组、风机）重量[参数]，管道管径[参数]，电缆敷设长度[参数]。（二）安全技术要求1.设备吊装与管道安装设备吊装编制专项方案，吊具/钢丝绳经计算（安全系数≥6），吊装时设警戒区（半径≥设备高度），信号指挥人员持证上岗。管道焊接：电焊机接地良好，电缆绝缘测试合格，作业时戴焊工手套、护目镜，高空焊接设接火盆，下方严禁站人。2.电气安装与调试带电作业办理“带电作业许可”，作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套，设专人监护，严禁单人作业；电缆敷设时机械牵引速度≤5m/min。（三）危险源防控机械伤害：吊装设备、管道切割→吊装时专人指挥，切割机械设防护罩，作业前检查刀片/锯片。触电风险：带电作业、电缆漏电→作业前验电，电气设备接地（电阻≤4Ω），电缆穿管保护，严禁湿手操作开关。高处坠落：高空管道安装、电缆敷设→作业面满铺脚手板，设防护栏，作业人员系安全带，严禁攀爬管道/电缆桥架。（四）应急处置吊装事故：设备坠落时停机撤离，检查吊具/钢丝绳，修复后空载试运行；若有人员被砸，止血、固定，送医抢救。触电急救：切断电源→心肺复苏→送医（同“土方开挖”应急处置）。高处坠落：同“车站主体结构”应急处置，注意脊柱保护。（五）注意事项设备安装前检查外观（无变形、损伤），核对型号/参数；管道压力试验时缓慢升压（≤0.5MPa/次），稳压后检查接口。系统调试时编制方案，先单机调试（检查转向、电流），再联动调试，调试期间设专人监护，严禁非调试人员操作设备。七、应急管理与安全保障措施（一）应急组织架构成立应急指挥小组（项目经理任组长），下设抢险组、医疗组、后勤组、警戒组，明确职责（抢险组救援、医疗组急救、后勤组保供、警戒组维序）。（二）应急预案演练每季度组织1次综合演练（含坍塌、触电、火灾等场景），演练后评估总结；新入场人员参与专项演练（如盾构进仓、爆破作业）。（三）应急物资储备现场储备急救箱（含止血带、夹板）、灭火器（干粉/二氧化碳）、防汛沙袋（500个）、潜水泵（5台）、应急照明（10套）、气体检测仪（3台）等，每月检查补充。（四）事故报告与处置事故发生后1小时内报项目部，2小时内报监理/业主，严禁迟报、瞒报；轻伤事故3日内提交报告，重伤/死亡事故配合政府调查，按“四不放过”原则处理。（五）安全保障措施