2025年电力变压器检修试题(附答案)

2025年电力变压器检修试题(附答案)一、选择题（每题2分，共40分）1.变压器油的闪点一般应在（）之间。A.125135℃B.135145℃C.145155℃D.155165℃答案：B解析：变压器油的闪点一般在135145℃之间，闪点是衡量变压器油安全性的一个重要指标，如果闪点过低，在运行过程中存在火灾等安全隐患。2.变压器铁芯采用叠片式的目的是（）。A.减少漏磁通B.减少涡流损耗C.增加磁阻D.节省材料答案：B解析：变压器铁芯采用叠片式是为了减少涡流损耗。涡流是由于交变磁场在铁芯中产生的感应电流，叠片之间相互绝缘，可限制涡流的流通路径，从而降低涡流损耗。3.测量变压器绕组的直流电阻，要求三相绕组的不平衡率，对于1.6MVA以上的变压器，相间不得大于（）。A.2%B.1%C.0.5%D.0.2%答案：A解析：对于1.6MVA以上的变压器，测量绕组直流电阻时，三相绕组的不平衡率相间不得大于2%，这是为了保证变压器绕组的制造质量和运行性能。4.变压器油温正常时上层油温一般不宜经常超过（）。A.75℃B.85℃C.95℃D.105℃答案：B解析：变压器油温正常时上层油温一般不宜经常超过85℃，油温过高会加速变压器油和绝缘材料的老化，影响变压器的使用寿命和安全运行。5.变压器在空载时，其电流的有功分量较小，而（）分量较大，所以空载时的损耗近似等于铁损。A.电阻B.电抗C.电容D.电感答案：B解析：变压器空载时，电流的有功分量主要用于克服铁芯的磁滞和涡流损耗，数值较小；而电抗分量较大，空载损耗主要是铁芯中的铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗。6.变压器的变比是指（）之比。A.一、二次侧电压有效值B.一、二次侧电流有效值C.一、二次侧绕组匝数D.以上都不对答案：A解析：变压器的变比是指变压器一、二次侧电压有效值之比，它反映了变压器改变电压的能力。7.变压器油的主要作用是（）。A.绝缘和散热B.灭弧和散热C.绝缘和灭弧D.以上都不对答案：A解析：变压器油具有良好的绝缘性能和散热性能，它可以将变压器绕组和铁芯产生的热量传递出去，同时起到绝缘作用，防止电气击穿。8.变压器的铁芯接地必须（）。A.一点接地B.两点接地C.多点接地D.不接地答案：A解析：变压器铁芯必须一点接地，若多点接地会形成环流，导致铁芯局部过热，损坏变压器。9.用万用表测量变压器绕组的直流电阻时，若测得的电阻值为无穷大，则说明该绕组（）。A.正常B.短路C.开路D.接地答案：C解析：当用万用表测量变压器绕组直流电阻为无穷大时，表明绕组中电流无法流通，即绕组开路。10.变压器的过载能力是指在一定条件下，变压器能够（）运行的能力。A.长时间超过额定容量B.短时间超过额定容量C.长时间低于额定容量D.短时间低于额定容量答案：B解析：变压器的过载能力是指在一定条件下，变压器能够短时间超过额定容量运行的能力，但不能长时间过载运行，否则会影响变压器寿命。11.变压器的冷却方式中，（）冷却效果最好。A.油浸自冷式B.油浸风冷式C.强迫油循环风冷式D.强迫油循环水冷式答案：D解析：强迫油循环水冷式通过循环油和水的冷却介质，能更高效地将变压器产生的热量带走，冷却效果最好。12.变压器的空载试验主要是测量（）。A.空载电流B.空载损耗C.变比D.以上都是答案：D解析：变压器空载试验可以测量空载电流、空载损耗，同时也能验证变比是否符合要求。13.变压器的短路试验主要是测量（）。A.短路电流B.短路损耗C.阻抗电压D.以上都是答案：D解析：变压器短路试验可以测量短路电流、短路损耗以及阻抗电压等参数。14.变压器的呼吸器中的硅胶变色是因为吸收了（）。A.水分B.氧气C.二氧化碳D.灰尘答案：A解析：硅胶具有吸附水分的作用，当吸收水分达到一定程度时会变色，可通过观察硅胶颜色判断其是否需要更换。15.变压器的油位过高可能会导致（）。A.油温升高B.油从油枕中溢出C.绕组短路D.铁芯过热答案：B解析：油位过高时，在变压器运行温度变化等情况下，油可能会从油枕中溢出，造成安全隐患。16.变压器的油温表指示的是（）的温度。A.上层油温B.中层油温C.下层油温D.绕组温度答案：A解析：变压器油温表通常指示的是上层油温，上层油温能较好地反映变压器的运行温度状况。17.变压器的绕组绝缘电阻测量时，使用的兆欧表电压等级一般为（）。A.250VB.500VC.1000VD.2500V答案：D解析：测量变压器绕组绝缘电阻时，一般使用2500V兆欧表，这样能更准确地检测绕组的绝缘性能。18.变压器的分接开关的作用是（）。A.调节变压器的输出电压B.调节变压器的输入电压C.调节变压器的负载电流D.调节变压器的功率因数答案：A解析：分接开关通过改变变压器绕组的匝数比，来调节变压器的输出电压，以满足不同负载对电压的要求。19.变压器的油质变差会导致（）。A.绝缘性能下降B.散热性能下降C.灭弧性能下降D.以上都是答案：D解析：油质变差会影响变压器油的绝缘、散热和灭弧等性能，从而影响变压器的安全运行。20.变压器的接地电阻一般不应大于（）。A.4ΩB.10ΩC.20ΩD.30Ω答案：A解析：变压器的接地电阻一般不应大于4Ω，以保证在发生接地故障时，能将电流安全导入大地。二、判断题（每题2分，共20分）1.变压器的铁芯可以采用整块的硅钢制成。（）答案：错误解析：变压器铁芯采用叠片式硅钢片，而不是整块硅钢，是为了减少涡流损耗。2.变压器的空载损耗主要是铜损。（）答案：错误解析：变压器空载损耗主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗。3.变压器的油位过低会影响变压器的散热。（）答案：正确解析：油位过低会使变压器绕组和铁芯部分暴露，减少了散热面积，影响散热效果。4.变压器的变比与匝数比相等。（）答案：正确解析：变压器的变比等于一、二次侧绕组匝数之比。5.变压器的绝缘电阻值随温度的升高而增大。（）答案：错误解析：变压器的绝缘电阻值随温度的升高而降低，因为温度升高会使绝缘材料的分子运动加剧，导电性能增强。6.变压器的分接开关可以在带负荷的情况下进行调节。（）答案：错误解析：有载分接开关可以在带负荷情况下调节，而无载分接开关必须在停电情况下调节。7.变压器的呼吸器中的硅胶变为蓝色时表示需要更换。（）答案：错误解析：硅胶变为粉红色时表示吸收了较多水分，需要更换，蓝色表示硅胶正常。8.变压器的短路损耗与负载电流的平方成正比。（）答案：正确解析：根据短路损耗公式，短路损耗与负载电流的平方成正比。9.变压器的接地是为了防止触电事故。（）答案：正确解析：变压器接地可以将故障电流引入大地，降低触电风险，防止触电事故。10.变压器的油温过高时，可以通过降低负载来降低油温。（）答案：正确解析：降低负载可以减少变压器的发热量，从而降低油温。三、简答题（每题10分，共30分）1.简述变压器的工作原理。答案：变压器是基于电磁感应原理工作的。它主要由铁芯和绕在铁芯上的两个或多个绕组组成。当一次绕组接入交流电源时，在绕组中会有交变电流通过，交变电流在铁芯中产生交变磁通。这个交变磁通同时穿过一次绕组和二次绕组，根据电磁感应定律，在二次绕组中会感应出电动势。如果二次绕组接有负载，就会有电流流过负载，实现了电能从一次侧到二次侧的传递。并且，变压器的变比等于一、二次侧绕组匝数之比，通过改变匝数比可以实现电压的变换。2.变压器在检修后，进行空载试验和短路试验的目的是什么？答案：空载试验的目的：一是测量空载电流和空载损耗，通过空载电流和空载损耗的数值可以判断变压器的铁芯是否存在缺陷，如硅钢片是否有短路、磁路是否有局部短路等情况；二是验证变压器的变比是否符合设计要求。短路试验的目的：一是测量短路损耗和阻抗电压，短路损耗反映了变压器绕组的电阻损耗，通过短路试验可以判断绕组的直流电阻是否正常；二是确定变压器的阻抗电压，阻抗电压是变压器的一个重要参数，它对变压器的并列运行、短路电流的大小等都有重要影响。3.变压器油位异常的原因有哪些，如何处理？答案：油位异常包括油位过高和油位过低。油位过高的原因：可能是加油过多、油温过高导致油膨胀、油枕的胶囊或隔膜损坏等。处理方法：若加油过多，可适当放油至正常油位；若因油温过高，应检查变压器的负载和冷却系统，采取措施降低油温；若油枕的胶囊或隔膜损坏，应进行修复或更换。油位过低的原因：可能是变压器存在漏油现象、长期运行油自然损耗、油温过低油收缩等。处理方法：若有漏油，应查找漏点并进行封堵；若因长期运行油损耗，应添加合格的变压器油至正常油位；若因油温过低，可等待油温回升后观察油位是否恢复正常。四、计算题（10分）已知一台三相变压器的额定容量$S_N=1000kVA$，额定电压$U_{1N}/U_{2N}=10kV/0.4kV$，求一、二次侧的额定电流$I_{1N}$和$I_{2N}$。答案：对于三相变压器，额定电流的计算公式为$I_N=\frac{S_N}{\sqrt{3}U_N}$。一次侧额定电流$I_{1N}$：将$S_N=1000kVA$，$U_{1N}=10kV$代入公式可得：$I_{1N}=\frac{S_N}{\sqrt{3}U_{1N}}=\frac{1000