2025年中职车辆维修（汽车构造认知）试题及答案

2025年中职车辆维修（汽车构造认知）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车发动机的两大机构是（）A.曲柄连杆机构和配气机构B.曲柄连杆机构和燃料供给机构C.配气机构和冷却机构D.冷却机构和润滑机构2.四冲程发动机一个工作循环中，曲轴共旋转（）A.半圈B.一圈C.两圈D.四圈3.汽车传动系统中，能实现降速增扭的部件是（）A.变速器B.离合器C.传动轴D.主减速器4.汽车行驶系中，直接与路面接触的是（）A.车架B.车桥C.车轮D.悬架5.汽车转向系统中，能改变力的传递方向的部件是（）A.转向盘B.转向器C.转向传动机构D.转向节6.汽车制动系统中，能使车轮减速或停车的部件是（）A.制动器B.制动踏板C.制动主缸D.制动轮缸7.发动机进气门开启时刻是在（）A.上止点前B.上止点时C.下止点前D.下止点时8.汽车变速器的作用不包括（）A.改变传动比B.实现倒车C.中断动力传递D.改变发动机扭矩9.汽车万向传动装置主要用于（）A.两平行轴之间的传动B.两相交轴之间的传动C.两垂直轴之间的传动D.任意角度两轴之间的传动10.汽车车桥可分为（）A.转向桥和驱动桥B.转向桥和支持桥C.驱动桥和支持桥D.转向桥、驱动桥和支持桥11.汽车悬架一般由（）组成A.弹性元件和导向装置B.弹性元件和减振器C.弹性元件、导向装置和减振器D.弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定器12.汽车转向器按结构形式可分为（）A.齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式B.齿轮齿条式、循环球式和液压式C.循环球式、蜗杆曲柄指销式和电动式D.齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式和电动式13.汽车制动系统中的真空助力器是利用（）来助力的A.发动机进气歧管的真空度B.真空泵产生的真空度C.压缩空气的压力D.蓄电池的电能14.发动机的冷却方式有（）A.风冷和水冷B.自然冷却和强制冷却C.直接冷却和间接冷却D.油冷和水冷15.汽车润滑系统的作用不包括（）A.减少摩擦B.降低磨损C.冷却D.增加动力16.汽车燃油供给系统中，能将汽油雾化的部件是（）A.喷油器B.汽油滤清器C.汽油泵D.空气滤清器17.汽车点火系统的作用是（）A.按时产生电火花B.提高发动机功率C.降低油耗D.减少排放18.汽车车身结构主要包括（）A.骨架和蒙皮B.车架和车身壳体C.车身壳体和车门D.车身壳体、车门和车窗19.汽车空调系统的组成不包括（）A.制冷系统B.制热系统C.通风系统D.点火系统20.汽车电气系统中，能将电能转化为机械能的部件是（）A.发电机B.起动机C.蓄电池D.火花塞第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述汽车发动机曲柄连杆机构的组成及各部分的作用。22.（10分）汽车传动系统的布置形式有哪些？各有什么特点？23.（10分）分析汽车转向沉重的可能原因。24.（15分）阅读材料：一辆汽车在行驶过程中出现制动跑偏现象。已知该车采用鼓式制动器，且左右车轮制动蹄片磨损程度不同。问题：请分析制动跑偏的原因，并提出解决措施。25.（15分）阅读材料：某汽车发动机在工作时出现动力不足的情况。经检查，发现进气管道有堵塞现象，火花塞点火能量不足。问题：请分析动力不足的原因，并说明如何解决。答案：1.A2.C3.D4.C5.B6.A7.A8.D9.D10.D11.D12.A13.A14.A15.D16.A17.A18.B19.D20.B21.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。机体组包括气缸体、气缸盖、气缸垫等，其作用是构成发动机的骨架，安装各机构和系统的零部件。活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等，活塞在气缸内上下运动传递动力，连杆将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。曲轴飞轮组包括曲轴和飞轮，曲轴将活塞连杆组传来的动力转变为旋转运动对外输出，飞轮储存能量并使发动机运转平稳。22.汽车传动系统的布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动等。发动机前置后轮驱动的特点是前后轴荷分配合理，有利于提高车辆的动力性、通过性和操纵稳定性，但传动系统结构复杂，成本较高。发动机前置前轮驱动的特点是结构紧凑，传动效率高，车内空间大，但上坡时前轮附着力小，易打滑。发动机后置后轮驱动常用于客车，其优点是车内噪声小，空间利用率高，但操纵稳定性较差。发动机中置后轮驱动常用于赛车，能使车辆重心降低，提高操控性能。23.汽车转向沉重的可能原因有：轮胎气压不足；转向器故障，如转向器啮合间隙过小、轴承预紧度过大等；转向传动机构故障，如拉杆球头销过紧、转向节主销与衬套配合过紧等；前轴或车架变形；悬架故障，如弹簧过软或减振器失效等。24.制动跑偏的原因可能是左右车轮制动蹄片磨损程度不同，导致制动力不均。解决措施：检查左右车轮制动蹄片磨损情况，若磨损差异较大，更换磨损严重的制动蹄片；调整制动间隙，确保左右车轮制动力均匀；检查制动系统其他部件，如制动管路是否堵塞、制动轮缸是否工作正常等，如有问题及时修复。25.动力不足的原因：进气管道堵塞，使进入发动机的空气量减少，导致混合气过浓，燃烧不充