道路沥青路面施工技术措施方案

道路沥青路面施工技术措施方案一、道路沥青路面施工技术措施方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

沥青路面施工前，施工团队需对设计图纸、技术规范及施工要求进行详细研读，确保理解设计意图和施工标准。同时，对施工现场进行实地勘察，收集地质、气象、交通等基础资料，为施工方案的制定提供依据。此外，还需组织技术交底会议，明确各岗位职责、施工流程和质量控制要点，确保施工过程有序进行。

1.1.2材料准备

沥青路面施工所需材料包括沥青混合料、集料、填料、外加剂等，需提前进行采购和检验。沥青混合料应符合设计要求，其性能指标如针入度、延度、软化点等需通过实验室检测合格。集料应满足级配、形状、硬度等要求，且无风化、杂质等缺陷。填料宜选用矿粉或合成填料，其细度、亲水性等需符合规范。所有材料进场后，需进行二次检验，确保符合施工标准。

1.1.3机械准备

沥青路面施工需配备沥青拌合站、运输车辆、摊铺机、压路机等设备，确保施工效率和质量。沥青拌合站应具备稳定的生产能力和良好的计量系统，确保沥青混合料质量均匀。运输车辆需配备保温措施，防止沥青混合料温度损失。摊铺机应具备自动找平功能，确保路面平整度。压路机宜选用双钢轮振动压路机，确保路面压实度。所有设备需定期进行维护保养，确保运行状态良好。

1.1.4人员准备

沥青路面施工需组建专业施工团队，包括技术管理人员、质检人员、操作人员等，确保施工过程各环节有人负责。技术管理人员需具备丰富的施工经验和专业知识，负责施工方案的制定和现场指挥。质检人员需熟悉质量检测标准，负责材料检验和路面质量检测。操作人员需经过专业培训，熟练掌握设备操作技能，确保施工质量。此外，还需进行安全教育培训，提高人员安全意识。

1.2施工测量

1.2.1测量控制网建立

施工前需建立高精度的测量控制网，包括水准点、导线点等，确保施工过程中的测量数据准确可靠。水准点应布设在稳定且便于观测的位置，导线点应均匀分布，形成闭合回路。测量控制网建立后，需进行复测，确保精度符合规范要求。

1.2.2路基标高控制

施工过程中需对路基标高进行严格控制，确保路面厚度和坡度符合设计要求。需使用水准仪和全站仪进行标高测量，及时调整路基标高，防止出现超挖或回填现象。此外，还需对路基平整度进行检测，确保其符合规范要求。

1.2.3路面线形控制

路面线形包括纵断高程和横断坡度，需使用水准仪和水准尺进行测量，确保线形符合设计要求。纵断高程测量应分段进行，横断坡度测量应沿路面宽度均匀布点，确保路面线形平顺。

1.2.4测量数据记录

所有测量数据需进行详细记录，包括测量时间、地点、仪器型号、测量值等，确保数据可追溯。测量记录应存档备查，便于后续质量检查和问题追溯。

1.3材料检验

1.3.1沥青混合料检验

沥青混合料进场后，需进行抽样检验，检测其级配、沥青含量、马歇尔稳定度、流值等指标，确保符合设计要求。检验结果需记录存档，不合格材料严禁使用。

1.3.2集料检验

集料需检验其级配、针片状含量、压碎值损失、磨耗值等指标，确保符合规范要求。检验结果需记录存档，不合格集料需进行筛分或替换。

1.3.3填料检验

填料需检验其细度、亲水性、水分含量等指标，确保符合规范要求。检验结果需记录存档，不合格填料需进行干燥或替换。

1.3.4外加剂检验

外加剂需检验其种类、用量、性能指标等，确保符合设计要求。检验结果需记录存档，不合格外加剂严禁使用。

1.4施工放样

1.4.1路面中线放样

路面中线放样需使用全站仪进行，确保中线位置准确。放样时应设置中线桩，并标明桩号和坐标，便于后续施工控制。

1.4.2路面边线放样

路面边线放样需使用水准仪和水准尺进行，确保边线位置和坡度符合设计要求。放样时应设置边线桩，并标明桩号和坡度，便于后续施工控制。

1.4.3路面标高放样

路面标高放样需使用水准仪进行，确保路面厚度和坡度符合设计要求。放样时应设置标高桩，并标明桩号和标高，便于后续施工控制。

1.4.4放样数据记录

所有放样数据需进行详细记录，包括放样时间、地点、仪器型号、放样值等，确保数据可追溯。放样记录应存档备查，便于后续施工控制。

二、沥青混合料生产

2.1沥青拌合站布置

2.1.1拌合站选址与布局

沥青拌合站的选址应综合考虑交通便利性、原材料供应距离、成品料运输路线及环境影响等因素，确保施工效率和经济性。拌合站应设置在远离居民区、环境敏感区域的地方，以减少粉尘和噪音污染。拌合站内部布局应科学合理，包括原材料堆放区、配料区、加热区、混合区、成品料储存区等，各区域之间应保持适当距离，便于物料输送和设备操作。此外，拌合站应配备必要的环保设施，如除尘器、降噪设备等，确保符合环保要求。

2.1.2设备配置与调试

沥青拌合站应配备先进的沥青混合料生产设备，包括沥青拌合机、沥青加热炉、集料加热器、骨料筛分设备等，确保生产效率和混合料质量。沥青拌合机应具备高精度的计量系统，确保沥青和集料的比例准确。沥青加热炉应采用清洁燃烧方式，减少污染物排放。集料加热器应采用高效加热技术，确保集料温度均匀。骨料筛分设备应具备良好的筛分性能，确保集料级配符合要求。所有设备在投入使用前，需进行严格的调试，确保其运行状态良好。

2.1.3生产工艺流程

沥青混合料的生产工艺流程包括原材料准备、加热、配料、混合、冷却、储存等环节，需确保各环节衔接顺畅。原材料准备环节，需对沥青、集料、填料等进行检验，确保符合质量要求。加热环节，需对沥青和集料进行均匀加热，确保温度符合规范要求。配料环节，需使用高精度的计量系统，确保沥青和集料的比例准确。混合环节，需确保沥青和集料充分混合，无离析现象。冷却环节，需使用冷却设备对混合料进行均匀冷却，确保温度符合摊铺要求。储存环节，需使用保温储存罐对混合料进行储存，防止温度损失。

2.2沥青混合料拌制

2.2.1原材料加热控制

沥青和集料的加热温度需严格控制，确保混合料在摊铺时温度符合规范要求。沥青加热温度应根据沥青种类、气候条件等因素确定，一般控制在150℃~170℃之间。集料加热温度应略高于沥青温度，一般控制在160℃~180℃之间，确保混合料拌制均匀。加热过程中，需使用温度传感器进行实时监测，防止温度过高或过低。此外，还需定期检查加热设备的运行状态，确保加热效率。

2.2.2配料计量控制

沥青混合料的配料计量需使用高精度的计量系统，确保沥青、集料、填料的比例准确。沥青计量系统应采用电子称重设备，精度应达到±0.1%。集料计量系统应采用振动筛分设备，确保级配符合要求。填料计量系统应采用螺旋输送器，确保填料比例准确。配料过程中，需使用计算机控制系统进行实时监控，防止计量误差。此外，还需定期校准计量设备，确保计量精度。

2.2.3混合均匀性控制

沥青混合料的混合均匀性对路面质量至关重要，需采用高效的混合设备，确保混合料均匀。沥青拌合机应采用双螺旋叶片结构，确保沥青和集料充分混合。混合过程中，需控制搅拌时间，一般控制在30秒~60秒之间，确保混合均匀。混合完成后，需进行抽样检验，检测混合料的级配、沥青含量、马歇尔稳定度等指标，确保符合要求。此外，还需定期检查混合设备的运行状态，确保混合效果。

2.3沥青混合料运输

2.3.1运输车辆选择

沥青混合料运输应采用专用运输车辆，车辆应配备保温车厢，防止温度损失。保温车厢应采用双层结构，内层采用保温材料，外层采用钢板，确保保温效果。车辆应配备温度传感器，实时监测混合料温度。此外，车辆应配备防滑轮胎，确保运输安全。

2.3.2运输过程控制

沥青混合料运输过程中，需严格控制运输时间和温度，防止温度损失和离析。运输时间应尽量缩短，一般控制在30分钟以内。运输过程中，需使用覆盖布对车厢进行覆盖，防止水分和杂物污染。运输到达施工现场后，需进行温度检测，确保温度符合摊铺要求。此外，还需定期检查运输车辆的运行状态，确保运输安全。

2.3.3卸料控制

沥青混合料卸料过程中，需控制卸料速度和高度，防止离析和污染。卸料时应使用专用的卸料设备，控制卸料速度，防止混合料飞溅。卸料高度应控制在1米以内，防止混合料离析。卸料完成后，需清理车厢，防止残留物污染。此外，还需检查卸料设备的运行状态，确保卸料顺畅。

三、沥青混合料摊铺

3.1摊铺前准备

3.1.1摊铺机械选型与调试

沥青混合料的摊铺机械应根据路面宽度、厚度、施工速度等因素进行合理选型。对于宽度在12米以下的路面，可选用单履带或双履带摊铺机；宽度在12米以上的路面，应选用多履带摊铺机，以确保摊铺的稳定性和平整度。摊铺机应配备自动找平系统，如激光找平或GPS定位系统，以实现精确的厚度和坡度控制。在摊铺前，需对摊铺机进行全面调试，包括履带张紧度、螺旋分料器转速、振捣器频率等，确保设备处于最佳工作状态。例如，在某城市主干道沥青路面施工中，采用一台12米宽的双履带摊铺机，配备激光找平系统，摊铺速度控制在3米/分钟，路面厚度控制在5厘米，最终路面平整度达到2.5毫米/3米标准，压实度达到98%，取得了良好的施工效果。

3.1.2摊铺温度控制

沥青混合料的摊铺温度是影响路面质量的关键因素之一。摊铺温度应根据沥青种类、气候条件、路面厚度等因素确定。一般情况下，热拌沥青混合料的摊铺温度应控制在135℃~160℃之间。在摊铺过程中，需使用红外测温仪实时监测混合料温度，确保温度均匀且符合要求。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用改性沥青混合料，摊铺温度控制在150℃左右，通过红外测温仪监测，确保摊铺时混合料温度稳定，最终路面压实度达到99%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据气温变化及时调整摊铺速度，防止温度损失过快。

3.1.3摊铺宽度与厚度控制

摊铺机的摊铺宽度应根据路面设计宽度进行调整，确保摊铺均匀。摊铺厚度通过摊铺机的自动找平系统进行控制，需在摊铺前设置好基准线或参考点，确保厚度准确。例如，在某城市道路沥青路面施工中，路面宽度为10米，摊铺机宽度为9米，通过调整摊铺机的横坡调节装置，确保路面横坡符合设计要求。摊铺厚度通过激光找平系统进行控制，每隔5米设置一个厚度检测点，确保厚度偏差在规范范围内。

3.2摊铺过程控制

3.2.1摊铺速度控制

沥青混合料的摊铺速度应根据路面厚度、设备性能、施工组织等因素确定。一般情况下，摊铺速度应控制在2米/分钟~4米/分钟之间。摊铺速度过快会导致混合料离析、温度损失过快，影响路面质量；摊铺速度过慢会导致混合料冷却、压实度不足。例如，在某高速公路沥青路面施工中，路面厚度为8厘米，采用改性沥青混合料，摊铺速度控制在3米/分钟，通过现场监测，确保混合料温度损失在5℃以内，最终路面压实度达到98%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据交通流量、天气情况等因素灵活调整摊铺速度，确保施工质量。

3.2.2摊铺均匀性控制

沥青混合料的摊铺均匀性是影响路面质量的重要因素之一。摊铺过程中，需通过调整螺旋分料器的转速和摊铺机的振动装置，确保混合料均匀分布，防止离析。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用一台12米宽的摊铺机，通过调整螺旋分料器的转速，确保混合料均匀分布，每隔2米设置一个厚度检测点，确保厚度偏差在规范范围内。此外，还需定期检查摊铺机的振动装置，确保其工作状态良好，防止混合料离析。

3.2.3摊铺过程中的温度监测

沥青混合料的摊铺过程中，需实时监测混合料温度，确保温度符合压实要求。一般情况下，沥青混合料的压实温度应控制在120℃~150℃之间。可通过红外测温仪或温度传感器进行监测，每隔10分钟记录一次温度数据。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用红外测温仪监测混合料温度，确保压实温度在130℃左右，通过及时调整压实机的碾压速度和碾压遍数，确保路面压实度达到99%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据气温变化及时调整摊铺速度和压实遍数，防止温度损失过快。

3.3摊铺后的检查

3.3.1摊铺厚度检测

沥青混合料摊铺完成后，需进行厚度检测，确保厚度符合设计要求。检测方法包括钻芯取样和核子密度仪检测。钻芯取样法通过钻取路面芯样，测量实际厚度；核子密度仪检测通过测量路面密度，推算厚度。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用钻芯取样法检测路面厚度，每隔20米钻取一个芯样，测量实际厚度，确保厚度偏差在规范范围内。此外，还需根据检测结果调整压实机的碾压遍数，确保路面厚度符合设计要求。

3.3.2摊铺平整度检测

沥青混合料摊铺完成后，需进行平整度检测，确保路面平整度符合规范要求。检测方法包括3米直尺法和自动化平整度仪检测。3米直尺法通过放置3米直尺，测量路面与直尺之间的最大间隙；自动化平整度仪检测通过激光或超声波技术测量路面平整度。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用3米直尺法检测路面平整度，每隔10米测量一次，确保平整度偏差在2.5毫米/3米标准以内。此外，还需根据检测结果调整摊铺机的振动装置和碾压机的碾压速度，确保路面平整度符合要求。

3.3.3摊铺温度记录

沥青混合料摊铺过程中，需详细记录混合料温度，包括进场温度、摊铺温度、压实温度等，确保温度符合规范要求。温度记录应包括时间、地点、温度值等信息，便于后续质量分析。例如，在某城市道路沥青路面施工中，详细记录了混合料的进场温度、摊铺温度和压实温度，通过分析温度数据，及时调整施工工艺，确保路面质量。此外，还需根据温度记录结果，优化施工组织，提高施工效率。

四、沥青混合料压实

4.1压实前的准备

4.1.1压实机械选型与调试

沥青混合料的压实机械应根据路面厚度、设备性能、施工组织等因素进行合理选型。对于厚度在5厘米以下的路面，可选用双钢轮振动压路机；厚度在5厘米以上的路面，应选用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机组合使用，以确保压实度。压实机械在投入使用前，需进行全面调试，包括振动频率、振幅、轮胎压力等，确保设备处于最佳工作状态。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用一台12吨双钢轮振动压路机和两台重型轮胎压路机，通过调试振动频率和振幅，确保压实效果。此外，还需定期检查压实机械的轮胎压力，确保其符合要求，防止轮胎磨损过快。

4.1.2压实温度控制

沥青混合料的压实温度是影响压实效果的关键因素之一。压实温度应根据沥青种类、气候条件、路面厚度等因素确定。一般情况下，热拌沥青混合料的压实温度应控制在120℃~150℃之间。可通过红外测温仪或温度传感器进行监测，确保压实温度符合要求。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用红外测温仪监测混合料温度，确保压实温度在130℃左右，通过及时调整压实机的碾压速度和碾压遍数，确保路面压实度达到99%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据气温变化及时调整压实机的碾压速度，防止温度损失过快。

4.1.3压实顺序与遍数确定

沥青混合料的压实顺序应遵循“先边后中、先静后振、先慢后快”的原则。压实遍数应根据路面厚度、设备性能、气候条件等因素确定。一般情况下，初压应采用静压，碾压遍数2-3遍；复压应采用振动碾压，碾压遍数4-6遍；终压应采用静压，碾压遍数1-2遍。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用先静压后振压的顺序，初压2遍，复压4遍，终压2遍，通过现场监测，确保路面压实度达到98%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据检测结果调整压实遍数，确保路面压实度符合设计要求。

4.2压实过程控制

4.2.1初压控制

初压应在混合料摊铺后立即进行，采用静压或轻微振压，碾压速度应控制在2公里/小时左右，碾压遍数2-3遍，确保混合料初步稳定。初压时应采用双钢轮压路机，碾压时应沿摊铺方向进行，确保碾压均匀。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用一台12吨双钢轮压路机进行初压，碾压速度2公里/小时，碾压遍数3遍，通过现场监测，确保混合料初步稳定，无明显推移和离析现象。此外，还需根据气温变化及时调整碾压速度，防止温度损失过快。

4.2.2复压控制

复压应在初压后立即进行，采用振动碾压，碾压速度应控制在4公里/小时左右，碾压遍数4-6遍，确保路面压实度。复压时应采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压时应沿摊铺方向进行，确保碾压均匀。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用两台重型轮胎压路机进行复压，碾压速度4公里/小时，碾压遍数5遍，通过现场监测，确保路面压实度达到98%，无明显推移和开裂现象。此外，还需根据检测结果调整碾压遍数，确保路面压实度符合设计要求。

4.2.3终压控制

终压应在复压后立即进行，采用静压，碾压遍数1-2遍，确保路面平整度。终压时应采用双钢轮压路机，碾压时应沿摊铺方向进行，确保碾压均匀。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用一台12吨双钢轮压路机进行终压，碾压遍数2遍，通过现场监测，确保路面平整度符合规范要求。此外，还需根据检测结果调整碾压遍数，确保路面平整度符合设计要求。

4.3压实后的检查

4.3.1压实度检测

沥青混合料压实完成后，需进行压实度检测，确保压实度符合设计要求。检测方法包括钻芯取样和核子密度仪检测。钻芯取样法通过钻取路面芯样，测量实际压实度；核子密度仪检测通过测量路面密度，推算压实度。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用钻芯取样法检测路面压实度，每隔20米钻取一个芯样，测量实际压实度，确保压实度偏差在规范范围内。此外，还需根据检测结果调整压实机的碾压遍数，确保路面压实度符合设计要求。

4.3.2碎石检测

沥青混合料压实完成后，需进行碎石检测，确保碎石分布均匀，无明显推移和离析现象。检测方法包括目测和钻芯取样。目测通过观察路面表面，检查碎石分布情况；钻芯取样通过钻取路面芯样，检查碎石分布情况。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用目测和钻芯取样相结合的方法检测碎石分布情况，确保碎石分布均匀，无明显推移和离析现象。此外，还需根据检测结果调整压实机的碾压顺序和碾压遍数，确保碎石分布均匀。

4.3.3温度记录

沥青混合料压实过程中，需详细记录压实温度，包括初压温度、复压温度、终压温度等，确保温度符合规范要求。温度记录应包括时间、地点、温度值等信息，便于后续质量分析。例如，在某高速公路沥青路面施工中，详细记录了混合料的初压温度、复压温度和终压温度，通过分析温度数据，及时调整施工工艺，确保路面质量。此外，还需根据温度记录结果，优化施工组织，提高施工效率。

五、沥青路面接缝处理

5.1横向接缝处理

5.1.1接缝位置选择

沥青路面的横向接缝应选择在车道分隔线、构造物边缘等位置，确保接缝与路面整体协调。接缝位置应提前规划，避免设置在弯道、坡道等不规则路段，以减少行车荷载对接缝的影响。接缝位置的选择应考虑施工便利性和行车安全性，确保接缝处理后的路面平整度和压实度符合要求。例如，在某高速公路沥青路面施工中，横向接缝设置在中央分隔带处，通过精确测量和标记，确保接缝位置准确，便于后续处理。

5.1.2接缝处理方法

横向接缝的处理方法主要包括冷接缝和热接缝两种。冷接缝适用于施工中断时间较长的情况，处理方法包括切割、清理、涂粘结剂、碾压等步骤。热接缝适用于连续施工的情况，处理方法包括调整摊铺机、保持温度均匀、碾压衔接等步骤。例如，在某城市道路沥青路面施工中，由于施工中断时间较长，采用冷接缝处理方法，通过切割、清理、涂粘结剂、碾压等步骤，确保接缝处理后的路面平整度和压实度符合要求。此外，还需根据施工条件和环境温度选择合适的处理方法，确保接缝处理效果。

5.1.3接缝质量检测

横向接缝处理完成后，需进行质量检测，确保接缝平整度、压实度符合要求。检测方法包括3米直尺法和核子密度仪检测。3米直尺法通过放置3米直尺，测量路面与直尺之间的最大间隙；核子密度仪检测通过测量路面密度，推算压实度。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用3米直尺法检测横向接缝平整度，每隔5米测量一次，确保平整度偏差在2.5毫米/3米标准以内。此外，还需根据检测结果调整碾压遍数，确保接缝处理效果。

5.2纵向接缝处理

5.2.1接缝位置选择

沥青路面的纵向接缝应选择在车道分隔线、构造物边缘等位置，确保接缝与路面整体协调。接缝位置应提前规划，避免设置在弯道、坡道等不规则路段，以减少行车荷载对接缝的影响。接缝位置的选择应考虑施工便利性和行车安全性，确保接缝处理后的路面平整度和压实度符合要求。例如，在某城市道路沥青路面施工中，纵向接缝设置在车道分隔线处，通过精确测量和标记，确保接缝位置准确，便于后续处理。

5.2.2接缝处理方法

纵向接缝的处理方法主要包括冷接缝和热接缝两种。冷接缝适用于施工中断时间较长的情况，处理方法包括切割、清理、涂粘结剂、碾压等步骤。热接缝适用于连续施工的情况，处理方法包括调整摊铺机、保持温度均匀、碾压衔接等步骤。例如，在某高速公路沥青路面施工中，由于施工中断时间较长，采用冷接缝处理方法，通过切割、清理、涂粘结剂、碾压等步骤，确保接缝处理后的路面平整度和压实度符合要求。此外，还需根据施工条件和环境温度选择合适的处理方法，确保接缝处理效果。

5.2.3接缝质量检测

纵向接缝处理完成后，需进行质量检测，确保接缝平整度、压实度符合要求。检测方法包括3米直尺法和核子密度仪检测。3米直尺法通过放置3米直尺，测量路面与直尺之间的最大间隙；核子密度仪检测通过测量路面密度，推算压实度。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用3米直尺法检测纵向接缝平整度，每隔5米测量一次，确保平整度偏差在2.5毫米/3米标准以内。此外，还需根据检测结果调整碾压遍数，确保接缝处理效果。

5.3接缝处理注意事项

5.3.1接缝切割

接缝切割应使用专用切割机，确保切割平整，无毛刺。切割深度应略低于路面表面，以减少接缝处理后的不平整度。切割完成后，需清理切割区域，防止杂物污染。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用专用切割机进行接缝切割，切割深度略低于路面表面，切割完成后清理切割区域，确保无杂物污染。此外，还需根据切割情况调整切割深度，确保切割效果。

5.3.2接缝清理

接缝清理应使用高压空气或扫帚，确保清理干净，无残留物。清理完成后，需检查清理效果，确保无杂物残留。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用高压空气和扫帚进行接缝清理，清理完成后检查清理效果，确保无杂物残留。此外，还需根据清理情况调整清理方法，确保清理效果。

5.3.3接缝碾压

接缝碾压应使用专用压路机，确保碾压均匀，无推移和离析现象。碾压时应沿接缝方向进行，确保接缝处理后的平整度和压实度符合要求。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用专用压路机进行接缝碾压，碾压时沿接缝方向进行，确保接缝处理后的平整度和压实度符合要求。此外，还需根据碾压情况调整碾压遍数，确保接缝处理效果。

六、沥青路面质量检测与验收

6.1路面外观质量检测

6.1.1平整度检测

沥青路面的平整度是反映路面使用性能的重要指标之一，直接影响行车舒适性和安全性。平整度检测应采用3米直尺法或自动化平整度仪进行。3米直尺法通过放置3米直尺，测量路面与直尺之间的最大间隙，每隔一定距离进行测量，计算平整度指标。自动化平整度仪通过激光或超声波技术测量路面平整度，能够提供连续的平整度数据。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用自动化平整度仪进行平整度检测，每隔10米进行一次测量，确保平整度偏差在2.5毫米/3米标准以内。此外，还需根据检测结果调整摊铺机的振动装置和碾压机的碾压速度，确保路面平整度符合设计要求。

6.1.2高程与横坡检测

沥青路面的高程和横坡是影响路面排水性和行车安全的重要因素。高程检测应采用水准仪进行，横坡检测应采用水准仪或自动水准仪进行。高程检测时应设置基准点，每隔一定距离进行测量，计算高程偏差。横坡检测时应沿路面宽度均匀布点，计算横坡偏差。例如，在某城市道路沥青路面施工中，采用水准仪进行高程和横坡检测，每隔20米进行一次测量，确保高程偏差在规范范围内，横坡偏差在0.3%以内。此外，还需根据检测结果调整摊铺机的找平系统，确保路面高程和横坡符合设计要求。

6.1.3宽度与厚度检测

沥青路面的宽度和厚度是反映路面施工质量的重要指标。宽度检测应采用测宽仪进行，厚度检测应采用钻芯取样法或核子密度仪进行。宽度检测时应沿路面宽度均匀布点，计算宽度偏差。厚度检测时应每隔一定距离钻取路面芯样，测量实际厚度。例如，在某高速公路沥青路面施工中，采用测宽仪进行宽度检测，每隔10米进行一次测量，确保宽度偏差在规范范围内。厚度检测采用钻芯取样法，每隔20米钻取一个芯样，测量实际厚度，确保厚度偏差在规范范围内。此外，还需根据检测结果调整摊铺机的摊铺宽度，确保路面宽度和厚度符合设计要求。

6.2路面内在质量检测

6.2.1压实度检测

沥青路面的压实度是反映路面强度和耐久性的重要指标。压实度检测应采用钻芯取样