中国低空经济蓝图

擘画天际：中国低空经济的现状与未来一份关于战略性新兴产业的深度解析低空经济：开启万亿级市场的战略性新兴产业国家顶层设计与地方先行先试相结合，正将低空经济打造为经济转型升级的新增长点。顶层设计驱动五维策略领航从2016年《指导意见》到2021年《规划纲要》首次提出“低空经济”,国家政策明确了发展方向。安徽、四川、湖南、江西、海南围绕管理、技术、人才、基建和的成功实践，验证了不同发展模生态五五大支柱，构建可持续发式的可行性与巨大潜力。展的未来蓝图。政策催化：国家战略铺就发展快车道国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》,通用航空迎来重大发展机遇。中国国际通用航空与无人机发展大会在北京举行，明确低空经济为全球竞相发展的战略性新兴产国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,首次正式提出“低空经济”理念，并确立五大试点省份。解构新蓝海：什么“通常指真高1000米(含)以下的空域，并可根据需要向上拓展至真高3000米。”发展带动低空空域运营含↓综合服务：培训、旅游、据行业发展报告预测，至2030年，我国通用航空市场规模总和将达到1.4万亿元，成为强国富民的有力支撑。先行先试：五大试点安微四川湖南湖南海南安徽模式：产业协同与产值突破产值286.1亿元(2021年芜湖市)获批空域(临时空域)获批航线(临时航线)2021年2月成为低空空域管理改革试点省份，率先成立市级低空空域协同运行管理和低空经济发展委员会。四川省聚焦于协同管理模式的建立，实现了大规模、高频次的低空飞行运行。试点空域试点空域累计时长26,107小时100,536架次自2018年启用协同低空空域以来，已启用低空目视规则通道5条，总长度达500公里。作为全域低空开放试点，湖南在制度建设上大胆创新，为全国提供了宝贵经验。创新成果12项国内首创低空航线7,859公里(97条)年营收510亿元(2022年)江西模式：技术引领与军地民协同1率先获批试点空域和航线2率先研制基于北斗技术的通用航空管理系统3率先打通军地民三方信息共享和互联互通渠道4率先建立与军民航的实时沟通机制海南模式：场景驱动与商业化应用海南省聚焦具体应用场景，尤其在无人机监管和空中旅游领域，率先实现了商业化落地。空中游览空中游览(2022年)年飞行量93家通航企业，78家无人机企业全国率先发布‘海南省无人驾驶航空器适飞空域图’,为商业化运营提供清晰指引。谋篇布局：构建谋篇布局：构建的低空经济资发展的五大支柱低空经济五位一体：支撑产业持续发展的战略框架市场生态技术研发基础建设人才资源从管理、技术、人才、基建到生态，系统性投入是保障低空经济健康、持续发展的关键。管理监督协调军地民核心需求，提高制度落地效率。度与行业标准。·为违法违规行为的判定与处罚提供明确依据。技术研发努力提高技术优势，占领全球市场主导地位。等核心数字技术。能力。人才资源做好产业链相关人才的储备和培养。等专业人才库。实验室。筑巢引凤：完善基建网络与市场生态基础建设核心：发展基于智能融合的基础建设核心：发展基于智能融合的低空数字化系统。气象、服务“五网”融合。●在城市规划中合理预留低空运行基础设施建造空间。核心：培育创新主体，滋养未来发展土壤。·关注并协助创新型企业项目孵化，推动产业发展。·联合政府、企业、媒体，扩大通用航空文化建设与传播，尤其