2025年机动车检验考试题含答案

2025年机动车检验考试题含答案一、法律法规与标准规范1.【单选】依据《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900—2020），对2021年1月1日起出厂的轻型汽油车进行排放检验时，下列哪一项不属于必检项目？A.双怠速法排气污染物B.OBD诊断就绪状态检查C.燃油蒸发系统泄漏测试D.氮氧化物（NOx）快速检验答案：C解析：GB38900—2020第6.2.3条明确，燃油蒸发系统泄漏测试仅针对2022年1月1日起新定型生产的轻型汽油车，2021年出厂车辆不强制。2.【单选】某检验机构使用加载减速法对一辆2019年入户的柴油SUV进行排放检验，实测最大轮边功率为95kW，厂家额定功率110kW，计算功率修正系数时应采用的额定功率百分比为：A.100%B.90%C.80%D.70%答案：B解析：GB3847—2018附录B.3.2规定，实测功率不得低于额定功率的90%，否则判定为不合格；计算时以90%作为合格限值基准。3.【单选】依据《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号），检验检测报告授权签字人发生变更，检验机构应在几个工作日内向资质认定部门申请办理变更手续？A.5日B.10日C.15日D.20日答案：C解析：第163号令第二十二条，人员变更属于重大事项，时限为15个工作日。4.【单选】某县交警大队以“机动车未放置检验合格标志”为由对驾驶人罚款200元，驾驶人申辩称已申领电子检验标志。依据《道路交通安全法实施条例》，下列说法正确的是：A.电子标志与纸质标志具有同等效力，不得处罚B.电子标志仅在省内有效，跨省仍需纸质标志C.只有新能源车允许使用电子标志D.2019年6月1日前注册车辆仍需粘贴纸质标志答案：A解析：公安部公交管〔2020〕138号文件明确，全国范围取消纸质检验标志粘贴要求，电子凭证与纸质凭证法律效力相同。5.【单选】依据《机动车排放召回管理规定》，生产者获知排放召回事项后，应在几个工作日内向国家市场监督管理总局报告？A.5日B.7日C.10日D.15日答案：A解析：总局令第40号第七条，生产者获知风险后5日内报告并备案召回计划。6.【多选】下列哪些情形属于《检验检测机构监督管理办法》规定的“不实检验检测报告”？A.未按标准规定采样却出具数据B.数据明显偏离理论值未复测C.使用过期标准且未声明D.未按规范要求对设备做期间核查答案：A、B、C解析：第39号令第十条，“不实报告”核心在于数据或结论失实，D项属于质量管理缺陷，不直接构成不实报告。7.【判断】依据GB18285—2018，双怠速法高怠速转速允差为±200r/min，若发动机额定转速为6000r/min，则高怠速可设定在3500r/min。答案：错误解析：高怠速应为额定转速的50%±200r/min，即3000r/min±200r/min，3500r/min超出上限。8.【填空】GB7258—2017规定，乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于____mm。答案：1.6解析：第4.8.1条，轿车轮胎最小花纹深度1.6mm，其他机动车3.2mm。9.【简答】简述《机动车安全技术检验业务信息系统联网规范》（GA1186—2021）对检验照片拍摄角度的“六方位”要求。答案：1.左前45°；2.右前45°；3.左侧90°；4.右侧90°；5.左后45°；6.右后45°。每张照片需包含车辆号牌及检验员现场工作场景，分辨率不低于1920×1080，JPEG格式，单张≤2MB。10.【案例分析】2025年3月，某检验机构因出具虚假排放报告被市场监管部门罚款30万元，机构负责人认为罚款额度过高，拟提起行政诉讼。请结合《行政处罚法》说明法院审查行政处罚适当性的核心要素。答案：法院主要审查：①处罚依据是否充分，违法事实是否清楚；②适用法律是否正确；③自由裁量是否明显不当，即是否违反“过罚相当”原则；④程序是否合法，包括告知、听证、送达等环节；⑤是否存在从重、从轻、减轻情节未被考虑。若罚款金额超过法定幅度或明显不合理，法院可判决变更。二、机动车构造与运行原理11.【单选】某车采用电控液压助力转向（EHPS），发动机熄火后方向盘变沉，其根本原因是：A.转向机齿轮损坏B.液压泵停转导致油压消失C.转矩传感器断电D.车速信号丢失答案：B解析：EHPS液压泵由电机驱动，熄火后电机断电，油液无法建立压力。12.【单选】关于缸内直喷（GDI）发动机与进气道喷射（PFI）发动机排放特性对比，下列说法正确的是：A.GDI颗粒物排放低于PFIB.GDI冷启动NOx低于PFIC.GDI易生成较多超细颗粒物（PM0.1）D.GDI无碳氢化合物排放优势答案：C解析：GDI燃油直接喷入缸内，混合气不均匀，局部过浓导致超细颗粒物生成显著增加。13.【单选】某8速自动变速器采用3组行星齿轮机构，实现8个前进挡，其换挡执行元件中制动器数量为：A.3B.4C.5D.6答案：C解析：8速典型莱佩莱捷（Lepelletier）方案，3行星排+5制动器+3离合器。14.【单选】电动汽车采用永磁同步电机（PMSM），其弱磁控制的主要目的是：A.提高低速转矩B.降低电机温度C.扩展恒功率区D.减小逆变器容量答案：C解析：弱磁通过减小d轴磁链，使电机在基速以上维持恒功率输出。15.【多选】下列哪些传感器信号直接参与电子节气门（ETC）的闭环控制？A.加速踏板位置传感器B.节气门位置传感器C.进气歧管绝对压力传感器D.节气门电机电流传感器答案：A、B、D解析：ECU根据踏板目标开度与节气门实际开度闭环调节电机电流，MAP传感器用于负荷计算，不直接参与节气门闭环。16.【判断】柴油高压共轨系统喷油压力越高，则燃油雾化粒径一定越小，因此NOx排放一定降低。答案：错误解析：压力升高确实减小粒径，但燃烧温度升高反而使NOx增加，需配合EGR、喷油策略优化。17.【填空】依据GB/T18386—2021，电动汽车能量消耗率试验中，试验质量m的公式为m=____+____。答案：整备质量；最大允许装载质量的50%解析：标准5.1.2条，采用“半载”作为试验质量。18.【简答】解释“废气涡轮增压器喘振”现象及其对检验的影响。答案：喘振是压气机流量低于稳定工作边界时，气流周期性倒流的现象，表现为“嘭嘭”异响、转速波动。检验时若出现喘振，会导致进气量测量不稳定，排放数据重复性差，甚至触发OBD故障码P0299（增压压力不足），判定不合格。19.【计算】一辆后驱车在滚筒台架上进行加载减速法检验，滚筒半径0.432m，实测滚筒线速度70km/h，对应电机扭矩传感器读数380N·m，忽略损耗，求此时底盘测功机吸收功率。答案：P=F·v=(T/r)·v=(380/0.432)×(70/3.6)=17260W≈17.3kW解析：注意单位换算，70km/h=19.44m/s，力矩换算为切向力后乘以线速度。20.【案例分析】某车主投诉年检后仪表盘EPC灯常亮，维修店读取故障码P0121（节气门位置传感器信号不可信）。检验机构辩称未触碰节气门。请分析可能原因及责任划分。答案：可能原因：①上线前车辆已存在间歇性故障，检验过程多次急加速/减速诱发；②检验员在制动台测试时未关闭ESP，系统误判车轮滑转，ECU进入保护模式，节气门执行自学习失败；③设备通讯干扰导致节气门位置传感器5V参考电压瞬间跌落。责任划分：若机构能提供OBD读取记录证明上线前已存在历史故障，则减轻责任；若无法举证，则推定检验操作诱发，机构承担修复费用。三、检验仪器设备与质量控制21.【单选】对机动车前照灯检测仪进行计量溯源，其发光强度示值误差最大允许误差（MPE）为：A.±8%B.±10%C.±12%D.±15%答案：C解析：JJG745—2021《机动车前照灯检测仪》4.1条，发光强度MPE±12%。22.【单选】滚筒反力式制动台第三滚筒表面附着系数低于0.5，将直接导致：A.制动力偏大B.制动力偏小C.阻滞力偏大D.轮重偏差答案：B解析：第三滚筒用于测速，打滑时ECU误判车轮“抱死”，提前卸载电机，测得制动力偏小。23.【单选】采用不分光红外法（NDIR）测量汽油车CO时，下列哪种气体对CO通道产生正干扰？A.CO₂B.H₂OC.NOD.C₃H₈答案：D解析：丙烷（C₃H₈）在4.7μm附近吸收与CO重叠，产生正干扰，需交叉灵敏度修正。24.【多选】对底盘测功机进行滑行法（Coastdown）校准，必须输入的参数包括：A.基准速度区间B.基准滑行时间C.环境空气密度D.滚筒表面温度答案：A、B、C解析：滑行法通过测量固定速度区间滑行时间反求内部损耗，需修正空气密度对风阻的影响，滚筒表面温度非必需。25.【判断】依据GB/T13563—2018，机动车喇叭声级检验应在背景噪声≤被测值10dB(A)的条件下进行。答案：正确解析：标准6.3条，背景噪声低于被测值10dB可忽略修正。26.【填空】OBD诊断仪在读取永久故障码（PermanentDTC）时，必须同时满足两个条件：①____；②____。答案：故障灯熄灭；诊断完成且未再次检测到故障解析：SAEJ1978规定，永久DTC用于监控维修有效性，需完成全部就绪位并通过。27.【简答】说明五气分析仪每天开机必须执行的“泄漏检查”步骤及合格标准。答案：步骤：①堵住取样探头入口；②启动分析仪气泵；③观察流量或压力变化。合格标准：30s内流量下降≤5%或真空度上升≤0.5kPa，否则判定泄漏量超标，需排查管路接头、过滤器。28.【计算】某废气分析仪NO通道标定用标准气浓度为300×10⁻⁶，仪器显示值为285×10⁻⁶，求相对示值误差，并判断是否合格（MPE±4%）。答案：相对误差=(285−300)/300×100%=−5%，超出±4%，不合格。29.【案例分析】2025年4月，某站因环保复检合格率异常高被生态环境局约谈。抽查发现该站不透光烟度计采样管路加装了“阻尼塞”，导致自由加速烟度值平均下降0.2m⁻¹。请依据《大气污染防治法》分析违法性质及处罚条款。答案：行为属于“伪造排放检验结果”，违反《大气污染防治法》第一百一十二条，没收违法所得，并处10万—50万元罚款；对直接负责主管人员和其他责任人员处5万—10万元罚款，情节严重者取消检验资质。30.【论述】结合JJF1001—2011《通用计量术语及定义》，阐述“测量不确定度”与“测量误差”的区别，并给出制动台力值校准中扩展不确定度评定的主要分量。答案：测量误差是测得值与真值之差，为单一值；测量不确定度表征可合理赋予被测量的分散性，为区间量。制动台力值校准不确定度主要分量：①标准测力传感器引入u₁（B类，证书给出）；②重复性u₂（A类，10次重复测量）；③分辨力u₃（B类，均匀分布）；④安装倾斜度u₄（B类，最大±0.5°）；⑤温度漂移u₅（B类，0.02%/℃）。合成后乘以覆盖因子k=2得扩展不确定度U。四、排放检验方法与故障诊断31.【单选】轻型车国六b阶段，WLTC循环CO排放限值为：A.500mg/kmB.700mg/kmC.1000mg/kmD.1500mg/km答案：B解析：GB18352.6—2016表3，国六bCO限值700mg/km。32.【单选】柴油车自由加速法检验，车辆达到额定转速后松开油门，仪器采样起始时刻为：A.发动机转速下降至额定转速50%时B.油门踏板完全松开瞬间C.转速下降至怠速稳定D.可见烟度峰值出现答案：B解析：GB3847—2018附录E.4.2.3，采样从油门完全松开瞬间开始，持续读取1s内最大值。33.【单选】OBD就绪位显示“催化器监控”未完成，最不可能的原因为：A.冷启动后行驶距离过短B.燃油液位过低C.环境温度−25℃D.下游氧传感器老化答案：D解析：下游氧传感器老化会触发故障码，但就绪位仍可完成；前三项均会导致监控条件不满足。34.【多选】下列哪些故障码与燃油蒸发系统（EVAP）泄漏相关？A.P0442B.P0455C.P0172D.P0496答案：A、B、D解析：P0442小泄漏、P0455大泄漏、P0496清污阀常开；P0172为混合气过浓。35.【判断】国六汽油车OBD永久故障码一旦清除，车辆必须经历至少一个驾驶循环且监控通过，才能永久删除该故障码。答案：正确解析：SAEJ1979规定，永久DTC需通过相同监控条件才能删除，防止“消码作弊”。36.【填空】柴油车NOx排放测量采用____法，其原理是基于____与NO发生化学反应产生激发态____，返回基态时发出波长____nm的光，强度与浓度成正比。答案：化学发光（CLD）；臭氧；二氧化氮；590—2500（典型1200）37.【简答】简述WLTC循环与NEDC循环在检验机构端对设备负载系数设置的主要差异。答案：NEDC采用固定负载系数（A、B、C三级按基准质量查表），WLTC需输入车辆旋转质量当量（f₀、f₁、f₂）及道路载荷系数（a、b、c），由VIN备案数据自动调用，设备需支持ISO道路载荷曲线动态加载，精度要求±1%。38.【计算】一辆国六汽油车OBD检验，诊断仪读取催化器上游氧传感器电压在0.1—0.9V之间切换，