2026年FMEA常见误区与挑战试题含答案

2026年FMEA常见误区与挑战试题含答案一、单选题（每题2分，共20题）1.在FMEA过程中，哪种方法通常用于识别潜在的失效模式？A.流程图分析B.失效树分析C.问卷调查D.历史数据分析2.以下哪项不属于FMEA的常见误区？A.忽略失效的早期阶段B.过度依赖历史数据C.缺乏跨部门协作D.定期更新FMEA文件3.在汽车行业的FMEA中，哪种失效模式可能导致重大安全事故？A.车灯亮度不足B.发动机异响C.刹车失灵D.座椅调节不畅4.FMEA中的“严重度（S）”评分最高为多少？A.5B.10C.1D.1005.以下哪项是FMEA中“发生率（O）”评分的主要依据？A.失效的频率B.失效的严重程度C.失效的检测难度D.失效的维修成本6.在FMEA中，哪种方法常用于确定失效的检测难度？A.评分矩阵B.质量功能展开（QFD）C.敏感性分析D.可靠性试验7.以下哪项是FMEA中“探测度（D）”评分的关键因素？A.失效的检测概率B.失效的修复时间C.失效的检测成本D.失效的检测范围8.在FMEA中，哪种措施通常用于降低失效的发生率？A.加强检测B.优化设计C.增加冗余D.提高维修成本9.在医疗设备的FMEA中，哪种失效模式可能导致患者死亡？A.设备显示异常B.电池续航缩短C.传感器误差D.过热保护失效10.FMEA中的“风险优先数（RPN）”如何计算？A.S+O+DB.S×O×DC.S/O/DD.S-O-D二、多选题（每题3分，共10题）1.在FMEA过程中，以下哪些方法有助于识别潜在的失效模式？A.头脑风暴B.历史数据分析C.失效树分析D.质量功能展开（QFD）2.以下哪些属于FMEA的常见误区？A.忽略失效的早期阶段B.过度依赖历史数据C.缺乏跨部门协作D.定期更新FMEA文件3.在汽车行业的FMEA中，以下哪些失效模式可能导致重大安全事故？A.车灯亮度不足B.发动机异响C.刹车失灵D.座椅调节不畅4.FMEA中的“严重度（S）”评分主要考虑哪些因素？A.失效的后果B.失效的影响范围C.失效的检测难度D.失效的修复成本5.以下哪些方法常用于确定FMEA中的“发生率（O）”评分？A.评分矩阵B.历史数据分析C.敏感性分析D.可靠性试验6.在FMEA中，以下哪些因素影响“探测度（D）”评分？A.失效的检测概率B.失效的检测成本C.失效的检测范围D.失效的检测时间7.以下哪些措施有助于降低FMEA中的失效发生率？A.优化设计B.加强检测C.增加冗余D.提高维修成本8.在医疗设备的FMEA中，以下哪些失效模式可能导致患者死亡？A.设备显示异常B.电池续航缩短C.传感器误差D.过热保护失效9.FMEA中的“风险优先数（RPN）”如何应用？A.识别高风险失效模式B.优先改进高风险环节C.计算失效的严重程度D.评估失效的检测难度10.在FMEA过程中，以下哪些方法有助于提高跨部门协作？A.建立跨部门团队B.明确责任分工C.定期召开评审会议D.使用统一的FMEA模板三、判断题（每题2分，共15题）1.FMEA主要用于识别和解决已发生的失效问题。（×）2.FMEA中的“严重度（S）”评分越高，失效的后果越严重。（√）3.FMEA中的“发生率（O）”评分主要考虑失效的检测难度。（×）4.FMEA中的“探测度（D）”评分越高，失效的检测概率越大。（√）5.FMEA中的“风险优先数（RPN）”越高，失效的风险越大。（√）6.FMEA需要定期更新，但不需要跨部门协作。（×）7.在汽车行业的FMEA中，车灯亮度不足属于重大失效模式。（×）8.FMEA中的“发生率（O）”评分最高为10分。（√）9.FMEA中的“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测成本。（×）10.FMEA中的“严重度（S）”评分主要考虑失效的修复成本。（×）11.FMEA中的“风险优先数（RPN）”可以完全消除失效风险。（×）12.在医疗设备的FMEA中，传感器误差可能导致患者死亡。（√）13.FMEA中的“发生率（O）”评分主要考虑失效的频率。（√）14.FMEA中的“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测范围。（×）15.FMEA需要综合考虑失效的严重程度、发生率和探测度。（√）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述FMEA中“严重度（S）”评分的主要依据。2.简述FMEA中“发生率（O）”评分的主要依据。3.简述FMEA中“探测度（D）”评分的主要依据。4.简述FMEA中“风险优先数（RPN）”的应用方法。5.简述FMEA中跨部门协作的重要性。五、论述题（每题10分，共2题）1.结合汽车行业的实际情况，分析FMEA中常见的误区及其改进方法。2.结合医疗设备的实际情况，分析FMEA在预防重大失效中的作用及挑战。答案与解析一、单选题答案与解析1.B-解析：FMEA主要通过失效树分析（FTA）和失效模式及影响分析（FMEA）本身识别潜在的失效模式。其他选项虽然有助于分析，但不是直接用于识别失效模式的方法。2.D-解析：定期更新FMEA文件是正确的做法，不属于误区。其他选项都是FMEA的常见误区。3.C-解析：刹车失灵会导致重大安全事故，属于严重失效模式。其他选项虽然也是问题，但风险较低。4.B-解析：FMEA中的“严重度（S）”评分最高为10分，用于评估失效的后果。5.A-解析：“发生率（O）”评分主要考虑失效的频率，即失效发生的概率。6.A-解析：评分矩阵是FMEA中常用的方法，用于确定失效的严重度、发生率和探测度。7.A-解析：“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测概率，即失效被检测到的可能性。8.B-解析：优化设计是降低失效发生率的常用措施，其他选项虽然也有帮助，但不是首选。9.D-解析：过热保护失效可能导致医疗设备过热，危及患者生命，属于严重失效模式。10.B-解析：“风险优先数（RPN）”通过S×O×D计算，用于评估失效的风险。二、多选题答案与解析1.A,B,C,D-解析：头脑风暴、历史数据分析、失效树分析和质量功能展开（QFD）都是识别潜在失效模式的有效方法。2.A,B,C-解析：忽略失效的早期阶段、过度依赖历史数据和缺乏跨部门协作是FMEA的常见误区。定期更新FMEA文件是正确的做法。3.C,D-解析：刹车失灵和过热保护失效可能导致重大安全事故。其他选项虽然也是问题，但风险较低。4.A,B-解析：“严重度（S）”评分主要考虑失效的后果和影响范围。其他选项与严重度评分无关。5.B,D-解析：历史数据分析和可靠性试验常用于确定“发生率（O）”评分。其他选项与发生率评分无关。6.A,B,C-解析：“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测概率、检测成本和检测范围。其他选项与探测度评分无关。7.A,B,C-解析：优化设计、加强检测和增加冗余都是降低失效发生率的常用措施。提高维修成本会增加成本，但不一定能降低失效发生率。8.C,D-解析：传感器误差和过热保护失效可能导致患者死亡。其他选项虽然也是问题，但风险较低。9.A,B-解析：“风险优先数（RPN）”用于识别高风险失效模式，并优先改进高风险环节。其他选项与RPN的应用无关。10.A,B,C,D-解析：建立跨部门团队、明确责任分工、定期召开评审会议和使用统一的FMEA模板都有助于提高跨部门协作。三、判断题答案与解析1.×-解析：FMEA主要用于预防失效，而不是解决已发生的失效问题。2.√-解析：“严重度（S）”评分越高，失效的后果越严重。3.×-解析：“发生率（O）”评分主要考虑失效的频率，而不是检测难度。4.√-解析：“探测度（D）”评分越高，失效的检测概率越大。5.√-解析：“风险优先数（RPN）”越高，失效的风险越大。6.×-解析：FMEA需要跨部门协作，否则无法全面分析失效模式。7.×-解析：车灯亮度不足虽然影响用户体验，但风险较低。刹车失灵属于重大失效模式。8.√-解析：“发生率（O）”评分最高为10分，用于评估失效的频率。9.×-解析：“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测概率，而不是检测成本。10.×-解析：“严重度（S）”评分主要考虑失效的后果，而不是修复成本。11.×-解析：“风险优先数（RPN）”只能降低失效风险，无法完全消除。12.√-解析：传感器误差可能导致医疗设备功能异常，危及患者生命。13.√-解析：“发生率（O）”评分主要考虑失效的频率，即失效发生的概率。14.×-解析：“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测概率，而不是检测范围。15.√-解析：FMEA需要综合考虑失效的严重程度、发生率和探测度，才能全面评估风险。四、简答题答案与解析1.简述FMEA中“严重度（S）”评分的主要依据。-解析：“严重度（S）”评分主要考虑失效的后果，即失效发生时可能造成的损失或影响。评分越高，失效的后果越严重。主要依据包括失效对安全、功能、经济性等方面的影响。2.简述FMEA中“发生率（O）”评分的主要依据。-解析：“发生率（O）”评分主要考虑失效的频率，即失效发生的概率。主要依据包括设计缺陷、材料问题、制造工艺等可能导致失效的因素。3.简述FMEA中“探测度（D）”评分的主要依据。-解析：“探测度（D）”评分主要考虑失效的检测概率，即失效被检测到的可能性。主要依据包括检测方法的可靠性、检测设备的精度等。4.简述FMEA中“风险优先数（RPN）”的应用方法。-解析：“风险优先数（RPN）”通过S×O×D计算，用于评估失效的风险。通常优先改进RPN较高的失效模式，以降低风险。5.简述FMEA中跨部门协作的重要性。-解析：FMEA需要设计、生产、质量、市场等多个部门的协作，才能全面分析失效模式，制定有效的改进措施。跨部门协作有助于提高FMEA的准确性和有效性。五、论述题答案与解析1.结合汽车行业的实际情况，分析FMEA中常见的误区及其改进方法。-解析：汽车行业的FMEA常见误区包括：-忽略失效的早期阶段，导致问题积累；-过度依赖历史数据，忽略新技术的风险；-缺乏跨部门协作，导致分析不全面。改进方法包括：-加强早期阶段的FMEA，提前识别潜在问题；-结合新技术和工艺，更新FMEA文件；-建立跨部门团队，定期召