机械飞行考试题及答案

机械飞行考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.飞机主要升力产生于（）A.机翼B.机身C.尾翼2.活塞发动机工作循环顺序是（）A.进气、压缩、做功、排气B.压缩、进气、做功、排气C.进气、做功、压缩、排气3.飞机的纵向安定性主要由（）保证。A.垂直尾翼B.水平尾翼C.机翼4.空速表测量的是（）A.地速B.指示空速C.真空速5.飞行中遇到强颠簸，应（）A.保持高速飞行B.降低飞行速度C.加速脱离6.螺旋桨飞机的拉力主要由（）产生。A.发动机B.螺旋桨C.机翼7.飞机的横向安定性主要由（）提供。A.上反角B.后掠角C.安装角8.起落架收放系统的动力一般来自（）A.液压系统B.气压系统C.电动系统9.仪表着陆系统提供（）引导。A.水平和垂直B.仅水平C.仅垂直10.飞机的燃油系统的主要作用是（）A.储存和输送燃油B.冷却发动机C.调节飞机重心二、多项选择题（每题2分，共10题）1.飞机的主要组成部分包括（）A.机翼B.机身C.尾翼D.起落架2.影响飞机升力的因素有（）A.飞行速度B.空气密度C.机翼面积D.迎角3.航空发动机的类型有（）A.活塞发动机B.涡轮喷气发动机C.涡轮螺旋桨发动机D.涡轮风扇发动机4.飞机的操纵面有（）A.副翼B.升降舵C.方向舵D.襟翼5.飞行中可能遇到的气象条件有（）A.云B.雨C.雾D.风切变6.飞机的导航系统有（）A.惯性导航系统B.全球定位系统C.仪表着陆系统D.无线电罗盘7.起落架的布局形式有（）A.前三点式B.后三点式C.自行车式D.多点式8.飞机的燃油系统包括（）A.油箱B.油泵C.油管D.油滤9.影响飞机稳定性的因素有（）A.飞机重心位置B.机翼形状C.尾翼面积D.飞行速度10.飞机的仪表系统包括（）A.空速表B.高度表C.姿态指示器D.航向指示器三、判断题（每题2分，共10题）1.飞机的升力与飞行速度的平方成正比。（）2.活塞发动机只有四个冲程才能完成一个工作循环。（）3.水平尾翼主要控制飞机的横向运动。（）4.空速表测量的是飞机相对于地面的速度。（）5.飞行中遇到强颠簸应保持原飞行速度。（）6.螺旋桨飞机的拉力只与发动机功率有关。（）7.飞机的上反角有助于提高横向安定性。（）8.起落架收放系统只能用液压系统驱动。（）9.仪表着陆系统只能提供水平引导。（）10.飞机燃油系统只负责储存燃油。（）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述飞机升力产生的原理。2.活塞发动机的工作原理是什么？3.飞机的安定性有哪几种？4.飞行中遇到强颠簸应采取什么措施？五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论不同气象条件对飞行安全的影响。2.分析飞机导航系统的重要性。3.探讨起落架布局形式的优缺点。4.谈谈燃油系统对飞机性能的影响。答案一、单项选择题1.A2.A3.B4.B5.B6.B7.A8.A9.A10.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题1.√2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.×四、简答题1.飞机机翼上表面弯曲，下表面较平。空气流经机翼时，上表面流速快、压力小，下表面流速慢、压力大，上下表面压力差产生升力。2.活塞发动机通过进气、压缩、做功、排气四个冲程，将燃料燃烧的化学能转化为机械能，驱动螺旋桨转动。3.飞机安定性有纵向安定性、横向安定性和方向安定性。纵向由水平尾翼保证，横向靠上反角等，方向由垂直尾翼提供。4.遇到强颠簸应降低飞行速度，收起襟翼和起落架，保持平飞姿态，避免剧烈操纵。五、讨论题1.不同气象条件影响大。云、雨、雾降低能见度，风切变影响飞行姿态和速度，雷暴含强风、闪电等威胁飞行安全。2.飞机导航系统可确定飞机位置、航向等，引导飞机按预定航线飞行，保障飞行安全和准确到达目的地，是飞行关键设备。3.前三点式着陆稳定、滑跑