2025公路水运安全员证书考试题库及答案

2025公路水运安全员证书考试题库及答案一、法律法规与政策基础1.（单选）根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修订），生产经营单位主要负责人在发生较大生产安全事故时，应当于多少小时内向事故发生地应急管理部门报告？A.1小时 B.2小时 C.3小时 D.4小时答案：A2.（单选）交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，对合同价5亿元及以上的公路工程，项目专职安全员数量最低不得少于几人？A.2人 B.3人 C.4人 D.5人答案：D3.（多选）下列属于《生产安全事故应急条例》规定的“生产经营单位应急预案”必须包含的内容有：A.风险描述 B.应急指挥机构 C.物资清单 D.事故调查报告 E.信息公开方案答案：A、B、C、E4.（判断）依据《公路水运行业安全生产信用管理办法》，安全员信用等级为C的单位，其下一年度可在全国范围内参加投标，但需额外缴纳10%的投标保证金。答案：错误（C级单位限制投标，不得仅通过缴纳保证金方式继续参与）5.（填空）《安全生产法》第114条规定，发生特别重大事故，对负有责任的生产经营单位处_______的罚款。答案：一千万元以上二千万元以下6.（简答）简述《交通运输部办公厅关于加强公路水运工程建设质量安全监督执法工作的通知》（交办公路〔2023〕18号）中对“智慧监管”提出的三项技术要求。答案：（1）全面推广BIM+GIS可视化模型，实现危大工程三维交底；（2）建立基于5G的移动执法终端，现场检查数据实时回传部级平台；（3）应用AI视频识别技术，对未佩戴安全帽等违章行为自动抓拍并推送整改。7.（案例）某沿海港口疏浚工程，施工单位未按专项方案设置围堰，导致3名工人被潮水围困死亡。问：（1）依据《刑法修正案（十一）》，项目负责人可能面临何种刑事责任？（2）事故调查报告批复后，企业应在多少天内完成整改并申请复核？答案：（1）构成重大责任事故罪，处三年以下有期徒刑；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。（2）企业应在收到批复之日起60日内完成整改，向负责事故调查的政府提交书面复核申请。二、风险管理与隐患排查治理8.（单选）LEC法（格雷厄姆法）中，若L=6，E=6，C=15，则风险分值D为：A.180 B.360 C.540 D.720答案：C9.（单选）依据《公路水运行业重大事故隐患判定标准（2022版）》，下列哪项可直接判定为重大事故隐患？A.隧道开挖未按设计初支钢架间距超过10% B.脚手架连墙件整层缺失 C.高边坡未按方案分级放坡 D.梁板张拉锚具未检验答案：B10.（多选）针对沉箱出运安装作业，下列属于JSA（作业安全分析）中“人”的不安全行为有：A.潜水员未持有效证书 B.拖轮驾驶员疲劳作业超过8小时 C.沉箱内未设逃生通道 D.未配备应急空压机 E.未进行潮位复核答案：A、B11.（判断）采用HAZOP法对水上加油船进行风险分析时，引导词“More”通常用于分析流量偏高导致的溢油风险。答案：正确12.（填空）依据《企业安全生产标准化基本规范》（GB/T330002022），风险分级管控清单应至少每_______年全面更新一次。答案：一13.（简答）阐述“隐患就是事故”理念在公路项目中的三项落地措施。答案：（1）建立隐患“红黄牌”制度，重大隐患未整改完毕不得转序；（2）将隐患数据纳入项目月度信用评价，与计量支付挂钩；（3）推行“隐患溯源”机制，对重复隐患问责到班组、个人，并扣减安全绩效。14.（案例）某跨江大桥承台围堰施工，经排查发现钢板桩锁口渗漏，每天渗水量约15m³。请用“5Why”法追溯根本原因并给出系统整改方案。答案：Why1：为什么渗漏？——锁口未咬合紧密。Why2：为什么未咬合？——打桩垂直度偏差>1/200。Why3：为什么偏差大？——未采用导架限位，仅经验放线。Why4：为什么无导架？——分包单位为节省成本删减工艺。Why5：为什么能删减？——总包技术交底流于形式，无成本质量对冲审核。整改：（1）立即回填反压，坑内设置明沟+集水井；（2）补打同型号钢板桩并增设导架，垂直度控制在1/400；（3）对分包单位处以合同额2%违约金并暂停投标3个月；（4）建立“工艺删减”黑名单，今后变更须总工、安全总监双签字。三、施工安全技术与控制要点15.（单选）依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T36602021），Ⅳ级围岩台阶法施工时，上台阶循环进尺不得超过：A.1.0m B.1.5m C.2.0m D.2.5m答案：B16.（单选）深水码头PHC管桩施打时，锤击能量过大最易导致：A.桩头混凝土压溃 B.桩身缩径 C.桩端土液化 D.焊缝开裂答案：A17.（多选）下列关于悬臂浇筑挂篮施工的说法正确的有：A.挂篮走行时抗倾覆系数≥2 B.挂篮前支点必须为铰接 C.走行速度≤0.1m/min D.混凝土强度达设计值90%方可走行 E.走行应一次到位，禁止中间停留答案：A、C、D18.（判断）采用真空预压法处理软土地基时，膜下真空度每降低5kPa，相当于增加堆载预压高度约0.5m。答案：正确19.（填空）沉管法隧道最终接头采用“止水带+剪力键”组合，其中GINA止水带初始压缩量应控制在设计值的_______%。答案：70～8020.（简答）列出高墩液压爬模施工中防止模架坠落的三道机械防线。答案：（1）设置双保险液压锁，失压自动锁止油缸；（2）导轨上每隔30cm设止退棘爪，模架自带防坠楔块；（3）增设独立安全钢丝绳，与墩身预埋U型锚环连接，破断荷载≥模架自重2.5倍。21.（案例）某悬索桥锚碇基坑深28m，采用地下连续墙+四道支撑。第三道支撑拆除后，连续墙最大水平位移24h内由12mm增至28mm，周边地面沉降15mm。请分析风险等级并给出应急措施。答案：风险等级：依据《城市轨道交通基坑工程监测技术规范》GB504972019，累计位移>0.3%H且速率>2mm/d，判定为“危险”。应急：（1）立即回填反压砂袋至第二道支撑底；（2）启动第三方监测，频率加密至2h/次；（3）对连续墙接缝采用双液浆堵漏，控制水土流失；（4）组织专家论证，调整支撑拆除顺序，改为“跳拆+换撑”方案。四、职业健康与个体防护22.（单选）依据《职业性噪声聋诊断标准》（GBZ492022），连续噪声作业8小时等效声级≥_______dB(A)时，必须佩戴护听器。A.75 B.80 C.85 D.90答案：C23.（单选）海上沉箱安装作业，当H₂S浓度达到_______ppm时，作业人员必须佩戴正压式呼吸器。A.5 B.10 C.15 D.20答案：B24.（多选）下列属于密闭空间作业“三不进入”原则的有：A.无作业票不进入 B.无防护不进入 C.无监护不进入 D.无通风不进入 E.无照明不进入答案：A、B、C25.（判断）采用聚氨酯注浆堵漏时，作业人员佩戴的防毒滤盒应选“棕色”标号，用于防护有机蒸气。答案：错误（聚氨酯释放异氰酸酯，应选“灰色”E型滤盒）26.（填空）高温作业WBGT指数≥_______℃时，必须采取轮换作业。答案：3327.（简答）阐述“海因里希法则”在职业健康管理中的现实应用，并给出桥梁钢结构防腐喷漆项目的具体指标。答案：法则：1起重伤背后存在29起轻伤和300起无伤害事件。应用：（1）建立“NearMiss”小程序，每上报1起有效事件奖励50元；（2）月度统计分析，若喷漆班组无伤害事件<300起，则下月强制开展STOP观察；（3）将比值纳入分包考核，轻伤超标即扣减当月安全文明费5%。28.（案例）某隧道压浆作业段，作业面温度38℃，相对湿度90%，测得WBGT=31℃。一名工人出现面色潮红、脉搏120次/分、意识模糊。请给出现场急救与后续预防措施。答案：急救：（1）立即将患者转移至阴凉通风处，平卧松解衣物；（2）用15℃冷水擦拭大血管走行区，扇风加速蒸发；（3）口服含盐饮料500ml，必要时静脉输注0.9%NaCl；（4）拨打120，监测核心体温，每10min下降不超过0.3℃。预防：（1）调整作业时间至6:00—10:00，避开高温时段；（2）增设2台防爆轴流风机，风量≥每人200m³/h；（3）发放降温背心，内置相变材料，熔点28℃；（4）建立“热适应”制度，新工人先适应5天，每天递增1h。五、应急管理29.（单选）根据《生产安全事故应急预案管理办法》，生产经营单位应当在应急预案公布之日起_______个工作日内，向属地应急管理部门备案。A.10 B.15 C.20 D.30答案：C30.（单选）内河船舶发生溢油事故后，首先应执行的响应行动是：A.报告海事 B.布设围油栏 C.关闭通海阀 D.启动溢油应急计划答案：C31.（多选）下列属于公路项目“综合应急预案”中一级响应启动条件的有：A.死亡3人及以上 B.重伤10人及以上 C.直接经济损失1000万元及以上 D.连续中断交通24h及以上 E.需要省级政府协调答案：A、B、C、E32.（判断）采用“桌面推演”方式检验应急预案时，应至少每半年组织一次。答案：错误（公路水运项目综合和专项预案每年至少一次实战演练，桌面推演可作为补充，但无半年强制要求）33.（填空）应急演练评估报告中，改进建议应在演练结束后_______日内完成闭环。答案：3034.（简答）列出水上施工“三防”（防台、防汛、防突风）期间人员撤离的五步锁控流程。答案：（1）气象部门发布蓝色预警即启动“撤离准备”；（2）黄色预警时，非自航船舶拖带至避风锚地；（3）橙色预警前2h，平台作业人员全部离船；（4）红色预警前1h，清点人数，通过人脸识别确认；（5）撤离后封船，关闭AIS以外的所有电源，值守人员每1h报平安。35.（案例）某跨江大桥施工栈桥被失控砂船撞击，导致栈桥垮塌50m，3人落水失踪。请编制事故信息初报模板（含核心要素）。答案：（1）事故单位：××大桥A3标项目经理部；（2）时间：2025年6月18日04:32；（3）地点：××江下游K12+850航段；（4）类别：水上交通与坍塌较大事故；（5）简要经过：砂船“皖顺898”满载5000t江砂，主机失控，航速约6kn，撞击栈桥P15墩，造成50m垮塌；（6）伤亡：3人失踪，已启动水上搜救；（7）已采取措施：停止一切水上作业，布设围油栏，防止柴油泄漏；（8）报告人：安全总监张×，电话139××××××××；（9）报告时间：2025年6月18日05:10。六、事故调查与案例分析36.（单选）依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，特别重大事故调查期限为_______日，特殊情况下可延长，但延长期限不得超过_______日。A.30,30 B.60,30 C.60,60 D.90,60答案：C37.（单选）下列哪项不属于事故调查“四不放过”内容？A.事故原因未查清不放过 B.责任人员未处理不放过 C.整改措施未落实不放过 D.赔偿资金未到位不放过答案：D38.（多选）事故树分析（FTA）中，最小割集可以反映：A.系统危险性大小 B.导致顶事件发生的最少基本事件组合 C.基本事件结构重要度 D.系统可靠度 E.概率重要度答案：A、B、C39.（判断）采用瑞士奶酪模型分析事故时，每一层“奶酪片”代表一道安全屏障，孔洞位置会动态变化。答案：正确40.（填空）根据《企业职工伤亡事故分类》（GB644186），起重伤害的事故类别代码为_______。答案：0541.（简答）阐述“24小时事故回忆法”在调查中的实施步骤。答案：（1）事故发生后24h内，调查组分岗位对当事人独立访谈，避免串供；（2）使用“时间轴”便签，每15min记录一次行为、环境、对话；（3）交叉比对不同岗位时间轴，找出差异点；（4）对差异点再次取证，包括监控、VDR、手机记录；（5）形成“24h记忆链”，锁定关键失效节点。42.（案例）2024年某高速隧道“7·12”瓦斯爆炸造成8人死亡，直接经济损失3200万元。经调查，隧道穿越煤系地