换电重卡框架协议书

换电重卡框架协议书1.甲方（买方/出租方/委托方）：

甲方名称：XX物流集团有限公司，

地址：中国北京市朝阳区建国路88号XX大厦18层，

法定代表人/负责人：张明，

联系方式

甲方是一家以重型物流运输为核心业务的综合性企业，拥有规模化的换电重卡车队和完善的物流网络。为提升运输效率、降低运营成本并响应国家绿色能源发展战略，甲方计划通过租赁或购买换电重卡的方式扩大车队规模，并配套建设换电站及电池资产管理体系。基于此需求，甲方与乙方在平等自愿、协商一致的基础上，就换电重卡的租赁、销售及配套服务达成合作意向，特此签订本框架协议。

在合作过程中，甲方作为主要运营方，负责重卡的日常调度、运输任务管理及电池资产的租赁使用；乙方作为重卡制造商及服务提供商，负责车辆的供应、技术支持、电池租赁或回购以及换电站的运营维护。双方的合作需遵循《中华人民共和国民法典》《新能源汽车促进条例》及相关行业规范，确保车辆性能安全、电池循环利用率最大化，并共同推动换电模式在物流行业的规模化应用。

甲方通过乙方获取的换电重卡及其配套设备，需满足国家关于新能源车辆的安全标准及运输行业的运营要求，包括但不限于电池能量密度、充电效率、车辆续航里程及故障率等指标。双方将根据本协议约定，进一步细化车辆配置清单、租赁价格、电池管理方案等具体条款，并确保合作内容与甲方物流业务的实际需求相匹配。

为保障合作顺利开展，甲方承诺在协议有效期内，按照乙方提供的车辆技术规范及运营手册进行使用，并配合乙方完成电池的定期检测、维护及梯次利用方案。同时，甲方将根据业务发展需求，向乙方提供车辆使用数据及市场反馈信息，以优化产品设计和服务模式。

乙方作为技术及服务的核心方，需确保提供的换电重卡符合国家强制性标准，并提供包括电池全生命周期管理、远程监控、应急维修在内的增值服务。双方将共同制定电池租赁或购买的价格机制，明确电池残值评估标准及回购条件，以实现资源的高效配置。此外，乙方需为甲方配备专业的技术团队，定期进行车辆健康检查及电池性能评估，确保合作期内车辆运行的安全性与可靠性。

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

乙方名称：XX新能源科技有限公司，

地址：中国上海市浦东新区张江高科技园区科苑路88号XX产业园B栋5层，

法定代表人/负责人：李强，

联系方式

乙方是一家专注于换电重卡研发、生产及服务的国家级高新技术企业，拥有自主研发的电池管理系统、换电站设备及智能调度平台。公司致力于通过技术优势及资源整合，为物流、港口、矿区等重型运输场景提供绿色、高效的能源解决方案。基于乙方在换电重卡领域的领先地位及成熟供应链体系，双方达成战略合作，共同拓展市场并构建电池资产管理生态。

乙方承诺在本协议框架下，为甲方提供符合行业需求的换电重卡及配套设备，包括但不限于车辆主体、动力电池、换电站设施及运营软件。车辆配置需涵盖电池容量、充电功率、载重能力、制动性能等关键指标，并满足甲方在不同路线场景下的使用要求。例如，针对长途干线运输的车型需优化续航能力，而城市配送车型则需兼顾换电效率与运输成本。

在电池资产管理方面，乙方将提供灵活的合作模式，包括电池直接租赁、收益共享或回购计划，并建立动态的残值评估模型。双方将共同制定电池使用规范，明确循环寿命、充放电倍率及温控阈值等参数，以延长电池使用寿命并降低甲方的资产管理风险。此外，乙方需为甲方提供电池健康度预测算法及数据可视化工具，确保电池资产的透明化管理。

乙方的服务范围还包括换电站的规划布局、设备安装调试及远程运维。根据甲方运营需求，乙方将提供定制化的换电网络方案，包括站点数量、布局间距、电池交换效率等关键要素，并确保换电站具备7×24小时不间断运营能力。同时，乙方需建立完善的电池回收体系，对达到梯次利用标准的电池进行二次加工或环保处理，符合国家关于电池回收的强制性规定。

为保障服务质量，乙方将设立专门的项目团队对接甲方需求，并提供包括车辆保险、技术培训、故障响应在内的全方位支持。双方将定期召开联合运营会议，评估合作效果并调整服务策略。若因乙方技术缺陷或服务失误导致车辆故障或电池损坏，乙方需承担相应的赔偿责任，并优先提供备用车辆或临时电池解决方案，以减少甲方的运营损失。

在本协议有效期内，双方将基于市场变化及技术迭代，动态优化合作内容。乙方需及时向甲方提供行业报告及政策解读，协助甲方把握新能源物流的发展趋势。双方的合作不仅限于车辆租赁，还将拓展至电池融资租赁、碳交易权益分配等增值业务，构建长期稳定的战略伙伴关系。

第一条协议目的与范围

本协议的主要目的是明确甲乙双方在换电重卡领域的合作框架，通过租赁、销售或电池资产管理模式，实现重型物流运输的绿色化、规模化升级。具体内容涵盖换电重卡的供应与配置、电池资产的租赁或回购、换电站的建设与运营、技术支持与维护服务、电池残值管理与梯次利用等合作事项。双方将基于本协议约定，进一步签订具体订单或服务合同，共同推动换电模式在物流行业的应用落地，并构建长期稳定的战略协同关系。

第二条定义

1.换电重卡：指采用可拆卸电池进行能源补充的重型货运车辆，包括整车、动力电池及控制系统。

2.换电站：指配备电池存储与交换设施、充电设备及智能管理系统的能源补给站点。

3.电池资产管理模式：指双方约定的电池租赁、收益共享或回购合作方式，涵盖电池全生命周期管理。

4.梯次利用：指电池在达至原车使用标准后，通过技术改造应用于低功率场景（如储能、备用电源等）。

5.技术支持：包括远程故障诊断、现场维修、软件升级及操作培训等服务。

第三条双方权利与义务

1.甲方的权力与义务：

（1）甲方有权按照本协议约定获取换电重卡及配套设备，并要求乙方提供符合国家及行业标准的合格产品。

（2）甲方负责重卡的日常运营管理，包括运输调度、司机培训及合规使用，确保车辆及电池处于安全状态。

（3）甲方需按约定支付车辆租赁费或电池费用，并配合乙方完成电池的定期检测、维护及数据上传。

（4）甲方应遵守换电站使用规范，避免超负荷充电或不当操作导致的电池损伤，并承担因违规使用造成的维修费用。

（5）甲方有权要求乙方提供技术支持服务，包括故障响应时间、备件供应周期等具体指标。

2.乙方的权力与义务：

（1）乙方有权根据本协议约定，向甲方提供符合配置要求的换电重卡及电池资产，并收取相应费用。

（2）乙方需确保车辆及电池产品通过国家CCC认证及新能源汽车相关强制性检测，并提供完整的出厂质保文件。

（3）乙方负责换电站的规划、建设及运营维护，确保换电效率不低于行业平均水平（如单次换电时间不超过3分钟）。

（4）乙方需提供电池资产管理方案，包括残值评估标准、梯次利用路径及回收处理流程，并符合《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》要求。

（5）乙方有权对甲方车辆使用数据进行监控，若发现异常情况（如电池异常损耗、违规操作等），有权要求甲方整改并限制相关服务。

（6）乙方需建立7×24小时技术支持体系，重大故障48小时内到达现场，并提供远程诊断优先通道。

（7）乙方承担电池原厂质保责任，质保期外提供有偿维修服务，费用标准双方另行约定。

（8）乙方需向甲方提供年度运营报告，包含车辆行驶里程、电池循环次数、故障率等数据，作为服务评估依据。

第四条价格与支付条件

1.价格条款：双方同意，换电重卡及配套电池的价格根据具体车型、配置、数量及电池资产管理模式另行协商确定，具体价格清单作为本协议附件一。车辆租赁价格包含车辆折旧、保险、基础维保及电池租赁费用；电池回购价格根据电池残值评估模型动态计算。价格调整需经双方书面确认。

2.支付方式：甲方通过银行转账方式支付款项，乙方需向甲方开具等额增值税发票。首付款按合同总金额的30%支付，余款在车辆交付或电池交付后60日内付清。电池资产管理模式下，电池费用可分期支付，首期支付比例不低于40%，后续款项根据电池使用周期分摊。

3.支付时间：车辆交付后15个工作日内支付第一笔款项，乙方需提供收款凭证及车辆交付证明。逾期支付每日按未支付金额的0.1%收取滞纳金，滞纳金上限不超过合同总金额的10%。

4.付款条件：乙方需提供车辆合格证、电池检测报告及质保文件方可收取款项。如甲方对车辆或电池质量提出异议，乙方需暂停收款直至问题解决。

第五条履行期限

1.协议有效期：本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为三年，自202X年X月X日至202X年X月X日。期满前三个月，经双方协商一致可续签。

2.关键时间节点：

（1）首批车辆交付时间：本协议生效后60日内，乙方完成首批车辆的交付及调试。

（2）电池更换周期：换电站运营后，单次电池更换时间不超过3分钟，电池周转率不低于每月15次。

（3）质保期限：车辆及电池原厂质保期为两年，自交付之日起计算。质保期内非人为损坏的维修费用由乙方承担。

（4）数据上报节点：每月10日前，甲方需向乙方提供上月车辆行驶数据及电池状态报告，乙方需在收到数据后5个工作日内完成分析反馈。

第六条违约责任

1.甲方违约责任：

（1）逾期付款：甲方未按约定支付款项的，每逾期一日，应向乙方支付未支付金额的0.1%作为滞纳金，并承担乙方因此产生的催收费用。逾期超过30日，乙方有权解除协议并要求甲方赔偿合同总金额30%的违约金。

（2）违规使用：如因甲方不当操作导致车辆或电池损坏，维修费用由甲方承担，且乙方有权限制后续服务或解除协议，已产生的费用不予退还。

（3）泄露信息：若甲方违反保密条款泄露乙方技术资料或商业信息，需支付50万元违约金，并承担乙方因此遭受的损失。

2.乙方违约责任：

（1）车辆质量不合格：交付车辆或电池未通过国家检测或存在设计缺陷，甲方有权要求更换或退货，乙方需承担直接损失。延迟交付超过30日，甲方有权解除协议并要求乙方支付合同总金额50%的违约金。

（2）服务中断：换电站因乙方维护不当导致连续72小时无法正常运营，或技术支持响应时间超过协议约定，每发生一次，乙方需向甲方支付10万元违约金，并赔偿由此造成的运营损失。

（3）电池残值欺诈：如乙方在电池回购时虚构残值评估数据，甲方有权解除协议并要求乙方退还全部款项及支付100万元违约金，并承担甲方因此产生的第三方索赔风险。

3.违约金上限：任何一方累计违约金超过合同总金额的150%时，守约方有权解除协议并保留追偿权。

4.赔偿范围：违约方需赔偿守约方直接经济损失，包括但不限于维修费用、替代服务成本及第三方索赔费用。

5.减损义务：发生违约时，守约方应采取合理措施减少损失，违约方有权主张相应减损部分不予赔偿。

第七条不可抗力

1.定义：不可抗力是指双方在签订本协议时不能预见、对其发生和后果不能避免并不能克服的事件，包括但不限于自然灾害（如地震、洪水、台风）、战争、恐怖袭击、政府行为（如法律修订、禁运、税收政策调整）、疫情及网络攻击等。

2.通知义务：发生不可抗力事件的一方应在事件发生后7个工作日内书面通知对方，并提供相关证明文件（如政府部门公告、事故报告等）。若不可抗力持续超过30日，双方应协商暂停或解除协议。

3.责任免除：因不可抗力导致协议无法履行或延迟履行的，受影响方不承担违约责任，但需采取合理措施减少损失。双方应根据不可抗力影响程度，协商调整履行期限或部分免除责任。

4.不可免责情形：若不可抗力仅影响部分履行（如单一换电站故障），受影响方仍需履行其他义务；若双方均有能力克服但未采取行动，则不免除相应责任。

5.协商机制：不可抗力消除后，双方应在10个工作日内恢复协议履行，并就受影响条款达成书面补充协议。若不可抗力导致协议根本无法履行，双方可协商解除并按已完成部分比例结算。

第八条争议解决

1.协商调解：双方应首先通过书面或口头形式协商解决争议，若协商未果，可请求第三方调解。调解协议经双方签字后具有约束力。

2.仲裁：若协商调解失败，争议应提交中国国际贸易促进委员会（CIETAC）仲裁委员会，按照该会仲裁规则进行裁决。仲裁地点为甲方所在地，仲裁语言为中文。

3.诉讼：仲裁不适用或双方另有书面约定时，争议应向甲方所在地人民法院提起诉讼，适用《中华人民共和国民事诉讼法》。

4.证据规则：双方应保存争议相关证据（如合同文件、往来函件、检测报告等），仲裁或法院可依职权取证。

5.裁决效力：仲裁裁决为终局，双方均应自觉履行。若一方不履行，另一方可申请法院强制执行。争议解决期间，除争议事项外，双方应继续履行协议其他条款。

第九条其他条款

1.通知方式：双方所有正式通知、文件交换均应以书面形式（包括信函、传真、电子邮件）发送至本协议首部列明的地址或联系方式。邮件发送后24小时内视为送达，信函寄出后3个工作日视为送达。若联系方式变更，一方应提前10日书面通知对方。

2.协议变更：本协议任何条款的修改需经双方授权代表签字的书面文件确认，补充协议与本协议具有同等法律效力。口头约定不作为修改依据。

3.法律适用：本协议适用中华人民共和国法律，解释争议时以最新有效的法律法规为准。双方均受该法律管辖并遵守其规定。

4.保密条款：双方应对合作中获悉的对方商业秘密（包括价格、技术参数、客户信息等）承担保密义务，非经对方书面同意不得披露给第三方，此义务不因协议终止而失效。

5.独立缔约方：双方均为独立签约主体，一方行为不构成对另一方的授权或担保，任何一方均不因第三方主张而承担连带责任。

6.协议终止：协议在下列情况下终止：（