2025年中职（汽车检测与维修）空调系统故障诊断工艺试题及答案

2025年中职（汽车检测与维修）空调系统故障诊断工艺试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。（总共20题，每题2分）1.汽车空调系统中，用于调节车内温度的关键部件是（）A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀2.空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内的状态变化是（）A.气态变为液态B.液态变为气态C.固态变为液态D.液态变为固态3.汽车空调系统中，能将气态制冷剂压缩成高温高压气体的部件是（）A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.干燥瓶4.空调系统中，冷凝器的作用是（）A.使制冷剂蒸发吸热B.使制冷剂冷凝放热C.过滤制冷剂D.控制制冷剂流量5.当空调系统制冷不足时，可能的原因是（）A.制冷剂过多B.压缩机皮带过松C.蒸发器堵塞D.以上都有可能6.汽车空调系统中，干燥瓶的作用是（）A.储存制冷剂B.过滤水分和杂质C.调节制冷剂压力D.控制制冷剂流向7.膨胀阀的作用是（）A.控制制冷剂流量B.调节制冷剂压力C.使制冷剂节流降压D.以上都是8.空调系统中，蒸发器表面结霜可能原因是（）A.风量过大B.制冷剂不足C.温控器故障D.压缩机故障9.汽车空调系统中，鼓风机不工作，可能的故障部位是（）A.鼓风机电机B.空调压缩机C.冷凝器D.蒸发器10.空调制冷系统中，制冷剂泄漏的常见部位不包括（）A.管路接头处B.冷凝器表面C.蒸发器接口D.压缩机密封处11.当空调系统出现异味时，可能的原因是（）A.蒸发器发霉B.制冷剂泄漏C.压缩机故障D.膨胀阀堵塞12.汽车空调系统中，电磁离合器的作用是（）A.控制压缩机的运转和停止B.调节制冷剂流量C.过滤制冷剂杂质D.检测空调压力13.空调系统中，高压侧压力过高，可能的原因是（）A.冷凝器散热不良B.蒸发器堵塞C.制冷剂不足D.压缩机故障14.汽车空调系统中，温控器的作用是（）A.控制车内温度B.控制压缩机启停C.调节制冷剂压力D.检测空调温度15.当空调系统低压侧压力过低时，可能的原因是（）A.制冷剂泄漏B.膨胀阀开度太大C.冷凝器堵塞D.压缩机排量过大16.汽车空调系统中，储液干燥器上的视液镜用于观察（）A.制冷剂的流动情况B.系统压力C.水分含量D.杂质情况17.空调制冷系统中，压缩机工作时发出异常响声，可能的原因是（）A.压缩机内部磨损B.制冷剂过多C.蒸发器结冰D.温控器损坏18.汽车空调系统中，冷凝器风扇不转，可能会导致（）A.制冷效果增强B.高压侧压力过高C.低压侧压力过低D.压缩机损坏19.当空调系统高压侧压力过低，低压侧压力过高时，故障可能出在（）A.压缩机B.膨胀阀C.冷凝器D.蒸发器20.汽车空调系统中，用于连接各部件的管路通常分为（）A.高压管和低压管B.粗管和细管C.直管和弯管D.硬管和软管第II卷（非选择题，共60分）21.简答题（每题10分，共20分）-简述汽车空调制冷系统的工作原理。-当汽车空调出现制冷不足的故障时，应如何进行初步检查？22.判断题（每题2分，共10分）-汽车空调系统中，压缩机工作时，制冷剂在系统中是单向循环的。（）-蒸发器表面温度越低，制冷效果越好。（）-空调系统中的干燥瓶只要定期更换干燥剂就能一直正常工作。（）-电磁离合器打滑会导致压缩机无法正常工作。（）-空调系统高压侧压力过高时，应立即关闭压缩机。（）23.分析题（每题15分，共15分）：一辆汽车空调制冷效果差，经检查发现压缩机工作正常，冷凝器表面清洁，膨胀阀也无堵塞。但低压侧压力偏低，高压侧压力正常。请分析可能的故障原因并说明检修方法。24.材料分析题（每题10分，共15分）：有一辆汽车，空调开启后车内温度降不下来，且出风口有异味。维修人员检查发现蒸发器表面有一层黑色霉菌。请分析出现这种情况的原因，并提出解决措施。25.综合应用题（每题20分，共20分）：某汽车空调系统出现故障，经检测高压侧压力过高，低压侧压力过低，压缩机运转时有异常响声。请详细阐述故障诊断过程及维修方案。答案：1.C2.B3.A4.B5.D6.B7.D8.C9.A10.B11.A12.A13.A14.B15.A16.A17.A18.B19.B20.A21.（1）制冷系统工作时，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压气体，送往冷凝器；冷凝器将制冷剂冷却成高压液体，经膨胀阀节流降压变成低温低压雾状制冷剂进入蒸发器；在蒸发器内，制冷剂蒸发吸热，使周围空气温度降低，冷空气通过风机送入车内。（2）先检查制冷剂是否足够，可通过视液镜观察；检查压缩机皮带是否松动打滑；检查蒸发器和冷凝器表面是否堵塞；检查温控器是否正常工作等。22.×××√√23.可能原因：制冷剂泄漏。检修方法：使用专业检漏设备，如卤素检漏灯、电子检漏仪等，对系统管路、接头、冷凝器、蒸发器等部位进行仔细检漏，找到泄漏点后进行修复，然后补充适量制冷剂。24.原因：蒸发器温度低，冷凝水积聚，加上车内空气潮湿，易滋生霉菌。解决措施：清洁蒸发器表面霉菌，可使用专用清洁剂；检查空调排水系统是否畅通，避免冷凝水积聚；可在车内放置干燥剂，保持车内空气干燥；定期开启空调外循环，引入新鲜空气，减少霉菌滋生。25.故障诊断过程：首先，高压侧压力过高、低压侧压力过低且压缩机有异常响声，可能是压缩机内部故障，如活塞磨损、阀片损坏等，导致压缩效率降低