水稳基层冬季施工方案设计

水稳基层冬季施工方案设计一、水稳基层冬季施工方案设计

1.1施工方案概述

1.1.1方案编制依据

水稳基层冬季施工方案设计依据国家现行相关规范标准，包括《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2015）、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）以及项目设计文件和合同要求。方案充分考虑冬季低温、冻融等不利气候条件对水稳基层施工质量的影响，结合当地气候特点，制定科学合理的施工措施，确保水稳基层在冬季条件下能够达到设计强度和质量标准。方案编制过程中，对施工现场进行了详细勘察，分析了冬季施工可能遇到的技术难题，并针对性地提出了解决方案，以保障施工安全和工程质量。

1.1.2方案适用范围

本方案适用于气温低于5℃的冬季条件下进行的水稳基层施工，涵盖材料准备、混合料拌合、运输、摊铺、碾压、养护等各个环节。方案适用于各种等级公路、市政道路及工业与民用建筑的水稳基层工程，特别针对低温环境下水稳基层的早期强度发展、抗冻性能及施工效率等问题，提出了专项技术措施。方案适用范围内的施工队伍需具备冬季施工经验，并严格按照方案要求进行操作，确保水稳基层施工质量符合设计要求。

1.2施工准备

1.2.1材料准备

水稳基层冬季施工对材料质量要求较高，需提前做好材料采购和储存工作。水泥应选用早强型或普通硅酸盐水泥，其标号不低于42.5，且需进行严格的质量检测，确保其活性满足冬季施工要求。集料应选用坚硬、耐磨的碎石或卵石，粒径均匀，无冻融敏感性，进场前需进行含水量、级配等指标的检测。水应采用洁净的饮用水或符合标准的工业用水，不得含有冰冻或有机杂质。所有材料需在施工现场附近设立临时储存区，并采取防冻措施，如覆盖保温材料、设置防风屏障等，防止材料受冻影响其性能。

1.2.2设备准备

冬季施工需要配备适应低温环境的施工设备，主要包括拌合站、运输车辆、摊铺机、压路机等。拌合站应配备加热系统，确保拌合水温度不低于40℃，骨料加热温度不超过60℃，以防止混合料在拌合过程中结冰。运输车辆需配备保温车厢或覆盖保温棉被，减少混合料在运输过程中的热量损失。摊铺机应保持良好的工作状态，确保摊铺均匀，厚度符合设计要求。压路机应选用双钢轮振动压路机，并配备加热装置，以提高碾压效率，防止混合料因低温碾压不实。所有设备在使用前需进行全面检查和调试，确保其在低温环境下能够正常运转。

1.2.3人员准备

冬季施工对人员的技术水平和操作能力要求较高，需提前进行岗前培训，确保施工人员熟悉冬季施工技术要求和操作规程。培训内容主要包括低温环境下材料性能变化、混合料拌合与摊铺控制、碾压工艺、养护措施等。施工队伍需配备经验丰富的技术管理人员，负责现场施工的指导和监督，及时解决施工过程中遇到的技术问题。同时，需加强对施工人员的防寒保暖措施，确保其在低温环境下能够安全作业。

1.3施工技术要求

1.3.1水稳混合料配合比设计

冬季施工的水稳混合料配合比设计需考虑低温对水泥水化反应的影响，适当调整水泥用量和混合料含水量。水泥用量应比常温施工增加5%~10%，以提高混合料的早期强度。含水量需根据气温、湿度等因素进行精确控制，一般比常温施工降低1%~3%，以防止混合料在低温环境下结冰。配合比设计前需进行室内试验，模拟冬季施工条件，验证混合料的强度发展和抗冻性能，确保配合比设计合理可行。

1.3.2混合料拌合工艺

冬季施工的混合料拌合需采用加热拌合工艺，确保混合料拌合均匀，温度符合要求。拌合站应配备加热系统，对拌合水和骨料进行加热，拌合水温不宜超过40℃，骨料加热温度不宜超过60℃。拌合时间应比常温施工延长1%~2分钟，确保混合料充分拌合。拌合过程中需加强对混合料温度的监测，每班至少检测2次，确保混合料出机温度不低于10℃。拌合过程中还需注意防止水泥结块，如发现水泥结块，应进行重新破碎后再使用。

1.3.3混合料运输与摊铺

冬季施工的混合料运输需采用保温车厢或覆盖保温棉被，减少混合料在运输过程中的热量损失。运输车辆应合理规划运输路线，缩短运输时间，防止混合料在运输过程中结冰。混合料到达施工现场后，需立即进行摊铺，摊铺过程中应避免混合料长时间暴露在低温环境下。摊铺厚度应比常温施工适当增加2%~5%，以补偿低温对混合料压实度的影响。摊铺过程中还需注意防止混合料离析，如发现离析现象，应立即进行人工调整。

1.4施工质量控制

1.4.1水稳基层压实度控制

冬季施工的水稳基层压实度控制是保证施工质量的关键，需采用合适的碾压工艺和设备。碾压前应先进行预压，使混合料初步成型，然后进行正式碾压。碾压过程中应采用“先轻后重、先慢后快”的原则，逐步提高碾压强度，确保混合料压实均匀。碾压遍数应比常温施工增加2%~3遍，以补偿低温对混合料压实度的影响。碾压过程中还需注意防止混合料过压，如发现过压现象，应立即停止碾压，进行人工调整。

1.4.2水稳基层厚度与平整度控制

冬季施工的水稳基层厚度与平整度控制需采用先进的施工设备和测量技术。摊铺过程中应采用自动找平系统，确保摊铺厚度均匀，平整度符合设计要求。摊铺完成后，应立即进行厚度检测，每1000平方米至少检测3处，确保厚度符合设计要求。平整度检测应采用3米直尺进行，每100米检测5处，确保平整度符合规范要求。如发现厚度或平整度不合格，应立即进行返工处理，确保施工质量。

1.4.3水稳基层养护措施

冬季施工的水稳基层养护需采取保温保湿措施，防止混合料受冻影响其强度发展。养护过程中应覆盖保温棉被或喷洒养护剂，保持混合料温度在5℃以上。养护时间应比常温施工延长3%~5天，确保混合料充分养护。养护期间还应防止车辆通行，避免混合料受到扰动。养护结束后，应进行强度检测，确保水稳基层强度符合设计要求。

二、冬季施工环境条件分析

2.1气象条件分析

2.1.1气温变化规律

冬季施工期间，气温波动较大，日最低气温通常低于0℃，且可能出现持续低温天气。此类气候条件对水稳基层施工的混合料拌合、运输、摊铺及碾压等环节均产生显著影响。水稳基层的强度发展受低温制约，水泥水化反应速率大幅降低，可能导致混合料早期强度不足。同时，低温环境下混合料易结冰，影响压实效果，增加施工难度。因此，需对冬季施工期间的气温变化规律进行详细监测，依据气温数据调整施工工艺参数，确保水稳基层施工质量。

2.1.2低温持续时间及影响

冬季施工期间，低温持续时间较长，可能达到数周甚至数月，对水稳基层施工的连续性构成挑战。低温环境下，混合料的凝结时间延长，强度发展缓慢，且易受冻融循环影响，导致基层出现裂缝或强度不足。此外，低温还可能影响施工设备的性能，如拌合站加热系统效率下降、运输车辆燃料消耗增加等。因此，需制定针对性的低温施工措施，确保水稳基层在低温环境下能够稳定施工并达到设计强度。

2.1.3降水及风雪天气影响

冬季施工期间，降水及风雪天气频发，对水稳基层施工造成不利影响。降水可能导致混合料含水量波动，影响压实效果；风雪天气则可能覆盖施工现场，导致施工中断。此外，降雪后路面结冰，施工车辆通行困难，进一步增加施工难度。因此，需密切关注天气变化，提前做好防雨雪措施，确保施工现场具备良好的作业条件。

2.2地基条件分析

2.2.1地基冻胀性评估

冬季施工期间，地基土易受冻胀影响，对水稳基层施工造成不利后果。冻胀会导致地基土体积膨胀，引起基层顶面不均匀沉降，影响路面平整度。因此，需对地基土的冻胀性进行评估，依据冻胀等级采取相应的地基处理措施，如换填非冻胀性土、设置排水层等，以防止冻胀对基层施工质量的影响。

2.2.2地基承载力检测

冬季施工前，需对地基承载力进行检测，确保其满足水稳基层施工要求。低温环境下，地基土强度可能发生变化，影响承载力。检测过程中需采用标准贯入试验或静载荷试验等方法，获取地基承载力数据，并依据检测结果调整施工方案，确保地基承载力满足设计要求。

2.2.3地基水分状况分析

冬季施工期间，地基水分状况对水稳基层施工影响显著。地基水分过多可能导致混合料含水量波动，影响压实效果；水分过少则可能导致地基开裂，影响基层稳定性。因此，需对地基水分状况进行分析，依据水分含量采取相应的地基处理措施，如预降水、设置排水层等，以改善地基水分状况，确保水稳基层施工质量。

2.3施工区域环境分析

2.3.1施工区域交通状况

冬季施工期间，施工区域交通状况复杂，对水稳基层施工的运输及作业效率构成挑战。施工区域可能存在交通拥堵、车辆通行受限等问题，导致混合料运输时间延长，影响施工进度。因此，需对施工区域交通状况进行详细勘察，制定合理的运输路线，并协调相关部门做好交通疏导工作，确保施工区域具备良好的交通条件。

2.3.2施工区域周边环境

冬季施工区域周边环境对水稳基层施工影响显著。周边环境可能存在建筑物、树木等障碍物，影响施工机械的作业范围；同时，周边环境的温度梯度也可能对混合料性能产生影响。因此，需对施工区域周边环境进行详细勘察，识别潜在影响因素，并采取相应的措施，如设置隔离带、调整施工机械作业范围等，确保施工顺利进行。

2.3.3施工区域气象监测

冬季施工期间，施工区域气象监测是保证施工质量的重要手段。需在施工现场设立气象监测站，实时监测气温、湿度、风速等气象参数，并根据监测数据调整施工工艺参数。此外，还需建立气象预警机制，及时应对降雪、大风等恶劣天气，确保施工安全。

三、冬季施工技术措施

3.1材料加热与保温技术

3.1.1水泥与骨料加热工艺

冬季施工期间，水泥水化反应受低温制约，需通过加热水泥和骨料提高混合料初始温度。水泥加热温度不宜超过60℃，加热方式可采用蒸汽管道或热风炉，确保水泥活性不受损害。骨料加热温度应比水泥低，一般控制在40℃~50℃，加热方式可采用间接加热或直接加热，避免骨料过热导致离析。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工项目中，采用蒸汽管道对骨料进行间接加热，通过热交换器将骨料温度提升至45℃，有效缩短了混合料拌合时间，提高了施工效率。同时，需监测水泥和骨料的温度，确保加热均匀，防止局部过热或加热不足。

3.1.2拌合水加热与保温

冬季施工中，拌合水加热是提高混合料温度的关键环节。拌合水加热温度不宜超过40℃，加热方式可采用热水循环或蒸汽加热，确保水温稳定。拌合站应配备保温水箱，减少热量损失。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，采用热水循环系统对拌合水进行加热，通过保温水箱和循环管道，将水温控制在35℃~40℃之间，有效提高了混合料拌合温度，缩短了凝结时间。同时，需监测拌合水温度，防止水温过高导致水泥假凝。

3.1.3混合料保温运输技术

冬季施工中，混合料运输过程中热量损失较大，需采取保温措施。运输车辆可采用保温车厢或覆盖保温棉被，减少热量散失。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用保温车厢运输混合料，车厢内壁铺设保温层，并配备加热装置，将车厢温度维持在10℃以上，有效减少了混合料在运输过程中的温度损失。同时，需优化运输路线，缩短运输时间，防止混合料在运输过程中结冰。

3.2混合料拌合与摊铺控制

3.2.1拌合站温度控制

冬季施工中，拌合站温度控制是保证混合料质量的关键。拌合站应设置温度监测系统，实时监测拌合水、骨料和混合料的温度，确保温度符合要求。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，拌合站配备温度传感器，对拌合水、骨料和混合料进行连续监测，温度偏差超过±2℃时自动报警，并调整加热系统，确保混合料温度稳定。同时，拌合站应采取防风措施，减少风冷效应。

3.2.2混合料摊铺厚度控制

冬季施工中，混合料摊铺厚度控制需考虑低温对压实度的影响。摊铺时应适当增加摊铺厚度，一般比常温施工增加2%~5%，以补偿低温对压实度的影响。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，根据气温情况，将摊铺厚度增加3%，并采用自动找平系统，确保摊铺厚度均匀。同时，需监测混合料温度，温度低于5℃时停止摊铺，防止混合料结冰。

3.2.3摊铺速度与均匀性控制

冬季施工中，混合料摊铺速度和均匀性对施工质量影响显著。摊铺速度应与拌合能力相匹配，一般控制在2米/分钟~4米/分钟，避免摊铺过快导致混合料离析。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用摊铺机自动控制摊铺速度，并根据拌合站的出料速度调整摊铺速度，确保混合料摊铺均匀。同时，需定期检查摊铺机的找平装置，防止摊铺厚度偏差。

3.3水稳基层碾压工艺

3.3.1碾压时机与温度控制

冬季施工中，碾压时机和温度控制是保证压实效果的关键。混合料摊铺后应尽快碾压，碾压温度不宜低于5℃，温度过低时停止碾压，防止混合料结冰。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，采用温度传感器监测混合料温度，温度低于5℃时停止碾压，待混合料温度回升后再继续碾压。同时，碾压前应检查混合料含水量，含水量偏差超过±1%时调整洒水量。

3.3.2碾压顺序与遍数控制

冬季施工中，碾压顺序和遍数控制对压实效果影响显著。碾压应采用“先轻后重、先慢后快”的原则，先采用轻型压路机进行预压，再采用重型压路机进行碾压。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，采用轻型压路机进行预压，然后采用重型压路机进行碾压，碾压遍数比常温施工增加2~3遍，确保压实度达到设计要求。同时，碾压时应采用错轮碾压方式，避免碾压重叠，提高压实效率。

3.3.3碾压速度与振动频率控制

冬季施工中，碾压速度和振动频率控制对压实效果影响显著。碾压速度应与压路机性能相匹配，一般控制在2公里/小时~4公里/小时，振动频率不宜过高，防止混合料离析。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用振动压路机进行碾压，振动频率根据混合料性质调整，一般控制在50Hz~60Hz，碾压速度控制在3公里/小时，确保压实均匀。同时，需定期检查压路机的振动系统，确保振动频率稳定。

3.4水稳基层养护技术

3.4.1保温养护措施

冬季施工中，保温养护是保证水稳基层强度发展的关键。养护期间应覆盖保温棉被或喷洒养护剂，保持混合料温度在5℃以上。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，采用保温棉被覆盖基层，并喷洒养护剂，将基层温度维持在8℃以上，有效促进了水稳基层强度发展。同时，养护期间应防止车辆通行，避免基层受到扰动。

3.4.2养护时间控制

冬季施工中，养护时间控制对水稳基层强度发展影响显著。养护时间应比常温施工延长3%~5天，确保水稳基层充分养护。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，根据气温情况，将养护时间延长至7天，确保水稳基层强度达到设计要求。同时，养护期间应定期检测水稳基层强度，强度不足时延长养护时间。

3.4.3养护水分控制

冬季施工中，养护水分控制对水稳基层强度发展影响显著。养护期间应保持适当的含水量，防止水分过少导致强度不足，或水分过多导致冻胀。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用喷洒养护剂的方式保持基层含水量，含水量控制在5%~8%，确保水稳基层强度发展。同时，养护期间应防止水分蒸发过快，可覆盖保温棉被或喷洒养护剂。

四、冬季施工质量控制措施

4.1水稳基层材料质量检测

4.1.1水泥质量检测

冬季施工期间，水泥质量直接影响水稳基层的早期强度和耐久性。需对进场水泥进行严格的质量检测，包括强度等级、细度、凝结时间、安定性等指标。检测过程中，应重点检查水泥的活性是否受低温影响，可通过加速硬化试验进行验证。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，对进场水泥进行了加速硬化试验，发现低温环境下水泥的早期强度发展速率降低约20%，因此增加了水泥用量并延长了养护时间。此外，还需检测水泥的含水量，防止水泥受潮结块，影响其活性。

4.1.2集料质量检测

冬季施工中，集料质量对水稳基层的强度和稳定性至关重要。需对进场的集料进行级配、含泥量、针片状含量等指标的检测，确保集料质量符合设计要求。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，发现部分进场碎石存在冻胀性，经检测其含泥量超过规范要求，因此进行了筛分和清洗处理，确保集料质量符合要求。此外，还需检测集料的含水量，防止集料含水量过高影响混合料的压实度。

4.1.3水质质量检测

冬季施工中，水质质量对水稳基层的强度和耐久性有重要影响。需对拌合用水进行水质检测，包括pH值、硬度、氯离子含量等指标，确保水质符合规范要求。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，发现部分拌合用水含有冰冻物质，经检测其氯离子含量超过规范要求，因此更换了水源，确保水质符合要求。此外，还需检测水的温度，防止水温过高导致水泥假凝。

4.2水稳基层施工过程监控

4.2.1拌合站监控

冬季施工中，拌合站监控是保证水稳基层质量的重要手段。拌合站应配备温度监测系统，实时监测拌合水、骨料和混合料的温度，确保温度符合要求。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，拌合站配备了温度传感器，对拌合水、骨料和混合料进行连续监测，温度偏差超过±2℃时自动报警，并调整加热系统，确保混合料温度稳定。同时，拌合站应采取防风措施，减少风冷效应。

4.2.2摊铺过程监控

冬季施工中，摊铺过程监控是保证水稳基层厚度和平整度的关键。摊铺时应采用自动找平系统，确保摊铺厚度均匀。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，采用摊铺机自动控制摊铺厚度，并根据拌合站的出料速度调整摊铺速度，确保混合料摊铺均匀。同时，需定期检查摊铺机的找平装置，防止摊铺厚度偏差。

4.2.3碾压过程监控

冬季施工中，碾压过程监控是保证水稳基层压实度的关键。碾压时应采用自动化监控系统，实时监测碾压速度、振动频率和碾压遍数，确保碾压均匀。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用自动化监控系统对压路机进行监控，碾压速度控制在3公里/小时，振动频率根据混合料性质调整，一般控制在50Hz~60Hz，确保压实均匀。同时，需定期检查压路机的振动系统，确保振动频率稳定。

4.3水稳基层质量检测

4.3.1压实度检测

冬季施工中，压实度检测是保证水稳基层密实度的关键。压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪进行，检测频率不宜低于每100平方米3处。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，采用灌砂法进行压实度检测，压实度达到98%以上，符合设计要求。同时，需对压实度不合格的区域进行返工处理，确保压实度均匀。

4.3.2厚度检测

冬季施工中，厚度检测是保证水稳基层厚度的关键。厚度检测可采用挖坑法或地质雷达进行，检测频率不宜低于每100平方米2处。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，采用挖坑法进行厚度检测，厚度达到设计要求，平整度符合规范要求。同时，需对厚度不合格的区域进行返工处理，确保厚度均匀。

4.3.3强度检测

冬季施工中，强度检测是保证水稳基层强度的关键。强度检测可采用无侧限抗压强度试验进行，检测频率不宜低于每200平方米1组。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，采用无侧限抗压强度试验进行强度检测，28天强度达到设计要求，强度发展符合预期。同时，需对强度不合格的区域进行养护时间延长或增加水泥用量等措施，确保强度达到设计要求。

五、冬季施工安全与环境保护措施

5.1施工人员安全防护

5.1.1防寒保暖措施

冬季施工期间，气温低，施工人员易受冻伤，需采取有效的防寒保暖措施。施工现场应设置取暖设施，如暖风机、火炉等，并定期检查其运行状况，确保取暖效果。施工人员应配备防寒服、防寒帽、防寒手套等保暖用品，并定期检查其完好性，确保保暖效果。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，为施工人员配备了专业的防寒服和防寒帽，并设置了临时取暖休息室，定期检查取暖设施，确保施工人员不受冻伤。此外，还需加强对施工人员的防寒保暖教育，提高其防寒保暖意识。

5.1.2防滑防冻措施

冬季施工期间，路面易结冰，施工人员易滑倒，需采取有效的防滑防冻措施。施工现场应清理路面积雪和结冰，并撒布防滑材料，如砂子、炉灰等，防止施工人员滑倒。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，每天清晨对施工现场进行清理，撒布砂子防止路面结冰，并设置了防滑警示标志，提醒施工人员注意防滑。此外，还需加强对施工人员的防滑防冻教育，提高其防滑防冻意识。

5.1.3作业安全防护

冬季施工期间，施工人员作业环境复杂，需采取有效的作业安全防护措施。施工现场应设置安全警示标志，并派专人进行安全巡视，及时发现并消除安全隐患。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，设置了安全警示标志，并派专人进行安全巡视，及时发现并处理了多处安全隐患。此外，还需加强对施工人员的作业安全教育，提高其作业安全意识。

5.2施工机械设备安全

5.2.1机械设备防冻措施

冬季施工期间，机械设备易受冻损，需采取有效的防冻措施。机械设备应定期进行保养，并添加防冻液，防止机械设备冻损。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，为所有机械设备添加了防冻液，并定期进行保养，确保机械设备正常运行。此外，还需加强对机械设备的防冻检查，及时发现并处理冻损问题。

5.2.2机械设备防滑措施

冬季施工期间，机械设备易滑倒，需采取有效的防滑措施。机械设备应配备防滑轮胎，并定期检查其磨损情况，确保防滑效果。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，为所有机械设备配备了防滑轮胎，并定期检查其磨损情况，确保机械设备防滑性能。此外，还需加强对机械设备的防滑检查，及时发现并处理防滑问题。

5.2.3机械设备操作安全

冬季施工期间，机械设备操作环境复杂，需采取有效的操作安全措施。机械设备操作人员应经过专业培训，并持证上岗，确保操作规范。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，对所有机械设备操作人员进行专业培训，并要求其持证上岗，确保操作规范。此外，还需加强对机械设备操作人员的安全教育，提高其操作安全意识。

5.3环境保护措施

5.3.1扬尘控制措施

冬季施工期间，风力较大，易产生扬尘，需采取有效的扬尘控制措施。施工现场应设置围挡，并洒水降尘，防止扬尘污染环境。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，设置了围挡，并定期洒水降尘，有效控制了扬尘污染。此外，还需加强对施工现场的扬尘监测，及时发现并处理扬尘问题。

5.3.2噪声控制措施

冬季施工期间，机械设备噪声较大，需采取有效的噪声控制措施。施工现场应合理安排施工时间，避免夜间施工，减少噪声污染。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，合理安排施工时间，避免夜间施工，有效减少了噪声污染。此外，还需加强对施工现场的噪声监测，及时发现并处理噪声问题。

5.3.3废水处理措施

冬季施工期间，废水排放易污染环境，需采取有效的废水处理措施。施工现场应设置废水处理设施，对废水进行处理后再排放。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，设置了废水处理设施，对废水进行处理后再排放，有效防止了废水污染环境。此外，还需加强对废水处理设施的维护，确保其正常运行。

六、冬季施工应急预案

6.1恶劣天气应急预案

6.1.1降雪与结冰应急预案

冬季施工期间，降雪与结冰是常见的不良天气现象，对水稳基层施工造成严重影响。为应对降雪与结冰，需制定专项应急预案。首先，应建立气象监测系统，实时监测天气变化，一旦预报降雪或结冰，立即启动应急预案。应急预案包括停止施工、清理积雪、撒布防滑材料、检查机械设备防滑措施等。例如，在某高速公路水稳基层冬季施工中，当预报降雪时，立即停止摊铺作业，组织人员清理施工现场积雪，并在路面撒布砂子防止结冰，同时检查压路机等机械设备的防滑轮胎，确保设备安全运行。其次，降雪后路面结冰，应禁止车辆通行，防止路面损坏。最后，待天气好转后，恢复施工前应对路面进行清理，确保施工环境安全。

6.1.2大风应急预案

冬季施工期间，大风天气可能导致混合料扬尘、设备倾斜等安全问题。为应对大风，需制定专项应急预案。应急预案包括停止高空作业、加固设备、遮盖物料、加强巡视等。例如，在某市政道路水稳基层冬季施工中，当风速超过15米/秒时，立即停止摊铺作业，加固压路机等机械设备，防止设备倾斜，同时遮盖拌合站骨料，防止扬尘。此外，还应加强巡视，及时发现并处理大风带来的安全隐患。最后，大风过后，应检查施工现场，确保安全后再恢复施工。

6.1.3低温应急预案

冬季施工期间，低温天气可能导致混合料凝结缓慢、强度不足等问题。为应对低温，需制定专项应急预案。应急预案包括提高混合料温度、延长养护时间、加强保温措施等。例如，在某机场跑道水稳基层冬季施工中，当气温低于5℃时，采用蒸汽管道加热骨料，提高混合料温度，同时延长养护时间，确保水稳基层强度发展。此外，还应加强保温措施，如覆盖保温棉被，防止混合料温度过低。最后，低温过后，应检查水稳基层强度，确保强度达标后再进行下一步施工。

6.2机械故障应急预案

6.2.1拌合站故障应急预案

冬季施工期间，拌合站故障可能导致混合料供应中断，影响施工进