2026年第一季度安全生产工作总结(2篇)

2026年第一季度安全生产工作总结(2篇)2026年第一季度，我司严格贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以“零事故、零伤亡”为目标，围绕春季复工复产、极端天气应对、重点环节管控三大主线，系统推进安全生产各项工作。本季度累计开展综合检查12次、专项检查8次（其中危化品存储专项3次、电气安全专项2次、消防设施专项3次），覆盖生产车间、仓储物流、办公区域等15个重点场所，排查隐患67项，完成整改65项（2项因需定制配件预计4月10日前完成），整改率97%；组织安全培训6场，覆盖一线员工、班组长、安全管理人员等482人次，培训内容涵盖新《安全生产法》解读、有限空间作业规范、应急救援技能实操等；开展消防演练2次、防汛应急演练1次，参与人数210人次，应急响应时间从去年同期的15分钟缩短至8分钟。在具体工作推进中，一是强化复工复产安全把关。针对春节后2月集中复工特点，制定“一企一策”复工方案，要求各车间执行“设备调试安全确认人员培训试生产”四步流程，累计完成32台（套）关键设备检测、18条生产线联动调试，对12名特种作业人员资质进行复核，清退2名过期未复审人员并调整岗位。二是严抓极端天气应对。针对3月连续3场强降雨天气，提前启动应急预案，对厂区排水系统、围墙、临时搭建物开展专项检查，疏通排水管网1200米，加固围墙薄弱段4处，转移露天存放物资56吨，未发生因灾引发的生产安全事故。三是深化重点环节管控。针对一季度订单激增带来的生产压力，重点加强加班时段、交叉作业、外包施工安全管理，实行“车间主任+安全员”双岗巡查制度，对23次超时加班情况进行干预调整，对外包单位6个作业点实施“一项目一监护”，查处违规作业行为11起，均按“四不放过”原则完成整改并通报。本季度安全生产形势总体平稳，但仍存在三方面问题：部分新入职员工安全操作熟练度不足，3月发生2起轻微机械伤害事件（均为新员工未按规程佩戴防护手套）；仓储区域货物堆码不规范问题反复出现，1次检查发现3处超高堆码（超过1.8米限高）；安全文化建设载体单一，员工参与安全建言献策积极性不高，一季度仅收集有效建议12条，较目标少8条。下一步将重点做好三方面工作：4月前完成新员工“师带徒”专项培训，考核合格后方可独立上岗；修订《仓储管理规范》，增设堆码可视化标识并安装3处监控摄像头实时预警；开展“安全随手拍”“隐患我发现”等活动，设立月度奖励基金，提升员工参与度。2026年第一季度，我项目紧扣“开局即冲刺、安全稳当先”要求，围绕市政桥梁工程施工特点，聚焦高支模、起重吊装、临时用电等高危作业，系统推进安全生产责任落实。本季度累计投入安全费用185万元（占合同额2.1%），完成安全技术交底32次（覆盖桩基、墩柱、箱梁施工等关键工序），开展风险分级管控动态评估4次，排查重大风险点7处（均落实“一风险一方案”管控措施），一般隐患整改率100%（共整改53项，含临时用电线路私拉乱接21项、作业面防护缺失14项、消防器材配备不足8项、个人防护用品穿戴不规范10项）；组织特种作业人员复训2次（涉及塔吊司机、架子工、电工等68人），开展应急演练3次（包括高空坠落救援、起重机械倾覆处置、触电急救），参演人员150人次，演练评估达标率95%。在重点工作落实上，一是深化风险预控管理。针对主桥40米高支模施工，联合设计、监理单位编制专项方案，邀请专家进行2轮论证，设置水平位移监测点12个、垂直沉降监测点8个，安排专人24小时值守，实时采集数据并与预警值（水平位移3mm、垂直沉降2mm）比对，本季度监测数据均在可控范围。二是强化设备安全管理。对现场12台起重机械、8台施工电梯实行“一机一档”管理，委托第三方检测机构完成季度检测，发现塔吊限位器故障1台、施工电梯防坠器灵敏度不足2台，均立即停用并完成维修校验；推行设备操作“班前检查班中监控班后保养”制度，建立电子台账记录设备运行状态，本季度设备故障率同比下降40%。三是严抓作业行为规范。针对一季度雨期长、工期紧的实际，开展“反三违”专项行动，设置3处智能监控点位（配备人脸识别、行为分析功能），累计识别未系安全带行为17次、违规操作起重机械5次，通过现场喊话、扣减绩效等方式即时纠正；对屡教不改的3名工人清退出场，对责任班组罚款1.2万元并全区通报。当前存在的主要问题：一是部分分包单位安全投入不足，2家劳务分包单位未按要求配备便携式气体检测仪（用于桩基孔内作业），经2次督办仍未落实；二是临时用电管理存在盲区，3月暴雨后1处配电箱因防水措施不到位发生短路，虽未造成人员伤亡但导致停工2小时；三是安全管理人员能力参差不齐，1名新入职安全员在高支模巡查中未发现架体扫地杆缺失问题，经抽查发现后已安排专项培训。下阶段将重点推进：4月10日前完成分包