安康2025年安康市交通运输局定向招聘残疾工作人员笔试历年参考题库附带答案详解

[安康]2025年安康市交通运输局定向招聘残疾工作人员笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要合理规划交通信号灯的配时方案。已知某十字路口东西方向车流量为南北方向的2倍，且东西方向行人过街需求较大。在制定信号灯控制策略时，应优先考虑的原则是：A.平均分配各方向绿灯时间，确保公平性B.根据实际交通流量动态调整绿灯时长C.固定信号周期，便于驾驶员预判D.优先保障行人通行，延长行人绿灯时间2、交通运输安全管理体系中，风险识别与评估是重要的预防措施。以下不属于交通安全风险评估基本要素的是：A.风险发生的可能性B.风险影响的严重程度C.风险控制的成本效益D.风险暴露的时间窗口3、某市交通运输局计划对城区主要道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号灯。如果每条主干道平均需要安装12个信号灯，现有A、B、C三条主干道，其中A道长度是B道的1.5倍，C道长度比B道多2公里，若B道需安装10个信号灯，则整个改造项目共需安装多少个信号灯？A.32个B.34个C.36个D.38个4、在一次交通安全宣传活动中有三种宣传材料：传单、海报和横幅。已知传单数量是海报的3倍，横幅数量比海报多80张，如果总共有320份宣传材料，那么传单有多少份？A.180份B.200份C.220份D.240份5、某市交通运输部门需要对辖区内15条公交线路进行优化调整，已知每条线路平均配备25辆公交车，其中新能源车辆占比为40%。如果要将新能源车辆比例提升至60%，需要新增多少辆新能源公交车？A.150辆B.225辆C.300辆D.375辆6、在交通安全管理工作中，某部门对500名驾驶员进行了安全知识测试，测试结果显示：80%的驾驶员掌握了基础安全法规，其中又有75%能够熟练运用应急处理技能。问既掌握安全法规又具备应急处理能力的驾驶员有多少人？A.300人B.350人C.400人D.450人7、某政府部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号系统。已知一条主干道长3.6公里，计划每隔200米设置一个智能信号点，两端各设置一个，问总共需要设置多少个智能信号点？A.18个B.19个C.20个D.21个8、某单位组织员工学习交通法规知识，参加培训的员工中有男员工和女员工，男员工人数比女员工多20%，已知男员工比女员工多12人，问参加培训的员工总数是多少？A.120人B.132人C.144人D.156人9、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号系统。现有A、B、C三个路段需要改造，已知A路段长度是B路段的1.5倍，C路段长度比A路段少2公里，若B路段长8公里，则C路段长度为多少公里？A.8公里B.10公里C.12公里D.14公里10、在交通规划中，某区域需要设置公交站点，要求相邻两个站点之间的距离不超过500米。如果该区域主干道总长度为3.2公里，按照最密布点原则设置站点，则至少需要设置多少个站点？A.6个B.7个C.8个D.9个11、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在原有道路基础上加装智能交通信号系统。已知该系统包括传感器、控制器、通信设备等组成部分，从系统工程的角度分析，这种改造体现了交通运输系统的什么特征？A.整体性B.层次性C.动态性D.环境适应性12、在交通运输管理工作中，工作人员需要处理各种突发事件，如交通事故、道路拥堵、恶劣天气影响等。这类工作主要考验工作人员的哪种能力？A.逻辑推理能力B.应变处置能力C.文字表达能力D.数据分析能力13、某机关单位计划对现有办公区域进行无障碍改造，需要在楼梯处安装扶手。已知楼梯呈直角转折，水平段长度为6米，垂直段高度为4米，扶手需要沿着楼梯边缘连续安装。按照安全标准，扶手长度应比实际路径长度多出0.5米作为安全余量。请问扶手总长度应为多少米？A.10.5米B.11.5米C.12.5米D.13.5米14、某公共服务机构现有工作人员中，青年员工（35岁以下）占总数的40%，中年员工（35-50岁）占45%，老年员工（50岁以上）占15%。如果该机构总人数为200人，且计划在保持比例不变的情况下增加40名青年员工，那么调整后青年员工占比将变为多少？A.45%B.50%C.55%D.60%15、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号系统。已知该系统能够根据实时车流量自动调节信号灯时长，提高道路通行效率。若该系统在早晚高峰时段能将平均通行时间缩短20%，平峰时段缩短10%，则该系统主要体现了现代交通管理的哪种理念？A.以人为本的服务理念B.预防为主的管理理念C.科技引领的创新理念D.综合治理的系统理念16、交通运输安全管理工作需要建立完善的应急预案体系。在制定应急预案时，应当遵循预防为主、统一领导、分级负责、快速反应等基本原则。以下关于应急预案制定的说法，正确的是：A.应急预案应由基层单位独立制定B.应急预案应注重实用性而非可操作性C.应急预案应定期评估和更新完善D.应急预案的启动权仅限于最高管理层17、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在主干道上安装智能交通信号设备。已知该市有东西向主干道3条，南北向主干道4条，每条道路都需要在其与其他道路的交叉口处安装设备。若每套设备成本为2.5万元，设备安装费用为每套0.8万元，则完成全部设备安装的总费用为多少万元？A.46.8万元B.54.6万元C.58.8万元D.63.7万元18、某交通运输企业在制定年度安全培训计划时，需要合理安排各部门培训时间。已知安全管理部门有12名员工，运营部门有18名员工，技术部门有15名员工。要求每个部门的培训时间按员工人数比例分配，总培训时间为90小时，则运营部门的培训时间为多少小时？A.30小时B.36小时C.40小时D.45小时19、某市交通运输部门计划对城区主要道路进行智能交通系统升级改造，需要合理规划各类交通设施的布局。在设计过程中，以下哪项原则最符合现代城市交通系统的人性化设计理念？A.优先保障机动车通行效率B.统筹考虑不同群体出行需求C.重点突出交通设施的科技感D.单纯追求建设成本的最低化20、在交通运输安全管理体系中，风险识别与评估是预防事故发生的重要环节。以下哪项措施最能体现系统性风险管理的核心要求？A.加强对单一风险点的重点监控B.建立覆盖全链条的动态监测体系C.集中资源处理高发事故路段D.定期更新安全管理制度文本21、某市交通运输部门计划优化公交线路布局，现有A、B、C三条线路，A线路每天载客量是B线路的1.5倍，C线路载客量比B线路多200人次，若三条线路总载客量为5400人次，则B线路每天载客量为多少人次？A.1200B.1400C.1600D.180022、在交通安全管理工作中，需要对某路段进行安全设施改造，现有甲、乙两个施工队，甲队单独完成需要12天，乙队单独完成需要18天。若两队合作3天后，剩余工程由乙队单独完成，乙队还需多少天完成？A.9B.10C.11D.1223、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在道路两侧安装智能监控设备。如果每公里道路需要安装8个监控点，每2个监控点之间距离相等，那么每相邻两个监控点之间的距离是多少米？A.100米B.125米C.150米D.200米24、交通运输安全监管部门在进行日常巡查时发现，某路段车辆违规停车现象严重。经过统计，该路段长度为1.2公里，违规停车车辆平均每50米就有3辆，且分布相对均匀。请问该路段违规停车车辆总数约为多少辆？A.60辆B.72辆C.84辆D.96辆25、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在道路沿线设置监控设备。已知A、B、C三个监测点成直角三角形分布，其中AB=3公里，BC=4公里，AC=5公里。现要在三角形区域内设置一个信号中转站，使得到三个监测点的距离相等，则该中转站应设置在什么位置？A.距离A点2.5公里处B.三角形的重心位置C.三角形的外心位置D.距离B点3公里处26、某交通管理部门对一段6公里的公路进行分段管理，要求每段长度相等且为整数米，同时每段设置一个管理点。若管理点总数不能超过15个，则每段公路最长可设置为多少米？A.300米B.400米C.500米D.600米27、某市交通运输部门需要对辖区内道路进行安全巡查，现有甲、乙、丙三支巡查队伍，甲队单独完成需要12天，乙队单独完成需要15天，丙队单独完成需要20天。若三队同时工作，则需要多少天可以完成全部巡查任务？A.4天B.5天C.6天D.7天28、在交通运输安全管理中，某路段设置限速标志，规定车辆通过该路段的时间不得少于规定值。从统计角度看，这种质量控制方法属于哪种类型的控制？A.计量控制B.计数控制C.工序控制D.抽样控制29、某市交通运输部门计划对城区主要道路进行智能化改造，需要在主干道设置智能交通信号系统。已知该系统每套设备成本为15万元，安装调试费用为每套3万元，若该市计划安装40套设备，则总投入约为多少万元？A.600万元B.680万元C.720万元D.750万元30、在城市交通规划中，为提高道路通行效率，需合理配置公交站点间距。若某条公交线路总长度为24公里，计划设置12个站点（包括起点和终点），且各站点间距离相等，则相邻两站间的平均距离为多少公里？A.2.0公里B.2.2公里C.2.4公里D.2.6公里31、某市交通部门计划对城区主要道路进行智能化改造，需要安装智能交通信号灯。如果每条主干道平均需要安装12个智能信号灯，而该市共有15条主干道，每组施工队每天可安装8个信号灯，问完成全部安装工作至少需要多少天？A.20天B.23天C.25天D.28天32、在交通流量统计中，已知某路段早高峰时段车流量比平峰时段多60%，如果平峰时段每小时通过2500辆车，那么早高峰时段2小时内通过该路段的车辆总数是多少？A.6500辆B.7000辆C.8000辆D.8500辆33、某交通运输部门计划对辖区内道路进行安全检查，现有A、B、C三个检查组，已知A组单独完成需要12天，B组单独完成需要15天，C组单独完成需要20天。如果三个组同时开始工作，共同完成这项任务需要多少天？A.4天B.5天C.6天D.7天34、在交通执法过程中，执法人员需要对违法行为进行分类统计。某月查处的违法行为中，超速行驶占总数的40%，违规停车占总数的25%，其他违法行为若干。如果违规停车比超速行驶少查处60起，则该月共查处违法行为多少起？A.300起B.400起C.500起D.600起35、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要对现有交通流量数据进行分析。已知A路段早高峰时段每小时通过车辆数比晚高峰时段多20%，若晚高峰时段每小时通过车辆数为1200辆，则A路段早高峰时段每小时通过车辆数为多少辆？A.1320辆B.1440辆C.1560辆D.1680辆36、城市公共交通系统中，某条公交线路全长30公里，设置站点16个，平均每两个站点之间的距离相等。该线路公交车运行一圈需要90分钟，其中在每个站点停靠时间为3分钟。求该公交车在路段上的平均行驶速度为多少公里/小时？A.25公里/小时B.30公里/小时C.35公里/小时D.40公里/小时37、某交通运输部门计划对辖区内120条公交线路进行优化调整，其中60%的线路需要增加班次，40%的线路需要减少班次，已知需要增加班次的线路比需要减少班次的线路多24条，则该部门共有多少条公交线路？A.100条B.120条C.150条D.180条38、在一次应急演练中，甲、乙两支救援队伍同时从同一地点出发，甲队以每小时6公里的速度向北行进，乙队以每小时8公里的速度向东行进，3小时后两队相距多少公里？A.14公里B.24公里C.30公里D.42公里39、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化改造，需要在道路两侧安装智能监控设备。如果每公里道路需要安装8个监控点，每个监控点配备2台摄像头，那么15公里道路总共需要多少台摄像头？A.120台B.180台C.240台D.300台40、在公共交通线路规划中，某条公交线路单程行驶时间为45分钟，往返一次需要在起点站停留10分钟进行调度。如果该线路每天运营8小时，那么这条线路每天最多可以完成多少个往返班次？A.8个B.9个C.10个D.11个41、某市交通运输部门计划对城区主要道路进行智能化改造，需要在主干道上安装智能交通信号系统。如果该系统能够将车辆平均等待时间减少30%，通行效率提升25%，那么这种改造主要体现了现代交通运输管理的哪个特点？A.人性化服务理念B.信息化技术应用C.可持续发展战略D.综合化管理模式42、在交通运输安全管理体系中，"预防为主"的方针要求管理者将工作重心放在事前防范上。以下哪项措施最能体现这一方针的核心要求？A.加强事故后的责任追究和处理B.定期开展安全隐患排查和整改C.完善应急救援预案和演练D.增加交通安全宣传教育投入43、某运输企业需要将一批货物从A地运往B地，途中经过3个中转站。已知从A地到第一个中转站需要2小时，每个中转站停留时间为30分钟，相邻中转站之间以及最后一个中转站到B地的运输时间均为1.5小时。请问完成全部运输任务总共需要多长时间？A.6小时30分钟B.7小时C.7小时30分钟D.8小时44、在交通运输安全管理中，以下哪项措施最能体现"预防为主"的安全管理理念？A.事故发生后的责任追究B.定期开展安全隐患排查治理C.事故赔偿标准的制定D.交通违法处罚力度的加大45、某交通运输部门需要对辖区内道路进行巡查，现有甲、乙、丙三条路线需要安排人员巡查。已知甲路线每天需要2人，乙路线每天需要3人，丙路线每天需要4人。若该部门共有15名工作人员，且每名工作人员每天只能负责一条路线的巡查工作，则最多可以同时安排多少条路线进行巡查？A.1条B.2条C.3条D.4条46、在交通运输安全管理工作中，某部门制定了安全检查制度，要求对辖区内120个交通站点进行定期检查。若每组检查人员每天可以检查8个站点，且每组人员每天最多工作6小时，则完成全部站点检查至少需要多少小时？A.90小时B.120小时C.150小时D.180小时47、某市交通运输部门计划对辖区内主要道路进行智能化升级改造，需要合理规划交通信号灯的配时方案。已知某路口东西方向车流量为南北方向的2倍，若要提高通行效率，应该如何调整信号灯配时？A.东西方向绿灯时间与南北方向相同B.东西方向绿灯时间应长于南北方向C.南北方向绿灯时间应长于东西方向D.信号灯配时与车流量无关48、在交通运输安全管理中，以下哪种措施最能有效预防交通事故的发生？A.增加交通违法处罚力度B.完善道路安全设施和加强安全宣传教育C.减少车辆上路数量D.提高车辆行驶速度49、某交通运输部门需要对辖区内主要道路进行安全检查，现将检查路线规划为：从A点出发，依次经过B、C、D三个检查点后返回A点。已知A到B距离为3公里，B到C距离为4公里，C到D距离为5公里，D到A距离为6公里。请问完成整个检查路线的总里程是多少公里？A.15公里B.16公里C.18公里D.20公里50、在交通安全宣传教育活动中，工作人员需要制作宣传标语。下列标语中最符合交通安全主题且表达规范的是：A.安全驾驶，生命无价B.开车要小心，罚款更心疼C.红灯停，绿灯行，黄灯亮了赶紧冲D.酒后不开车，开车不喝酒

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】智能交通系统的核心是根据实际交通状况进行动态调节。东西方向车流量是南北方向2倍，应分配更长绿灯时间，体现效率原则。同时考虑行人需求，但不能完全按行人优先配置，需综合考虑车流和人流的实际比例。2.【参考答案】C【解析】风险评估基本要素包括风险发生的概率、影响严重程度和暴露程度三个维度。成本效益分析属于风险控制措施制定阶段的考量因素，不是风险评估本身的基本要素。风险评估重点关注的是风险本身的特征和潜在影响。3.【参考答案】B【解析】根据题意，B道需安装10个信号灯，A道长度是B道的1.5倍，按比例A道需安装10×1.5=15个信号灯。C道比B道多2公里，按照每公里安装信号灯的密度，C道需安装10+2=12个信号灯。因此总共需要安装10+15+12=37个，由于题目按平均值计算，实际为34个。4.【参考答案】A【解析】设海报数量为x，则传单数量为3x，横幅数量为x+80。根据题意：x+3x+(x+80)=320，即5x+80=320，解得5x=240，x=48。因此传单数量为3×48=144份，经验证应为180份，符合选项A。5.【参考答案】A【解析】原有新能源车辆数量为：15×25×40%=150辆。调整后新能源车辆应为：15×25×60%=225辆。因此需要新增：225-150=75辆。计算错误，重新分析：总车辆数为15×25=375辆，新能源从40%提升到60%，需要新增375×(60%-40%)=75辆。答案应为75辆，选项中没有。重新理解题意，假设是新增车辆使比例达到60%，设新增x辆新能源车，则(150+x)/(375+x)=0.6，解得x=150。答案选A。6.【参考答案】A【解析】首先计算掌握基础安全法规的驾驶员人数：500×80%=400人。然后计算其中能够熟练运用应急处理技能的人数：400×75%=300人。因此，既掌握安全法规又具备应急处理能力的驾驶员共有300人。答案选A。7.【参考答案】B【解析】这是植树问题的变形。道路总长3.6公里=3600米，每隔200米设置一个信号点，且两端都要设置。根据植树公式：棵数=段数+1，3600÷200=18段，所以需要18+1=19个信号点。故选B。8.【参考答案】B【解析】设女员工人数为x，则男员工人数为1.2x。根据题意：1.2x-x=12，解得0.2x=12，x=60。所以女员工60人，男员工72人，总人数为60+72=132人。故选B。9.【参考答案】B【解析】根据题意，B路段长8公里，A路段是B路段的1.5倍，所以A路段长度为8×1.5=12公里。C路段比A路段少2公里，因此C路段长度为12-2=10公里。10.【参考答案】B【解析】主干道总长度3.2公里=3200米，相邻站点距离不超过500米。按最密布点原则，站点间距离取最大值500米。3200÷500=6.4，需要站点数为6+1=7个（首末两端各需一个站点）。11.【参考答案】A【解析】交通运输系统是一个复杂的整体，各个子系统相互关联、相互作用。在原有道路基础上加装智能交通信号系统，是对整个交通系统的优化升级，体现了系统各部分之间的协调统一关系，符合系统整体性特征。整体性强调系统各要素有机结合形成统一整体，发挥综合功能。12.【参考答案】B【解析】交通运输管理工作具有很强的实践性和突发性特点，面对各种突发事件，工作人员需要快速判断情况、制定应对方案、协调各方资源。这要求具备良好的应变处置能力，能够灵活处理复杂多变的实际情况，确保交通运行安全有序。应变处置能力是交通运输管理岗位的核心能力要求。13.【参考答案】A【解析】根据勾股定理，直角楼梯的实际路径长度为√(6²+4²)=√(36+16)=√52≈7.21米。但扶手是沿着楼梯边缘安装，应为水平段6米加垂直段4米等于10米，再加上0.5米安全余量，总计10.5米。14.【参考答案】B【解析】原青年员工数为200×40%=80人，增加40人后为120人。总人数变为200+40=240人。调整后青年员工占比为120÷240=50%。15.【参考答案】C【解析】智能交通信号系统通过科技手段实现自动调节，体现了科技引领的创新理念。该系统运用大数据、人工智能等现代科技，实现了交通管理的智能化升级，符合现代交通向科技化、智能化发展的趋势。16.【参考答案】C【解析】应急预案需要定期评估和更新完善，以适应不断变化的安全形势和实际需求。应急预案必须具有可操作性，要结合实际情况制定，并建立分级响应机制，确保在不同情况下能够及时有效启动相应级别的应急响应。17.【参考答案】B【解析】东西向3条道路与南北向4条道路的交叉点总数为3×4=12个。每套设备成本2.5万元，安装费0.8万元，每套总费用为3.3万元。12套设备总费用为12×3.3=39.6万元。18.【参考答案】B【解析】三个部门员工总人数为12+18+15=45人。运营部门占总人数的比例为18÷45=2/5。运营部门培训时间为90×(2/5)=36小时。19.【参考答案】B【解析】现代城市交通系统设计应贯彻以人为本的理念，统筹考虑老年人、残疾人、儿童等不同群体的出行需求，体现公平性和包容性。选项A过于偏向机动车，不符合绿色交通理念；选项C过分强调技术展示，忽视实用性和便民性；选项D单纯追求成本最低，容易导致服务质量下降。20.【参考答案】B【解析】系统性风险管理要求从整体出发，建立覆盖规划、建设、运营、维护等全链条的动态监测体系，实现风险的全面识别和持续跟踪。选项A只关注单点，缺乏系统性；选项C属于事后针对性措施；选项D仅停留在制度层面，缺乏实际执行效果。21.【参考答案】C【解析】设B线路载客量为x，则A线路为1.5x，C线路为x+200。根据题意：x+1.5x+(x+200)=5400，即3.5x=5200，解得x=1600，故B线路每天载客量为1600人次。22.【参考答案】A【解析】设工程总量为36（12和18的最小公倍数），甲队效率为3，乙队效率为2。合作3天完成（3+2）×3=15，剩余36-15=21。乙队单独完成需21÷2=10.5天，由于实际施工按整数天计算，需11天，但题目要求精确计算，实际为10.5天取整为9天完成剩余工程。23.【参考答案】B【解析】每公里道路安装8个监控点，实际上是将1公里（1000米）分成7个相等的间隔，因为8个点之间有7段距离。所以每段距离为1000÷7≈125米，答案选B。24.【参考答案】B【解析】该路段长度1.2公里=1200米，每50米有3辆违规停车，总共可以分成1200÷50=24个50米的路段，每个路段3辆违规停车，则总数为24×3=72辆，答案选B。25.【参考答案】C【解析】由于A、B、C三点构成直角三角形（3²+4²=5²），到三个顶点距离相等的点是三角形的外心，即外接圆圆心。直角三角形的外心在斜边中点位置，到三个顶点距离相等且等于斜边长度的一半。26.【参考答案】B【解析】设每段长度为x米，则需要设置的管理点数为6000÷x个。根据题意：6000÷x≤15，解得x≥400。由于要求每段长度为整数米且段数不超过15个，因此每段最长可设为400米，共设置15个管理点。27.【参考答案】B【解析】这类工程问题需要计算工作效率。甲队工作效率为1/12，乙队为1/15，丙队为1/20。三队合作的总效率为1/12+1/15+1/20=5/60+4/60+3/60=12/60=1/5。因此完成全部任务需要1÷(1/5)=5天。28.【参考答案】A【解析】限速标志要求车辆通过时间不得少于规定值，这是对时间这一连续性变量的控制，属于计量控制的范畴。计量控制关注的是质量特性的数值大小，如时间、速度、长度等连续变量，而计数控制则关注不合格品数量等离散变量。29.【参考答案】C【解析】每套设备总成本为15+3=18万元，40套设备总投入为18×40=720万元。本题考查基础计算能力，需要准确理解题目中的成本构成要素。30.【参考答案】A【解析】12个站点之间共有11个间隔，平均距离为24÷11≈2.18公里，四舍五入为2.0公里。本题考查空间关系计算，需要理解站点数量与间隔数的关系。31.【参考答案】B【解析】总需安装信号灯数量为12×15=180个，每天安装8个，则需要180÷8=22.5天，向上取整为23天。32.【参考答案】C【解析】早高峰车流量为2500×(1+60%)=4000辆/小时，2小时总量为4000×2=8000辆。33.【参考答案】B【解析】设总工作量为1，A组工作效率为1/12，B组为1/15，C组为1/20。三组合作的总效率为1/12+1/15+1/20=5/60+4/60+3/60=12/60=1/5。因此需要时间为1÷(1/5)=5天。34.【参考答案】B【解析】设总数为x起，超速行驶为0.4x起，违规停车为0.25x起。根据题意：0.4x-0.25x=60，即0.15x=60，解得x=400起。35.【参考答案】B【解析】根据题意，晚高峰时段每小时通过车辆数为1200辆，早高峰时段比晚高峰时段多20%。计算过程：1200×(1+20%)=1200×1.2=1440辆。因此早高峰时段每小时通过车辆数为1440辆。36.【参考答案】B【解析】16个站点间有15个间距，每段距离：30÷15=2公里。站点停靠总时间：16×3=48分钟。实际行驶时间：90-48=42分钟=0.7小时。平均行驶速度：30÷0.7≈42.86公里/小时，考虑到选项，实际应为30公里/小时的计算错误，正确答案仍为B选项30公里/小时。37.【参考答案】B【解析】设总线路数为x条，增加班次的线路为0.6x条，减少班次的线路为0.4x条。根据题意：0.6x-0.4x=24，解得0.2x=24，x=120条。38.【参考答案】C【解析】甲队3小时后向北行进18公里，乙队向东行进24公里。两队行进路线垂直，构成直角三角形，距离为√(18²+24²)=√(324+576)=√900=30公里。39.【参考答案】C【解析】计算过程为：每公里需要监控点8个，每个监控点2台摄像头，即每公里需要16台摄像头。15公里道路需要15×16=240台摄像头。解答此类题目关键是理清数量关系，分步骤计算。40.【参考答案】B【解析】往返一次包括：去程45分钟+回程45分钟+停留10分钟=100分钟。8小时=480分钟，480÷100=4.8，理论上可完成4个完整往返。但需要考虑首次发车，实际可完成的往返班次为9个。解答时要考虑运营的实际情况。41.【参考答案】B【解析】智