天车工安全培训考试题及答案

天车工安全培训考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.天车司机在启动主电源前，必须首先确认哪一项？A.吊钩高度B.控制器归零C.风速仪读数D.遥控器电池电量答案：B2.当主令控制器出现“零位失效”时，正确的处置顺序是：A.继续点动试吊→报告班长→填写记录B.立即拍下急停→断电挂牌→通知维修→旁站监护C.反复来回拨档→观察故障是否消失D.切换副司机室操作答案：B3.钢丝绳出现下列哪种情况仍可暂时使用？A.一股断裂B.直径减少6%C.轻微锈蚀但金属光泽可见D.扭结变形答案：C4.起吊液态金属时，制动器安全系数不得小于：A.1.1B.1.5C.1.75D.2.0答案：D5.天车轨道同一截面两轨顶标高差不得大于：A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm答案：B6.夜间作业时，地面指挥人员必须佩戴：A.反光背心B.安全帽C.绝缘鞋D.护目镜答案：A7.起升机构高速轴制动器的作用是：A.防风B.消耗下降惯性C.支持载荷D.限制起升速度答案：C8.天车司机操作过程中需离开司机室，必须：A.关闭空调B.将吊物落地并断电C.打开司机室门通风D.把吊物悬停2m高度答案：B9.下列哪项属于“十不吊”内容？A.指挥信号不清B.吊物重量不明C.吊物埋在地下D.以上全部答案：D10.使用两根吊索时，夹角越大则单根索受力：A.越小B.不变C.越大D.先小后大答案：C11.天车滑触线电压为380V，其安全距离应大于：A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案：C12.起升卷筒出现裂纹，应：A.焊补后使用B.降级使用C.报废更换D.钻孔止裂答案：C13.天车司机年度再培训学时不得少于：A.8学时B.12学时C.16学时D.24学时答案：B14.当风速达到多少时应停止露天作业？A.6m/sB.9m/sC.12m/sD.15m/s答案：C15.起升机构采用双电机驱动时，两电机同步误差大于多少必须调整？A.2%B.5%C.8%D.10%答案：B16.天车司机听到紧急哨音后，第一反应是：A.减速B.立即断电C.询问指挥D.点动下降答案：B17.吊运熔融金属时，吊具顶端距地面安全通行高度为：A.1mB.1.5mC.2mD.2.5m答案：D18.下列哪项不是司机交接班记录必填内容？A.设备异常B.润滑点数C.当班产量D.卫生状况答案：C19.天车司机室灭火器应选用：A.二氧化碳B.水基C.泡沫D.干粉答案：A20.起升机构超速开关动作速度为额定速度的：A.105%B.110%C.115%D.120%答案：C二、多项选择题（每题3分，共30分，多选少选均不得分）21.以下哪些属于天车司机“三确认”内容？A.确认指挥信号B.确认吊具吊点C.确认周围环境D.确认天气状况答案：ABC22.制动器打不开的原因有：A.主弹簧过紧B.电磁铁线圈烧毁C.制动轮表面有油D.推杆卡住答案：ABD23.钢丝绳尾端固定方式有：A.楔块B.锥形浇注C.绳卡D.编结答案：ABCD24.天车司机在哪些情况下必须鸣铃？A.起升瞬间B.大车行走C.发现人员进入通道D.交接班时答案：ABC25.以下哪些属于司机室必须配备的安全设施？A.绝缘垫B.急停按钮C.灭火器D.安全带答案：ABC26.造成吊物游摆的原因有：A.启动制动过猛B.钢丝绳跳槽C.操作档位不当D.大车轨道不平答案：ACD27.天车轨道检查项目含：A.轨距B.接头错位C.鱼尾板螺栓D.接地电阻答案：ABC28.关于限位器，下列说法正确的是：A.每次作业前应试撞一次B.可临时短接使用C.失效后必须停机D.可以当作停车开关用答案：AC29.司机在起吊接近额定载荷的货物时，应：A.先点动试吊B.确认制动可靠C.直接起升D.通知地面避让答案：ABD30.以下哪些属于天车司机劳动防护用？A.绝缘手套B.防砸鞋C.荧光背心D.耳塞答案：ABC三、判断题（每题1分，共20分，正确打“√”，错误打“×”）31.天车司机可以在司机室内吸烟，但需开窗。答案：×32.起升限位失灵时，可用高度尺临时替代。答案：×33.夜间作业照明不足时，司机可拒绝操作。答案：√34.吊运大体积轻货可不必考虑风载。答案：×35.天车司机有权拒绝违章指挥。答案：√36.钢丝绳表面出现“鸟笼”状仍可降级使用。答案：×37.起升机构必须设超速开关。答案：√38.司机室玻璃破损可用透明塑料布临时封闭。答案：×39.交接班记录可以补签。答案：×40.天车运行时禁止人员从吊物下快速穿越。答案：√41.同一轨道多台天车作业必须设防撞杆或限位。答案：√42.起升制动器制动力矩越大越好。答案：×43.吊运红热钢坯可使用纤维吊带。答案：×44.天车司机必须掌握触电急救法。答案：√45.大车行走轮缘磨损达原厚50%应报废。答案：√46.司机室急停按钮应为红色蘑菇头自锁式。答案：√47.天车滑线检修时只需断开天车主开关即可。答案：×48.吊物重量不明但体积很小可试吊一次。答案：×49.天车司机每年至少参加一次应急演练。答案：√50.起升卷筒壁厚磨损达原厚10%必须报废。答案：√四、填空题（每空1分，共30分）51.天车司机必须持《特种设备作业人员证》，项目代号为________。答案：Q252.钢丝绳报废标准之一是：在一个捻距内断丝数达总丝数________%。答案：1053.起升机构常用的制动器形式为________制动器。答案：常闭式54.大车轨道接头间隙夏季应为________mm。答案：4～655.指挥天车的通用手势信号中，双手交叉表示________。答案：紧急停止56.天车司机室地板应铺设________mm以上绝缘胶垫。答案：657.起升限位器应保证吊具在最高位置时余留________圈钢丝绳。答案：258.天车滑触线应设________色警示灯。答案：橙59.吊运熔融金属时，制动器应设________套。答案：双60.天车司机操作时必须保持________坐姿，双脚平放。答案：端正61.钢丝绳润滑应使用________，不得用废机油。答案：专用油脂62.天车轨道接地电阻不得大于________Ω。答案：463.起升机构减速机润滑油首次更换周期为________小时。答案：50064.大车行走机构通常采用________电机驱动。答案：分别驱动65.天车司机离开岗位________个月以上需重新考核。答案：666.吊索与吊钩夹角不得大于________度。答案：12067.天车司机室应设________V安全照明。答案：3668.起升机构必须装设________开关防止吊钩冲顶。答案：重锤限位69.天车司机交接班应提前________分钟到岗。答案：1570.吊运危险品时，应制定________措施。答案：专项防护五、简答题（每题10分，共40分）71.简述天车司机“十不吊”具体内容。答案：1.指挥信号不明不吊；2.超载不吊；3.吊物捆绑不牢不吊；4.吊物上站人不吊；5.安全装置失灵不吊；6.埋压物不吊；7.光线阴暗看不清不吊；8.棱角无衬垫不吊；9.钢（铁）水包过满不吊；10.六级以上大风不吊。72.起升机构制动器突然失效，司机应如何应急操作？答案：1.立即鸣铃示警，通知地面人员避让；2.快速将控制器手柄逐级回零，切勿一次回零造成超速下滑；3.点动反接制动，利用电机反向转矩消耗能量；4.寻找安全落点，尽量将吊物落向空旷低洼处；5.若仍无法停止，拍下急停，切断主电源，利用机械式安全制动器或应急抱闸；6.全程保持通讯，报告班长及调度；7.事后填写《设备异常报告》，禁止再次启动直至修复。73.叙述钢丝绳日常检查“五步观察法”。答案：1.看：观察表面断丝、磨损、腐蚀、变形、鸟笼、扭结；2.摸：戴防割手套触摸凹凸硬点，确认内部断股；3.量：用宽口卡尺测直径，记录三处取最小值；4.转：松开钢丝绳，让其自由旋转，观察扭转变形；5.记：对照报废标准，填写《钢丝绳日检表》，发现超标立即停用并挂牌。74.结合案例说明“确认制”在防止误操作中的作用。案例：某钢厂司机未确认限位，吊钩冲顶拉断钢丝绳，钢包坠落。答案：1.确认制要求司机在起升前“一看、二听、三试、四问”：看限位是否完好标识清晰；听上下限位撞杆有无异响；试空钩低速撞限位一次；问指挥是否还有补充。2.若执行确认制，司机应在起升前试撞上限位，发现无效立即停机，事故可避免。3.确认制把“经验操作”变为“标准动作”，将隐性风险显性化，形成肌肉记忆，降低人为失误概率90%以上。六、计算题（每题10分，共20分）75.一台50t双梁天车，起升速度8m/min，电机额定功率75kW，求满载起升时所需理论功率。（g=9.8m/s²，η=0.85）答案：P=mgv/η=50000×9.8×(8/60)/0.85≈76960W≈77kW77kW＜75kW，说明电机功率偏小，不符合设计规范，应校核或降载使用。76.一根6×37+FC-φ20mm钢丝绳，公称抗拉强度1770MPa，求其最小破断拉力。若吊重8t，安全系数取6，是否满足？答案：最小破断拉力F=k×d²×R/1000=0.33×20²×1770/1000=233.6kN许用拉力T=F/6=38.9kN≈3.97t＜8t，不满足，需更换更大直径或更高强度钢丝绳。七、论述题（20分）77.试论“智能化天车”对传统司机安全素质模型带来的挑战与重塑，并提出培训升级路径。答案：挑战：1.操作去技能化：一键自动吊包使传统手动“稳钩”技能退化，紧急状态下人工接管能力不足；2.知识复合化：需掌握PLC、变频器、激光雷达、网络安全，原机械知识框架被打破；3.风险隐蔽化：软件缺陷、延时信号、黑客入侵成为新危险源，传统“看听摸”无法感知；4.心理依赖化：长期依赖自动模式，司机情景意识下降，出现“自动化自满”。重塑：1.角色定位由“操作者”转为“系统管理员+应急接管员”；2.核心能力由“手感”转为“数据判读+故障诊断+快速切换”；3.安全责任由“个人”扩展至“人机系统全链条”，需与信息、电气、工艺三方协同。培训升级路径：1.课程重构：增设“工业网络基础”“数据异常判读”“虚拟仿真应急”三大模块，占比≥40%；2.场景演练：利用数字孪生技术，模拟网络中断、传感器漂移、