工务岗位考试题及答案

工务岗位考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.钢轨类型以每米大致质量表示，我国铁路常用的有（）。A.43kg/mB.50g/mC.60kgD.65kg2.线路上两股钢轨的顶面应保持在同一水平，其误差不超过（）。A.2mmB.4mmC.6mmD.8mm3.普通单开道岔岔心为（）。A.直线型B.曲线型C.折线型D.弧型4.发现线路胀轨跑道，应立即（）。A.派人看守B.通知邻近车站C.拦停列车D.浇水降温5.无缝线路应力放散的方法通常有（）。A.列车碾压法B.滚筒放散法C.拉伸放散法D.B和C6.轨枕的作用是（）。A.支承车轮B.支承钢轨C.固定轨道D.分散压力7.桥枕的作用是（）。A.保证轨道稳定B.承受列车荷载C.固定钢轨D.以上都是8.巡道工在当班巡回时，应（）。A.边走边检查B.走左股看右股C.走右股看左股D.以上都对9.道口铺面宽度应（）。A.与道路路面宽度相同B.比道路路面宽2mC.比道路路面窄2mD.随意设置10.线路标志应设在（）。A.列车运行方向左侧B.列车运行方向右侧C.线路中心D.以上都可以二、多项选择题（每题2分，共20分）1.工务维修的基本作业包括（）。A.起道B.拨道C.改道D.捣固2.钢轨伤损分为（）。A.轻伤B.重伤C.折断D.微伤3.影响道床横向阻力的因素有（）。A.道床的饱满程度B.道床肩宽C.道床边坡坡度D.轨枕类型4.道岔的组成部分有（）。A.转辙器B.辙叉及护轨C.连接部分D.岔枕5.线路上的防爬设备有（）。A.防爬器B.防爬支撑C.轨距杆D.轨撑6.工务安全制度有（）。A.安全检查制度B.安全教育制度C.安全奖惩制度D.安全防护制度7.桥涵检查分为（）。A.经常检查B.定期检查C.特别检查D.临时检查8.无缝线路的优点有（）。A.行车平稳B.减少机车车辆及轨道维修费用C.延长设备使用寿命D.提高行车速度9.线路大修内容包括（）。A.更换新钢轨B.更换轨枕C.清筛道床D.改进线路平面10.道口防护设备有（）。A.道口信号机B.遮断信号机C.道口栏木D.道口通知设备三、判断题（每题2分，共20分）1.轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生拉力。（）2.无缝线路可以不设置伸缩区。（）3.线路维修作业时可以不设防护人员。（）4.普通道岔尖轨尖端与基本轨密贴不能超过1mm。（）5.轨枕的间距是均匀分布的。（）6.道床的弹性越好，对轨道的减振作用越弱。（）7.巡道工发现危及行车安全的故障，应立即设置防护并通知车站。（）8.桥涵基础埋置深度越深越安全。（）9.线路标志中的公里标应设在列车运行方向线路左侧。（）10.道口铺面应平整、稳固，无明显坑洼。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述工务维修的目的。2.说明无缝线路的锁定轨温的重要性。3.道岔的养护工作主要有哪些？4.线路上的防爬设备有什么作用？五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论工务作业中安全防护的重要性。2.分析无缝线路应力放散的必要性。3.探讨如何提高道岔的使用寿命。4.说说在道口管理中应注意哪些问题。答案一、单项选择题1.A2.B3.A4.C5.D6.B7.D8.D9.A10.A二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABCD5.AB6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ACD三、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.√四、简答题1.目的是保持线路设备完整，质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断运行，并尽量延长设备使用寿命。2.锁定轨温是无缝线路设计和施工的重要参数。若不准确，会使钢轨内部应力分布不均，轨温升高时易胀轨，降低时钢轨可能断裂，威胁行车安全。3.主要有保持转辙器灵活，辙叉及护轨状态良好，连接部分轨距和方向正确，做好道岔的清扫、涂油等日常养护。4.防止钢轨沿轨枕纵向移动甚至带动轨枕一起移动，保证轨道的稳定，防止线路爬行，避免轨缝不匀、轨枕歪斜等病害。五、讨论题1.工务作业多在铁路沿线进行，存在列车撞击等风险。安全防护可避免人员伤亡和设备损坏，确保作业人员与列车安全，保障铁路运输正常。2.无缝线路使用中轨温变化使钢轨产生温度力，若应力分布不均会影响轨道稳定。应力放散可使温度力合理分布，防止胀轨、断轨，保障行车安全。3.定期检查维