2025年中职第一学年（新能源汽车运用与维修）动力电池结构试题及答案

2025年中职第一学年（新能源汽车运用与维修）动力电池结构试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.新能源汽车动力电池中，能够实现电能与化学能相互转换的部件是（）A.电池管理系统B.电极C.电解液D.隔膜2.以下哪种电池不属于新能源汽车常用动力电池类型（）A.铅酸电池B.锂离子电池C.镍氢电池D.干电池3.锂离子电池的正极材料通常不包括（）A.钴酸锂B.锰酸锂C.磷酸铁锂D.石墨4.新能源汽车动力电池的充电过程是（）A.化学能转化为电能B.电能转化为化学能C.机械能转化为电能D.电能转化为机械能5.动力电池的容量单位是（）A.伏特B.安培C.毫安D.安时6.电池管理系统的主要功能不包括（）A.电池状态监测B.充放电控制C.电池性能优化D.发动机控制7.新能源汽车动力电池模组中，连接各个电池单元的部件是（）A.电池支架B.连接片C.散热片D.绝缘胶带8.锂离子电池的负极材料一般是（）A.金属锂B.锂合金C.碳材料D.二氧化钛9.动力电池在工作过程中，会产生大量的热量，需要通过（）来散热。A.加热装置B.通风装置C.制冷装置D.保温装置10.新能源汽车动力电池的输出电压一般为（）A.12VB.24VC.36VD.几百伏11.以下关于动力电池电解液的说法，错误的是（）A.参与电池的化学反应B.具有良好的导电性C.不影响电池性能D.需要定期检查其液位12.动力电池的充电方式中，能够实现快速充电的是（）A.恒流充电B.恒压充电C.脉冲充电D.快充协议充电13.新能源汽车动力电池模组的外壳一般采用（）材料。A.塑料B.金属C.陶瓷D.玻璃14.锂离子电池在充电过程中，锂离子会从（）A.正极向负极移动B.负极向正极移动C.电解液向正极移动D.电解液向负极移动15.动力电池的自放电率与以下哪个因素关系不大（）A.电池温度B.电池材料C.电池容量D.存放时间16.新能源汽车动力电池的安全性主要体现在防止（）等方面。A.过充、过放、短路B.高温、低温、潮湿C.振动、冲击、碰撞D.以上都是17.以下哪种电池的能量密度相对较高（）A.铅酸电池B.镍氢电池C.锂离子电池D.锌锰电池18.动力电池的内阻会影响电池的（）A.输出电压B.充放电效率C.容量D.使用寿命19.新能源汽车动力电池系统中，用于均衡各个电池单元电压的部件是（）A.均衡器B.充电器C.放电电阻D.传感器20.锂离子电池的工作原理基于（）A.锂金属的化学反应B.锂离子在正负极之间的嵌入和脱出C.电解液的分解D.电极材料的燃烧第II卷（非选择题，共60分）（总共4题，每题15分，答题要求：请根据题目要求，简要回答问题，回答要准确、清晰）21.简述新能源汽车动力电池的主要组成部分及其作用。22.说明锂离子电池的充放电过程及原理。23.分析新能源汽车动力电池在使用过程中可能出现的故障及原因。24.阐述如何正确维护和保养新能源汽车动力电池。答案：1.B2.D3.D4.B5.D6.D7.B8.C9.B10.D11.C12.D13.B14.B15.C16.D17.C18.B19.A20.B答案21：新能源汽车动力电池主要由电极、电解液、隔膜、电池管理系统等组成。电极包括正极和负极，实现电能与化学能的转换；电解液参与电池化学反应并传导离子；隔膜防止正负极短路；电池管理系统监测电池状态、控制充放电等，确保电池安全高效运行。答案22：锂离子电池充电时，锂离子从正极脱嵌，通过电解液向负极移动并嵌入负极材料。放电时则相反，锂离子从负极脱出，经电解液移向正极并嵌入正极材料，在这个过程中实现了化学能与电能的相互转换。答案23：可能出现的故障有容量下降，原因可能是长期过充、过放、高温等；内阻增大，可能是电池老化、频繁大电流充放电等；还有短路、漏电等故障，可能是电池内部结构损坏、电解液变质等原因导致。答案24：正确