地铁运营公司新员工培训

新进员工讲义——地铁运营有限公司一、运营公司简介二、运营线路及开通计划三、运营生产管理内容大纲一、运营公司简介地铁运营有限公司是地铁集团的下属子公司，具有独立法人资格，成立于2007年5月30日，主要负责轨道交通运营管理和现有轨道衍生资源的经营管理。（一）组织架构一、运营公司简介综合部：负责公司综合协调、行政事务、后勤保障管理的职能管理部门。人力资源部：负责公司人力资源管理及开发的职能管理部门。计划财务部：负责计划、统计、财务管理和会计核算的职能管理部门。技术安全部：负责公司安全、技术、质量、消防管理的职能管理部门。党群工作部：负责公司党群、宣传、文明创建等工作的职能管理部门。纪监审计室：负责公司纪检监察工作的职能管理部门。生产物资部：负责公司生产物资采购、仓管的职能管理部门。保卫部：负责公司保卫工作的职能管理部门。（二）部门职责一、运营公司简介新线接管协调专班：负责新线接管工作对外联络、协调的职能管理部门。培训中心：负责公司培训管理工作的职能管理部门。资源部：负责公司多种经营资源开发的经营管理部门。物业部：负责公司物业经营和管理的经营管理部门。指挥调度中心：负责行车、票务管理的生产管理部门。车辆一部、车辆二部

:分别负责1号线、4号线一期与2号线电动客车及轨道工程车的检修和乘务管理的生产管理部门。机电部、通号部：负责各类运营设备设施（除车辆外）维修管理的生产管理部门。客运一部、客运二部：分别负责1号线、4号线一期与2号线车站运营安全、客运服务的生产管理部门。一、运营公司简介运营公司现有员工5219人，其中管理人员270人，技术人员260人，技工4689人。另有派遣工558人。（三）人员情况一、运营公司简介

目前已建成并投入运营轨道交通线路有1号线、2号线一期和4号线三条线路，总运营里程达95.31km。运营时间为工作日6:00-22:30，节假日6:30-22:30，日均客流量达97万人次，最高日客流量突破155万人次。二、运营线路及开通计划（一）已开通运营线路概况目前已投入运营的1号线，全线高架，西起吴家山，东至汉口北，全长34.4km，共设29座车站，在硚口路设硚口车场一座，在古田设车辆段及综合基地1座，电动客车采用B型车，4节编组，共配备33列，信号系统采用加拿大泰雷兹设计的移动闭塞CBTC系统。1、1号线概况二、运营线路及开通计划二、运营线路及开通计划

1号线工程分三期实施，一期工程于2000年12月23日开工建设，2004年7月28日开通运营，全长10.234公里，设10个车站。二期工程于2005年12月25日开工建设，2010年7月29日开通运营，从建成运营的一期工程向东、西两端延伸，全长18.45公里，设16个车站。三期工程于2011年4月28日开工建设，2014年5月28日开通运营，全长5.6公里，设3个车站。二、运营线路及开通计划

1号线目前日均客流达28.9万人次（最高日客流量40.5万人次）。小交路高峰时段列车运行间隔3.9分钟，平峰时段列车运行间隔7.8分钟。大交路高峰时段列车运行间隔4.6分钟，平峰时段列车运行间隔9.2分钟。

二、运营线路及开通计划2、2号线一期概况2号线一期工程全线地铁，由常青花园至光谷广场，全长27.73

km，设车站21座，在汉口常青花园设车辆段及综合基地1座，在武昌中山北路设车场1座，设110/35kV主变电所2座，分别位于王家墩和中南路；车辆采用国产B型车、750V直流接触轨供电，6节编组，共采购车辆30列/180辆；信号系统采用阿尔斯通Urbalis888移动闭塞系统。二、运营线路及开通计划二、运营线路及开通计划

2号线一期工程于2006年开工建设，

2012年12月28日开通试运营，现日均客流量约57万人次（最高日客流量83.6万人次），高峰时段列车运行间隔3.8分钟，平峰时段列车运行间隔4.4分钟。二、运营线路及开通计划三、运营线路情况2号线一期工程是国内第一条穿越长江的地铁隧道，也是国内埋深最大（距地面最深约50米）、水压最高、地质条件最复杂的地铁隧道。轨道交通2号线一期工程车辆、供电、屏蔽门等设备系统均采用了国内成熟的、领先的技术，还采用了基于“波导管”通信的移动闭塞信号系统（CBTC），可实现全线有人/无人自动驾驶功能。

为提升运营服务水平，2号线一期在建设过程中始终坚持以人为本，在各车站设有公共卫生间、直饮水、公用电话、母婴室、储物箱、急救箱、轮椅、担架、爱心候车专区、银行服务区、通服务区、自助售货机、电梯盲文等服务设施，还在全线21座车站设置了自助借书系统，全面打造书香地铁，这是世界首例在地铁车站设置的自助借书设备。

二、运营线路及开通计划

2号线一期设6个特色站，结合车站所处地理土环境、人文特色，在其风格上作了个性的处理，分别设置相应主题的艺术墙，车站大面积装修风格与主题呼应，其余15座车站标准化装修。汉口火车站“黄鹤归来”、“江城印象”中山公园站“幸福”、江汉路站“时尚江城”洪山广场站“楚风古韵”、“书山有路”宝通寺站“宁静致远”光谷广场站“科技之城”二、运营线路及开通计划3、4号线概况4号线工程分为二期实施，一期工程线路起自武昌火车站，终到火车站，于2013年12月28日开通运营，全长16.48km，设15个车站。二期工程正线起点为三环线以西、汉阳黄金口工业园，终点至首义路站东端，于2014年12月28日开通试运营，全长16.71km，设13个车站。二、运营线路及开通计划二、运营线路及开通计划

4号线工程现日均客流量约25.6万人次（最高日客流量34.9万人次），高峰时段列车运行间隔5.9分钟，平峰时段列车运行间隔7.1分钟。二、运营线路及开通计划4号线工程在工程设计建设过程中，始终坚持“绿色出行，人文地铁”的理念，沿线车站建有各类人性化设施，便民关爱设计遍布全线。车站设有完善的导向标识，设有公共卫生间、客服中心、自助图书馆、直饮水、母婴室、急救箱、信息书报架、轮椅、担架、防踏空安全条、银行网点以及女性候车区等便民惠民，此外还设有垂直电梯、盲道、盲文、高低扶手等无障碍设施。二、运营线路及开通计划

轨道交通4号线一期工程和2号线一期工程在洪山广场站、中南路站“连续同站台换乘”，这种模式将成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。二、运营线路及开通计划

4号线其中9座车站采用个性化装修风格。武昌火车站：“楚汉星河”图；岳家嘴站：“东湖掠影”；铁机路站：“城市山海经”；仁和路站：“光辉岁月。首义路站：红色首义复兴路站：复兴有路，再望武昌城钟家村站：高山音韵王家湾站：二维码五里墩站：张公督鄂二、运营线路及开通计划2012年，2号线一期工程建成通车，里程27.7公里；2013年，4号线一期工程建成通车，里程16.5公里；2014年，4号线二期工程建成通车，里程16.9公里；1号线三期工程建成通车，里程5.6公里。2015年，3号线一期工程建成通车，里程28公里；2016年，8号线一期工程建成通车，里程17.6公里；2017年，6号线一期工程建成通车，里程33.5公里；

7号线一期工程建成通车，里程30公里。

从2012年开始至2017年，我市每年要至少有一条新线建成通车。（二）“十二五”线路开通计划二、运营线路及开通计划

1、线路按作用分类：正线、折返线、渡线、停车线、检修线等。（一）轨道交通运营设备概况三、运营生产管理

2、车站按运营性质分类：终点站、中间站、换乘站。按站台形式分类：导式站台、侧式站台、岛侧混合式站台。三、运营生产管理

3、车辆按有无动力分类：拖车（T）、动车（M）按适用范围和车体基本宽度分类：A、B、C三、运营生产管理4、信号系统信号联锁闭塞列车自动控制系统：ATP、ATS、ATO三、运营生产管理5、通信系统专用通信地区自动通信有限广播闭路电视无限通信其他通信三、运营生产管理6、供电系统变电所：主变电所、牵引变电所、降压变电所接触网：接触轨式、架空式三、运营生产管理7、自动售检票系统（AFC）清分系统中央计算机系统车站计算机系统车站AFC系统票卡三、运营生产管理8、其他机电设备电梯给排水设备通风空调消防报警屏蔽门三、运营生产管理三、运营生产管理

（二）行车组织工作

1、原则高度集中，统一指挥，逐级负责保证列车按时刻表运行

1号线正线采用泰雷兹的SelTracMB移动闭塞系统，正常情况下由系统控制列车自动运行，ATO、ATP和ATS三个子系统全部由SelTracMB系统实现。

2号线一期、4号线工程采用居世界领先水平的卡斯柯移动闭塞信号系统，包括计算机联锁（CBI）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。三、运营生产管理2、列车运行控制三、运营生产管理3、运行调度指挥系统主任调度电力调度车站行车值班员车辆段、车场调度司机行车调度环控调度三、运营生产管理

（三）客运服务

运营公司坚持“安全、准点、快捷、舒适”的服务宗旨，以“乘客至上、服务为本”为原则，为乘客提供优质服务。一、坚持“安全、准点、快捷、舒适”的服务宗旨，以“乘客至上、服务为本”为原则，搞好各项服务工作。二、工作人员着装整齐，服务规范。做到态度和蔼，主动热情，文明礼貌，服务周到，主动帮助有困难的乘客。三、乘车环境整洁、舒适、优雅、美观。四、开通服务热线为乘客答疑解难，并记录乘客的建议和投诉。对乘客投诉的问题三日内进行调查处理和回复。五、均衡行车，准点运行，正点率在99.5％以上。在各车站公布首末班次列车时刻和列车运行间隔，并保证首班车不晚点，末班车不早点。六、由于设备故障和其它特殊情况引起列车晚点时，车站应及时广播通知乘客。晚点超过15分钟以上，车站办理退票手续。七、车站配备针线包、医药箱等为乘客提供便民服务。轨道交通服务热线电话：83749240，83749999三、运营生产管理服务承诺三、运营生产管理

客运部综合管理客运、票务管理站区长值班站长值班员站务（车站协管）安全管理客运部岗位图

轨道交通统一按里程限时分段计价：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人和下肢残疾人凭有效证件免费乘车；65岁以上老人凭《老年人优待证》免费乘车。地铁普通储值票和通卡享受9折扣值优惠；学生持通学生卡享受7折扣值优惠。三、运营生产管理三、运营生产管理