2025年铁路机车车辆驾驶人员资格考试(内燃机车专业知识)题库及答案

2025年铁路机车车辆驾驶人员资格考试(内燃机车专业知识)题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20题）1.内燃机车柴油机的主要运动部件不包括（）A.活塞B.气缸套C.连杆D.曲轴答案：B2.冷却系统的主要作用是（）A.提高燃油温度B.维持柴油机正常工作温度C.增加机油压力D.降低排气污染答案：B3.机械离心式调速器的核心作用是（）A.控制燃油喷射量B.稳定柴油机转速C.调节进气量D.降低振动答案：B4.燃油系统中，将低压燃油转换为高压燃油的部件是（）A.燃油箱B.输油泵C.喷油泵D.喷油器答案：C5.主电路中，牵引电动机的作用是（）A.发电B.储存电能C.将电能转换为机械能D.调节电压答案：C6.换向机构的主要功能是（）A.改变柴油机转向B.切换机车前进/后退方向C.调节牵引功率D.控制制动模式答案：B7.空气制动机中，分配阀的作用是（）A.储存压缩空气B.控制制动缸充排风C.调节总风缸压力D.监测制动管漏泄答案：B8.机油泵的常见类型是（）A.叶片泵B.齿轮泵C.柱塞泵D.隔膜泵答案：B9.废气涡轮增压器的主要目的是（）A.降低排气温度B.提高进气压力C.减少燃油消耗D.降低噪声答案：B10.辅助传动装置的功能是（）A.驱动冷却风扇、空气压缩机等设备B.传递牵引动力C.控制电气系统D.调节制动力答案：A11.柴油机启动时，启动电机的电源通常来自（）A.牵引电动机B.主发电机C.蓄电池D.接触网答案：C12.燃油滤清器的主要作用是（）A.提高燃油压力B.过滤燃油中的杂质C.调节燃油流量D.储存备用燃油答案：B13.主发电机的励磁电流由（）提供A.蓄电池B.励磁机C.牵引电动机D.辅助发电机答案：B14.机车运行中，机油压力过低的临界值通常为（）A.50kPaB.100kPaC.200kPaD.300kPa答案：C15.冷却水温的正常范围一般为（）A.40-50℃B.60-70℃C.75-90℃D.95-105℃答案：C16.电空制动机与空气制动机的主要区别在于（）A.制动介质不同B.控制信号传递方式不同C.制动缸结构不同D.制动倍率不同答案：B17.柴油机飞车的主要原因是（）A.燃油中断B.机油压力过高C.调速器失效D.冷却水温过低答案：C18.机车换向时，必须确保（）A.机车完全停稳B.柴油机转速高于1000r/minC.制动缸压力为零D.主手柄在“0”位答案：D19.紧急制动时，制动管的排风速度应（）A.尽可能慢B.保持中等C.尽可能快D.无特殊要求答案：C20.辅助发电机的主要用途是（）A.为牵引电动机供电B.为控制电路、照明等供电C.启动柴油机D.储存电能答案：B二、多项选择题（每题3分，共10题）1.柴油机的固定部件包括（）A.机体B.活塞C.气缸套D.气缸盖答案：ACD2.冷却系统的组成部件有（）A.散热器B.水泵C.风扇D.喷油器答案：ABC3.燃油系统的基本要求包括（）A.燃油清洁B.供油压力稳定C.燃油雾化良好D.燃油温度高于100℃答案：ABC4.主电路中的保护装置有（）A.过流保护B.过压保护C.接地保护D.超速保护答案：ABC5.空气制动机的操作原则包括（）A.准确掌握制动时机B.及时缓解C.平稳操纵D.紧急制动优先答案：ABC6.机油系统的作用有（）A.润滑运动部件B.冷却摩擦表面C.清洁金属碎屑D.密封气缸间隙答案：ABCD7.废气涡轮增压器的组成部分包括（）A.压气机B.涡轮机C.中间体D.喷油泵答案：ABC8.辅助传动的常见方式有（）A.齿轮传动B.皮带传动C.液力传动D.电磁传动答案：ABC9.机车电气系统的组成包括（）A.主发电机B.蓄电池C.控制电路D.牵引电动机答案：ABCD10.安全操作的基本要求包括（）A.持证上岗B.出乘前检查确认C.严格遵守操纵规程D.熟练掌握应急处理答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10题）1.柴油机启动后应立即将主手柄提至最大位加载。（）答案：×（需预热至水温≥40℃、机油压力正常后再加载）2.冷却水温越低，柴油机越不容易过热，因此应尽量降低水温。（）答案：×（水温过低会导致燃油燃烧不充分、磨损加剧）3.调速器卡滞会导致柴油机转速不稳或飞车。（）答案：√4.燃油滤清器堵塞不会影响柴油机正常工作。（）答案：×（会导致供油量不足，功率下降）5.主电路发生接地故障时，可继续运行至终点再处理。（）答案：×（需立即停机检查，防止短路引发火灾）6.机车换向时，无需确认换向鼓位置，直接操作即可。（）答案：×（必须确认换向到位，防止“窜车”）7.制动机缓解时，应快速排出制动缸内的压力空气。（）答案：×（需平稳缓解，避免车辆冲动）8.机油压力过高不会对柴油机造成损坏。（）答案：×（会导致密封件损坏、机油泄漏）9.增压器出现异响时，可继续运行观察。（）答案：×（需立即停机检查，防止涡轮叶片损坏）10.辅助传动皮带松弛只会导致异响，不影响发电机供电。（）答案：×（会导致发电机转速不足，电压过低）四、简答题（每题5分，共10题）1.简述四冲程柴油机的工作原理。答案：四冲程柴油机工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程。进气冲程：活塞下行，进气门开启，新鲜空气进入气缸；压缩冲程：活塞上行，进排气门关闭，空气被压缩升温；做功冲程：压缩终了时喷油器喷油，燃油燃烧膨胀推动活塞下行做功；排气冲程：活塞上行，排气门开启，燃烧后的废气排出气缸。2.冷却系统日常维护的主要内容有哪些？答案：（1）检查冷却水位，不足时补充软化水；（2）清洁散热器外部，防止灰尘堵塞；（3）检查水泵、风扇皮带的张力及磨损情况；（4）监测水温表，确保水温在75-90℃范围内；（5）定期更换冷却液，防止腐蚀。3.燃油系统排气的操作步骤是什么？答案：（1）打开燃油箱开关，确认燃油充足；（2）松开喷油泵上的放气螺钉；（3）手动按压输油泵泵油手柄，直至放气螺钉处流出的燃油无气泡；（4）拧紧放气螺钉，继续泵油至输油泵充满燃油；（5）启动柴油机，观察燃油压力是否正常。4.主电路发生接地故障时，应如何处理？答案：（1）立即将主手柄回“0”位，断开主断路器；（2）使用绝缘检测仪检查主发电机、牵引电动机、主电路导线的绝缘电阻；（3）清洁受潮或污染的电气部件；（4）若发现绝缘损坏的导线或元件，及时更换；（5）处理完毕后，重新检测绝缘，确认合格后方可继续运行。5.空气制动机“制动不缓解”的常见原因及处理方法？答案：常见原因：（1）制动管漏泄导致压力不足；（2）分配阀主阀卡滞；（3）制动缸活塞卡住；（4）缓解阀故障。处理方法：（1）检查制动管各接头，紧固漏泄部位；（2）手动活动分配阀主阀；（3）拆解制动缸，清洁或更换活塞；（4）检修或更换缓解阀。6.柴油机机油压力过低的可能原因有哪些？答案：（1）机油油量不足；（2）机油泵磨损，泵油能力下降；（3）机油滤清器堵塞，旁通阀失效；（4）机油压力传感器故障；（5）主轴承、连杆轴承间隙过大，机油泄漏量增加；（6）机油黏度过低（如使用标号错误的机油）。7.废气涡轮增压器喘振的主要原因是什么？答案：（1）压气机进气道堵塞（如空气滤清器脏污）；（2）排气道阻力增大（如排气管积碳、涡轮机叶片损坏）；（3）增压器转子转速与柴油机负荷不匹配（如突然卸载）；（4）压气机叶轮或涡轮机叶轮损坏，气流紊乱；（5）中冷器堵塞，进气阻力增加。8.辅助传动装置异响的可能原因及处理方法？答案：可能原因：（1）传动皮带松弛或磨损；（2）齿轮传动副齿面磨损或间隙过大；（3）轴承润滑不良或损坏；（4）固定螺栓松动。处理方法：（1）调整皮带张力或更换皮带；（2）检查齿轮啮合情况，更换磨损齿轮；（3）补充润滑脂或更换轴承；（4）紧固松动的螺栓。9.机车电气系统发生短路故障时，应急处理步骤是什么？答案：（1）立即断开故障电路的电源开关；（2）使用万用表检查短路点，重点排查导线绝缘层破损、接线端子松动处；（3）用绝缘胶带包裹破损导线，或更换损坏的导线；（4）恢复供电前，测试电路绝缘电阻；（5）若短路引发火灾，立即使用灭火器灭火，并报告调度。10.简述机车安全操作的“三不动”原则。答案：（1）未联系确认好不动：在进行电气设备操作、线路变更等作业前，必须与相关人员联系确认状态；（2）未检查试验好不动：对关键部件（如制动机、换向装置）操作前，必须进行功能检查和试验；（3）未防护到位不动：在检修或处理故障时，必须设置防护装置（如止轮器、接地棒），确保作业安全。五、案例分析题（每题10分，共2题）1.某内燃机车牵引货物列车运行中，柴油机突然停机，司机应如何处理？答案：处理步骤：（1）立即施加紧急制动，将机车停稳；（2）检查柴油机停机原因：观察燃油压力表（是否燃油中断）、机油压力表（是否压力过低触发保护）、转速表（是否超速）、电流表（是否电路故障）；（3）若为燃油中断，检查燃油箱油量、燃油管路是否堵塞或泄漏，排除故障后重新启动；（4）若为机油压力过低，检查机油量、机油泵工作状态，修复后启动；（5）若因电路故障（如启动电机故障、蓄电池亏电），尝试辅助启动或联系救援；（6）无法短时间修复时，按规定设置防护，报告调度请求救援。2.机车在长大下坡道运行时，司机发现制动管压力正常但制动力不足，可能的原因及处理措施？