(2025年)液化天然气储运工(高级工)理论考核题库(含答案)

(2025年)液化天然气储运工(高级工)理论考核题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.液化天然气（LNG）的常压沸点约为（）。A.-196℃B.-162℃C.-100℃D.-85℃答案：B2.LNG的体积膨胀比（液态转气态）约为（）。A.1:200B.1:600C.1:1000D.1:1500答案：B3.全容式LNG储罐的外罐通常采用（）材料。A.9%镍钢B.预应力混凝土C.铝合金D.不锈钢答案：B4.LNG潜液泵的密封方式主要为（）。A.机械密封B.填料密封C.迷宫密封D.磁力密封答案：A5.LNG气化站中，BOG（蒸发气）的主要成分是（）。A.甲烷B.乙烷C.丙烷D.氮气答案：A6.LNG储罐的日蒸发率（BOG产生率）通常要求不超过（）。A.0.1%B.0.3%C.0.5%D.1.0%答案：B7.用于LNG管道保冷的常用材料是（）。A.岩棉B.聚氨酯泡沫C.玻璃棉D.硅酸铝纤维答案：B8.LNG泄漏后，在地面形成的蒸气云会（）。A.向上扩散B.向下沉积C.悬浮在空气中D.先沉积后扩散答案：D9.LNG码头卸料时，槽车与卸料臂的静电接地电阻应小于（）。A.1ΩB.10ΩC.100ΩD.1000Ω答案：C10.液化天然气的爆炸极限（体积比）是（）。A.1%-3%B.5%-15%C.15%-25%D.25%-35%答案：B11.LNG储罐的高液位报警值通常设置为设计容量的（）。A.80%B.85%C.90%D.95%答案：D12.检查LNG管道保冷层完整性时，可通过（）判断是否存在泄漏。A.红外测温B.目视观察C.敲击听声D.嗅觉检测答案：A13.LNG潜液泵启动前，需确保泵池内LNG液位高于泵体（）。A.50mmB.100mmC.200mmD.300mm答案：C14.全容罐的内罐与外罐之间的环形空间填充（）。A.干燥空气B.氮气C.珠光砂D.真空答案：C15.LNG槽车卸料结束后，需对管线进行（）操作防止低温脆裂。A.升压B.降压C.氮气置换D.自然复温答案：C16.用于检测LNG泄漏的激光遥测仪，其检测原理是（）。A.红外吸收B.电化学传感C.催化燃烧D.热导检测答案：A17.LNG气化器运行中，若出口温度低于（）需立即停机。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃答案：B18.储罐压力安全泄放装置（PRV）的开启压力应（）设计压力。A.等于B.低于C.高于D.无关答案：B19.LNG管道的低温韧性要求最高的材料是（）。A.304不锈钢B.316L不锈钢C.9%镍钢D.铝合金答案：C20.码头卸料时，槽车与储罐的压差应控制在（）以内以避免冲击。A.0.1MPaB.0.3MPaC.0.5MPaD.1.0MPa答案：B二、判断题（每题1分，共20题）1.LNG的密度随温度升高而增大。（）答案：×（温度升高，密度减小）2.全容罐的外罐仅起防火作用，不承受内罐泄漏的LNG压力。（）答案：×（外罐需承受内罐泄漏的LNG静压和温度）3.LNG潜液泵运行中，电流突然下降可能是气蚀导致。（）答案：√4.BOG压缩机入口需设置分液罐，防止液体进入压缩机。（）答案：√5.LNG储罐的真空粉末绝热层真空度越低，绝热效果越好。（）答案：×（真空度越高，绝热效果越好）6.液化天然气的燃烧速度比气态天然气快。（）答案：×（气态燃烧速度更快）7.LNG管道的支撑应采用滑动支座，避免低温收缩产生应力。（）答案：√8.槽车卸料前，需用LNG对卸料臂进行预冷至-100℃以下。（）答案：√9.储罐液位计故障时，可通过称重法辅助判断实际液位。（）答案：√10.LNG泄漏后，可用水直接冲洗稀释蒸气云。（）答案：×（水会加速LNG蒸发，应使用泡沫覆盖）11.气化器结霜严重时，说明换热效率提高，无需处理。（）答案：×（结霜会降低换热效率，需及时除霜）12.储罐压力过高时，应优先启动BOG压缩机外输，而非直接排放火炬。（）答案：√13.LNG潜液泵的轴承润滑依赖自身输送的LNG。（）答案：√14.码头卸料时，槽车与卸料臂的静电跨接线可在卸料结束后连接。（）答案：×（必须在卸料前连接）15.全容罐的内罐焊缝需进行100%射线检测和真空箱试验。（）答案：√16.LNG的体积热值约为气态天然气的600倍。（）答案：√17.储罐的翻滚现象会导致BOG产量突然降低。（）答案：×（翻滚会导致BOG产量剧增）18.低温阀门的填料需采用耐低温的聚四氟乙烯或石墨。（）答案：√19.气化站的紧急切断系统（ESD）触发后，需手动复位才能恢复。（）答案：√20.LNG管道的焊接需采用氩弧焊打底，避免焊缝中残留氧气。（）答案：√三、简答题（每题5分，共5题）1.简述LNG储罐“翻滚”现象的成因及预防措施。答案：成因：储罐内LNG分层（密度差异），下层液体吸收热量后突然上升，导致两层液体混合，大量BOG瞬间释放。预防措施：定期检测储罐内密度分布，避免不同来源（密度差异大）的LNG直接混装，设置循环泵均匀罐内液体，控制进液流速和位置。2.全容式LNG储罐的结构特点有哪些？答案：①内罐为9%镍钢或不锈钢，承受LNG低温和压力；②外罐为预应力钢筋混凝土，具备防火、防泄漏功能；③内外罐间填充珠光砂绝热材料并保持微正压氮气环境；④顶部设钢质吊顶，防止外罐直接接触低温；⑤配备泄漏检测系统（如底部传感器）。3.LNG潜液泵启动前需进行哪些关键检查？答案：①检查泵池液位是否高于泵体200mm以上（防气蚀）；②确认润滑系统（LNG自润滑）无堵塞；③检测电机绝缘电阻（≥100MΩ）；④检查密封系统（机械密封无泄漏）；⑤确认冷却系统（低温预冷）已完成（泵体温度≤-140℃）；⑥验证控制回路（变频器、PLC）信号正常。4.LNG泄漏应急处置的核心步骤是什么？答案：①立即启动ESD系统，切断泄漏源（关闭上下游阀门、停泵）；②划定警戒区（半径≥50m），禁止无关人员和火源进入；③使用高倍数泡沫覆盖泄漏区域，抑制LNG蒸发；④开启BOG压缩机或火炬系统处理蒸气；⑤检测蒸气云扩散方向，疏散下风方向人员；⑥穿戴正压式呼吸器和低温防护服，用防爆工具修复泄漏点；⑦泄漏控制后，用氮气置换受影响区域，检测可燃气体浓度＜1%LEL后恢复作业。5.简述BOG（蒸发气）的产生原因及处理流程。答案：产生原因：储罐/管道的热泄漏（环境热量传入）、装卸车时的压力波动、储罐内液体分层导致的翻滚现象。处理流程：BOG通过管道收集至分液罐（分离液滴）→进入压缩机增压（0.5-1.0MPa）→经再冷凝器与低温LNG混合液化（回收）或直接外输至管网；若压力过高，通过压力泄放阀（PRV）排放至火炬燃烧。四、案例分析题（每题10分，共3题）1.某LNG储罐运行中，DCS显示压力快速上升至1.0MPa（设计压力1.2MPa），但BOG压缩机未自动启动。请分析可能原因及处置措施。答案：可能原因：①BOG压缩机控制回路故障（如传感器失效、PLC程序错误）；②压缩机入口阀门未开启；③压缩机本身故障（电机跳闸、轴承损坏）；④压力变送器误报（实际压力未达设定值）。处置措施：①手动启动BOG压缩机，观察是否响应；②检查入口阀门开度，确认是否卡阻；③就地查看压缩机状态（振动、温度、电流），若故障切换备用机；④若压缩机无法启动，开启紧急泄压阀（PRV）向火炬排放，控制压力≤1.1MPa；⑤排查压力变送器信号，校准或更换故障设备；⑥记录事件，分析根源（如程序逻辑错误需修改）。2.某LNG气化站运行中，潜液泵出口压力波动大（±0.2MPa），伴随异常振动。请分析可能原因及处理步骤。答案：可能原因：①泵入口气蚀（液位过低或入口过滤器堵塞）；②叶轮磨损或叶片断裂；③轴承间隙过大（润滑不足）；④泵与管道共振（支撑松动）；⑤变频器频率波动（供电不稳定）。处理步骤：①立即停泵，关闭进出口阀门；②检查泵池液位（应≥0.5m），清理入口过滤器（若堵塞）；③拆检泵体，检查叶轮完整性（更换磨损部件）；④测量轴承间隙（超标则更换）；⑤加固管道支撑，调整管夹紧固度；⑥检测变频器输出频率（校准或维修）；⑦重启前进行空载测试（无振动后加载），监控压力稳定性。3.某LNG码头卸料时，槽车与卸料臂连接处突然出现“白雾”（LNG泄漏），现场可燃气体检测仪显示15%LEL。请给出应急处置方案。答案：应急处置方案：①立即触发ESD系统，停泵并关闭卸料臂紧急切断阀；②通知槽车司机关闭槽车出液阀，确认卸料臂与槽车接口无压力；③穿戴低温防护服和正压呼吸器，用防爆工