2025年大学（自动化）轨道交通信号控制系统设计测试题及答案

2025年大学（自动化）轨道交通信号控制系统设计测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共30分）每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。(总共6题，每题5分，在每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的)1.以下哪种不是轨道交通信号控制系统常用的通信方式？（）A.光纤通信B.无线通信C.蓝牙通信D.有线通信2.轨道电路的基本工作状态不包括以下哪一项？（）A.调整状态B.分路状态C.断轨状态D.短路状态3.列车自动防护系统（ATP）主要依靠什么来实现对列车的安全防护？（）A.地面信号机B.车载设备与地面设备的信息交互C.人工调度指令D.列车自身的制动系统4.下列关于轨道交通信号控制系统中联锁设备的说法，错误的是（）A.联锁设备是保证车站范围内行车和调车作业安全，提高车站作业效率的关键设备B.它能防止建立会导致列车冲突、追尾等危险的进路C.联锁关系主要由计算机软件实现，硬件只是辅助D.可实现进路、道岔、信号机之间的相互制约关系5.对于轨道交通信号控制系统中的应答器，以下描述正确的是（）A.是一种无源的地面信号设备B.主要用于向列车传递速度信息C.能将列车位置等信息准确传输给车载设备D.仅在特定区域发挥作用6.以下哪项不属于轨道交通信号控制系统的发展趋势？（）A.智能化B.简单化C.网络化D.集成化第II卷（非选择题，共70分）7.简答题：简述轨道交通信号控制系统的主要功能。(10分)8.分析题：分析列车自动运行系统（ATO）在轨道交通中的作用及工作原理。(15分)9.设计题：设计一个简单的轨道交通信号控制子系统，说明其组成部分及各部分的功能。(20分)10.材料分析题：阅读材料：随着城市轨道交通的快速发展，信号控制系统面临着越来越多的挑战，如高密度列车运行、复杂的线路条件等。为了应对这些挑战，新的信号控制技术不断涌现。请分析材料中提到的挑战对信号控制系统可能产生的影响，并阐述新信号控制技术应具备哪些特点来应对这些挑战。(材料字数150字左右，15分)11.论述题：论述轨道交通信号控制系统与城市交通整体规划的关系。(10分)答案：1.C2.D3.B4.C5.C6.B7.轨道交通信号控制系统主要功能包括：列车运行控制，确保列车安全、高效运行；进路控制，合理安排列车进路；信号显示，为列车提供明确的运行指示；联锁控制，防止危险进路建立；故障检测与诊断，及时发现并处理系统故障等。8.ATO作用：提高列车运行的平稳性、精确性，提高运输效率，节省能源。工作原理：通过车载设备接收地面信号系统传来的信息，如目标速度、停车点等，结合列车自身状态，自动控制列车的牵引、制动、调速等，使列车按最佳工况运行。9.简单的轨道交通信号控制子系统可由信号机、轨道电路、联锁设备等组成。信号机用于向列车显示不同的信号，指示运行。轨道电路检测列车占用情况。联锁设备保证进路、道岔、信号机间的正确联锁关系，防止冲突。还可加入ATP、ATO等设备实现更高级功能。10.挑战影响：高密度列车运行易导致信号冲突风险增加，复杂线路条件使信号传输和控制难度加大。新信号控制技术应具备高精度的列车定位与跟踪、快速准确的信息处理与传输、智能的冲突预防与协调等特点，以保障列车安全高效运行。（结合材料阐述具体内容略）11.轨道交通信号控制系统与城市交通整体规划关系密切。合理的信号控制系统规划能优化城市轨道交通线路的运行效率，减少列车延误，提高乘客出行满意度。同时，