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文档简介
(2025年)风电考试练习试题附答案细选全文一、单项选择题(每题2分,共20分)1.下列风电机组类型中,目前市场占比最高的是()。A.垂直轴式双叶片机组B.水平轴式三叶片定桨距机组C.水平轴式三叶片变桨变速机组D.垂直轴式多叶片机组2.风电机组的额定风速是指()。A.机组启动发电的最低风速B.机组输出额定功率时的最低风速C.机组能承受的最大设计风速D.机组叶片开始变桨的临界风速3.齿轮箱油位监测时,正确的操作是()。A.机组停机10分钟后,在油温30℃时读取油位B.机组运行中直接观察油位计C.机组停机后立即读取油位(油温60℃)D.油温低于10℃时通过加热油池后读取4.变流器的主要功能是()。A.将直流电能转换为工频交流电能并入电网B.将工频交流电能转换为直流电能储存C.调节叶片桨距角以控制转速D.监测机舱振动并触发保护停机5.风电场有功功率控制的核心目标是()。A.最大化单台机组发电量B.确保并网点功率因数≥0.95C.按调度指令调整全场输出功率D.降低齿轮箱运行温度6.叶片表面出现长度30mm的横向裂纹时,应采取的处理措施是()。A.打磨裂纹表面后涂防护胶B.立即更换叶片C.用碳纤维布进行局部补强D.记录裂纹发展趋势,下次巡检时复查7.风电机组低电压穿越能力是指()。A.电网电压降低时,机组能保持并网运行的能力B.机组内部电压低于额定值时自动重启的能力C.变流器输入电压低于阈值时切换备用电源的能力D.轮毂内控制电压低于24V时触发停机的保护功能8.下列不属于风电机组主要载荷的是()。A.重力载荷B.气动载荷C.电磁载荷D.惯性载荷9.智能巡检系统中,激光雷达测风的主要优势是()。A.可实时获取轮毂高度处的三维风场数据B.成本低于传统杯式风速仪C.无需校准即可长期稳定运行D.可直接测量叶片表面压力分布10.风电场接地电阻的合格标准是()。A.小于等于4ΩB.小于等于10ΩC.小于等于20ΩD.根据土壤电阻率调整,一般≤4Ω(高土壤电阻率地区可放宽)二、多项选择题(每题3分,共15分,少选得1分,错选不得分)1.风电机组电气系统主要包括()。A.发电机B.变流器C.齿轮箱D.主变压器2.下列属于风电机组机械制动系统组成部分的是()。A.高速轴制动器B.偏航制动器C.变桨制动器D.液压站3.风电场运行中需重点监测的环境参数有()。A.空气湿度B.大气电场强度(雷电预警)C.叶片表面温度D.土壤电阻率4.变桨系统故障导致机组无法正常停机时,应采取的应急措施包括()。A.触发安全链急停B.手动操作备用变桨电源收桨C.切断变流器直流母线电压D.启动机械制动装置5.数字孪生技术在风电场运维中的应用包括()。A.建立机组虚拟模型预测部件剩余寿命B.模拟极端风况下的载荷分布C.实时对比实际运行数据与模型数据识别异常D.自动提供月度发电量统计报表三、判断题(每题2分,共10分,正确填“√”,错误填“×”)1.风电机组的切入风速是指机组能够连续发电的最低风速。()2.齿轮箱油的颗粒度等级应≤ISO440620/18/15。()3.叶片防雷系统的引下线应直接连接至轮毂接地,无需与机舱接地体相连。()4.偏航系统的主要作用是使风轮始终正对来风方向,其驱动方式包括电机驱动和液压驱动。()5.风电场无功补偿装置的作用是提高并网点电压稳定性,补偿容量需根据机组感性无功需求配置。()四、简答题(每题8分,共24分)1.简述双馈感应发电机(DFIG)与永磁同步发电机(PMSG)的主要区别及各自适用场景。2.列举风电机组振动异常的可能原因及排查方法。3.说明风电场年度检修中齿轮箱专项维护的主要内容。五、案例分析题(每题15分,共30分)案例1:某2.5MW风电机组在额定风速下运行时,监控系统显示有功功率仅为1800kW,且变流器温度偏高(85℃,正常≤75℃)。试分析可能的故障原因及排查步骤。案例2:冬季低温环境下,某风电场多台机组因叶片结冰导致功率曲线偏离,且多次触发变桨卡涩故障。请提出针对性的解决方案,包括短期应急处理和长期预防措施。答案及解析一、单项选择题1.答案:C解析:水平轴式三叶片变桨变速机组因发电效率高、载荷控制灵活,占全球市场份额超90%,是主流机型。2.答案:B解析:额定风速是机组输出额定功率的最低风速,当风速超过额定风速时,通过变桨控制保持功率稳定。3.答案:A解析:齿轮箱油位需在停机后油液充分回流(约10分钟)、油温稳定在30-40℃时读取,避免温度影响油液膨胀导致误判。4.答案:A解析:变流器核心功能是将发电机发出的频率、电压不稳定的交流电转换为与电网同频同压的交流电(交-直-交转换),实现并网。5.答案:C解析:有功功率控制(AGC)要求风电场根据电网调度指令调整总输出功率,确保电网供需平衡。6.答案:C解析:叶片横向裂纹长度≤50mm时可采用碳纤维布补强(需评估深度),超过50mm或贯穿性裂纹需更换叶片。7.答案:A解析:低电压穿越(LVRT)指电网电压跌落时,机组不脱网并向电网提供无功支持,帮助电网恢复。8.答案:C解析:风电机组主要载荷包括气动(风)、重力、惯性、离心载荷等,电磁载荷主要影响发电机内部,非整机主要载荷。9.答案:A解析:激光雷达可测量轮毂高度处10-200米范围内的三维风场(风速、风向、湍流),为变桨控制提供提前风况数据。10.答案:D解析:接地电阻标准需结合土壤电阻率,一般要求≤4Ω;高电阻率地区(如岩石地)可放宽至≤10Ω,但需采取降阻措施(如增加接地极、使用降阻剂)。二、多项选择题1.答案:ABD解析:齿轮箱属于机械系统,电气系统包括发电机(电能转换)、变流器(电能变换)、主变压器(升压并网)。2.答案:ABD解析:变桨制动器属于变桨系统的安全制动,机械制动系统主要指高速轴制动器(主机制动)、偏航制动器(偏航锁定)及液压站(提供制动力)。3.答案:AB解析:环境参数重点监测湿度(影响绝缘)、大气电场(雷电预警);叶片温度属设备状态参数,土壤电阻率属基建阶段参数。4.答案:ABD解析:变桨故障无法收桨时,应触发安全链急停切断动力源,通过备用电源(如超级电容)手动收桨,同时启动机械制动(高速轴刹车);切断直流母线可能导致变流器损坏。5.答案:ABC解析:数字孪生通过虚拟模型实现状态预测、载荷模拟、异常识别,发电量统计属常规数据处理,非数字孪生核心应用。三、判断题1.×(解析:切入风速是机组开始发电的最低风速,连续发电需风速≥切入风速且持续一定时间)2.√(解析:齿轮箱油颗粒度等级通常要求ISO440620/18/15,更高清洁度可减少齿轮磨损)3.×(解析:叶片防雷引下线需连接至轮毂接地,同时通过机舱接地体接入主接地网,形成完整导电路径)4.√(解析:偏航系统驱动方式包括电机+齿轮(主流)和液压驱动(部分机型),作用是使风轮正对来风。)5.√(解析:风电机组多为感性负载(双馈机组),需无功补偿装置(如SVG)提供容性无功,提高电压稳定性。)四、简答题1.主要区别:-双馈发电机(DFIG):转子侧通过变流器连接电网,变流器容量仅为额定功率的20-30%,成本低;需齿轮箱增速(800-1500rpm),维护成本较高;适用于中等风速地区。-永磁同步发电机(PMSG):转子带永磁体,无需励磁;可直驱(低速运行),无齿轮箱;变流器容量为100%额定功率,成本高;适用于低风速、高可靠性需求场景(如海上风电)。2.可能原因及排查:-机械原因:齿轮箱轴承磨损(振动频率与轴承特征频率吻合)、叶片不平衡(1P频率振动高)、主轴不对中(2P频率振动)。-电气原因:发电机转子断条(电流频谱出现转差频率分量)、变流器输出谐波(高频振动)。-排查方法:使用振动传感器采集加速度/速度信号,进行频谱分析;检查齿轮箱油颗粒度(金属碎屑含量);测量发电机电流/电压波形;目视检查叶片螺栓扭矩、表面损伤。3.齿轮箱专项维护内容:-油液检测:取样分析油质(水分、颗粒度、酸值)、光谱分析金属元素含量(铁、铜等磨损颗粒)。-油位检查:停机后确认油位在正常区间,补充同型号润滑油(需过滤)。-冷却系统维护:清理油冷却器散热片,检查油泵工作压力(3-5bar),更换滤芯(压差≥0.3bar时)。-密封检查:观察高速轴、低速轴密封处是否漏油,更换老化密封件。-振动监测:对比历史数据,分析齿轮/轴承特征频率振动值是否超标(如齿轮啮合频率振动≥4.5mm/s)。五、案例分析题案例1:可能原因:(1)变流器IGBT模块老化或散热不良(温度高导致效率下降);(2)发电机转子绕组局部短路(内阻增大,输出功率降低);(3)叶片污染或覆冰(气动效率下降,捕获风能减少);(4)有功功率限制未解除(如后台误设置降功率运行)。排查步骤:①检查监控系统是否有功率限制指令(通讯模块状态、AGC设置);②测量发电机输出电压/电流(正常应为400V/3600A左右),计算实际功率是否与变流器输出匹配;③检查变流器散热系统(冷却风扇转速、散热器灰尘堆积情况,可用红外测温仪检测各IGBT模块温度分布);④停机后检查叶片表面(是否有油污、涂层脱落),测量叶根力矩传感器数据(判断气动载荷是否正常);⑤对发电机进行绝缘测试(定子/转子绕组绝缘电阻≥100MΩ),必要时做直流电阻测试(三相偏差≤2%)。案例2:短期应急处理:①启动叶片加热系统(如电加热涂层、热气除冰),优先对变桨轴承、叶根区域除冰;②降低机组切入风速(避免低风速下结冰叶片启动导致变桨卡涩),限制最大转速(减少离心力引发的冰块脱落风险);③手动操作变桨系统(每2小时收桨-开桨一次),防止桨叶冻结在固定角度;④对已卡涩的变桨系统,使用液压扳手辅助转动,同时注入低温润滑脂(
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